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Edicion No. 33 - Asorfac

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Reflexionando sobre los grandes y significativos cambios<br />

que ha tenido nuestra querida Institución en varios aspectos,<br />

especialmente en el relativo a las operaciones<br />

aéreas, deseo hacer un breve recuento sobre la historia reciente de<br />

nuestra Fuerza Aérea y su metamorfosis operacional.<br />

Recuerdo que cuando ingresé a la Fuerza Aérea a finales del año 1976,<br />

la Institución cumplía misiones de combate aéreo un tanto aisladas,<br />

sin la repercusión ni el impacto de las que cumple hoy en dia, especialmente<br />

en lo que corresponde a la dinámica de la situación del<br />

conflicto interno que se vivía para ese entonces.<br />

Por aquellos días, la Fuerza Aérea cumplía exclusivamente misiones<br />

diurnas de transporte de tropa, tanto en ala fija como en helicópteros,<br />

evacuaciones aeromédicas. En forma esporádica realizaba misiones<br />

de apoyo de fuego aerotáctico, de reconocimiento armado y de bombardeo<br />

autorizadas única y exclusivamente por el Comando General<br />

de las FF.MM. La coordinación con las fuerzas apoyadas, en especial<br />

Ejército, no era tan cercana como lo es hoy en día.<br />

En esa época, la relación era un tanto alejada, y solamente se notaba<br />

alguna cercanía entre los pilotos de la FAC destacados quincenalmente<br />

en variadas unidades del Ejército a lo largo y ancho del país y los<br />

Comandantes del Batallón o Brigada donde cumplían su misión operativa.<br />

En esa época no existían aún las Divisiones como unidades<br />

operativas mayores. Estas tripulaciones básicamente, pertenecían al<br />

Comando Aéreo de apoyo táctico <strong>No</strong>1 Coronel Luis F Pinto, hoy<br />

Comando Aéreo de Combate <strong>No</strong> 4 con sede en Melgar Cundinamarca,<br />

“Se trataba más un contacto entre personas, que entre instituciones”<br />

Metamorfosis Operacional<br />

Línea de Vuelo M-5. Palanquero 1972.<br />

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