Conclusiones extraídas para su presentación a la gente de ... - IMO

Causas del suceso
El accidente se produjo por superarse la máxima presión de trabajo del medidor de flujo. La
presión de trabajo del compresor del equipo de respiración autónoma era de 150 bares, pero
la máxima presión de funcionamiento del medidor de flujo y del dispositivo de prueba era
de 10 bares y no había válvula reductora de presión entre el compresor y el medidor.
Había dos tipos de dispositivos de medición a bordo, con instrucciones en distintos idiomas
y solo en unas de ellas se mencionaba la utilización de una válvula reductora de presión. No
obstante, el primer oficial no sabía que existían esos dos juegos de instrucciones. No había
más instrucciones ni procedimientos a bordo para realizar las pruebas de aire y no se había
realizado una evaluación de riesgos genérica o dinámica antes del comienzo de las pruebas.
Conclusiones que pueden extraerse
Cuando haya que montar distintos componentes para hacer un trabajo, debería haber un
conjunto de procedimientos o instrucciones para garantizar que el montaje es correcto y que
la tarea se realiza de forma adecuada.
En vez de resolver un problema sobre el terreno, es mejor solicitar
instrucciones y procedimientos completos.
Cuando existan peligros potenciales, en este caso una presión de aire elevada,
debería realizarse una evaluación de riesgos antes de iniciar la actividad.
Hay que dar ejemplo y ponerse siempre el equipo protector personal
adecuado.
24 VICTIMA MORTAL
Hombre al agua
Descripción del suceso
La tripulación del pesquero estaba largando una serie de redes de fondo desde el buque. Un
tripulante, que estaba de pie sobre unas redes situadas al lado de las que se estaban
largando, conectó si darse cuenta la eslinga de la red que se iba a largar a la red sobre la
que se encontraba de pie. Cuando se largó el aparejo, el cabo adujado de la eslinga
conectada a la red sobre la que estaba el tripulante se le enredó en la pierna y lo arrastró al
agua. Aunque la red se viró con el chigre y se pudo recuperar al tripulante, los intentos de
reanimarlo fracasaron.
Causas del suceso
El tripulante carecía de experiencia. No había medios para identificar los extremos de los
cabos de cada red y poder conectarlos a las redes o a los fondeos. La zona en la que se
habían estibado las redes estaba en un espacio pequeño y cerrado, que exigía a los
tripulantes estar de pie al lado de las redes que se estaban largando.