holocausto - Repositorio Institucional del Ministerio de Educación ...

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“ RIESGOS PARA LA SALUD DEL PERSONAL QUE TRABAJA CON LOS VAGONES DE
GAS”. EXTRACTO DE UN INFORME DEL DÍA 16 DE MAYO DE 1942 DEL TENIENTE
DE LA SS AUGUST BECKER, SOBRE FURGONES ESPECIALMENTE CONSTRUIDOS
QUE SE UTILIZABAN EN UCRANIA, SERBIA Y EN EL CAMPO DE EXTERMINIO DE
CHELMNO.
He ordenado que los vehículos de transporte del grupo Einsatz D sean camufla-
dos como casas rodantes, adosando una simple ventanilla a cada lado de los
vehículos pequeños de transporte y dos en los grandes, como habitualmente se
ve en este tipo de vehículos en las campiñas. Los camiones de transporte habían
llegado a ser tan conocidos no solamente por las autoridades, sino también por
la población civil, que esta se refería a ellos como ‹coches de la muerte› desde el
momento mismo en que los veían aparecer (…)
También he dado instrucciones que todo el personal debe mantenerse a la mayor
distancia posible de los vehículos cuando se está realizando el gaseado, para evi-
tar riesgos para la salud en caso de que hubiese un escape de gas. Quiero apro-
vechar la ocasión para llamaros la atención sobre lo siguiente: muchas unidades
especiales dejan que sean sus propios hombres quienes descargan los vehículos
después del gaseado. Ya he señalado a los jefes de los comandos (comandos es-
peciales) que esto puede conllevar enormes problemas psicológicos y físicos para
sus hombres, si no ahora, más adelante. Los hombres se han quejado de dolores
de cabeza, que se producen después de cada descarga. Igualmente, existe una
voluntad contraria a modificar las órdenes y dejar que sean los prisioneros los que
se dediquen a este trabajo, ya que estos tendrían la oportunidad de huir (...)
Las ejecuciones con gas no se están desarrollando, por lo general, de manera
correcta. Con la intención de finalizar el trabajo lo antes posible, el conductor pisa
el acelerador hasta el fondo.
Esto conlleva que las personas que deben ser ejecutadas mueran por asfixia
en lugar de adormecerse primero, como estaba planeado. Se ha demostrado
que cuando se siguen mis instrucciones y se utilizan debidamente los pedales,
la muerte se presenta más rápidamente y los prisioneros se adormecen con
tranquilidad.
En Bruchfeld, S. y Levine, P. A., De esto contaréis a vuestros hijos… Un libro sobre
el Holocausto en Europa, 1933–1945, SECRETARÍA DE GOBIERNO - HISTORIA
VIVA, Estocolmo, 1998.
PALABRAS DEL DR. LUIS MORENO OCAMPO, FISCAL DEL JUICIO A LAS JUNTAS
MILITARES EN ARGENTINA.
Los grupos que matan gente no son grupos sádicos, trasgresores, locos, sino
que son grupos que están cumpliendo otras reglas con las cuales adquieren
identidad y que pueden actuar sobre la base de que los demás pensamos que
no pueden actuar de ese modo. Nuestra idea del respeto al otro hace que no
podamos admitir que un grupo de gente esté matando a los que crea subver-
sivos o estén matando a algún otro grupo.
En Memorias en Fragmentos. Miradas sobre el Holocausto/Shoa, Ministerio de
Educación, Buenos Aires, 2009
•Resulta difícil imaginar que los perpetradores de los exterminios actua-
ban según sus convicciones y de acuerdo a una lógica de pensamiento,
y por eso es que muchas veces es más tranquilizador imaginarlos como
carentes de humanidad, casi como demonios. Les proponemos trabajar
contrastando el testimonio de un oficial de la SS donde analiza los “pro-
blemas técnicos” de la matanza, con las afirmaciones del fiscal Moreno
Ocampo, acerca de los culpables de violaciones a los derechos humanos.
Para aportar en la comparación se pueden traer los distintos fragmentos
de Primo Levi citados a lo largo del libro.