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70 <strong>FERR</strong> <strong>FERR</strong><br />
de suerte que solo se puede entrar y salir en el campo por el<br />
puente retenido. El murallon se apoya en los dos estremos del<br />
dique de maderas, y es notable por su solidez y elevación.<br />
Casi en el eslremo de este campóse halla un vasto edificio ¡larri<br />
ido del Reverbero, destinado á obrador de las fundiciones<br />
en grande. Es un parale¡ógraino de 162 pies de largo, í>6 de<br />
a iclio y <strong>48</strong> de alto hasta la cornisa. Está aislado y separado<br />
d • los tiernas edificios del arsenal para evitar la comunicación<br />
d¿l fuego: es de cal y canto, y tiene un solo cuerpo: sus bóvedas,<br />
que son de ladrillo, están sostenidas por 42 arcos de si-<br />
Leria perfectamente trabajada: contiene 4 hornos, dos de ios<br />
cuales pueden fundir de una vez sobre 50 quintales de metal<br />
cada uno , y los otros dos como unos doce quintales. Tiene<br />
ademas 2 fraguas y un martinete para estirar cobre. El<br />
c impo que hay entre el dique de maderas y el Reverbero sirve<br />
para depósito del carbón mineral y todaespecie de escombros.<br />
Entrando de nuevo eu el arsenal por el puente que hay<br />
sobre el dique para maderas , se halla inmediatamente un<br />
edificio llamado ia Estufa, en el cual se derriten los alquitra<br />
nes para los buques : es todo de sillería, y tiene 9 chimeneas.<br />
Dirigiéndose desde la Estufa á la dársena se encuentra un dique<br />
grande para carenar navios del mayor porte, perfectamente<br />
construido, con escelenle sillería y sin filtración alguna:<br />
en él se carenó en 1829 el 11 croe , navio de 74. Este dique<br />
se halia cerca del ángulo que forma el lado oriental de la darsena<br />
con el del N., y en el mismo lado oriental á corta distancia<br />
del primero hay otro dique algo mencr, pero igualmente<br />
de sillería y construido con el mismo esmero. Entre los dos<br />
diques está la casa de bombas, que es un edificio digno de<br />
llamar la atención, asi por lo material del mismo, como<br />
por las m íquinas que contiene. Desde sus cimientos hasta<br />
el alero del tejado tiene 62 pies de altura, de los cuales 38 es<br />
tan debajo del nivel de la tierra , y tanto las paredes en este<br />
espacio de 38 pies como en el fondo ó pavimento di todo el<br />
edificio , están construidas con sillería perfectamente labrada,<br />
engatillada y embetunada, de modo que no se filtra nada de<br />
la agua del mar que le circunda por tres frentes hasta la altura<br />
cíe 34 pies. La casa contiene dos máquinas de vapor que<br />
mueven dos grandes bombas aspirantes para agotar los diques.<br />
La potencia e cada una de ellas es de 135 quintales:<br />
trabajan indistintamente la una ó la otra, ó las dos íuntas, según<br />
es necesaria, para agotar cualquiera de los diques ó los<br />
dos á un tiempo. Estraen el agua de 38 pies de profundidad,<br />
arrojándola á la dársena en cantidad de 800 arrobas por mi<br />
nulo, ó lo que es lo mismo, <strong>48</strong>,000 arrobas por hora.<br />
Seis hombres se emplean en atizar el fuego, y uno dirige<br />
las máquinas. Seis ó siete horas es lo que suelen tardar<br />
en estraer el agua que queda en un dique, cuando se<br />
introduce en él un navio y se cierran las puertas: antes del<br />
establecimiento de estas máquinas de vapor se tardaba en esta<br />
operación 50 horas, y se ocupaban 528 presidiarios y 10 capa<br />
taces, que les hacían mover <strong>48</strong> bombas de cadena, empleando<br />
el rigor, pues el estímulo de 3,000 rs. con que se les gratificaba<br />
no era suficiente para hacerles superior un trabajo tan penoso.<br />
Estas máquinas fueron planteadas en 1796 por el ingeniero<br />
director D. Rafael Clavijo, habiéndose construido todas<br />
sus piezas en el mismo arsenal con tal perfección, que en nada,<br />
desmerecen de lasque pudieran haber venido de Inglaterra.<br />
Es digno de advertirse que la primera máquina de vapor<br />
que se empleó en los arsenales de la Gran Bretaña fué la que<br />
se estableció en Por tsraoulh en 1798 ; de suerte que sin embargo<br />
de que se debe á ios ingleses la aplicación en grande de<br />
este descubrimiento, nuestro gobierno tuvo bastante celo para<br />
hacer que se construyesen en el Ferrol dos máquinas de<br />
vapor dos años antes de que se hiciese uso de este agente en<br />
los arsenales ingleses. También debe llamar la atención del<br />
español que se interese en los adelantamientos y en la prosperidad<br />
de su pais el que ya en aquel tiempo se poseían en<br />
el Ferrol todos los conocimientos y todos los medios necesarios<br />
para construir perfectamente estas máquinas; ¡y sin embargo<br />
hoy vienen de Inglaterra las pocas de que se hace uso!<br />
En 1799 se pusieron estas máquinas bajo la dirección del distinguido<br />
artista D. Andrés Antelo, que tuvo gran parte en su<br />
ejecución , y que las perfeccionó considerablemente, ha<br />
ciéndolas producir por medio de un nuevo mecanismo un<br />
movimiento mas vivo , mas seguro y mas uniforme. Colocó<br />
también tres máquinas subalternas, que movidas por<br />
la principal, manifiestan una los pies de agua que hay en la<br />
sentina y por consiguiente en el dique; otra los grados de di -<br />
lalación que toma el vapor para que los encargados de alimentar<br />
el fuego sepan cuando deben aumentarle ó disminuirle,<br />
y ia tercera señala el número de pistonazos ó emboladas<br />
que ha dado cada maquina, por donde se deduce el í.dinero<br />
de arrobas de agua estraida , calculándola» por las 40 que saca<br />
en cada una de las emboladas. En e.-te mismo frente de la<br />
dársena, y ácontinuación de .os dos diques, se han trazado<br />
dos gradas de construcción y otros dos diques con su casa de<br />
bombas en medio; pero no se ha empezado la ejecución de<br />
estas obras que con los diques existentes ocuparían todo el<br />
frente del E. de la dársena. Detrás de los diques hechos y<br />
proyectados hay un edificio que se estiende por todo aquel<br />
frente, y se conoce con el nombre impropio de gran tinalado.<br />
Tiene de largo 1,3<strong>48</strong> pies, 30 de elevación y 57 de ancho, sin<br />
contar los pórticos ni las azoicas. Este edificio inmenso consta<br />
de dos cuerpos: el primero es de sillería, y se compone<br />
de 576 arcos y columnas, sobre una parte de los cuales eslrir<br />
ban bóvedas que forman dos azoteas descubiertas, una en el<br />
frente y otra eu la espalda del edificio, las cuales ocupan toda<br />
sueslension. Debajo de la azotea que mira al arsenal hay un<br />
pórtico abierto que presenta 61 arcadas de frente, y tanto es<br />
te como la azotea en general, tienen 15 pies de ancho, Las arcadas<br />
que sostienen la azotea de la espalda, que tiene el mis<br />
mo ancho que ia de frente, están cerradas con paredes de cal<br />
y canto, y desde ellas al dique de maderas hay un espació dé 20<br />
varas. Al frente del edificio en e! eslremo que mira al N. b. y<br />
un saliente ó martillo de 88 pies de lado y unos 67 de frente, y<br />
todo él se compone de arcadas de sillería con bóvedas que forman<br />
la azotea, la cual por esta parte tiene la misma estensh n<br />
que el martillo ó saliente. En el centro del edificio hay una<br />
porción de él que sobresale los mismos 88 pies que el martillo<br />
que acaba de describirse, pero tiene 289 pies de frente, y toda<br />
ella está construida con arcos, y bóvedas de sillería, de<br />
suerte que la azotea forma aqui una gran plazuela, poique<br />
el segundo cuerpo del edificio sigue una línea recta, y tiene<br />
constantemente 57 pies de fondo entre las dos azuleas. En el<br />
estremo del S. no se concluyó el saliente que estaba trazado,<br />
y debía ser igual al del otro lado. El primer cuerpo de este<br />
edificio se construyó, según parece, con el objeto de que todo<br />
él fuese de bóveda, y por eso se compone enteramente de ar<br />
eos y de columnas; pero debió modificarse el proyecto, y sobre<br />
este primer cuerpo se levantó otro de cal y canto que ocupa<br />
el espacio que media entre las dos azoteas, y que tiene el<br />
piso de madera, apoyadas las vigas que le sostienen en loa<br />
arcos y en las columnas. Las arcada» interiore s del pórtico<br />
están cerradas con enrejados de madera, y todo el primer<br />
cuerpo sirve para obradores de cureñas, aserraderos y otros<br />
objetos : el saliente del centro es el obrador de arboladura,<br />
Componen el segundo cuerpo muchos almacenes que tienen<br />
comunicación con las azoteas, y que ofrecen la mayor comodidad<br />
para toda clase de depósitos. Este edificio tiene delante<br />
una gran esplanada , cuya estension en frente de los salientes<br />
no baja en el dia de 330 pies y aun después de construidas las<br />
gradas y los diques que están en proyecto, quedará desde el<br />
eslremo de estas obras hasta el pórtico un espacio de mas<br />
de 100 pies. Desde la azotea del frente se descubre todo<br />
el arsenal , mucha parte de la población y de la ria, y se<br />
disfruta de un punto de vista de los mas grandiosos. Hubo<br />
en él mismo estremo de este frente del arsenal, y<br />
apoyado al dique de maderas , un almacén para carbón,<br />
y sin duda se eligió aquel sitio para que el combustible estu<br />
viese separado en lo posible de todas las obras. Denle el almacén<br />
de carbón se tuerce á la der., tomando la dirección del O.,<br />
y se encuentra primero una cásela donde se conserva el negro<br />
humo, en seguida un cuerpo de guardia, y después unos<br />
grandes tinglados cerrados por el frente con fuertes enrejados<br />
de madera que sirven para depósitos de artillería. Inmediato<br />
al eslremo occidental de este tinglado se halla el cuartel del<br />
presidio, cuyos patios están cercados de altas murallas , que<br />
al paso que servían para el desahogo de los presidiarios-,impedían<br />
el que se fuguen. Entre el cuartel del ai señal y la punta<br />
del malecón que forma la entrada de la dársena había otros<br />
tinglados semejantes á los que quedan descritos aunque mas<br />
pequeños, los cuales se han desplomado. Los que se conserj<br />
van están apoyados á la fuerte muralla que forma la cresta<br />
| esterior del malecón. Desde el estremo de este se tuerce de<br />
!<br />
nuevo á la'der. en la dirección del N. para recorrer el malecón