CARROS BOMBA SACUDEN SIRIA - Prensa Libre
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PRENSA LIBRE<br />
30<br />
Guatemala, sábado 11 de febrero de 2012<br />
MUNDO ECONÓMICO / ACTUALIDAD<br />
BAJA EXCENSIONES A EDUCACIÓN<br />
IVA cambia<br />
para autos<br />
e inmuebles<br />
Propuesta del<br />
Minfin<br />
argumenta que<br />
se motivará la<br />
compra.<br />
POR ROSA MARÍA<br />
BOLAÑOS<br />
Dentro de la propuesta<br />
fiscal presentada por el<br />
Ejecutivo se contemplan<br />
reformas al Impuesto al<br />
Valor Agregado (IVA); el<br />
cambio consiste en la forma<br />
de cobrar ese tributo a<br />
la compra-venta o traspaso<br />
de inmuebles, vehículos, y<br />
además se establecen más<br />
controles y se reducen<br />
exenciones para cobros<br />
que hagan establecimientos<br />
educativos.<br />
En detalle, la propuesta<br />
pretende gravar con 12 por<br />
ciento de IVA solo la primera<br />
venta opermuta de<br />
inmuebles; además, se establece<br />
como base para<br />
aplicar este impuesto el<br />
monto que resulte mayor<br />
entre la factura, la escritura<br />
pública o el que consta en<br />
la matrícula fiscal.<br />
De la segunda transacción<br />
en adelante se gravarían<br />
con 3% de timbres<br />
fiscales, para lo cual también<br />
se propone modificar<br />
el artículo 2 de la Ley del<br />
Impuesto de Timbres Fiscales<br />
y Papel Sellado, e integrarlo<br />
como un hecho generador<br />
del impuesto.<br />
De ser aprobada la propuesta,<br />
en este caso la base<br />
sobre la cual se cobrará el<br />
impuesto es el que resulte<br />
mayor entre el valor consignado<br />
bajo juramento en<br />
la escritura pública; el valor<br />
establecido por un valuador<br />
autorizado o el valor<br />
inscrito por el contribuyente<br />
en la matrícula fiscal<br />
o municipal, según la<br />
iniciativa de ley.<br />
El Ministerio de Finanzas<br />
Públicas ha defendido<br />
esta propuesta al argumentar<br />
que al bajar el porcentaje<br />
de impuesto, motivaría<br />
que los contribuyentes<br />
registren sus inmuebles<br />
a valores reales.<br />
Sin embargo, el auditor<br />
Óscar Chile Monroy dijo<br />
que no se ampliará la recaudación<br />
por esta vía porque<br />
no han tomado en<br />
cuenta que los inmuebles<br />
también pagan el Impuesto<br />
Único Sobre Inmuebles<br />
(IUSI), que le grava no solo<br />
en una transacción, sino de<br />
por vida, y podría tener un<br />
efecto regresivo en la recaudación.<br />
Por lo anterior, el auditor<br />
sugiere que incluyan<br />
una norma que establezca<br />
que en el caso de bienes<br />
inmuebles, que estos se negocien<br />
para que el IUSI se<br />
CONTROLES<br />
Bancarización,<br />
facturas y ventajas<br />
En las reformas propuestas<br />
se establecen<br />
más controles y se impulsa<br />
la bancarización de las<br />
operaciones de compra y venta<br />
de bienes.<br />
Para tener derecho a la devolución<br />
del IVA crédito se exige<br />
la bancarización de pagos<br />
con base en la Ley Antievasión<br />
1, y aparte de cheques y<br />
estados de cuentas bancarios,<br />
piden como comprobantes<br />
tarjetas de crédito, débito o<br />
cualquier otro medio que utilice<br />
el sistema bancario distinto<br />
al efectivo, y que se individualice<br />
al beneficiario, donde<br />
consten pagos a proveedores.<br />
Además, se establece obligatorio<br />
emitir la factura del<br />
pequeño contribuyente, en el<br />
caso de quienes estén afiliados<br />
al régimen del mismo<br />
nombre. En general se amplían<br />
las razones por las cuales<br />
se debe emitir factura.<br />
Por aparte, elimina exenciones.<br />
Los establecimientos<br />
educativos públicos y privados<br />
seguirán exentos de los cobros<br />
por matrícula de inscripción,<br />
colegiaturas y derechos<br />
de examen; sin embargo, se<br />
elimina la exención para cobro<br />
de transporte escolar. Esa reforma<br />
va de la mano con<br />
otras modificaciones, ya que<br />
también propone gravar con<br />
el Impuesto Sobre la Renta el<br />
transporte escolar, venta de<br />
útiles escolares, uniformes y<br />
otras actividades. Al respecto,<br />
Chile Monroy plantea dudas<br />
acerca de que los<br />
planteles son entidades<br />
exentas de<br />
impuestos, según la<br />
Constitución.<br />
cobre ala cuarta<br />
parte de la negociación<br />
—es decir<br />
25% sobre la negociación—,<br />
siempre que no<br />
sea menor al que<br />
conste en la actualidad<br />
en la base<br />
para pagar el<br />
IUSI.<br />
VEHÍCULOS<br />
Para los<br />
vehículos se modifica<br />
la base imponible<br />
y se aumentan<br />
las tarifas<br />
para enajenación<br />
—venta, cambio,<br />
permuta o expropiación—<br />
de esos<br />
bienes.<br />
Los automóviles de<br />
años recientes —como los<br />
del año en curso, año siguiente<br />
o anterior—, así<br />
como los vehículos marítimos<br />
y aéreos, se cobrará<br />
DATO<br />
Detalles<br />
de la<br />
propuesta<br />
fiscal<br />
12%<br />
de IVA será<br />
cobrado para<br />
la compra de<br />
la primera<br />
vivienda.<br />
3%<br />
en timbres<br />
fiscales será<br />
lo que se<br />
gravaría en la<br />
segunda<br />
compra.<br />
Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: ARCHIVO<br />
LA PROPUESTA establece que la compra de vivienda estará gravada en<br />
12 por ciento, solo para la primera venta.<br />
el 12%, que es la<br />
tasa general del<br />
IVA.<br />
Asimismo, se<br />
agrega un párrafo<br />
en el cual se establece<br />
que para<br />
estos casos el impuesto<br />
se pagará<br />
con base en la tabla<br />
de valores imponibles<br />
elaborada<br />
cada año por la<br />
SAT, que refieren<br />
el precio de mercado.<br />
TARIFAS FIJAS<br />
En la propuesta<br />
presentada por<br />
el Gobierno se aumentan<br />
las tarifas<br />
fijas de IVA que se cobran<br />
en el caso de vehículos de<br />
modelos que no sean recientes.<br />
Si se trata de automotores<br />
de modelo de dos a<br />
tres años anteriores al año<br />
en curso, en la actualidad<br />
se grava con Q500 y se<br />
propone subirlo a Q1 mil.<br />
En el caso de modelos<br />
de cuatro asiete años anteriores<br />
al año en curso la<br />
ley vigente establece Q300<br />
yse propone incrementarlo<br />
a Q500.<br />
De modelos de ocho y<br />
más años de antigüedad se<br />
cobra según la ley vigente,<br />
Q100, yahora se cobrarán<br />
Q500.<br />
En el caso de motocicletas<br />
que no sean de años<br />
recientes, las alzas serían<br />
las siguientes: de dos a tres<br />
años anteriores al año en<br />
curso se aplica Q200 actualmente<br />
y se propone subirlo<br />
a Q300.<br />
De cuatro a siete años<br />
anteriores, el impuesto vigente<br />
es de Q100 yse propone<br />
subirlo aQ200. Además,<br />
de ocho ymás años<br />
anteriores al año en curso<br />
se cobra Q50 y subiría a<br />
Q200.<br />
En la propuesta se agregan<br />
algunos párrafos donde<br />
se establece que la importación<br />
de vehículos y<br />
motocicletas nuevos está<br />
gravada con el 12%, sobre<br />
valor CIF —valor del bien<br />
más costo de seguro yflete—<br />
reportado por el fabricantes<br />
e importadores.<br />
Mientras, para la importación<br />
de vehículos y motocicletas<br />
usados el IVA<br />
también será de 12%, pero<br />
se aplicará sobre las tablas<br />
establecidas por la SAT cada<br />
año con base en los<br />
precios de mercado yno<br />
sobre la factura del vendedor<br />
en el extranjero o del<br />
importador.<br />
Este último punto podría<br />
modificarse ante un<br />
acuerdo al que llegaron la<br />
Gremial de Importadores<br />
de Vehículos Usados y el<br />
presidente de la República,<br />
Otto Pérez Molina.