Bombeo de Cavidad Progresiva - LIBROS DE INGENIERA DE ...

Programa de Adiestramiento 2003
• Ajuste de arranque y parada: Permiten el ajuste de las rampas de
arranque y parada reduciendo los picos de corriente y controlando el
torque en el sistema.
• Ajuste de torque: Se puede ajustar el torque de arranque para
permitir arranque seguros, así mismo pueden mantener el torque a
bajas velocidades.
• Entradas / Salidas analógicas y digitales: Estos equipos poseen
puertos para señales analógicas y/o digitales de manera de captar
alguna variable medida en el pozo o en el cabezal y sobre las cuales
se tomar decisiones y acciones a nivel del programa interno del
variador de frecuencia o generar una señal de salida.
• Facilita la optimización: La mayoría de las acciones de campo
(supervisión y control) se pueden ejecutar de manera remota.
• Se reduce la cantidad de equipos montados sobre el cabezal del
pozo.
Por otra parte, también existen algunas desventajas entre las que se
pueden mencionar:
• Fragilidad de el equipos: Estos equipos continúan mejorándose para
las exigentes aplicaciones en campo (intemperie, altas
temperaturas, humedad, polvo, corrosión, etc), por lo tanto algunas
de las fallas presentadas por los mismos pueden estar asociadas a
estos factores ambientales.
• Poca experiencia por parte de los operadores en este tipo de
tecnología (esto puede superarse con el adiestramiento adecuado).
• Generación de armónicos que se realimentan en la línea de
suministro del fluido eléctrico y que pueden causar daños en los
generadores y en las líneas de transmisión.
En los últimos años PDVSA ha trabajado en conjunto con los
fabricantes / distribuidores de estos equipos de manera de mejorar la
confiabilidad de los mismos.
Muchos de estos variadores fueron adaptados de otras aplicaciones al
sistema de bombeo por cavidades progresivas, sin embargo, algunos
de ellos fueron diseñados desde el comienzo para este trabajo.
Por lo general, casi todos (quizás todos) los equipos tienen en común
las siguientes protecciones eléctricas:
Ing. Nelvy Chacin
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