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Prioridad a la productividad<br />
del borde de línea<br />
Principios de la nueva<br />
logística: La puesta en flujo<br />
¿Por qué promover la productividad del borde en la línea? La línea de montaje es el lugar<br />
donde se crea valor, es también el lugar con mayor densidad de mano de obra.<br />
Por último, la línea es el lugar más caro en términos de costos de producción y de la inversión<br />
de planta.<br />
Por lo tanto, debemos dar prioridad a la productividad del lado de la línea, porque es donde se<br />
crea mayor valor añadido.<br />
Entre las reglas de oro<br />
Lean, los mudas deben<br />
eliminarse el máximo<br />
posible desde el punto<br />
de vista del valor<br />
añadido, es decir, de los<br />
puntos de ensamblaje.<br />
Por ejemplo, veremos<br />
cómo hay que aceptar<br />
«desplazar» los mudas<br />
de la línea desde el<br />
origen, del proceso,<br />
para después reducirlo…<br />
<br />
<br />
Sustitución del modo<br />
operarios de palets +<br />
grandes embalajes por<br />
un modelo<br />
supermercados/cajas<br />
pequeñas: implantación<br />
de supermercados JIT<br />
modulares lo más cerca<br />
posible de la línea.<br />
La línea se abastece<br />
con pequeños trenes,<br />
con una alta frecuencia<br />
de reparto.<br />
Principales ventajas de los acondicionamientos que pueden transportarse a mano en lugar<br />
de los grandes contenedores: una mayor productividad de la logística: las carretillas<br />
elevadoras y sus elevados costes se sustituyen por pequeños trenes polivalentes que circulan<br />
entre los supermercados y los bordes de línea. Los embalajes pequeños se ponen en flujo<br />
en los supermercados y casilleros de borde de línea de tipo LeanTek ® , de lo que resulta<br />
una mayor rotación del activo circulante.<br />
El shopstock (supermercado de proximidad) que integra eventualmente la preparación<br />
de kits. En algunas fábricas Lean, el supermercado tradicional se ha acercado a las<br />
inmediaciones del borde de línea (en general unos metros) y modificado en zona de<br />
preparación: los trenes «lean» se eliminan por la proximidad línea-supermercado. Entonces,<br />
se pueden utilizar los «shooter» y carretillas empujadas a mano para un JIT muy avanzado<br />
y la eliminación total de los costes de vehículo.<br />
Esta práctica requiere previamente un gran control del Lean y de las herramientas JIT.<br />
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