Sexta Versión aprobada por Comité. Tramo 5 - Proinversión

Tramo 5
7.4.- Corresponde al REGULADOR efectuar las acciones de fiscalización técnica que
le competen para el desarrollo de las labores de Conservación indicadas en esta
Sección del Contrato.
7.5.- El CONCESIONARIO dará al REGULADOR o a quien éste designe libre acceso
al Área de la Concesión para realizar sin obstáculos su labor.
Planes de Conservación y Mantenimiento
7.6.- La obligación asumida por el CONCESIONARIO conlleva la responsabilidad de
definir las técnicas, procedimientos y la oportunidad de las labores de Conservación y
Mantenimiento Periódico. A tales efectos, dentro de los plazos establecidos en el
Anexo I, el CONCESIONARIO presentará al REGULADOR un plan referencial de
Conservación y Mantenimiento de los bienes recibidos de acuerdo a las normas de
supervisión establecidas por el REGULADOR.
El plan incluirá la descripción y justificación de las políticas utilizadas, el cronograma
de las operaciones a realizar, las mediciones de índices sobre las que se basa y su
justificación técnica general, todo ello de conformidad con las disposiciones del Anexo
I del Contrato y del Expediente Técnico. El plan deberá garantizar el tránsito fluido en
los términos de la Cláusula 6.12.
El plan de Conservación y Mantenimiento podrá ser modificado en caso se presenten
circunstancias extraordinarias, incluyendo el aumento de los ejes previstos en el
Expediente Técnico, debiendo ser evaluadas por el REGULADOR y aprobadas por el
CONCEDENTE.
Mantenimiento de Emergencia
7.7.- En caso que sucediera una situación que requiera Mantenimiento de Emergencia,
el CONCEDENTE, de común acuerdo con el CONCESIONARIO y con la opinión del
REGULADOR realizará bajo el costo del CONCEDENTE, las labores que sean
necesarias para recuperar la transitabilidad de la vía en el menor plazo posible,
siempre que la geografía lo permita, para lo cual deberá utilizar los bienes y equipos
que a la fecha de la ocurrencia tenga utilizando en otros sectores del tramo vial.
Si estos bienes y equipos no fueran suficientes para recuperar la transitabilidad de la
vía, debido a costos mayores, el CONCEDENTE podrá recurrir, al seguro sobre los
bienes en operación en la medida que éste hubiese sido tomado, o en su defecto al
Fondo de Eventos Catastróficos referido en la Sección XX y siguientes o mediante
otros recursos del CONCEDENTE.
Los costos necesarios para el reforzamiento y rehabilitación de la vía serán asumidos
por el CONCEDENTE conforme a lo señalado en el párrafo anterior.
Información
7.8.- Es obligación del CONCESIONARIO proporcionar al REGULADOR informes
relativos al desarrollo de la Conservación de la Concesión para su evaluación
conforme al procedimiento establecido en el numeral 4 de la Sección I del Anexo I. El
costo de la preparación de los informes corresponderá al CONCESIONARIO,
conforme al formato aprobado por el REGULADOR.