emoción sobre ruedas Por Dra. Sai Irene Sánchez Correa Jefa de Relaciones Públicas y Redes Sociales de Volaris Universidad Anáhuac México Norte, Comunicación, generación ´00 El Checo Pérez Con tan sólo 21 años, Sergio Checo Pérez se ha convertido en el quinto piloto mexicano en la Fórmula Uno La nueva esperanza en la F1 Después de ver logrado un sueño más en su propia tierra, Guadalajara, Sergio llevó el rugir de su motor a sus más de 200,000 fanáticos, poniéndole la piel de gallina a más de uno. “He disfrutado muchísimo, estoy muy motivado aquí en mi tierra, ha sido un día inolvidable y quisiera regresar cada fin de semana”, fueron las primeras palabras del mejor conocido como Checo, al bajar de su automóvil Sauber C29, modelo que utilizó en las calles del centro de aquella ciudad jalisciense. Y agregó: “Gracias a todos los asistentes por su cariño y motivación, ha valido la pena el esfuerzo al ver la sonrisa de los niños y admirar a la gente disfrutar en un circuito callejero; sin duda, es una prueba más de que estamos preparados para volver a ser sede de un campeonato de la Fórmula 1.” El piloto mexicano lució su automóvil a una velocidad promedio de 150 km/h en un grandioso showcase o recorrido de demostración en dos sesiones de 15 minutos ante el gobernador de Jalisco, Emilio González, y el presidente municipal de Guadalajara, Aristóteles Sandoval. Al finalizar, elevó la bandera mexicana desde su monoplaza. Joven y exitoso Con tan sólo 21 años, el Checo se ha convertido en el quinto piloto mexicano en ingresar a la F1, después de Héctor Alonso Rebaque, Pedro y Ricardo Rodríguez y Moisés Solana. Asimismo, fue elegido piloto titular de Sauber el pasado mes de octubre de 2010. El piloto japonés Kamui Kobayashi es su actual compañero de equipo. Su currículum vitae incluye: 2011: luego de 30 años de no tener un piloto mexicano en la máxima categoría, este año Sergio es una realidad en la F1 con el Sauber Motorsport, en lo que habrá de ser el primer año en ella. 2010: logra el subcampeonato de la GP2 Main Series con cinco victorias en su haber, siete podios y una pole; se confirma como piloto oficial del Sauber Motorsport para enfrentar la temporada 2011 del Campeonato del Mundo de F1. 2009: abrió 2009 con una victoria en Sakhir, Bahrein, en la GP2 Asia Series; en febrero queda segundo en Qatar y unos días después obtiene un nuevo triunfo. En mayo, da una gran demostración de manejo en la GP2 Europea en Silverstone, Inglaterra, al avanzar más de 20 lugares y cerrar la carrera en cuarto lugar. En esta categoría, obtuvo su mejor resultado en Valencia, con un segundo lugar. 2008: obtiene el cuarto lugar general en la F3 Británica Internacional, con cuatro victorias y siete podios. Además, se convirtió en el primer mexicano en probar un auto GP2. 2007: se convirtió en el campeón más joven en la historia de la F3 Británica Nacional (17 años), con 376 puntos, 14 poles, 14 victorias, 19 podios y 20 top-five. 2006: realizó la temporada de la Fórmula BMW Alemana, obtuvo un podio y cerró en el top-ten del campeonato. 2005: Escudería Telmex decidió brindarle la oportunidad de participar en la Fórmula BMW de Alemania. Sin duda, Sergio nos ha devuelto la esperanza, como país, de volver a saborear victorias y sentir la adrenalina de cada curva en cada circuito del campeonato 2011. Debutará en Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia. ¡Te deseamos la mejor de las suertes! ¡Acelera, CHECO, ACELERA! Sabías que... La fortaleza en cuello, brazos y manos es indispensable para un piloto de carreras? Sin ella, no podrían soportar las fuerzas G que se generan al superar los 300 km por hora. En el circuito de Monza, Italia, es donde se han registrado las velocidades más altas, por encima de los 370 km por hora. 18 G e n e r a c i ó n A n á h u a c
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