PUEBLA - Les Ateliers

ceso de descentralización de la capital, producto
de la política federal de los años setenta. La
arcilla, el vidrio y la industria de transformación
hicieron de Puebla el polo textil más importante
de América Latina, lugar donde se instaló en
1964 la fábrica Volkswagen, la más grande de
América. Hoy el automóvil representa el 47%
la producción industrial de la metrópoli. La
industria textil presentó una profunda decadencia
durante el siglo XX (10% de la producción),
ofreciendo un patrimonio industrial con un alto
potencial.
DESARROLLO SUSTENTABLE
El desarrollo urbano acelerado conduce a un
consumo excesivo de los recursos disponibles
con impactos en varios niveles: contaminación
del aire, del agua (una de las mayores problemáticas
la zona metropolitana), inundación de áreas
urbanizadas, desaparición de la agricultura y de
tierras cultivables. Las emisiones de gases de
efecto invernadero hacen de Puebla el cuarto
Estado más vulnerable a los fenómenos de cambio
climático, mientras que Tlaxcala que se ubica
en el puesto número 15.
El suelo, la base
de la mancha urbana
La reserva territorial es una de las problemáticas
fundamentales en Puebla. El aumento del
precio del suelo en el centro y la disponibilidad
de tierras agrícolas baratas en la periferia son
los causantes del fenómeno de la expansión
urbana. Los ejidos son parte de las complejidades
de la reserva territorial del país. Durante
la Revolución Mexicana, las haciendas fueron
redistribuidas en propiedades comunes (ejidos)
cedidos a las comunidades campesinas. Estos
fueron posteriormente divididos y privatizados
de manera informal, lo que generó una urbanización
descontrolada.
La vivienda, sin un modelo
La vivienda hace parte de las disfuncionalidades
actuales de la ciudad, es decir, de su expansión
urbana y la yuxtaposición de espacios. Las
maneras de vivir en Puebla responden a diferentes
realidades y existen diferentes formas de
construcción de vivienda muy contrastadas, siendo
los fraccionamientos y la autoconstrucción las
situaciones más opuestas y sobresalientes.
Faïence, verre, industrie de transformation, elle
a été au cours du XXème siècle le plus grand
pôle textile d’Amérique Latine, et héberge
depuis 1964 l’usine Volkswagen, la plus grande
d’Amérique.
L’automobile représente aujourd’hui 47% de
son produit industriel. Le textile qui a largement
chuté au cours du 20ème siècle (10% de la
production) offre un patrimoine architectural
industriel à fort potentiel.
DÉVELOPPEMENT DURABLE
Le développement urbain accéléré conduit à
une consommation excessive des ressources
disponibles. Les conséquences sont de plusieurs
niveaux : pollution de l’air, de l’eau (un des
problèmes majeurs de la zone métropolitaine),
inondation des zones urbanisées, disparition de
l’agriculture et des terres arables, forte croissance
des émissions de gaz à effet de serre. Puebla
est ainsi le quatrième État le plus vulnérable
aux phénomènes du changement climatique,
comparé à Tlaxcala qui occupe le 15ème rang.
LE FONCIER, UNE DES BASES
DE l’étalement urbain
Le foncier demeure une question fondamentale
à Puebla. L’augmentation du coût du foncier
dans le centre et la disponibilité de terres
agricoles bon marché en périphérie favorisent le
phénomène d’étalement urbain. Les ejidos sont
une des complexités du foncier au Mexique. A
la révolution mexicaine, les haciendas (grandes
propriétés) ont été redistribuées en propriétés
communes (ejidos), cédées à la communauté
paysanne. Celles ci sont désormais divisées et
privatisées de manière informelle, ce qui a participé
à une urbanisation non maîtrisée.
LE LOGEMENT, pas un modèle
L’habitat participe grandement aux dysfonctionnements
actuels de la ville, c’est à dire son
étalement urbain et sa juxtaposition d’espaces.
Habiter à Puebla correspond à plusieurs réalités
et il existe différentes formes de constructions
de logements très contrastées dont les plus
caractéristiques sont les fracionnamentos et
l’autoconstruction.
18 DINÁMICAS Y HALLAZGOS DESTACADOS