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Prevención - manual de grúas - TCM-UGT

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CAPÍTULO 03<br />

Propuesta Metodológica<br />

70<br />

marzo, por el que se aprueba la Norma Básica <strong>de</strong> Autoprotección <strong>de</strong><br />

los centros, establecimientos y <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncias <strong>de</strong>dicados a activida<strong>de</strong>s<br />

que puedan dar origen a situaciones <strong>de</strong> emergencia.<br />

En este caso, será obligación <strong>de</strong> la empresa contratista verificar que la<br />

ubicación y actividad <strong>de</strong> la grúa no contradice lo reflejado en el Plan<br />

<strong>de</strong> Autoprotección.<br />

Cuando la actividad se <strong>de</strong>sarrolle en una obra <strong>de</strong> construcción reglada<br />

bajo el Real Decreto 1627/1997, <strong>de</strong> 24 <strong>de</strong> octubre, por el que se<br />

establecen disposiciones mínimas <strong>de</strong> seguridad y salud en las obras<br />

<strong>de</strong> construcción, se aten<strong>de</strong>rá a lo que establezca al Plan <strong>de</strong> Seguridad<br />

realizado en base al estudio <strong>de</strong> Seguridad y Salud que <strong>de</strong>termine la<br />

dirección facultativa.<br />

El contenido <strong>de</strong>l plan no está reglado, por lo que las indicaciones sobre<br />

las medidas a tomar, <strong>de</strong> lucha contra incendios se reflejan <strong>de</strong> forma<br />

dispersa en la Guía Técnica <strong>de</strong>l Instituto Nacional <strong>de</strong> Seguridad e Higiene<br />

en el Trabajo:<br />

a. Las vías y salidas <strong>de</strong> emergencia <strong>de</strong>berán permanecer expeditas y<br />

<strong>de</strong>sembocar lo más directamente posible en una zona <strong>de</strong> seguridad.<br />

b. En caso <strong>de</strong> peligro, todos los lugares <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>berán po<strong>de</strong>r evacuarse<br />

rápidamente y en condiciones <strong>de</strong> máxima seguridad para los<br />

trabajadores.<br />

c. El número, la distribución y las dimensiones <strong>de</strong> las vías y salidas <strong>de</strong><br />

emergencia <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rán <strong>de</strong>l uso, <strong>de</strong> los equipos y <strong>de</strong> las dimensiones<br />

<strong>de</strong> la obra y <strong>de</strong> los locales, así como <strong>de</strong>l número máximo <strong>de</strong> personas<br />

que puedan estar presentes en ellos.<br />

d. Las vías y salidas específicas <strong>de</strong> emergencia <strong>de</strong>berán señalizarse conforme<br />

al Real Decreto 485/1997, <strong>de</strong> 14 <strong>de</strong> abril, sobre disposiciones<br />

mínimas en materia <strong>de</strong> señalización <strong>de</strong> seguridad y salud en el trabajo.<br />

Dicha señalización <strong>de</strong>berá fijarse en los lugares a<strong>de</strong>cuados y tener la<br />

resistencia suficiente.<br />

e. Las vías y salidas <strong>de</strong> emergencia, así como las vías <strong>de</strong> circulación y<br />

las puertas que <strong>de</strong>n acceso a ellas, no <strong>de</strong>berán estar obstruidas por<br />

ningún objeto, <strong>de</strong> modo que puedan utilizarse sin trabas en cualquier<br />

momento.<br />

f. En caso <strong>de</strong> avería <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> alumbrado, las vías y salidas <strong>de</strong><br />

emergencia que requieran iluminación <strong>de</strong>berán estar equipadas con<br />

iluminación <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> suficiente intensidad.<br />

g. En la <strong>de</strong>tección y lucha contra incendios, Según las características<br />

<strong>de</strong> la obra y según las dimensiones y el uso <strong>de</strong> los locales, los equipos<br />

presentes, las características físicas y químicas <strong>de</strong> las sustancias o<br />

materiales que se hallen presentes así como el número máximo <strong>de</strong><br />

personas que puedan hallarse en ellos, se <strong>de</strong>berá prever un número<br />

suficiente <strong>de</strong> dispositivos apropiados <strong>de</strong> lucha contra incendios y, si<br />

fuere necesario, <strong>de</strong> <strong>de</strong>tectores <strong>de</strong> incendios y <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong> alarma.<br />

h. Dichos dispositivos <strong>de</strong> lucha contra incendios y sistemas <strong>de</strong> alarma<br />

<strong>de</strong>berán verificarse y mantenerse con regularidad. Deberán realizarse,<br />

a intervalos regulares, pruebas y ejercicios a<strong>de</strong>cuados.<br />

i. Los dispositivos no automáticos <strong>de</strong> lucha contra incendios <strong>de</strong>berán ser<br />

<strong>de</strong> fácil acceso y manipulación. Deberán estar señalizados conforme<br />

al Real Decreto sobre señalización <strong>de</strong> seguridad y salud en el trabajo.<br />

Dicha señalización <strong>de</strong>berá fijarse en los lugares a<strong>de</strong>cuados y tener la<br />

resistencia suficiente.<br />

Con respecto al propio vehículo, genéricamente se entien<strong>de</strong> que la<br />

grúa <strong>de</strong>berá contar con un extintor para hacer frente al posible incendio<br />

<strong>de</strong> la grúa, pero tampoco existe una legislación específica que<br />

obligue a ello.<br />

Por otra parte, el RD 393/07, Normativa Básica <strong>de</strong> Autoprotección, establece<br />

la obligación <strong>de</strong> disponer <strong>de</strong> un Plan <strong>de</strong> Autoprotección para<br />

las empresas y Administración Pública, <strong>de</strong> ámbito estatal, que dispongan<br />

<strong>de</strong> edificios, centros, establecimientos y <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncias en los que<br />

se <strong>de</strong>sarrollen activida<strong>de</strong>s previstas en el anexo I, tal es el caso <strong>de</strong> las<br />

obras <strong>de</strong> edificación y <strong>de</strong> construcción, ámbito en el que con carácter<br />

general tiene lugar la actividad <strong>de</strong> las grúas móviles autopropulsadas;<br />

en cuanto al contenido <strong>de</strong>l Plan <strong>de</strong> Autoprotección, éste <strong>de</strong>berá ser el<br />

siguiente:<br />

a.Evaluación <strong>de</strong>l riesgo:<br />

Se analizarán tanto factores externos que puedan suponer un riesgo<br />

potencial (emplazamiento <strong>de</strong>l edificio, situación <strong>de</strong> los accesos, ancho<br />

<strong>de</strong> las vías, medios exteriores <strong>de</strong> prevención…) como factores internos<br />

(se analizará el riesgos <strong>de</strong> cada área, las condiciones <strong>de</strong> evacuación <strong>de</strong><br />

cada planta, el cumplimiento o no <strong>de</strong> la Norma Básica <strong>de</strong> Edificación<br />

NBE-CPI/96 y planos <strong>de</strong> situación “usted está aqui”).<br />

b.Medios <strong>de</strong> protección disponibles:<br />

Se realizará un inventario <strong>de</strong> medios técnicos (instalaciones <strong>de</strong> <strong>de</strong>tección,<br />

alarma, extinción <strong>de</strong> incendios y alumbrados <strong>de</strong> señalización,<br />

<strong>de</strong> emergencia y <strong>de</strong> reemplazamiento), medios humanos (para cada<br />

lugar y para cada tiempo: día, noche, festivos y vacaciones) que implique<br />

diferentes disponibilida<strong>de</strong>s humanas y planos <strong>de</strong>l edificio por<br />

plantas.<br />

c.Plan <strong>de</strong> emergencia:<br />

Contendrá la secuencia <strong>de</strong> acciones a <strong>de</strong>sarrollar para el control<br />

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