ver contenido - Yacht Club Argentino
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Nuestras Regatas<br />
Campeonato<br />
Clausura<br />
por A.B.R<br />
Coorganizado con el CNSI y con<br />
el auspicio de la empresa<br />
Buquebus, este torneo corto de<br />
un solo fin de semana fue otro<br />
componente de nuestro programa<br />
2007 de regatas a vela.<br />
Realizada entre el sábado 3 y el domingo 4 de noviembre<br />
pasado, la competencia estaba dispuesta con un formato<br />
especial, según el cual se desarrollaron simultáneamente<br />
dos actividades separadas. Una de crucero con 56<br />
inscriptos, consistente en las etapas de ida y regreso a<br />
Riachuelo para los handicaps ORC <strong>Club</strong>, IRC, PHRF y<br />
Veleros Clásicos. El otro componente fueron regatas entre<br />
marcas frente a Buenos Aires, con 9 inscriptos en los<br />
handicaps IMS y GP 26, y un programa de dos pruebas de<br />
recorrido "barlovento-sotavento" y otra tercera de<br />
recorrido entre marcas fijas.<br />
REGATA BUENOS AIRES - RIACHUELO - BUENOS AIRES<br />
El sábado 3 a las 10.00 hs. cerca del Km 23 del Canal<br />
Emilio Mitre, se dio partida a las Series C, las más chicas,<br />
de PHRF, ORC y a los Veleros Clásicos, sucediéndose<br />
después las series B de PHRF, ORC e IRC, largando<br />
finalmente las Series A de dichas tres fórmulas.<br />
Con viento "doble Foxtrot" (Franco y Fuerte) del SW a<br />
30/35 nudos, la flota rumbeó al Km 19 del Canal de<br />
Acceso, los más competitivos con spinnaker y los más<br />
conservadores con mayor rizada, reacher o genoa… o<br />
foque. La corriente de bajante fue muy fuerte haciendo que<br />
la regata fuese rápida. Las inevitables "idas a la orza"<br />
causaron algunas a<strong>ver</strong>ías, determinando tres abandonos.<br />
Por la mañana siguiente con igual horario, se largó la etapa<br />
de retorno con viento del Oeste a 15 nudos y marejada<br />
importante que dificultaba el avance en ceñida. A mitad<br />
del trayecto, la brisa disminuyó hasta una calma que<br />
perjudicó las chances de muchos participantes.<br />
CLASIFICACION (tres primeros puestos)<br />
ORC CLUB - SERIE "A" - 1) MATRERO, Toribio de Achaval - 2) BIG BANG, Omar<br />
Lauda - 3) BIZARRO, Ruben Puppo - SERIE "B" - 1) 007, Marcelo Rodríguez - 2)<br />
COMPANY, Alejandro Turner - 3) JET STREAM, Enrique Busch - SERIE "C" - 1)<br />
FIRULETE 2, Eduardo Sieburger - 2) DON LISANDRO, Hugo Pinto - 3) GHOST, Aldo<br />
Unamuno - GENERAL - 1) FIRULETE - 2) 007 - 3) DON LISANDRO<br />
IRC - GENERAL - 1) REMACHO, Eduardo Romero - 2) SHANGAI BABY, Jorge<br />
Neumann - 3) CANUTO REX, Augusto Cortina<br />
PHRF - SERIE "A" - 1) LEON NEGRO, Ramiro Tiscornia - 2) FURTIVO, Esteban<br />
Torquiana - 3) BORNEO, Pedro Cuervo Díaz - SERIE "B" - 1) ARGOS, Máximo Pisa -<br />
2) CARMEN, Martín Nogués - 3) BABY BOOMER, Carlos Durand - SERIE "C" - 1)<br />
BARCELONA, Pablo Monsegur - 2) BRUJA, Jorge Di Paola - 3) INDIGENA, Juan Toledo<br />
VELEROS CLASICOS - 1) HORIZONTE, Ricardo Galarce - 2) FJORD V, Juan Carlos<br />
Firpo - NAUTICO, Roberto Molteni<br />
REGATAS FRENTE A BUENOS AIRES<br />
El sábado 3 de noviembre, se suspendieron las dos primeras<br />
regatas "barlovento-sotavento" porque la intensidad del viento<br />
superaba el límite reglamentario de 27.5 nudos, decidiendo la<br />
Comisión de Regatas que al día siguiente se reemplace el<br />
recorrido de marcas fijas por las dos pruebas diferidas.<br />
A las 10.00 del domingo se largaron todas las Series juntas<br />
con vientos del SW a 15 nudos que se mantuvieron con los<br />
clásicos borneos oscilantes de todo viento "de tierra", creando<br />
alternativas tácticas de gran exigencia técnica y física.<br />
La segunda regata se desarrolló con viento W de 12 nudos<br />
que llegó a bornear 90º hasta el Sur, con el consiguiente<br />
cambio de recorrido.<br />
CLASIFICACION (tres primeros puestos)<br />
IMS - SERIE "A" - 1) BACCARAT, Esteban Kallay - 2) MER-K2, Carlos Oliva Vélez -<br />
3) BASILISCO II, Martín Billoch - SERIE "B" - 1) INCA, Nicolás Martínez Ríos - 2)<br />
DAGA, Cristian Gall - 3) R2D2, Erich Mones Ruiz - GENERAL - 1) BACCARAT - 2)<br />
MER-K2 - BASILISCO II<br />
GP 26 - 1) BASILISCO, Martín Billoch - 2) MER-K2, Carlos Oliva Vélez - 3) GRAND<br />
PRIX, Jorge Zimbello.<br />
Start en Buenos Aires<br />
Foto: Claudio Cambria<br />
20 El <strong>Yacht</strong> enero 2008