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Nuestras Regatas<br />

Campeonato<br />

Clausura<br />

por A.B.R<br />

Coorganizado con el CNSI y con<br />

el auspicio de la empresa<br />

Buquebus, este torneo corto de<br />

un solo fin de semana fue otro<br />

componente de nuestro programa<br />

2007 de regatas a vela.<br />

Realizada entre el sábado 3 y el domingo 4 de noviembre<br />

pasado, la competencia estaba dispuesta con un formato<br />

especial, según el cual se desarrollaron simultáneamente<br />

dos actividades separadas. Una de crucero con 56<br />

inscriptos, consistente en las etapas de ida y regreso a<br />

Riachuelo para los handicaps ORC <strong>Club</strong>, IRC, PHRF y<br />

Veleros Clásicos. El otro componente fueron regatas entre<br />

marcas frente a Buenos Aires, con 9 inscriptos en los<br />

handicaps IMS y GP 26, y un programa de dos pruebas de<br />

recorrido "barlovento-sotavento" y otra tercera de<br />

recorrido entre marcas fijas.<br />

REGATA BUENOS AIRES - RIACHUELO - BUENOS AIRES<br />

El sábado 3 a las 10.00 hs. cerca del Km 23 del Canal<br />

Emilio Mitre, se dio partida a las Series C, las más chicas,<br />

de PHRF, ORC y a los Veleros Clásicos, sucediéndose<br />

después las series B de PHRF, ORC e IRC, largando<br />

finalmente las Series A de dichas tres fórmulas.<br />

Con viento "doble Foxtrot" (Franco y Fuerte) del SW a<br />

30/35 nudos, la flota rumbeó al Km 19 del Canal de<br />

Acceso, los más competitivos con spinnaker y los más<br />

conservadores con mayor rizada, reacher o genoa… o<br />

foque. La corriente de bajante fue muy fuerte haciendo que<br />

la regata fuese rápida. Las inevitables "idas a la orza"<br />

causaron algunas a<strong>ver</strong>ías, determinando tres abandonos.<br />

Por la mañana siguiente con igual horario, se largó la etapa<br />

de retorno con viento del Oeste a 15 nudos y marejada<br />

importante que dificultaba el avance en ceñida. A mitad<br />

del trayecto, la brisa disminuyó hasta una calma que<br />

perjudicó las chances de muchos participantes.<br />

CLASIFICACION (tres primeros puestos)<br />

ORC CLUB - SERIE "A" - 1) MATRERO, Toribio de Achaval - 2) BIG BANG, Omar<br />

Lauda - 3) BIZARRO, Ruben Puppo - SERIE "B" - 1) 007, Marcelo Rodríguez - 2)<br />

COMPANY, Alejandro Turner - 3) JET STREAM, Enrique Busch - SERIE "C" - 1)<br />

FIRULETE 2, Eduardo Sieburger - 2) DON LISANDRO, Hugo Pinto - 3) GHOST, Aldo<br />

Unamuno - GENERAL - 1) FIRULETE - 2) 007 - 3) DON LISANDRO<br />

IRC - GENERAL - 1) REMACHO, Eduardo Romero - 2) SHANGAI BABY, Jorge<br />

Neumann - 3) CANUTO REX, Augusto Cortina<br />

PHRF - SERIE "A" - 1) LEON NEGRO, Ramiro Tiscornia - 2) FURTIVO, Esteban<br />

Torquiana - 3) BORNEO, Pedro Cuervo Díaz - SERIE "B" - 1) ARGOS, Máximo Pisa -<br />

2) CARMEN, Martín Nogués - 3) BABY BOOMER, Carlos Durand - SERIE "C" - 1)<br />

BARCELONA, Pablo Monsegur - 2) BRUJA, Jorge Di Paola - 3) INDIGENA, Juan Toledo<br />

VELEROS CLASICOS - 1) HORIZONTE, Ricardo Galarce - 2) FJORD V, Juan Carlos<br />

Firpo - NAUTICO, Roberto Molteni<br />

REGATAS FRENTE A BUENOS AIRES<br />

El sábado 3 de noviembre, se suspendieron las dos primeras<br />

regatas "barlovento-sotavento" porque la intensidad del viento<br />

superaba el límite reglamentario de 27.5 nudos, decidiendo la<br />

Comisión de Regatas que al día siguiente se reemplace el<br />

recorrido de marcas fijas por las dos pruebas diferidas.<br />

A las 10.00 del domingo se largaron todas las Series juntas<br />

con vientos del SW a 15 nudos que se mantuvieron con los<br />

clásicos borneos oscilantes de todo viento "de tierra", creando<br />

alternativas tácticas de gran exigencia técnica y física.<br />

La segunda regata se desarrolló con viento W de 12 nudos<br />

que llegó a bornear 90º hasta el Sur, con el consiguiente<br />

cambio de recorrido.<br />

CLASIFICACION (tres primeros puestos)<br />

IMS - SERIE "A" - 1) BACCARAT, Esteban Kallay - 2) MER-K2, Carlos Oliva Vélez -<br />

3) BASILISCO II, Martín Billoch - SERIE "B" - 1) INCA, Nicolás Martínez Ríos - 2)<br />

DAGA, Cristian Gall - 3) R2D2, Erich Mones Ruiz - GENERAL - 1) BACCARAT - 2)<br />

MER-K2 - BASILISCO II<br />

GP 26 - 1) BASILISCO, Martín Billoch - 2) MER-K2, Carlos Oliva Vélez - 3) GRAND<br />

PRIX, Jorge Zimbello.<br />

Start en Buenos Aires<br />

Foto: Claudio Cambria<br />

20 El <strong>Yacht</strong> enero 2008

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