La Compañía Huanchaca de Bolivia. - Anales del Instituto de ...

Mediante las facilidades que trajo por consecuencia la conclusion
de est,e important,e.trabajo, ~ udo la Compañia mejorar
las condiciones de la esplotaciou i beneficio, llevando a Pula-
cayo i Huanchaca maquinarias de gran poder, que a la vez
que haciau mas ecouómicos estos servicios la ponia en situacion
de obtener de sus metales el inayor provecho de qne eran susceptibles
i aumentando su produccion coi110 puede verse en el
cuadro que hemos dado al principio, donde se nota el auuieuto
habido de 1890 a 1894.
La economía realizada en fletes, mediante el ferrocarril, en
los minerales de esportacion, iniroduccion de maquinarias, inateriales
i mercaderías a Huanchaca, representaba por sí sola
uu importante beneficio. En el solo ramo de esportacion de
minerales, que como hemos dicho era uua de las principales
fuentes de entradas de la Compañía, la economia era notable,
permitiendo ademas remitir mayor esntidad de quintales con
una lei mas inferior. Así, por ejemplo, en 1886 cuando el ferrocarril
no estaba entregado al trhfico sino hasta Calama, la
lei media de los metales de esportacion era de 200 marcos por
cajon de 50 quiiitales, i el flete de Pulacayo :t Calama por las
carretas de la Empresa, valia téymino medio 6 bolivianos por
quintal espaíiol, sin coiitar los gastos indirectos ocasionados
por la compostura del material, renovacion de iniilas i conservacion
de los caminos, lo que representaba una siima aniial no
despreciabie; miéutrss que eu 1890 con el ferrocarril entregado
hasta Pulacayo, la lei media de los met:iles que se esportaron
fiié rle SO marcos por cajon, siendo el flete hasta Calama
por la línea, de inas o ménos un boliviano porquintal; es decir,
5 bolivianos de diferencia. La cantidad esportada el año citado
tiié de 312,6í1 q~iintales, de modo que la mayor utilidad
obtenida en el prodiicto de esta cueuta, debido a la economia
en los flet,es, fué de B/ 1,350,684 en un solo aiio.
Conseguido por la Compañía de Haanchaca sil principal objeto
llevando el ferrocarril a P~ilacayo, faltaba por asegiirar a