La Compañía Huanchaca de Bolivia. - Anales del Instituto de ...
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tropezaba a cada paso i principalmente a la distancia <strong>de</strong>l mineral<br />
a la costa.<br />
Los establecimientos <strong>de</strong> arnalgamacion <strong>de</strong> Biianchaca i <strong>de</strong>l<br />
Asiento no podian beneficiar coi1 provecho sino metales <strong>de</strong> lei<br />
superior a 50 márcos por cajou (*) quedando, por io tanto, una<br />
gran cantidad <strong>de</strong> minerales <strong>de</strong> leyes inferiores en los <strong>de</strong>smontes<br />
que la Coinpañia no podia aprovechar, <strong>de</strong>bido a que el<br />
beneficio en los establecimientos citcidos era mili costoso, Ilegando<br />
a veces a pasar <strong>de</strong> 250 bolivianos por cajou <strong>de</strong> 50 qiiintales.<br />
Por otra parte, el coinb~istible necesario para dar inovimiento<br />
a las miLquiiias <strong>de</strong> la mina para las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l beneficio,<br />
que eran la yareta, ln leiía, la turba i la ucha le hacian<br />
cada vez mas escasos i ya se podin preveer la época <strong>de</strong> su<br />
completo agotamiento, teniendo, por lo tanto, que ser forzosamente<br />
reemplazado por el carbon <strong>de</strong> piedra que tenia que Ilevarse<br />
<strong>de</strong> la costa en carret,as, ciiyo costo alcanzaba en los primeros<br />
tiempos hasta 150 bolivianos por tonelada.<br />
<strong>La</strong> espoitacion <strong>de</strong> minerales ricos <strong>de</strong> lei superior a 150 mbrcos<br />
por cajon <strong>de</strong> que era bastante abundante la mina, era mas<br />
conveniente que su tratamiento en Hiiarichaca i constituia una<br />
<strong>de</strong> las principales fuentes <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> la Compañia; para este<br />
servicio cont,aba cou carretas propias que hacinn el tráfico a la<br />
costa llevaudo niinerales i trayendo <strong>de</strong> retorno m:iquinarias,<br />
materiales i merca<strong>de</strong>rías para la inina.<br />
Este servicio era sumaineiite costoso por las gran<strong>de</strong>s distancias<br />
que había que recorrer, eii su mayor parte sin recursos<br />
propios i por caminos que en In antiplauicie se hacian casi iutrausitables<br />
en la época <strong>de</strong> las lluvias. Estas dificulta<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
trasportes recargaban consi<strong>de</strong>rablemeute los gastos<strong>de</strong> la Coin.<br />
pañía, paralizarido el <strong>de</strong>sarrollo progresivo <strong>de</strong> los trabajo8 <strong>de</strong><br />
la mina, cuyas niaquinarias <strong>de</strong> esplotaciou i beneficio teniao<br />
que reducirse a las din~ensioues qiie un trasporte <strong>de</strong> esta na-<br />
En Pulacayo el cajoo <strong>de</strong> mineral consta <strong>de</strong> 50 quinteles <strong>de</strong> 46 kilos c/u.