Estimación de marcas en redes RFID - Posgrado en Ciencias y ...
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CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN<br />
1.3. MOTIVACIÓN 7<br />
permit<strong>en</strong> resolver el problema <strong>de</strong> colisiones <strong>en</strong>tre <strong>marcas</strong>, según el <strong>en</strong>torno <strong>de</strong>finido por el<br />
tipo <strong>de</strong> marca utilizado: EPC G<strong>en</strong> 2 Class 1 [21] para ambi<strong>en</strong>tes <strong>RFID</strong> pasivos e ISO-18000-7<br />
[8] para ambi<strong>en</strong>tes <strong>RFID</strong> activos. En secciones posteriores abordaremos el funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong><br />
estos estándares.<br />
1.3. Motivación<br />
Los estándares resuelv<strong>en</strong> el problema <strong>de</strong> colisiones <strong>en</strong>tre <strong>marcas</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> sus respectivos<br />
<strong>en</strong>tornos, sin embargo, se pue<strong>de</strong> mejorar las técnicas que se utilizan durante el proceso <strong>de</strong><br />
i<strong>de</strong>ntificación para optimizar su <strong>de</strong>sempeño. Prueba <strong>de</strong> ello es que numerosas propuestas se<br />
han pres<strong>en</strong>tado hasta el mom<strong>en</strong>to para tal fin, y actualm<strong>en</strong>te se realiza mucho trabajo <strong>de</strong><br />
investigación <strong>en</strong> torno a ésta temática.<br />
La re<strong>de</strong>s <strong>RFID</strong> han t<strong>en</strong>ido un gran auge <strong>en</strong> los últimos años <strong>de</strong>bido a las multiples<br />
características con las que cu<strong>en</strong>tan. Su uso es inevitable <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> diversas áreas, ya que<br />
permite facilitar tareas y optimizar procesos. Por <strong>en</strong><strong>de</strong>, es sustancial que este tipo <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s<br />
cu<strong>en</strong>t<strong>en</strong> con mecanismos que ayu<strong>de</strong>n a mejorar su funcionami<strong>en</strong>to. Es un hecho que el<br />
problema <strong>de</strong> colisiones es uno <strong>de</strong> los problemas más importantes que atañ<strong>en</strong> a las re<strong>de</strong>s <strong>RFID</strong>,<br />
y mejorar las técnicas <strong>de</strong> resolución <strong>de</strong> colisiones <strong>en</strong> re<strong>de</strong>s <strong>RFID</strong>, ofrece invariablem<strong>en</strong>te una<br />
mejora <strong>en</strong> su <strong>de</strong>sempeño.<br />
1.4. Objetivos<br />
1.4.1. Objetivo G<strong>en</strong>eral<br />
Proponer y/o mejorar algún protocolo anticolisión <strong>en</strong> el contexto <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s<br />
<strong>RFID</strong>.<br />
1.4.2. Objetivos Particulares<br />
Realizar un profundo estudio y análisis <strong>de</strong> los protocolos anticolisión para re<strong>de</strong>s <strong>RFID</strong>.<br />
Modificar y/o proponer un protocolo anticolisión para re<strong>de</strong>s <strong>RFID</strong>.<br />
Evaluar la propuesta realizada mediante simulación.<br />
1.5. Metodología<br />
1. Revisión <strong>de</strong> la literatura <strong>en</strong> el tema.<br />
2. I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l trabajo realizado <strong>en</strong> cada uno <strong>de</strong> los <strong>en</strong>tornos <strong>RFID</strong>.