Estudio del mercado avícola - Unctad XI

determinan tarifas y condiciones”. (negritas nuestras).4 “El manejo normal de la mercancía lo hacemos con nuestra propia flotilla de camiones.Cuando tenemos entregas extraordinarias que no podemos satisfacer con nuestrosequipos entonces debemos dirigirnos al Sindicato de Camioneros. Ellos tienenestablecido que para el área de donde operamos el sindicato que nos correspondees el Sindicato de Camioneros de San Cristóbal."La respuesta de la empresa 7 indica que una parte de la contratación es directa eindependiente y la otra debe asignarse a los sindicatos cercanos a la zona.Las respuestas proporcionadas por Las empresas 7, 2 y 4 indican que el proveedor principaldebe ser el sindicato de la zona y el sindicato tiene establecido el sindicato del área quecorresponde y en el caso de operaciones de comercio internacional de acuerdo con lasrespuesta de la empresa 7,los sindicatos de los puertos de Caucedo y Haina.Lo anterior indica que existe de hecho una división del mercado por zonas en las que lossindicatos de cada zona son lo que pueden ser contratados por las empresas de la región. Porotra parte, en el caso del comercio internacional debe acudirse a los sindicatos de los puertosde acuerdo a la respuesta de N. En la pregunta 14 la empresa 5 afirmó también que debenegociar con los sindicatos cuando se trata de importaciones. 81De acuerdo con las respuestas de las preguntas 12 y 13 es claro que algunas empresas acatanla obligación de contratar empresas o transportistas pertenecientes a los sindicatos de la zona.Al igual que en el caso de un acuerdo de precios, de verificarse que los sindicatos tienenentre sus miembros a empresas que operan en el mercado se actualizaría que la división demercados es un convenio entre competidores que actualiza el inciso c) del artículo 5 de laLDC de la RD.Con el objeto de conocer los fundamentos de la asignación por zonas que siguen lossindicatos se procedió a analizar las cláusulas de la FENATRADO relevantes al tema que sepresentan a continuación:División de mercados en las cláusulas de FENATRADOLa División por zonas también se identifica en el análisis del clausulado de FENATRADOque restringen a sus agremiados de competir en zonas que no les corresponden de acuerdo alos estatutos de esta organización.Al efecto, el artículo 77 de los Estatutos de FENATRADO, establece criterios para ladivisión de los mercados de carga de acuerdo al lugar donde se origina y el lugar a donde sedestina la carga.Textualmente el artículo de referencia dice:"77. – En el caso de los Camiones de Volteo, la distribución de la carga sehará a partir del sistema de que el 65% de la carga corresponde al sindicato81 Sobre la obligación de negociar con el sindicato para contratar el servicio en la pregunta 14 la empresa 5 contestó que:“En el caso de las importaciones se trata directamente con la central sindical y para la distribución local se trata con elpropietario del transporte.”127