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Estudio del mercado avícola - Unctad XI

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1.1 Objetivo de la investigaciónEl objetivo de la investigación consiste en realizar un estudio integral de las condiciones decompetencia <strong>del</strong> sector <strong>del</strong> transporte terrestre de carga de la República Dominicana considerando elcontexto regulatorio, la organización institucional de los participantes y la existencia de factoreseconómicos, en particular las barreras a la entrada y las economías de escala y de alcance en elsector. Para tales efectos se deberá evaluar el contexto estructural, referente al tipo y tamaño de lasempresas que lo caracterizan considerando el papel que juega la regulación <strong>del</strong> Estado paradeterminar las condiciones de competencia que existan en el sector. Para ello se elaborará undiagnóstico de la situación actual de competencia y regulatoria y las perspectivas de estos dosaspectos con el objeto de establecer políticas correctivas en caso de que se identifiquen indicios deconductas anticompetitivas.1.2 Justificación <strong>del</strong> estudio: Transporte de carga, comercio y competitividadEl sector de transporte terrestre de carga es fundamental para la eficiencia económica de un país ypara su desarrollo económico. Uno de los efectos que caracterizan al comercio mundial ha sido laconsolidación de grupos industriales que operan en los distintos ámbitos de la economía: bancos,servicios financieros, cadenas comerciales, compañías informáticas y empresas de transporte.No obstante lo anterior, los países en desarrollo no logran todavía la eficiencia necesaria en sussistemas de transporte para tener costos equivalentes a los de los países desarrollados. Según unestudio de la UNCTAD, el componente <strong>del</strong> transporte y la logística para los países en desarrollo esel 8.8 por ciento <strong>del</strong> Producto Interno Bruto mientras que para los países desarrollados es <strong>del</strong> 5.2 porciento. 4Por otra parte, la globalización y la expansión <strong>del</strong> comercio que esta conlleva han hecho necesarioun aumento creciente de la competitividad de los países. En la actualidad, los procesos deproducción de un bien final se han fragmentado en distintos países aprovechando con ello lasventajas competitivas de cada uno. En este aspecto, para sustentar procesos de producción de estetipo es fundamental el desarrollo de sistemas de transporte como base para el establecimiento decadenas de suministro eficientes que reduzcan el tiempo necesario de las operaciones nacionales einternacionales de abastecimiento de insumos, y con ello los costos financieros asociados al tiempoen que los insumos permanecen en el proceso de producción.Por otra parte, el transporte juega un papel central en la logística, especialmente en la logísticainternacional. La globalización económica ha integrado <strong>mercado</strong>s que antes estaban pocorelacionados. Las crecientes exigencias de los consumidores requieren de sistemas deabastecimiento en los que el transporte juega un papel crucial. El concepto central ahora se consisteen el concepto de cadena de abastecimiento (supply chain) que mantiene un abasto continuo debienes minimizando el tiempo de transporte y por ende el costo financiero de los inventarios.1.3 El sector de transporte terrestre de carga y la competencia en el desarrollo económico.En esta sección se presenta brevemente la definición <strong>del</strong> transporte terrestre y algunos de losprincipales aspectos de su operación. En el capítulo 2 se analiza en más detalle los alcances <strong>del</strong>mismo en el crecimiento económico y sus características en la República Dominicana.4 VéaseMaritime Review, 2005, Ginebra 2006, UNCTAD.22

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