Tiempos de conmutación y alimentación eléctricaSwitching times and power supplyDiagramas corriente/tiempo y par/tiempoCurrent/time and torque/time diagramsIt 1t 11t 2I NM 2NTiempo de engancheTiempo de reacciónTiempo de liberaciónCorriente nominal de la bobinaPar nominaltTiempos de conmutación medios [ms] con entre-hierronominal.MM2N0,9M2Nt 11t 1 t 2t0,1M2Nt 1t 11t 2I NM 2NEngaging timeEngaging delay timeRelease timeRated magnet currentNominal torqueAverage switching times [ms] with nominal air gap.B 12Una sobre-excitación de corto tiempo produce menores tiemposde conmutación y mayor precisión.t 1Tiempo de enganche [ms]Tiempo desde que se conecta la corriente hastaque el par nominal es alcanzado.t 11Tiempo de reacción [ms]Tiempo desde que se conecta la corriente hastaque el par aumenta.t 2Tiempo de liberación [ms]Tiempo desde que se desconecta la corrientehasta 0,1 M 2N.Short time over excitation results into short switching times andhigh switching accuracy.t 1Engaging time [ms]Time from connecting the current until therated torque is attained.t 11Engaging delay time [ms]Time from connecting the current until thetorque rises.t 2Release time [ms]Time from disconnecting the current until 0,1 M 2N.Tamaño / size 01 02 03 05 06 07 08 09 10 11 12t 11[ms]tensión nominal 4 5 7 10 14 18 23 25 29 37 55t 1[ms]nominal voltage 10 14 17 32 48 74 81 90 161 201 295t 11[ms]3 x tensión nominal 2 2 3 5 6 8 10 12 14 16 25t 1[ms]3 x nominal voltage 5 6 7 16 22 33 37 42 69 91 125t 2[ms] DC 5 6 7 10 14 19 40 68 100 130 200t 2[ms] AC 17 19 22 30 39 61 115 220 400 650 900t 11[ms]tensión nominal 2 3 3 5 6 8 10 13 15 23 35t 1[ms]nominal voltage 5 8 8 17 24 38 42 48 85 118 155t 11[ms]3 x tensión nominal 1 2 2 3 3 4 5 6 8 10 16t 1[ms]3 x nominal voltage 3 4 4 8 11 17 20 22 38 50 76t 2[ms] DC 3 4 5 8 10 15 50 85 100 140 200t 2[ms] AC 17 20 25 40 70 95 240 300 400 600 800Tiempos de conmutación / switching timesEmbragues / clutches<strong>Frenos</strong> / brakes16
<strong>COMBINORM</strong>Datos TécnicosTechnical DataTamaño / size 01 02 03 05 06 07 08 09 10 11 12JMomentos de inerciamoments of inertiaFricción, desgasteswitching work, wearRotor / rotorsFigura B4, B5, B7, B10 0,025 0,035 0,15 0,375 0,825 2,38 7,25 21,9 67,4 200 450picture B7, B11 0,027 0,038 0,17 0,40 0,9 2,6 8,0 24,0 73,0 220 500B 8, B10 1,02 3,05 8,76 26,0 82,5 230 520Armadura / armaturesFigura B2, B5, B6, B7, B8, B9, B10, B11 a) 0,010 0,014 0,045 0,122 0,366 1,07 3,72 10,6 40,0 115 311picture B2, B5, B6, B7, B10, B11 b) 0,013 0,021 0,068 0,18 0,53 1,57 5,29 15,1 50,1 159 437B3 b) 0,82 2,6 10,3 27,0 101B4 b) 0,99 2,7 9,12 25,4 88,9 272 814Corona / hub 0,16 0,49 0,89 3,77 19,9 41,2 118Anillo intermedio / intermediate ring Figura / picture B9 1,5 5,0 11,0 30,0 112 253 814Elemento de goma/ rubber element 0,35 1,25 3,3 7,0 50,2 102 450W Rmax0,04 0,05 0,08 0,12 0,19 0,31 0,48 0,75 1,25 2,0 2,9W R0,10,23 0,30 0,43 0,63 0,95 1,63 2,53 4,09 6,66 10,4 16,3P R maxEmbrague / clutch 20,3 28,6 40,6 58,3 80,6 114 161 228 322 458 647P R maxFreno / brake 12,8 18,6 26,9 38,9 58,3 79,2 114 164 236 339 489X n0,3 0,45 0,45 0,6 0,7 0,7 0,7 0,9 1,0 1,2 1,2X 0,1 0,15 0,15 0,2 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,4n max10000 10000 10000 10000 8000 6000 5000 4000 3000 3000 2000Excepción / exception tipo ...03.610/630/640 1500 1500 1500 1500 1500 1500a) sin corona b) con coronaa) without hub b) with hubLeyendaM 2Npar nominal estático [Nm]M erfpar requerido [Nm]M Lpar resistente [Nm]M apar de frenado dinámico [Nm]J momento de inercia [10 -4 kgm 2 ]P potencia del accionamiento [kW]n velocidad [min -1 ]n maxvelocidad máxima [min -1 ]K factor de seguridad (K≥2) [-]X entre-hierro nominal [mm]X nentre-hierro, al cual se recomienda [mm]un nuevo reajusteW Rfricción [J]W Rmaxfricción permitida por operación [10 4 J]W R0,1fricción hasta desgastar 0,1 mm [10 7 J]P Rmaxfricción permitida por segundo [J/s]Los frenos y <strong>embragues</strong> monodisco, alcanzan sin dificultad, lospares indicados en la tabla después de un proceso de rodaje de100 rpm. En condiciones diferentes o con velocidades de rotaciónsustancialmente mayores el par puede en ciertas circunstanciasser menor.LegendM 2Nstatic rated torque [Nm]M erfrequired torque [Nm]M Lload torque [Nm]M adynamic braking torque [Nm]J moment of inertia [10 -4 kgm 2 ]P driving power [kW]n speed [min -1 ]n maxmaximum speed [min -1 ]K safety factor (K≥2) [-]X rated air gap [mm]X nclearance at which an adjustment [mm]is recommendedW Rfriction [J]W Rmaxpermissible friction per switching operation [10 4 J]W R0,1friction work up to 0,1 mm wear [10 7 J]P Rmaxpermissible friction work per second [J/s]Single-face clutches and brakes obtain the torques listed in thetable without difficulty after a run-in phase of 100 rpm. In thenew state or in case of substantially higher speed the torquemay under certain circumstances be smaller.17