HISTORIA DE - Museo SEAT

Poco a poco, se vio la necesidad de la apertura de fronteras del estado Español, sobretodo a partir
del año 1950, cuando empezó el desarrollo y la modernización de la economía española.
Fue así como empezó la producción del SEAT 1400. Del primitivo SEAT 1400 se construyeron
exactamente 2.500 unidades, hasta que en la primavera del 1954 fue substituido por una evolución
del mismo, denominada 1400/A. Este modelo aún tenía una cantidad de cromados superior,
sobretodo en la calandra y en las dos aletas posteriores, las cuales fueron modificadas para
incorporar las características colas y unos nuevos grupos ópticos posteriores.
Estos cambios fueron muy leves si se comparan con los que mostraba a partir de diciembre de 1956
una nueva versión, el SEAT 1400/B. Su aspecto externo es todavía mucho más americano, si es que
era posible y, de hecho, el Buick Century Riviera del 56 tiene muchos elementos estilísticos
comunes.
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