HISTORIA DE - Museo SEAT

El mundo del automóvil iba cada vez a más, tal como demuestran las estadísticas de Tráfico: en los
años 70 se produjeron 50.573 muertos y más de un millón de heridos en la carretera.
A principios de los setenta SEAT dio sus primeros pasos en la competición automovilística creando la
fórmula nacional para circuitos españoles.
Al final de esta década, comenzó a competir en Rallies. Con el SEAT 1430, conocido como "Los Taxis
Rally", SEAT logró varios éxitos internacionales, entre los que destacó la Copa de Marcas en el
prestigioso Rally de Montecarlo de 1977.
SEAT 124 SPORT: SEAT SE APUNTA A LOS GT
Entre todas les novedades exhibidas por los fabricantes de automóviles en el salón de Barcelona de
1970 una sobresalía entre todas: se trataba del 124 Sport 1600, fabricado bajo licencia de Fiat, un
automóvil de talante netamente deportivo.
Hasta aquel momento, la oferta de SEAT ponía a disposición de los españoles los modelos 600, 850,
124, 1430 y 1500. Por lo tanto, el 124 Sport venía a cubrir un agujero en la gama de SEAT dentro
del campo de los Grandes Turismos (GT).
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