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___________________________________________________ Descripción de las Obras ________31.2.- ANTECEDENTESEn el año 2000 los muelles de La Osa eran los más modernos del Puerto deGijón, y su utilización fundamental residía en el tráfico de contenedores y mercancía engeneral. Estaban formados por tres alineaciones: la 7ª, de 550 m de longitud; la 8ª, de220 m y la 9ª de 200 m. Su anchura era de unos 250 m y la superficie total asociada137.500 m 2 , lo que suponía que por metro lineal de atraque había disponibles 142 m 2 ,claramente insuficientes para los servicios requeridos.Este muelle se completaba con el muelle Moliner, de 330 m de longitud, 14 mde calado y sólo 70 m de anchura, en el que claramente se aprecia que, si se descuenta laanchura precisa para vías de rodadura de grúas junto con un vial de circulación, apenasquedaba útil para almacenamiento poco más de la mitad del ancho.©