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boletin de patentes - Instituto Nacional de la Propiedad Industrial

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(54) METODO Y APARATO PARA LA BUSQUEDA VE-<br />

LOZ DE CELDA<br />

(57) Se construyen secuencias <strong>de</strong> referencia a partir <strong>de</strong><br />

“c<strong>la</strong>ses” diferenciadas <strong>de</strong> secuencias GCL que tienen<br />

una propiedad óptima <strong>de</strong> corre<strong>la</strong>ción cruzada<br />

cíclica. El método <strong>de</strong> <strong>la</strong> búsqueda veloz <strong>de</strong> celda<br />

expuesto <strong>de</strong>tecta los “índices <strong>de</strong> c<strong>la</strong>se” con procesamiento<br />

simple. En un <strong>de</strong>spliegue <strong>de</strong>l sistema que<br />

corre<strong>la</strong>ciona <strong>de</strong> modo único <strong>la</strong>s secuencias <strong>de</strong> ciertos<br />

índices <strong>de</strong> c<strong>la</strong>se junto con una cantidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamiento<br />

circu<strong>la</strong>r en el dominio <strong>de</strong> tiempo con<br />

ciertas celdas y ciertas ID <strong>de</strong> celdas, <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación<br />

<strong>de</strong> un índice <strong>de</strong> secuencia y su <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamiento<br />

circu<strong>la</strong>r proveen por lo tanto una i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong><br />

ID <strong>de</strong> celda.<br />

(71) MOTOROLA, INC.<br />

1303 EAST ALGONQUIN ROAD, SCHAUMBURG, ILLINOIS<br />

60196, US<br />

(72) FUKUTA, MASAYA - AKITA, HIDENORI - HAYASHI,<br />

HIROSHI<br />

(74) 1102<br />

(41) Fecha: 23/07/2008<br />

Bol. Nro.: 486<br />

––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />

(10) AR060942 A1<br />

(21) P070102098<br />

(22) 15/05/07<br />

(30) EP 06113942.4 15/05/06<br />

(51) C07C 51/00<br />

(54) PROCESO ELECTROQUIMICO PARA PREPA-<br />

RAR UN COMPUESTO QUE CONTIENE UN<br />

GRUPO CARBONILO HALOGENADO<br />

(57) La presente provee un proceso para preparar un<br />

compuesto que contiene un grupo carbonilo halogenado<br />

por reacción electroquímica <strong>de</strong>l correspondiente<br />

compuesto que contiene un grupo carbonilo<br />

con un haluro <strong>de</strong> hidrógeno H-X, un haluro <strong>de</strong> hidrógeno<br />

R’-X y/o una sal <strong>de</strong> haluro Mn + -Xn- en condiciones<br />

sustancialmente libres <strong>de</strong> agua, en don<strong>de</strong><br />

X es un átomo <strong>de</strong> cloro, bromo o yodo; R’ es un grupo<br />

alquilo o arilo que pue<strong>de</strong> ser lineal o ramificado,<br />

que opcionalmente contiene uno o más heteroátomos<br />

tales como oxígeno, nitrógeno, cloro, bromo,<br />

flúor o yodo <strong>de</strong>l cual el átomo <strong>de</strong> halógeno X se<br />

BOLETIN DE PATENTES - 23 DE JULIO DE 2008 25<br />

pue<strong>de</strong> separar electroquímicamente; Mn + es un catión<br />

amonio cuaternario, metal alcalinotérreo, metal<br />

alcalino o metal; y n es un entero <strong>de</strong> 1 a 5, según <strong>la</strong><br />

valencia <strong>de</strong>l catión metálico Mn + .<br />

(71) AKZO NOBEL N.V.<br />

VELPERWEG 76, 6824 BM ARNHEM, NL<br />

(72) LAMMERS, HANS - KOELEWIJN, WILLEM -<br />

SEETZ, JOHANNES WILHELMUS FRANCISCUS<br />

LUCAS - FABER, JOLDERT<br />

(74) 1102<br />

(41) Fecha: 23/07/2008<br />

Bol. Nro.: 486<br />

––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />

(10) AR060943 A1<br />

(21) P070102099<br />

(22) 16/05/07<br />

(30) FR 06 51788 17/05/06<br />

(51) B62D 47/02, 53/00, B60D 1/54, 1/36<br />

(54) VEHICULO SOBRE RUEDAS, PROCEDIMIENTO<br />

DE ACOPLAMIENTO, PROCEDIMIENTO DE DE-<br />

SACOPLAMIENTO, PROCEDIMIENTO DE GES-<br />

TION DE ESOS VEHICULOS Y TREN DE VEHI-<br />

CULOS RESULTANTE<br />

(57) La presente se refiere a un vehiculo (100; 200) autónomo<br />

sobre ruedas provisto <strong>de</strong> una cabina <strong>de</strong><br />

conducción (16) y <strong>de</strong> un espacio para transporte<br />

(18) <strong>de</strong> pasajeros y/o <strong>de</strong> objetos, a un procedimiento<br />

<strong>de</strong> acop<strong>la</strong>miento, a un procedimiento <strong>de</strong> <strong>de</strong>sacop<strong>la</strong>miento<br />

y a un procedimiento <strong>de</strong> gestión <strong>de</strong> esos<br />

vehículos, así como al tren <strong>de</strong> vehículos resultante.<br />

De forma característica, ese vehículo compren<strong>de</strong>,<br />

al menos, un eje <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero (12) <strong>de</strong> dirección, un sistema<br />

<strong>de</strong> acop<strong>la</strong>miento (22) susceptible <strong>de</strong> ser guardado<br />

que compren<strong>de</strong> una primera parte (221) situada<br />

en <strong>la</strong> parte <strong>de</strong><strong>la</strong>ntera <strong>de</strong>l vehiculo (100; 200) y<br />

una segunda parte (222) situada en <strong>la</strong> parte trasera<br />

<strong>de</strong>l vehículo (100; 200); don<strong>de</strong> <strong>la</strong> primera parte<br />

(221) <strong>de</strong> un vehículo (100; 200) es apta para cooperar<br />

con <strong>la</strong> segunda parte (222) <strong>de</strong> otro vehículo<br />

(100; 200), cuando el sistema <strong>de</strong> acop<strong>la</strong>miento (22)<br />

está en posición saliente, con el objeto <strong>de</strong> unir los<br />

vehículos (100; 200) formando entre sí un acop<strong>la</strong>miento,<br />

y medios <strong>de</strong> protección <strong>de</strong> dicho acop<strong>la</strong>miento.<br />

Aplicación a autobuses.<br />

(71) EUROLUM<br />

15, RUE DU LOUVRE, F-75001 PARIS, FR<br />

(72) FRANCHINEAU, JEAN-LAURENT<br />

(74) 108<br />

(41) Fecha: 23/07/2008<br />

Bol. Nro.: 486<br />

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