informe tren bala resumen ejecutivo 28-08-08 - Poder Ciudadano

entre Buenos Aires y Rosario y el reacondicionamiento de los existentes entreCórdoba y Rosario.” 735. Otra de las incógnitas pendientes es la modalidad de ingreso y egreso a lasciudades principales, (soterrado o a nivel de superficie con pasos a desnivel, y laubicación definitiva de la estación Rosario. Sobre esto último, habría una pujaentre vecinos de Rosario Oeste con el Gobierno Municipal, que pretendeconstruir casi en el corazón de la ciudad una estación multimodal para ómnibusy trenes 8 .36. El precio final del pasaje resulta también una incógnita, pues de ubicarse entrelo que cuesta un pasaje de avión a Rosario o Córdoba y lo que cuesta un pasajeen ómnibus, quien sea el operador comercial del TAVE reclamará para síimportantes subsidios que compensen la diferencia del pasaje si sus márgenesde rentabilidad no son los esperados.7Información extraída de Wikipedia, de fecha 25-7-08.http://es.wikipedia.org/wiki/Tren_de_Alta_Velocidad_%28Argentina%29.8Ver el sitio web http://laterminalrosario.wordpress.com/2008/03/09/estacion-multimodal-para-el-trenbala/, consultado el 25-07-08.10