Memoria Económica 2011 (PDF) - Adif

interior se encuentra finalizado, habiéndose publicado la resolución por la que se autorizasu puesta en servicio que se prevé realizar durante el mes de diciembre de 2012,mientras que del ramal exterior destacar que se ha finalizado este año el viaductomixto que cruza la LAV Madrid-Levante.Línea de alta velocidad NoroesteLa construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia consta de las siguientesactuaciones: tramo Olmedo-Zamora, tramo Zamora-Lubián, tramo Lubián-Ourense yeje Ourense-Santiago.La evolución de las líneas durante el presente ejercicio ha sido la siguiente:a Tramos Olmedo-Zamora-Lubián-OurenseLa construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, en su tramo entre Olmedo-Zamora-Lubián-Ourense,con una longitud de 344,9 km supondrá un aumento dela seguridad con la disposición del cerramiento perimetral, y la ausencia de pasos anivel a lo largo de todo el trazado de la nueva línea de alta velocidad. También supondráun incremento de la capacidad y la regularidad al disponer de doble vía en todo eltrayecto, sin olvidar el aumento del confort y un ahorro del tiempo de viaje entre Madridy Ourense. Las obras se dividen en 43 tramos de plataforma de los que 19 se encuentranadjudicados.El resto de subsistemas se encuentran en fase de licitación por colaboración públicoprivada (CPP).El trayecto Olmedo-Zamora de 102,8 km consta de 9 subtramos de los cuales 2 estánrecibidos, 5 en ejecución y 2 pendientes de licitar. Las estaciones de Medina del Campoy Zamora fase I y II están pendientes de licitar. Las obras consisten esencialmente en24 Memoria económica 2011