CAPÍTULO 1: ANÁLISIS DE LAS FUERZAS ... - Museo SEAT

MANUAL TÉCNICO DE LA PASTILLA DE FRENOcon esa compresibilidad sea capaz de absorber vibraciones.Sin embargo, una muy alta compresibilidad encaliente puede dar lugar a graves desplazamientos delfluido de freno que podría resultar en un agotamiento de la carrera del pedal defreno y la consecuente perdida del control del vehículo al quedar este sin freno.Máquina de compresibilidad.Los límites de compresibilidad según el R-90 son de un 2% del espesor dela pastilla para la compresibilidad en frío, y un 5% del espesor de la pastilla para eltest en caliente.• Un test de resistencia al cizallamiento:Usando una máquina decizalladura se mide la resistencia delmaterial de fricción a ser despegadodel soporte metálico, por medio de unafuerza tangencial a ambas superficies.Este valor es muy importante ya querecordemos que el material de fricciónestará sometido a fuerzas decizalladura mientras trabajefriccionando contra el disco.Los valores mínimos aceptablespara un 100% de adherencia delmaterial de fricción sobre el soporteMáquina de cizallamiento.metálico son de 25 kg/cm 2 ,equivalentes a 1250 kg. de resistencia para una pastilla de freno para un vehículode tipo medio, que tenga un área de 50 cm 2 .Obviamente, las exigencias impuestas en los distintos apartados delReglamento 90, no son todas las que podrían ser exigibles para unas pastillas defreno, pero al menos representan unos mínimos que excluirán a priori algunosfabricantes o productos de calidad dudosa.CAPÍTULO 7 75