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Cinturones de seguridad y sistemas de retención infantilIntroducciónseguridad vial. Cada manual incluye estudios de casos con ejemplos destacados tantode países desarrollados como de países en vías de desarrollo.El Informe mundial sobre la prevención de traumatismos causados por el tránsitodefiende un planteamiento sistemático para la seguridad vial, es decir, que actúe sobrela carretera, el vehículo y el usuario. El punto de partida es la convicción de que conel fin de abordar el tema de las heridas de tráfico de manera efectiva, los gobiernos, laindustria, las organizaciones no gubernamentales y las agencias internacionales tienenque compartir la responsabilidad. Además, para ser efectiva, la seguridad vial tieneque contar con el compromiso y la participación de todos los sectores relevantes,incluyendo el transporte, la salud, la educación y la legislación. Estos manualesreflejan las opiniones del informe, también están a favor de un planteamientosistemático y por ello, siguiendo el principio de que la seguridad vial debería sermultidisciplinar, van dirigidos a profesionales de un gran número de sectores.Antecedentes del manual sobre cinturones de seguridad ysistemas de retención infantil¿Por qué se ha elaborado el manual sobre cinturones de seguridad ysistemas de retención infantil?El cinturón de seguridad es el dispositivo individual más efectivo en un vehículo parareducir la gravedad de las heridas que pueden sufrir los ocupantes de un vehículoen caso de accidente. El artículo 7 del Convenio de Viena sobre Circulación porCarretera de 1968 establece: “El uso de cinturones de seguridad es obligatorio paraconductores y pasajeros de vehículos motorizados, que ocupen asientos que esténequipados con tales cinturones, salvo en aquellos casos en los que se concedanexcepciones a través de la legislación nacional.”Este manual ha sido desarrollado con el fin de ofrecer información esencial sobrecómo incrementar los índices de uso de cinturones de seguridad y sistemas deretención infantil a nivel nacional. Está dirigido principalmente a países de ingresosbajos y medios, y describe el proceso para incrementar los índices de uso, examinandola necesidad de intervención, actuaciones específicas, leyes y normas, implementaciónde programas y el impacto de todas las medidas multidisciplinarias. Es unacontinuación del Informe mundial sobre la prevención de traumatismos causadospor el tránsito, que describe la evidencia de que el uso obligatorio de cinturones dexix
Introducciónseguridad y sistemas de retención infantil 1 decretado por ley y las actuaciones paraasegurar el cumplimiento de ésta, son una intervención efectiva para reducir lasheridas y muertes entre los ocupantes de vehículos. Es parte de una serie de manualesque ofrecen, de una manera accesible, recomendaciones prácticas para los países sobrelos pasos necesarios para mejorar la seguridad vial en general.Los cinturones de seguridad obviamente no impiden que ocurra un accidente. Sinembargo, desempeñan un papel crucial en la reducción de la gravedad de las heridassufridas por ocupantes de vehículos en caso de accidente.¿A quién va dirigido el manual?El objetivo de este manual es ofrecer información relevante y consejos a aquellospaíses que quieran mejorar el índice de uso de cinturones de seguridad y sistemasde retención infantil, y en particular a aquellos que en la actualidad no disponen delegislación sobre el equipamiento y el uso de cinturones de seguridad o cuyos índicesde uso sean bajos.El manual va dirigido a todas las partes interesadas clave. Estas incluyen a:• legisladores• miembros del poder judicial• políticos• miembros de las fuerzas policiales• profesionales del ámbito de la seguridad vial y la salud pública• responsables de transportes• empresarios del sector público y privado• fabricantes de vehículos y componentes (incluyendo cinturones de seguridad ysistemas de retención infantil)• organizaciones no gubernamentales• personal de la industria aseguradora• profesores de escuelas y universidades• investigadores del ámbito de la seguridad vial• instructores de conducción y seguridad vial• asociaciones de automovilistas y transportes• distribuidores de vehículos motorizados.A pesar de ir dirigido particularmente a países de ingresos bajos y medios, con índicesde uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil bajos, tiene laintención de ser útil para todos los países.1 Los cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil en ocasiones son denominados conjuntamente“sistemas de retención para ocupantes”.xx
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