EZS 350 / 350 XL / C40 - Jungheinrich

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Circulación en montacargas y rampas de cargaLa circulación en montacargas está permitida sólo si éstos disponen de la capacidadde carga suficiente, si su tipo de construcción es apropiado para la circulación y si elempresario ha autorizado la circulación en los mismos. Hay que verificar estosextremos antes de circular. Hay que introducir la carretilla con la unidad de cargadelante en el montacargas; allí la carretilla debe estacionarse de tal manera que nopueda tocar las paredes de la caja del montacargas. Las personas que acompañanla carretilla en el montacargas no deben entrar antes de que la carretilla esté paradade modo seguro, y tienen que salir del montacargas antes que la carretilla. Elconductor debe asegurarse de que durante el proceso de carga y descarga no seretire o suelte la rampa de carga / el puente de carga.Arrastre de remolquesEstá prohibido sobrepasar la carga de remolque máxima indicada para la carretillaen el caso de los remolques con/sin freno. La carga colocada en el remolque tieneque estar debidamente amarrada, no debiendo sobrepasar las dimensionespermitidas para el trayecto a recorrer. Una vez enganchado el remolque, elconductor, antes de ponerse en marcha, tiene la obligación de verificar que elenganche para remolques esté enganchado correctamente y no puedadesengancharse. El manejo de carretillas con remolques debe efectuarse enperfectas condiciones de seguridad, garantizando en todo momento que tanto lamarcha como el frenado del tren de remolque se pueda llevar a cabo en cualquiersituación de maniobra.Características de la carga a transportar sobre la superficie de cargaEl usuario ha de comprobar que la carga está correctamente colocada. Sólo estápermitido mover cargas estables y colocadas de manera segura. Ante el menorriesgo de vuelco o caída de alguna de las partes de la carga, se deben adoptarmedidas de seguridad adecuadas (por ejemplo, amarrarlas con anillas de anclaje).11.14 ES49
4.2 Parada de emergencia, marcha, dirección y frenado4.2.1 PARADA DE EMERGENCIAAccionar el interruptor de desconexión de emergenciaZProcedimientoPRECAUCIÓN!Peligro de accidentesSe debe evitar depositar o apoyar sobre el interruptor de desconexión de emergenciaobjetos que puedan afectar a su funcionamiento.No utilizar el interruptor de DESCONEXIÓN DE EMERGENCIA (4) como freno deservicio.• Pulsar el interruptor de desconexión de emergencia (4).Todas las funciones eléctricas están desconectadas. La carretilla es frenada hastasu parada total.Soltar el interruptor de desconexión de emergenciaProcedimiento• Desbloquear el interruptor de desconexión de emergencia (4) tirando de él.Se conectan todas las funciones eléctricas, la carretilla vuelve a estar lista para elservicio (siempre y cuando la carretilla estuviera lista para el servicio antes deaccionar el interruptor de desconexión de emergencia).Si la carretilla dispone de ISM y CanCode, sigue estando desconectada.11.14 ES50
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