DEBATE No. 24

Partido de la Revolución Democrática Estado de México
Aunque en teoría el documento identificado
por el GEM como “Decálogo del Transporte”
sigue vigente, en los hechos ninguna
medida se ha cumplido en su totalidad,
por lo que la “determinación” anunciada en
mayo de 2013, se puede calificar como una
política pública fracasada.
Es de destacar que en ese momento el
titular del Poder Ejecutivo mexiquense, junto
con el entonces secretario Ismael Ordóñez
Mancilla, puso en marcha el “Decálogo del
Transporte”, tras admitir que su gobierno
estaba en deuda con la sociedad, ya que
no se había hecho lo necesario para brindar
a la población el servicio de transporte
público que merece.
La “acción” verbal gubernamental se
detonó a raíz de una cadena de accidentes
protagonizados por unidades del transporte
de pasajeros que arrebataron varias vidas a
principios de ese mismo año.
a través del IMSS; implementación de
esquemas de prepago, habilitar internet
inalámbrico a bordo de las unidades y
sistemas de información de rutas y horarios
de los usuarios.
Así como revisiones mecánicas periódicas
de unidades para abatir riesgos de
accidentes y reducir los índices de
contaminación; habilitar mobiliario urbano
multifuncional “para que los usuarios
cuenten con espacios públicos de espera
dignos y seguros”, donde exista información
de rutas y horarios; instalación de cámaras
de videovigilancia y botones de emergencia
conectados al sistema de emergencia
066 para evitar asaltos; ampliación del
transporte masivo y reordenamiento de
rutas en el Valle de Toluca.
Dos años y siete meses después ninguna
de las promesas se ha cumplido en su
totalidad.
Siniestros fatales que generaron
reclamos sociales, los cuales
hicieron eco en la clase política
mexiquense que opera el
transporte y obligaron a que
el gobernador Ávila Villegas,
sostuviera en público que esta
vez el objetivo sería aplicar un
verdadero reordenamiento de
los transportistas y obligarlos
a prestar un servicio eficiente,
seguro y de calidad.
“Con esta serie de medidas vamos a
consolidar una nueva etapa que nos permita
transitar del transporte público tradicional, a
un esquema de movilidad urbana, y que en
el Estado de México se incentive el uso de
transporte masivo sobre el privado, que sea
un transporte seguro, eficiente, amigable
con el medio ambiente… Estamos en deuda
con la gente, estamos en deuda con la
sociedad, necesitamos darle el servicio que
la gente merece”, dijo Ávila Villegas en ese
mayo de 2013.
¿En qué consiste el Decálogo del
Transporte? Aquí la respuesta:
Capacitación, certificación y aplicación de
exámenes a operadores, implementación
de uniformes y gafetes de identificación;
brindar a operadores servicio médico
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