NORMAS DE COLABORACIÓN

SUPPLYING WAR
Este libro, escrito por Martin van Creveld, examina lo que podríamos denominar como las "tuercas
y tornillos" de la guerra; es decir, los inmensos problemas de abastecimiento, movimiento y
transporte, y aspectos administrativos de la logística, que la gran mayoría de los libros sobre
historia militar a menudo mencionan, pero rara vez entran en los detalles. El resultado es un libro
que tiene algo distinto que decir sobre prácticamente cada una de las campañas más importantes,
ocurridas en Europa, durante los dos últimos siglos.
Van Creveld nació en los Países Bajos, en la ciudad de Roterdam, en una familia
judía. Sus padres, eran sionistas acérrimos que habían logrado escapar de los
nazis durante la Segunda Guerra Mundial. En 1950 su familia emigró a Israel y fue
convocado para servir en las Fuerzas armadas de Israel en una unidad logística, pero
muy pronto causó baja por cuestiones médicas. Es doctor en Historia por la Universidad
Hebrea de Jerusalén, y por la Escuela de Economía de Londres. Su tesis versó sobre
la estrategia de Hitler en los Balcanes durante los primeros años de la Segunda Guerra
Mundial.
El libro, de la editorial Cambridge University Press, cuyo importe es 35 dólares, se publicó por primera
vez en 1977 y se ha editado al menos 19 veces. Está dividido en 8 capítulos:
• El capítulo 1, está dedicado a generalidades de la logística.
• El capítulo 2, describe la logística en las guerras napoleónicas
(An Army marches on its sto machs).
• El capítulo 3, trata los abastecimientos desde Napoleón a Molke.
• El capítulo 4, aborda la Primera Guerra Mundial (the wheel that broke).
• Tres capítulos abordan la Segunda Guerra Mundial; el capítulo 5, sobre la Operación
Barbarroja, (Russian roulette), el capítulo 6 sobre la campaña en el Mediterráneo y el Norte
de África (sirte to Alamein), y el capítulo 7 sobre el problema que tuvieron los aliados en
Normandía y la explotación del éxito tras el desembarco (War of the accountants).
• El capítulo 8, hace un análisis logístico en perspectiva.
Al concentrarse en la logística, más que en la táctica y la estrategia tradicionales, van Creveld es
capaz de ofrecer una reinterpretación de todo el campo de la historia militar. Nos ayuda a analizar si las
capacidades de los puertos y rutas de despliegue y abastecimiento eran las sufi cientes para el número
de unidades desplegadas, o si el número de vehículos de transporte eran sufi cientes, una vez el frente se
alargaba.
Este libro hace un enfoque puramente logístico, pero basado en unas premisas estratégicas, y la
defi nición de los centros de gravedad en cada caso. Es por ello que existen historiadores militares que, aunque
reconocen que el tema central de su libro es la logística y sus problemas, sin embargo manifi estan que
la explotación de los recursos logísticos y su destino dependen fundamentalmente del centro de gravedad.
En consecuencia discrepan sobre los razonamientos expuestos al no compartir algunos de los centros de
gravedad que van Creveld manifi esta.
TEXTO COMENTADO: CORONEL DE INFANTERÍA GUILLERMO LABRADO GÓMEZ.
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