Jaguar Magazine 03/2017 – Spanish

EL GUARDIÁN DE LAS LÍNEAS
IAN CALLUM, DIRECTOR DE DISEÑO DE JAGUAR,
HABLA SOBRE EL VALOR DEL ESBOZO ESPONTÁNEO.
FOTOGRAFÍA: DFT ONELINEART; KEREM BAKIR; TRENT MCMINN
de diversos ámbitos. Por ejemplo, el tatuador Mo Ganji se ha
hecho un nombre en Berlín con sus tatuajes monolineales.
Este artista germano-iraní esboza imágenes elegantes, por
ejemplo paisajes montañosos, a partir de líneas finas trazadas
con tinta. En su opinión, los dibujos simbolizan “el flujo de la
energía, la continuidad y la vitalidad”. En los dibujos
continuos, las líneas no solo trazan la forma, sino que al
mismo tiempo forman parte del propio dibujo. El diseñador
gráfico Chan Hwee Chong, originario de Singapur, dibujó la
Mona Lisa de Leonardo da Vinci y La joven de la perla de
Jan Vermeer con una sola línea en espiral. El movimiento
circular es a veces más alto y otras más plano, mientras la
presión realizada con el bolígrafo varía para esculpir una
nariz, una boca y unos ojos en tres dimensiones.
Aunque el dibujo continuo parece fruto de la
espontaneidad, en realidad nace de un meticuloso trabajo
previo. Los errores no se perdonan y quien acepta el reto
tiene garantizada la atención del espectador. “En esencia, el
dibujo continuo es un proceso doloroso”, explica Stephane,
de Differantly. “Implica una variedad y un minimalismo
fascinantes, pero al mismo tiempo debe ser minucioso y
te obliga constantemente a decidir con la cabeza fría y
descartar lo superfluo. Sin embargo, ¡vale la pena!”.
“Me gusta plasmar mis ideas iniciales a través de esbozos
rápidos, porque son mucho más precisos que las palabras
y recogen la esencia de lo que estoy imaginando. Cuando
funciona, el pensamiento controla las líneas y el dibujo
se convierte en automático, como cuando uno habla un
idioma que conoce. Con frecuencia, sobre el papel surgen
accidentalmente ideas completamente nuevas. Como
ocurre con el dibujo continuo, las líneas son la mejor forma
de describir la esencia y el carácter particular de un coche.
Uno tiene que ser capaz de dibujar las formas básicas de
un coche atractivo utilizando tres o cuatro líneas.
En los coches deportivos como el F-TYPE, lo más
importante son las líneas dinámicas horizontales y su
relación con la línea de base. Las ranuras lineales en los
resaltes laterales simbolizan el dinamismo y la calidad. Los
SUV como el nuevo E-PACE compacto tienen una geometría
completamente distinta. Las líneas son más altas y
curvadas, y se exageran deliberadamente en las ruedas y
el techo. La ligera cresta sobre las ruedas transmite
confian za y el perfil es reconocible y espectacular. También
hemos rediseñado las líneas del prototipo I-PACE, el primer
coche eléctrico de Jaguar, que se lanzará a mediados de
2018. El peso visual recae en la parte delantera, que
genera la sensación de que el coche se precipita hacia
adelante, mientras la parte trasera se inclina hacia atrás.
Es un efecto dramático, como si el coche estuviera a
punto para saltar en cualquier momento.
Esta idea surgió de una hoja de papel, mucho antes de
llegar a las fases de renderización y los modelos en 3D.
Por eso, las líneas dibujadas a mano y la interacción del
lápiz con el papel resultan fundamentales para el proceso
de diseño. Mi tarea consiste en preservar la esencia inicial”.
THE JAGUAR 73