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Motor7 Septiembre 2017

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PRUEBA<br />

GNIA<br />

En las carreteras<br />

alpujarreñas probando el<br />

nuevo OPEL INSIGNIA<br />

Comercializado en 2008, Insignia se a vendido a 940.000 copias. Todo un éxito<br />

para un vehículo de este segmento, en unos tiempos en que los SUV pululan.<br />

Las especificaciones de este nuevo modelo consistieron en tres criterios principales:<br />

el diseño, la dinámica y la tecnología integrada de conducción. En<br />

cuestión de estilo, los diseñadores optaron por un cuerpo más deportivo, con<br />

una parrilla muy vertical, un enorme capó y una línea de techo imitando los<br />

“cupés ”.<br />

Todo esto huele a segmento premium, compartimiento de pasajeros con materiales<br />

de calidad, una posición de conducción rebajada de 3 cm, el conjunto<br />

muy cuidado y una presentación favorecedora dirigida hacia el conductor. En<br />

este sentido, cabe destacar que Opel ofrece una rica instrumentación ante<br />

sus ojos, incluyendo un voltímetro y temperatura de aceite! Finalmente, las<br />

inserciones de luz en los instrumentos son del más bello efecto en la noche y<br />

te recuerdan el “cokpit ” de un avión.<br />

Para su bienestar, Opel también ofrece asientos ergonómicos y pueden, previa<br />

solicitud, ser no sólo con calefacción (delantero y trasero), sino también dar<br />

masajes y ventilado (delantero)! La lista continúa con el sistema multimedia “<br />

carplay Apple y Android Auto ” y punto de conexión Wi-Fi 4G LTE con cargador<br />

de inducción para teléfonos inteligentes y por último, el sistema de servicios<br />

“OnStar” enriquecidos con nuevos servicios (de búsqueda de espacios para<br />

estacionamiento y / o una habitación de hotel). Todo está ahí? Casi! Aún nos<br />

falta el asistente de conducción en el tráfico y la carretera.<br />

..<br />

Para esta segunda generación<br />

del Insignia Opel estableció nuevas<br />

bases y se convirtió en Grand<br />

Sport.<br />

Arquitectura inusual, menor<br />

peso, facilidad de conducción en<br />

aumento y nuevos equipos tecnológicos<br />

lo relanzan en un segmento<br />

maltratado por los SUV y<br />

las berlinas familiares.<br />

Subiendo hacia Capileira, uno de los pueblos mas bonitos de España, en este<br />

día tan caluroso (40 grados) en el exterior, nos complace resaltar que la climatización<br />

es perfecta tanto en la parte delantera como en la trasera y mantiene<br />

el habitáculo con una temperatura muy agradable. Nos llamo especialmente<br />

la atención el espectacular detector de proximidad de peatones y su eficacia<br />

proyectando una señal luminosa y sonora de advertencia cuando una persona<br />

esta cerca del vehículo, sin duda un equipamiento para la seguridad de todos<br />

muy atractivo.<br />

En estas curvas de las carreteras Alpujarreñas Granadinas, el INSIGNIA se comporta<br />

de una manera muy eficaz y la suspensión de este coche es un acierto<br />

total, equipado con un motor diesel de 136 cv y seis velocidades, la versión<br />

que llevamos es de cine para subir hacia nuestro objetivo. La potencia desarrollada<br />

es más que suficiente para obtener unas “REPRISES” muy aceptables<br />

en estas carreteras de montaña.<br />

En definitiva un nuevo modelo de OPEL muy acertado en casi todos sus aspectos.<br />

Con un consumo muy aceptable y sobre todo este INSIGNIA transmite un<br />

placer de conducción y un sentimiento de seguridad los cuales son bienvenidos.<br />

Gracias a AUTIBERIA, Concesionario Ofical Opel en Granada<br />

por su colaboración<br />

www.autiberia.com<br />

a@granapress.es

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