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ATMS Magazine

El medio de la industria detrás de la industria

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EDICIÓN<br />

JULIO<br />

2 0 1 9<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

En esta edición<br />

Herramientas de corte<br />

Innovación prolífica<br />

Aeroespacial vs Automotriz<br />

Manufactura a la<br />

medida<br />

<strong>ATMS</strong><br />

Base del despliegue<br />

4.0 en ITM<br />

Manufactura 3D<br />

Posibilidades infinitas en metal


2


POWER CHUCKS GEAR CHUCKS MANDRELS COLLET CHUCKS<br />

VISES AND ZERO<br />

POINT CLAMPING<br />

LATHE CHUCKS<br />

LIVE CENTERS AND<br />

FACE DRIVERS<br />

LARGE DIAMETER<br />

CHUCKS<br />

15,000 formas de garantizar la productividad<br />

Proveedor confiable de sistemas de amarre<br />

Red comercial y de servicio a nivel mundial<br />

El nombre de RÖHM es sínónimo de potencia y precisión en<br />

sus más de 100 años de historia. Cuando se trata de<br />

herramientas de sujeción fiables, RÖHM es el mejor socio y su<br />

proveedor de confianza. 1,400 empleados fabrican<br />

alrededor de todo el mundo las herramientas necesarias<br />

para sujetar las más grandes ideas.


Contenido<br />

Edición 2 -Junio 2019<br />

8.<br />

32.<br />

8.<br />

NOTICIA<br />

12.<br />

<strong>ATMS</strong>,<br />

Base del despliegue 4.0 en ITM<br />

18.<br />

36.<br />

14.<br />

18.<br />

OPINIÓN<br />

PORTADA<br />

Manufactura 3D. Posibilidades<br />

infinitas en metal<br />

22.<br />

TECNOLOGÍA<br />

Conexión para un maquinado<br />

confiable<br />

28.<br />

Herramientas de Corte. Innovación<br />

prolífica<br />

22.<br />

38.<br />

32.<br />

36.<br />

SOLUCIONES Y SERVICIOS<br />

Financiamiento para adquisición de<br />

maquinaria<br />

Aeroespacial vs Automotriz.<br />

Manufactura a la medida<br />

28. 40.<br />

38.<br />

40.<br />

44.<br />

TENDENCIAS<br />

Se incrementa el maquinado en seco<br />

PRODUCTOS<br />

Innovación disponible<br />

APUNTES DEL TALLER<br />

2


El medio de la industria detrás de la industria<br />

3


EDITORIAL<br />

Directorio<br />

Consejo directivo atms<br />

Arturo Lozano - Presidente<br />

Bernd Sonnenstuhl - Vicepresidente<br />

Salvador Icazbalceta - Secretario<br />

Angel Valle - Tesorero<br />

Staff <strong>ATMS</strong><br />

Ruth Rodriguez - Gerente General<br />

Gilberto Núñez - Marketing<br />

COORDINACIÓN EDITORIAL<br />

Cuatro. cero<br />

Rodrigo Soto - Diseño<br />

Está de moda hablar de innovación. Todos podemos crear, registrar y producir ideas innovadoras<br />

en las diferentes áreas de la Industria.<br />

Nuestro objetivo a través de esta publicación es contribuir a la generación, difusión y, por qué<br />

no, la innovación de las tecnologías modernas que nos competen. La revista pretende destacar la<br />

importancia de generar y compartir conocimiento en estas áreas.<br />

Hablar de innovación implica muchos desafíos, retos, problemas y metas que alcanzar.<br />

Por ello, nuestro compromiso es publicar todo lo nuevo, lo más relevante para ustedes sobre la<br />

tecnología que se va desarrollando a nivel mundial y así llegar con lo mejor a todos los entornos<br />

industriales.<br />

Es muy grato aprender cosas nuevas, no importa la edad, el tiempo o la circunstancia. Lo<br />

extraordinario es que, a lo largo de la vida, seguimos adquiriendo conocimientos, mismos que nos<br />

permiten innovar.<br />

Este nuevo número de <strong>ATMS</strong> <strong>Magazine</strong> muestra formas de trabajo innovadoras que espero sean de<br />

gran utilidad e inspiración para todos ustedes, queridos lectores.<br />

Como parte del equipo Editorial, no me queda más que agradecerles por construir junto con<br />

nosotros este espacio.<br />

Atentamente,<br />

oficinas de la atms<br />

Senda del Amanecer No. 70<br />

Plaza Comercial Las Brisas, locales 26 y 27<br />

Col. Milenio III, Querétaro, Qro.<br />

Arturo Lozano<br />

Presidente <strong>ATMS</strong> 2018 - 2020<br />

www. atms.org.mx<br />

Las opiniones expresadas no necesariamente reflejan la<br />

postura del editor de la publicación y el uso de productos,<br />

materiales o servicios anunciados no representa una<br />

recomendación publicitaria, ni menosprecio a otros de similar<br />

naturaleza. Todos los artículos son de creación original de<br />

cada autor, por lo que esta revista se deslinda de cualquier<br />

situación legal derivada por plagios, copias parciales o totales<br />

de otros artículos ya publicados y la responsabilidad legal<br />

recaerá directamente en el propio autor del artículo. Queda<br />

estrictamente prohibida la reproducción total o parcial de<br />

los contenidos, imágenes u otros datos de la publicación<br />

por cual medio, sistema o técnica electrónica o mecánica sin<br />

previa autorización expresa de la Asociación para Tecnología,<br />

Manufactura y Soluciones, A.C. (<strong>ATMS</strong>).<br />

<strong>ATMS</strong> <strong>Magazine</strong>. Año 0 No. 2 Junio-Septiembre 2019, es una publicación cuatrimestral de <strong>ATMS</strong> con domicilio en Senda del Amanecer 70, Milenio<br />

3ra Secc, 76060 Santiago de Querétaro, Qro. teléfono 442 688 9584 correo electrónico info@atms.org.mx. Reservas de derechos al uso exclusivo<br />

mediante Certificado 04 - 2018 - 120518003000 - 102 ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor, y con Certificado de Licitud de Título y<br />

Contenido número 17283 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la SEGOB. Impresa por: CORPORATIVO INTELIPLAN,<br />

S.A. DE con domicilio en C. Ejidos de los Ángeles #75, Los Ángeles, 76220 Corregidora, Querétaro, México. Este número se terminó de imprimir con<br />

un tiraje de 10,000 ejemplares.<br />

4


Noticias<br />

RENINSHAW<br />

inaugura<br />

en México<br />

Ubicado en el municipio de Apodaca, Nuevo<br />

León, muy cerca del aeropuerto internacional<br />

de Monterrey, RENISHAW inauguró su nuevo<br />

Centro Tecnológico en mayo pasado.<br />

El centro, que para su construcción se le dedicó una<br />

inversión de 100 millones de pesos, permitirá al<br />

reconocido fabricante de equipos de metrología y<br />

espectografía, fortalecer las demandas por parte de<br />

sus clientes en términos de disponibilidad, entrega y<br />

logística.<br />

La superficie de las nuevas instalaciones rebasa<br />

los 3,000 m2 y en ellas se incluyeron laboratorios,<br />

un showroom y un auditorio. El nuevo espacio, que<br />

sustituye a las oficinas abiertas en 2012 en San Pedro<br />

Garza García, también en el área de Monterrey, está<br />

considerado para recibir clientes para efectos de<br />

entrenamiento y asistencia técnica relacionada con<br />

la óptima utilización de la tecnología de la firma<br />

británica.<br />

La importancia de la metrología en México se ha<br />

reflejado en el rápido crecimiento de esta empresa<br />

desde 2012, pues pasaron de 5 empleados a 40 en<br />

la actualidad, además de que han registrado un<br />

crecimiento en su volumen de negocio superior a 35%<br />

anual.<br />

Además de sus conocidos equipos enfocados a la<br />

metrología, RENISHAW ha incursionado con éxito en<br />

la impresión 3D para metal. Aunque en la industria de<br />

manufactura son bien conocidos por sus aplicaciones<br />

en las industrias aeroespacial y automotriz, también<br />

cuentan con una amplia oferta de tecnologías para<br />

soluciones médicas como la microscopía.<br />

Los ingenieros de alta especialidad de la empresa se<br />

encargan de desarrollar los programas de acuerdo<br />

a las necesidades de los clientes, así como dar<br />

entrenamientos tanto en laboratorios como en plantas<br />

de manufactura acerca del uso óptimo de los equipos.<br />

La tecnología presentada durante la inauguración del as instalaciones de RENISHAW,<br />

ofrecen una amplia gama de beneficios, entre los que destacan:<br />

•Más rendimiento con los recursos actuales.<br />

•Aumento de la automatización y reducción de la intervención humana.<br />

•Reducción del número de piezas desechadas, la repetición de<br />

trabajos y las concesiones.<br />

•Ampliar la capacidad para realizar más trabajos.<br />

RENISHAW también es pionero en la Industria<br />

4.0, corriente conocida también como Smart<br />

Manufacturing, campo en el que destacan con su<br />

tecnología para el control de procesos y apoyan a sus<br />

clientes para ser más eficientes en sus operaciones de<br />

manufactura<br />

6


INTERMAQ<br />

presenta máquina Doosan<br />

en evento aeroespacial<br />

Realizada en la base militar de Santa Lucía,<br />

la feria FAMEX se presentó en 2019 con 505<br />

empresas originarias de 35 países, además<br />

de 48 instancias educativas nacionales. Este evento,<br />

enfocado a la industria aeronáutica, tiene como<br />

objetivo reunir a los líderes del sector para fomentar<br />

el intercambio comercial y la actualización tecnológica<br />

relacionada, no solo con las naves, sino con la<br />

manufactura de estas mismas.<br />

Es debido a este último punto que empresas asociadas<br />

de la Asociación para Manufactura Tecnología y<br />

Soluciones (<strong>ATMS</strong>) ven en este evento una oportunidad<br />

valiosa para presentar nuevos avances. Tal es el caso<br />

de INTERMAQ, que se presentó en Santa Lucía con<br />

torno multitareas DOOSAN. El equipo, un PUMA SMX<br />

2600 ST, permite hacer operaciones múltiples, pues<br />

tiene capacidad de torneado, fresado y taladrado, en<br />

9 grados (ejes) de libertad. Es ideal para la industria<br />

aeroespacial porque elimina una gran cantidad de<br />

tiempo en configuración y en tareas complementarias.<br />

Es un equipo de última generación con un controlador<br />

FANUC que permite programar tareas diversas y<br />

trabajar en red bajo esquemas de Industria 4.0. Cubre<br />

una distancia de 1.54 metros de longitud y de 620 a<br />

660 mm en torneado. Cuenta con una torreta inferior<br />

para herramientas vivas y tiene un medidor para la<br />

calibración de herramientas.<br />

Con este equipo de la empresa surcoreana DOOSAN,<br />

la firma INTERMAQ llamó la atención de los asistentes<br />

debido a la actual necesidad de cumplir, en áreas de<br />

manufactura, con procesos de renovación tecnológica<br />

que les permitan estar al día con las nuevas tendencias<br />

de la producción en la cadena de valor de la industria<br />

aeronáutica mundial.<br />

El PUMA SMX 2600 ST, permite hacer operaciones múltiples,<br />

pues tiene capacidad de torneado, fresado y taladrado, en 9<br />

grados de libertad.<br />

Héctor Vázquez, Gerente de Ventas Querétaro y Rosendo López,<br />

Asesor de Proyectos de INTERMAQ, fueron los encargados de<br />

mostrar la tecnología de Doosan en el evento.<br />

La Asociación para Tecnología Manufactura y<br />

Soluciones (<strong>ATMS</strong>), junto con sus asociados, presentó<br />

por segunda ocasión el Pabellón ETMS dentro de la<br />

23ª edición de Expo Manufactura.<br />

El Presidente de la <strong>ATMS</strong>, Arturo Lozano (al centro), fue<br />

miembro de la comitiva encargada de la inauguración de la<br />

ExpoManufactura, junto a otros selectos industriales.<br />

A lado de otros 319 expositores, representando<br />

a más de 600 marcas de diferentes sectores de la<br />

manufactura provenientes de 23 países, el sector<br />

metalmecánico se hizo presente nuevamente en una<br />

superficie de 2,000 m2, pero ahora con 828 m2 de<br />

stands a diferencia de los 789 de la edición pasada.<br />

Fueron 32 las empresas asociadas que decidieron<br />

participar y, de las cuales, 90% consideró que el<br />

Pabellón ETMS es un buen lugar para generar clientes,<br />

según una encuesta realizada por la <strong>ATMS</strong>.<br />

Al programa de conferencias que Expo Manufactura<br />

ofreció en esta edición asistieron 495 visitantes.<br />

<strong>ATMS</strong> participó con una conferencia que enriqueció el<br />

programa con el tema “Simulaciones Avanzadas CAD/<br />

CAM” impartida por el Ing. Salvador Icazbalceta de la<br />

empresa asociada Heller Machine Tools.<br />

La relación entre Tarsus México y la <strong>ATMS</strong> continua<br />

para 2020. Durante el evento, <strong>ATMS</strong> realizo por<br />

primera vez una pre-venta para el Pabellón ETMS de<br />

Los asistentes a Expo Manufactura recibieron información<br />

técnica relacionada a Máquinas Herramienta y enfocada en<br />

sus necesidades particulares.<br />

Expo Manufactura 2020, en la que se lograron colocar,<br />

en un solo día, 960m2 de stands, divididos entre 27 de<br />

sus asociados. <strong>ATMS</strong> cuenta aún con 444 m2 libres para<br />

ofrecer a sus demás asociados a un precio preferencial<br />

y darles la oportunidad de vivir y aprovechar esta<br />

experiencia.<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

7


Noticias<br />

Kitagawa<br />

impulsa la educación<br />

Como parte del esfuerzo por contribuir a la comunidad<br />

mediante prácticas de responsabilidad social y de<br />

formación de mano de obra calificada para la industria,<br />

la empresa Kitagawa México, presentó un proyecto de<br />

impulso a la educación en la ciudad de Aguascalientes,<br />

con un plan de apoyo dirigido al Instituto Tecnológico de<br />

Aguascalientes (ITA).<br />

El proyecto incluye la donación de instrumentos y<br />

herramientas que la empresa Kitagawa México entregará<br />

directamente al departamento de Metalmecánica del<br />

ITA. Con ello, se pretende elevar el estímulo al desarrollo<br />

de habilidades tecnológicas de los estudiantes, así como<br />

incrementar su conocimiento en equipos de última<br />

generación como los fabricados por la empresa japonesa.<br />

México es uno de los principales productores de partes<br />

automotrices, aeroespaciales y de moldes y troqueles,<br />

industrias donde los productos de Kitagawa son altamente<br />

demandados y reconocidos por su calidad y precisión.<br />

Durante el evento estuvieron presentes directivos de la<br />

empresa Kitagawa y del Tecnológico Nacional de México<br />

en Aguascalientes. En información difundida por el ITA,<br />

se destaca la participación del M.C. Jesús Mario Flores<br />

Verduzco, quien en su mensaje de bienvenida agradeció<br />

el interés mostrado por Norihito Matsuba, presidente de<br />

Kitagawa México, por apoyar a esta Institución, así como<br />

a los directivos de la empresa presentes: Tadahiro Minami,<br />

vicepresidente; Takeharu Kuwada, director de Planta;<br />

Francisco Villa, subdirector de Producción (egresado del<br />

ITA); Arturo Lamas, subdirector de Administración; Alberto<br />

Álvarez, gerente general de Administración y Personal; Emi<br />

Shiota, gerente de Administración y Seguridad; Gabriela<br />

Rodríguez Larios, líder de Reclutamiento y Selección, y<br />

Arturo Lozano, gerente de la Oficina México de Kitagawa.<br />

También se contó con la asistencia de Pedro Luis Muñoz<br />

López, subdirector de Planeación y Vinculación; Carlos Javier<br />

Telumbre Alvarado, subdirector de Servicios Administrativos;<br />

Rafael Portillo Rosales, subdirector Académico; Francisco<br />

Sánchez Mares, jefe del departamento de Gestión<br />

Tecnológica y Vinculación, así como Alejandra Ivette García<br />

Castañón, jefa del departamento de Metalmecánica.<br />

Durante la visita, los asistentes visitaron el laboratorio de<br />

Ingeniería Mecánica y al laboratorio de Manufactura, donde<br />

Durante la visita, los asistentes hicieron un recorrido por las instalaciones y, en especial, los<br />

laboratorios de manufactura.<br />

ya se encuentran instaladas algunas herramientas para<br />

torno donadas por Kitagawa México para el desarrollo de<br />

prácticas de los estudiantes.<br />

La donación consistió en: un vise low profile, scroll chuck,<br />

flexible clamper, insert point, universal clamp set, standard<br />

capsule (juego de 2), universal capsule (juego de 2), stepped<br />

guide block, scroll chuck 2PC jaw y scroll chuck 2PC, todo ello<br />

con un valor de $234,580 M. N, según datos publicados por<br />

el ITA.<br />

A partir de esta iniciativa, Kitagawa México fortalece su<br />

compromiso social a partir de la promoción del contacto, de<br />

primera mano, entre la industria y las generaciones futuras<br />

de profesionistas.<br />

8


SUJECIÓN CON INGENIERIA<br />

PARA PARTES AUTOMOTRICES<br />

Nuestra ingeniería en sujeción da solución a los requerimientos específicos<br />

de mecanizado de piezas para aplicaciones automotrices. Todo desde<br />

cigüeñales, engranes, cojinetes, bujes, poleas, válvulas, soportes,<br />

cubiertas, bombas, rotores y más.<br />

Nosotros tenemos la solución justo a su medida. Consulte a nuestro<br />

equipo de ingenieros, quienes le darán el soporte y la mejor solución a sus<br />

necesidades de sujeción automotriz.<br />

Dos formas de sujeción<br />

(ID/OD)<br />

Finger Chuck para<br />

ruedas automotrices<br />

Chuck tipo Pull Back para<br />

sujeción interna (ID)<br />

Finger Chuck de 6 mordazas<br />

para ruedas de motocicleta<br />

Chuck tipo Pull Back para<br />

sujeción externa (OD)<br />

T H E B E S T W O R K H O L D I N G<br />

• Chucks Estandard • Chucks Especiales • Ingeniería en Sujeción<br />

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Noticias<br />

EMAG recibe<br />

el galardón<br />

Axia Best Managed<br />

Companies Award<br />

En mayo pasado, el fabricante de máquinas herramienta<br />

alemán EMAG, fue galardonado por la firma de<br />

consultoría Deloitte, la revista WirtschaftsWoche<br />

y la asociación de la industria alemana Bundesverband<br />

der Deutschen Industrie (BDI) con el Axia Best Managed<br />

Companies Award, en la ciudad germana de Düsseldorf.<br />

Este reconocimiento considera aspectos como visión<br />

de futuro estratégica, capacidad de innovación, cultura<br />

directiva sostenible y una buena dirección empresarial. En<br />

un comunicado emitido por el fabricante de maquinaria<br />

alemán, se expuso que se trata de un importante<br />

reconocimiento como uno de los pocos fabricantes de<br />

sistemas de producción que cubre la cadena de proceso<br />

completa, desde el mecanizado blando hasta el duro. Sobre<br />

todo, EMAG ha encontrado en la fabricación de automóviles<br />

un campo fértil para sus soluciones de tecnología. “En<br />

conjunto, EMAG se distingue por una gestión ejemplar, una<br />

visión de futuro estratégica con capacidad de innovación,<br />

una cultura directiva sostenible y una buena dirección<br />

empresarial. Esto hace que sirva de modelo para otras<br />

empresas”, señaló Lutz Meyer, socio y director del programa<br />

para medianas empresas de Deloitte. Para los directivos<br />

de EMAG, fue muy satisfactorio recibir el reconocimiento.<br />

Claus Mai, director financiero del Grupo EMAG, comentó que<br />

“nuestros objetivos no han cambiado: con innovaciones a<br />

la medida exacta, ayudamos a nuestros clientes a fabricar<br />

sus productos con mayor velocidad, precisión y efectividad.<br />

En este sentido, por ejemplo, la digitalización ofrece<br />

posibilidades totalmente nuevas y que sabemos aprovechar<br />

de forma consecuente”.<br />

El pasado miércoles 29 de mayo se llevó a cabo el<br />

Plastics Knowledge Day 2019 en CIM Co. Tech Center,<br />

Querétaro. La finalidad del evento fue dar a conocer los<br />

diversos equipos de metrología óptica 3D de la marca GOM,<br />

aplicados al proceso de inyección de plástico.<br />

El evento creó un intercambio de experiencias y<br />

conocimientos entre expertos de la industria, el cual ayudó<br />

a detectar el potencial de optimización al integrar los<br />

sistemas de medición GOM en sus procesos, resaltando la<br />

automatización, reducción de costos y tiempo como algunas<br />

10<br />

de las ventajas que los sistemas GOM ofrecen.<br />

El Plastics Knowledge Day fue conformado por una serie de<br />

conferencias y talleres en los que se expusieron temas como<br />

sujeción virtual, GD&T, medición óptica en Herramentales,<br />

ensambles digitales, entre otros. De igual manera, se<br />

exhibieron módulos de información llamados Pláticas de<br />

Expertos, donde los asistentes pudieron conocer más acerca<br />

de CIM Co., como el sistema de tomografía computarizada<br />

GOM, los softwares de inspección GOM y CAD/CAM TopSolid<br />

y los servicios de Ingeniería Inversa que ofrece la empresa.<br />

Se contó también con la presencia de Jesús Roberto<br />

Moncada de la empresa Dräxlmaier, quien compartió su<br />

experiencia y los beneficios que ha obtenido al implementar<br />

un sistema ATOS de la marca GOM en sus procesos.<br />

En esta ocasión asistieron 19 empresas importantes de la<br />

industria, tales como BMW, Ford, Mabe, Nissan, Stratec de<br />

México, Tupperware, Unipres, Volkswagen, entre otras.<br />

CIM Co. tiene programada una segunda fecha para<br />

este evento, la cual se llevará a cabo el 12 de junio, en<br />

CINTERMEX, Monterrey.


The Gear<br />

Cutting Segment<br />

LMT Tools es uno de los especialistas más reconocidos en<br />

el desarrollo y producción de herramientas de precisión.<br />

Con más de 100 años de experiencia nuestra pasión por la<br />

precisión asegura que nuestros clientes implementen una<br />

calidad incomparable. LMT Tools de origen Alemán ahora<br />

atendiendo directamente la industria en México.<br />

The Rolling<br />

System Segment<br />

LMT Tools cuenta con un amplio portafolio de herramientas<br />

y ofrece soluciones para incrementar la productividad y<br />

capitalizar ahorros en cada una de sus aplicaciones de<br />

maquinado.<br />

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9 AL 11<br />

OCTUBRE<br />

2019<br />

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POLIFORUM LÉON<br />

LEÓN GUANAJUATO. MX.<br />

Contacto:<br />

Fernando Segovia<br />

Managing Director<br />

Cel. (55) 8080 3451<br />

fsegovia@lmt-tools.com<br />

Alfredo Hernandez<br />

Sales Manager<br />

Cel. (55) 4880 7751<br />

ahernandez@lmt-tools.com<br />

www.lmt-tools.com


Noticias<br />

<strong>ATMS</strong>,<br />

base del despliegue 4.0 en ITM<br />

Desde hace algunos meses, integrantes de la Asociación<br />

para Tecnología, Manufactura y Soluciones (<strong>ATMS</strong>)<br />

y Hannover Fairs México (HFM) confirmaron el<br />

trabajo que están haciendo en conjunto para llevar a cabo<br />

la realización de la exposición Industrial Transformation<br />

México (ITM), que tendrá lugar del 9 al 11 de octubre de<br />

2019 en la ciudad de León, Guanajuato.<br />

La razón: La importancia de las tecnologías relacionadas<br />

a las Máquinas Herramienta, representadas por la <strong>ATMS</strong>,<br />

como base para el despliegue de la Industria 4.0, tema<br />

central de ITM.<br />

Bernd Rohde, director general de HFM, ha comentado sobre<br />

la importancia del evento como un espacio industrial de tipo<br />

monográfico, con tecnología disponible para los procesos de<br />

producción industrial, así como una plataforma estratégica<br />

para adoptar estrategias digitales para la manufactura y la<br />

construcción de procesos inteligentes e interconectados.<br />

Un aspecto importante es la participación de la <strong>ATMS</strong> como<br />

socio estratégico de HFM, pues con ello se consolida la<br />

presencia de un sector muy importante en el país que es el<br />

de Máquinas Herramienta.<br />

Arturo Lozano, presidente de la <strong>ATMS</strong> sabe que es muy<br />

importante que los proveedores tengan un acercamiento<br />

con la industria para presentar tecnología de punta. Con<br />

respecto al estatus de la organización del evento, Lozano<br />

considera que los comentarios y reacciones con respecto<br />

12<br />

a la participación han sido buenas, pues “son varias<br />

situaciones las que han coincidido para el evento, como el<br />

125 aniversario de Siemens y la reunión de la RAI, lo que ha<br />

generado mucho entusiasmo para la participación”.<br />

La RAI es la Reunión Anual de Industriales de la<br />

Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) que<br />

se llevará a cabo durante el evento y cuya convergencia<br />

fortalecerá el evento y agregará importancia a ITM como<br />

suceso industrial.<br />

La <strong>ATMS</strong> es crucial como el pilar de la construcción de<br />

estrategias 4.0 en la manufactura y la participación de las<br />

empresas asociadas es clara. Ya son 42 las compañías que se<br />

instalarán en más de 2100 metros cuadrados de exposición,<br />

según comentó Arturo Lozano.<br />

“Varios de nuestros socios ofrecen equipo con 4.0, un<br />

término que envuelve muchas tecnologías, entre las cuales<br />

destacan las máquinas herramienta y todos los equipos<br />

periféricos de operación y automatización”, explica el<br />

Presidente de la <strong>ATMS</strong>. “ Estamos trbajando en una especie<br />

de cuadro en el que identificaremos a cada empresa con<br />

temas que apliquen para cada empresa y sistema que<br />

oferte, ya sea maquinaria, sujeción, procesos después de<br />

maquinado, etcétera. Es fundamental entender todo el<br />

contexto tecnológico, pues no sólo integrar robótica es<br />

implementar Industria 4.0 en una planta”.<br />

El pabellón estará enfocado a máquinas herramienta y<br />

automatización, con tecnologías variadas que van desde<br />

3D print, robots, software de monitoreo, interfases de<br />

comunicación a través de los CNCs, entre muchos otros.<br />

“El pabellón (que ya cuenta con 40 empresas inscritas)<br />

se está enfocado en cuatro islas, en cada una de ellas<br />

se presentará un producto específico manteniendo una<br />

interacción real con los usuarios. Es muy importante para<br />

nosotros cooperar con empresas como Siemens para<br />

crear escenarios educativos para el sector industrial, para<br />

asegurar que las empresas tengan la capacitación adecuada<br />

para operar con las nuevas tecnologías disponibles en el<br />

mercado”. Lozano agregó que más allá de la tecnología,<br />

un enfoque importante para el sector será el del servicio,<br />

el cuál es vital para las operaciones de las empresas<br />

metalmecánicas.<br />

El origen<br />

El directivo recordó que la realización del evento se<br />

desprende de un trabajo de planeación y organización<br />

que ha tomado alrededor de 3 años de trabajo, además<br />

de la destacada participación que México tuvo como<br />

país invitado en la pasada edición de HANNOVER MESSE<br />

en Alemania, que contó con la presencia del entonces<br />

Presidente Enrique Peña Nieto, 4 Secretarios, 12<br />

gobernadores, más de 170 empresas mexicanas y 2,500<br />

visitantes mexicanos.<br />

En 2019, el país invitado HANNOVER MESSE fue Suecia<br />

y los discursos principales durante la inauguración<br />

fueron sobre la automatización, inteligencia industrial,<br />

la robótica y la red 5G, necesaria para hacer funcionar el<br />

enorme flujo de datos que requiere la Industria 4.0.<br />

La delegación Mexicana fue encabezada por el<br />

gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodriguez, y


su Secretario de desarrollo, Mauricio Usabiaga. También<br />

asistieron, por parte de CONCAMIN, Guillermo Schiefer,<br />

los directivos del Poliformum de León, Alejandro Gutierrez<br />

y Enrique Castro y Bernd Sonnestuhl, vicepresidente de la<br />

<strong>ATMS</strong>, además de los representantes de Hannover Fairs<br />

Mexico, Bernd Rohde, Eduardo Lopez y Azul Ogazón.<br />

Durante el paso por las diferentes salas de exposición,<br />

aparte de las exposiciones impresionantes, llamaba<br />

la atención que en cualquier lugar se anunciaba la ITM<br />

en León, tanto en los lugares de reunión como en los<br />

estantes de prensa, donde había folletos sobre la ITM.<br />

En la reunión con el miembro del consejo ejecutivo de la<br />

Deutsche Messe, Andreas Gruschow con la delegación<br />

Mexicana, se subrayó la importancia de hacer de este<br />

primer evento de ITM en Mexico, un evento destacado<br />

y no “otra exposición más”. También se acordó que,<br />

para lograr este objetivo, debe ser un evento anual,<br />

pues permite crear la continuidad para mostrar su<br />

importancia en el mercado.<br />

En una reunión particular con Wofgang Lenartz, el<br />

vicepresidente de la <strong>ATMS</strong>, Bernd Sonnestuhl, recibió<br />

comentarios sobre lo crucial que es entender el<br />

concepto que buscan con este nuevo evento en Mexico<br />

y la importancia de la relación con la <strong>ATMS</strong>, según la<br />

mecánica de la cooperación, tal y como se efectúa en<br />

otros mercados con las asociaciones.<br />

Sonnestuhl también sostuvo un encuentro con Christof<br />

Miller, gerente de la VDW, Asociación de fabricantes<br />

de maquinaria de Alemania, con quien comentó sobre<br />

estrategias para fortalecer a la <strong>ATMS</strong> internacionalmente.<br />

La promesa de HANNOVER MESSE 2019 fue la de hacer<br />

realidad la transformación de la industria. Este año,<br />

los temas más importantes de la feria comercial más<br />

importante del mundo fueron el uso de inteligencia<br />

artificial en la industria y la robótica, el potencial de la<br />

nueva generación de radio móvil 5G en aplicaciones<br />

industriales, la construcción liviana y el futuro del trabajo<br />

en tiempos de la creciente digitalización y como impulsor<br />

de la transformación industrial.<br />

“El HANNOVER MESSE 2019 ha demostrado que es la<br />

plataforma internacional más importante para todas<br />

las tecnologías relacionadas con la transformación<br />

industrial”, comentó Jochen Köckler, presidente de la<br />

Junta de Deutsche Messe AG durante el evento. “215,000<br />

visitantes aprovecharon el evento para invertir en nuevas<br />

tecnologías y hacer que sus empresas se ajusten al<br />

futuro; solo Hannover ofrece una visión completa de los<br />

escenarios de aplicaciones, el potencial y la interacción<br />

entre la Industria 4.0, Inteligencia Artificial, 5G y<br />

soluciones de energía”.<br />

Alrededor de 6,500 expositores de todo el mundo<br />

presentaron soluciones para la producción industrial<br />

y el suministro de energía del futuro. Entre ellos se<br />

encontraban más de 500 ejemplos del uso de inteligencia<br />

artificial en la fabricación industrial, aplicaciones 5G<br />

y soluciones para el cambio de energía y movilidad.<br />

La robótica fue también el foco de interés de los<br />

visitantes. Los principales fabricantes de robots y las<br />

nuevas empresas de robótica mostraron ejemplos de<br />

aplicaciones para todas las ramas de la industria. Como<br />

un país innovador de alta tecnología, el país socio Suecia<br />

anotó con 160 expositores.<br />

Los expositores de HANNOVER MESSE terminaron con<br />

una conclusión positiva: “La economía en ingeniería<br />

mecánica se está volviendo cada vez más sombría, por<br />

lo que es aún más importante que en este evento (como<br />

lo será en México la ITM) sea y siga siendo un faro de la<br />

industria y su fuerza innovadora”, pues los ingenieros<br />

mecánicos son los pioneros en la creación de redes de<br />

producción y el gran interés de los visitantes de la feria en<br />

la maquinaria. La comunicación de la máquina, así como<br />

el “lenguaje de la máquina mundial” OPC y UA muestra<br />

que nuestras empresas están a la vanguardia.<br />

Para la primera edición de ITM los organizadores<br />

esperan contar con 12,000 m2 de exposición en donde<br />

se asentarán 160 expositores, mismos que recibirán a<br />

más de 10,000 visitantes tanto de México como del Sur<br />

de Estados Unidos, Centroamérica, el Caribe y el norte de<br />

América del sur.<br />

La participación de la <strong>ATMS</strong> será vital en ITM en esta<br />

muestra industrial y fundamental para la formación de<br />

las nuevas generaciones de ingenieros y la actualización<br />

tecnológica en las plantas industriales de México.<br />

MARCAS QUE MANEJAMOS:<br />

SUJECIÓN DE PIEZA Y<br />

HERRAMIENTA<br />

®<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

13


Opinión<br />

ÁngeL VAlle<br />

Gerente de Ventas de SCHUNK México - Latinoamérica<br />

Especialista en asesoría técnica y comercial.<br />

Evolución Comercial<br />

En el mundo globalizado en el que vivimos, los cambios son cada vez más frecuentes. Mejorar la productividad es<br />

un tema del día a día.<br />

Adicional a la creciente demanda de los distintos mercados, que nos empuja a entregar en el menor tiempo<br />

posible, lo anterior nos lleva a una constante evolución, a una constante investigación para encontrar las mejores<br />

tecnologías que nos ayuden a alcanzar los objetivos que nos planteamos.<br />

Esta constante evolución nos marca la pauta para seguir aprendiendo y mejorando. Quien cree saber todo está<br />

preparado para un mundo que ya no existe, mientras que quien está dispuesto a innovar, aprender e implementar<br />

nuevas tecnologías estará bien preparado para afrontar el futuro.<br />

Así como su compañía invierte un porcentaje de sus ingresos en nuevos productos e innovaciones, igualmente la<br />

mayoría de las marcas que usted utiliza en sus procesos hacen inversiones para su beneficio.<br />

Dichas innovaciones están al alcance de su mano, con tan solo abrir la puerta, atender una llamada o responder un<br />

correo electrónico.<br />

Al recibir a un asesor, usted disminuye considerablemente el tiempo en la investigación para encontrar la mejor opción<br />

para su proceso. Pero, usted es dueño de la información de su proceso, conoce perfectamente sus problemas y sus<br />

prioridades, así como las consecuencias de éstos.<br />

El asesor se encuentra ahí para escuchar su problema, obtener información precisa del mismo, analizar la información<br />

y con base en los conocimientos del asesor, hacer una propuesta que cumpla con sus expectativas.<br />

Todo esto, va en función a la cantidad de información que le comparta al asesor, todos los puntos son importantes,<br />

especificaciones de las piezas, volumen de producción, tiempo de entrega, precio, disponibilidad, etcétera. En la<br />

medida que usted comparta los principales problemas a resolver, la propuesta será más acorde a sus necesidades.<br />

Durante la visita del asesor es bueno expresar sus problemas y expectativas. Además de preguntar al especialista por<br />

las ventajas y beneficios de su propuesta, ellos tienen la obligación de conocer el producto que están ofertando, así<br />

como sus alcances: Simplemente hay que expandir el horizonte.<br />

Es fácil detectar el conocimiento de un asesor. Siempre que el Asesor pregunte acerca de su proceso, piezas de trabajo<br />

y problemas, seguramente le dará una pauta para “medir” los conocimientos de esta persona. Además, si usted pide<br />

referencias de cómo actuaron en situaciones similares, usted puede evaluar la experiencia del especialista.<br />

Todos los proveedores de la industria cuentan con asesores calificados, productos de calidad, un servicio ejemplar y<br />

soporte técnico. Queda en usted evaluarlos y comprobar que realmente cumplan con sus expectativas. Solo recuerde<br />

algo: ¿Cuánto perdemos por miedo a intentar?<br />

14


opinión<br />

Jacobo Acosta Aguilar<br />

Marketing & Communication Manager INTERMAQ<br />

Experto en mercadotecnia internacional y relaciones publicas,<br />

con más de 10 años de experiencia en retail en empresas de<br />

clase mundial.<br />

Oportunidad para mantener<br />

el crecimiento<br />

La industria Metalmecánica en México ha mostrado un crecimiento sostenido en los últimos años en los que hemos<br />

podido observar una consolidación importante. Aún así, el año en curso representa un reto en el sector industrial<br />

por la incertidumbre económica generada con la entrada del nuevo Gobierno y que desprenden pronósticos de<br />

un crecimiento no mayor al año pasado, aunque con bases solidas en lo ya cimentado. El reto principal es enfrentado<br />

por las empresas pequeñas y medianas, las cuales se mantienen en cautela de acuerdo con el pronostico reservado<br />

de la industria.<br />

Puntos importantes para tener en cuenta este 2019:<br />

• Los constantes cambios del nuevo tratado comercial en América del Norte (T-MEC) y su volatilidad en las<br />

decisiones arancelarias para el acero y aluminio, los cuales ya costaron a la industria 400 millones de dólares<br />

(Máximo Vedoya. Mayo 2019. El Economista). La buena noticia es que el pasado 20 de mayo el gobierno de Estados<br />

Unidos anunció que se retirarían los costos a los aranceles de 25 % al acero y de 10% al aluminio mexicano, por lo<br />

que podemos asegurar que la industria seguirá teniendo competitividad a nivel global.<br />

• La exportación representa un amplio campo de acción donde México se está consolidando dentro de los 10<br />

primeros lugares en el ranking mundial, con un promedio de 1.9 millones de euros anuales, ubicándose por<br />

detrás de países como Alemania, Estados unidos y Japón, según datos compartidos por Wilfred Schäfer, director<br />

ejecutivo de la VDW (Asociación Alemana de Fabricantes de Máquinas Herramienta).<br />

• Es importante tener en consideración que la <strong>ATMS</strong> nos brinda este año una oportunidad inigualable para la<br />

contribución de sus socios al rubro de la manufactura, pues del 9 al 11 de octubre próximo tendrá lugar en León,<br />

Guanajuato, la feria Expo Hannover Messe (ITM), en la que México, en conjunto con Alemania, nos proporcionan<br />

la experiencia de las nuevas tecnologías de la industria, evento en el que, además de mostrar los equipos de<br />

punta, se pretende abordar las nuevas tendencias disponibles como la industria 4.0, el internet de las cosas y sus<br />

beneficios para México y el mundo.<br />

• Es importante tomar en consideración la integración regional, como en el caso de la Alianza “Centro-Bajío-<br />

Occidente” y cómo representan un gran aprendizaje, ya que la suma de esfuerzos y la complementariedad nos<br />

significa una gran oportunidad de desarrollo para todo el país. Empresarios, especialistas y Gobierno trabajando<br />

juntos para el bien común podrán representar a futuro la unificación de la industria.<br />

La actualidad nos presenta un reto sostenido para toda la industria, por lo que debemos seguir consolidando nuestros<br />

esfuerzos y acercarnos más entre empresas, proveedores y clientes. Un claro ejemplo son las asociaciones, como la<br />

<strong>ATMS</strong>, que nos brindan la oportunidad de mantener la diversificación entre empresas del medio que buscan un bien<br />

común dejando de lado las competencias y tratando de alcanzar siempre en crecimiento sostenido del que todos<br />

queremos ser parte.<br />

INTERMAQ como socio fundador, tendrá participación en el pabellón ETMS dentro de Hannover Messe (ITM), donde se<br />

unen las mejores empresas de manufactura en México y donde, en conjunto, podremos poner al alcance de la mano<br />

de nuestros clientes, socios y proveedores, las mejores opciones de maquinaria, tecnologías, servicio y aplicaciones.<br />

16


portada<br />

Manufactura 3D<br />

Posibilidades infinitas en metal<br />

18<br />

El mercado de la manufactura aditiva (MA) está<br />

en auge, y en particular, la manufactura aditiva<br />

basada en metales está teniendo cada vez más<br />

participación, lo que habla de que esta tecnología se<br />

está moviendo del prototipado a la fabricación de piezas<br />

finales, y está trayendo oportunidades de negocio.<br />

En 2017, el mercado de manufactura aditiva de metal<br />

creció 80% respecto del año anterior, con la venta de<br />

1,768 equipos, comparado con los 983 comercializados<br />

en 2016, según el Wholers Report.<br />

No es de extrañar que el informe de este año reporta<br />

un rápido crecimiento en el mercado de materiales<br />

metálicos, con 41.9% respecto al año anterior: “Un<br />

aumento que refleja la voluntad de encontrar mejores<br />

soluciones para la producción en masa de piezas finales<br />

en lugar del prototipado rápido”, según el Wholers<br />

Report 2019.<br />

El informe indica que la venta de materiales para la<br />

fusión de polímeros en cama de polvo alcanzó un<br />

máximo histórico en 2018, con un valor de 400 millones<br />

de dólares, y completando una racha de cinco años,<br />

además los materiales metálicos, como las aleaciones en<br />

polvo, también crecieron un 41%.


Ventajas actuales<br />

Lo cierto es que en sectores como el aeroespacial,<br />

médico y dental, así como el automotriz, está habiendo<br />

un creciente interés por incorporar en sus procesos la<br />

MA, gracias a las ventajas que tiene como la libertad<br />

para realizar diseños complejos, la flexibilidad para la<br />

personalización y una mejor utilización del material en<br />

comparación con la manufactura sustractiva.<br />

El futuro de esta tecnología parece promisorio, sin<br />

embargo, por lo menos al día de hoy los especialistas<br />

coinciden en que la MA no es la panacea, porque todavía<br />

hay mucho que mejorar, de modo que al menos por el<br />

momento no consideran que venga a reemplazar a<br />

la manufactura sustractiva, sino al contrario, viene a<br />

complementarla.<br />

Los pronósticos apuntan a que la MA crecerá a una<br />

tasa anual de casi 30% hacia 2020, según un informe<br />

de The Boston Consulting Group (BCG), donde la<br />

industria aeroespacial, médica y dental, y automotriz<br />

representarán aproximadamente el 50% de este<br />

mercado, y la manufactura aditiva en metal tendrá cada<br />

vez mayor participación.<br />

Para cada sector industrial las motivaciones para<br />

incorporar esta tecnología en sus procesos varía, pues<br />

por ejemplo en aeroespacial se debe a la necesidad de<br />

optimizar la forma de las piezas y la necesidad de crear<br />

estructuras cada vez más ligeras para reducir los costos de<br />

combustible, además de que facilita la personalización<br />

para cada aerolínea, dice BCG.<br />

“Las ventajas que aporta la tecnología de MA a la<br />

fabricación aeroespacial son especialmente relevantes<br />

para la producción de componentes de sistemas de<br />

propulsión y motores a reacción, interiores de la cabina,<br />

climatización, sistemas hidráulicos y neumáticos, drones<br />

y satélites”, asegura el informe, y destaca que también<br />

permite a los fabricantes hacer que las piezas de repuesto<br />

estén disponibles en todo el mundo de manera rápida.<br />

El éxito de experiencias como las de GE Aviation y MTU<br />

Aero Engines con la manufactura aditiva de piezas para<br />

motores y para inspección está motivando que más y<br />

más empresas se involucren en la MA, tanto así que para<br />

2030 se espera que aproximadamente 20% de las piezas<br />

críticas de los motores de aeronaves se hagan mediante<br />

MA en sustitución de la fundición convencional.<br />

Junto con la aeroespacial, la industria médico y dental<br />

han alcanzado cierta madurez en la utilización de MA.<br />

En este caso, la personalización es el motor principal<br />

para la adopción de esta tecnología, ya que facilita los<br />

procedimientos quirúrgicos y favorece mejores resultados<br />

de salud.<br />

La manufactura aditiva optimiza el uso de materiales<br />

y reduce los tiempos de entrega, lo que beneficia a los<br />

pacientes al reducir los efectos secundarios de una<br />

intervención, así como los costos quirúrgicos.<br />

“Pronosticamos que el mercado de ortopedia y prótesis<br />

fabicadas con manufactura aditiva superará los 3.5<br />

mil millones de dólares en 2025. Mirando más hacia el<br />

futuro, esperamos que el uso de la impresión 3D para<br />

producir medicamentos, tejidos y órganos se convierta<br />

en una realidad”, menciona el informe de BCG.<br />

La adopción de MA en la industria automotriz está en una<br />

etapa más temprana que en los sectores mencionados.<br />

Existen casos como el del modelo Rolls Royce Phantom,<br />

para el cual se hicieron más de 10,000 piezas mediante<br />

manufactura aditiva, sin embargo, falta mucho por<br />

explorar.<br />

Uno de los principales beneficios al utilizar MA en<br />

la producción de vehículos es la personalización y la<br />

reducción de costos que surgen de la creciente cantidad<br />

y complejidad de las variantes de productos, además<br />

permite reducir la cantidad de piezas a ensamblar,<br />

integrar múltiples funciones en una sola pieza y producir<br />

diseños más ligeros.<br />

“Estos beneficios son especialmente ventajosos para<br />

la producción de componentes interiores (para los<br />

cuales se utilizan predominantemente los polímeros),<br />

componentes estructurales y exteriores del vehículo (para<br />

los cuales se utilizan predominantemente los metales) y<br />

sistemas para el control del clima y la refrigeración del<br />

motor”, señala BCG.<br />

Asimismo, el informe prevé que la MA sea más<br />

ampliamente adoptada en la producción de<br />

componentes de motores de alto rendimiento (como<br />

turbocompresores), cuerpo estructural de metal y<br />

piezas de chasis (como ejes de dirección), y elementos<br />

decorativos compuestos de polímeros.<br />

Exposición 1 | El mercado de fabricación aditiva podría superar $350 billones para el 2035<br />

Tamaño aproximado del mercado de<br />

fabricación direccionable ($ trillones)<br />

Mercado total de AM como parte del<br />

mercado de fabricación direcciona-<br />

Fabricación total direccionable<br />

El polímero y la otra mañana.<br />

Metal AM<br />

0.04<br />

2015<br />

CAGR<br />

-28%<br />

0.12 0.30<br />

2020<br />

1.50<br />

2025 2035 and beyond<br />

(Estado final)<br />

1.5% del mercado de fabricación<br />

direccionable supera los $ 350<br />

billones<br />

escenarios de tasa de adopción<br />

Fuente: BCG analysis.<br />

Nota: Data covers the AM market across the value chain. the figures presented relate to the middle adoption scenario.<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

19


sinergia aditiva<br />

Por otro lado, en pocos años nuevos actores han entrado<br />

al desarrollo de tecnologías aditivas y ahora también en<br />

materiales, según el Wholers Report 2019, el número de<br />

fabricantes de soluciones de MA pasó de 135 en 2016 a<br />

177 en 2018.<br />

“En el mercado global, sin embargo, la manufactura<br />

aditiva sigue creciendo, con nuevos actores, cientos<br />

de millones de dólares invertidos y nuevos productos<br />

innovadores”, asegura el reporte.<br />

Como apunta BCG, hasta ahora los proveedores de<br />

equipos de MA se encargaban también de suministrar los<br />

materiales, porque la demanda era a pequeña escala y la<br />

mayoría de los equipos de manufactura aditiva operaban<br />

en un sistema cerrado donde el usuario obtenía tanto<br />

la máquina como el material del mismo proveedor, sin<br />

embargo, eso está cambiando.<br />

La consulta afirma que la tendencia hacia un sistema<br />

abierto ya es evidente para los equipos que utilizan<br />

procesos de MA basados en metales, contrario a lo que<br />

pasa en polímeros donde el proveedor del equipo es<br />

responsable de la formulación del material; sin embargo,<br />

advierte el experto que aquellos proveedores que<br />

dependan de la venta de materiales podrían estar en<br />

riesgo de desaparecer.<br />

Basta con ver los esfuerzos de algunas empresas para<br />

anticipar que el mercado se está abriendo. General<br />

Electric, es un ejemplo de esto, ya que previendo la<br />

importancia de la MA creó su división GE Additive y<br />

adquirió dos compañías líderes en tecnología aditiva<br />

basada en metales (Concept Laser y Arcam AB) para<br />

reforzar sus capacidades en MA en metal.<br />

BMW, Google y Nikon están financiando a una startup de<br />

Silicon Valley para desarrollar nueva tecnología aditiva, y<br />

Hewlett Packard creó su propio proceso de manufactura<br />

aditiva basada en polímeros.<br />

Las perspectiva es que cada vez se desarrollan menos<br />

equipos de MA para oficina y más equipos industriales,<br />

sobre todo en manufactura aditiva en metal. Y las<br />

oportunidades siguen abiertas para nuevos jugadores<br />

que busquen participar de esta tecnología tanto en<br />

máquinas como en materiales y servicios relacionados.<br />

BCG identifica diversas áreas de oportunidad, desde<br />

ampliar la gama de materiales y optimizarlos para<br />

procesos de MA de alta calidad para producción en<br />

serie; hasta mejorar la cadena de suministro para crear<br />

soluciones para no solo llevar los materiales al centro<br />

de producción, sino para reciclar los utilizados. Los<br />

proveedores de equipos también pueden buscar nuevas<br />

formas de crear valor para los usuarios finales, mejorando<br />

la estabilidad de los procesos de MA.<br />

Otras oportunidades están en la ingeniería y diseño, para<br />

rediseñar u optimizar productos y piezas que ya existen y<br />

que hoy se fabrican con métodos tradicionales.<br />

“Todo el ecosistema de MA está siendo interrumpido,<br />

lo que requiere que cada jugador reconsidere su<br />

estrategia para obtener una ventaja competitiva (…)<br />

La innovación es necesaria no solo para los productos y<br />

servicios, sino también con respecto a cómo compiten<br />

las empresas. Los proveedores de equipos necesitan<br />

reenfocar o incluso redefinir su estrategia para mantener<br />

sus posiciones sólidas en la cadena de valor”, dice BCG.<br />

La consultora recomienda establecer alianzas entre<br />

empresas, usuarios y fabricantes, tanto de equipos<br />

como de materiales, y con centros de investigación, con<br />

el objetivo de ir salvando las limitaciones actuales de la<br />

manufactura aditiva.<br />

Las alianzas entre proveedores de materiales y equipos<br />

están dando buenos resultados, como en el caso de<br />

Henkel con Hewlett Packard, que luego de estudiar el<br />

proceso de la impresión en tres dimensiones se convirtió<br />

en el primer distribuidor global de los equipos de MA<br />

de HP. Pero Henkel también colabora con Carbon para<br />

formular materiales y equipos de dispensación para<br />

impresoras de fotopolímeros.<br />

También la colaboración entre usuarios finales y<br />

fabricantes de equipos o agencias de servicios de MA<br />

puede ayudar a desarrollar soluciones de fabricación y<br />

rediseño de productos. EOS, líder en manufactura aditiva,<br />

ofrece consultoría a través de Additive Minds con el fin<br />

de que los usuarios de manufactura aditiva desarrollen<br />

aplicaciones industriales a partir de lo que ya existe o<br />

creando nuevas soluciones.<br />

Después de todo, los pronósticos de Wholers Report<br />

para 2020 estiman un mercado de 15.8 mil millones de<br />

dólares para todos los productos y servicios de MA en<br />

todo el mundo. La compañía espera que el pronóstico de<br />

ingresos aumente a 23.9 mil millones de dólares en 2022,<br />

y 35.6 mil millones en 2024, por lo que sería interesante<br />

participar de este gran mercado.<br />

Componentes aeroespaciales<br />

impresos en metal<br />

Las soluciones de mecanizado y los Sistemas 3D están<br />

innovando para llevar al mercado aeroespacial en<br />

auge la Fabricación de Aditivos Metálicos (AM)<br />

que cambia las reglas del juego. Un buen ejemplo es la<br />

empresa GF, que recientemente presentó el equipo DMP<br />

Factory 500.<br />

Esta es una solución de impresión de metal AM<br />

optimizada para el flujo de trabajo que permite fabricar<br />

piezas grandes sin costura, con mayor calidad y menor<br />

costo total de propiedad (TCO) para fabricantes de equipos<br />

originales aeroespaciales (OEM) y sus proveedores.<br />

Con más de medio siglo de experiencia y tecnologías<br />

clave de mecanizado aeroespacial, GF Machining<br />

Solutions mantiene a los fabricantes de equipos<br />

originales aeroespaciales, proveedores de nivel 1 y nivel<br />

2, socios de reparación y revisión de mantenimiento<br />

(MRO) y otros fabricantes contratados que se elevan<br />

por encima de la competencia. El fabricante tiene ya<br />

una gama de soluciones de producción de componentes<br />

aeroespaciales que incluyen ahora metal AM.<br />

El potencial completo de la AM como una importante<br />

tecnología de fabricación de componentes aeroespaciales<br />

está respaldado por estudios recientes que predicen una<br />

tasa de crecimiento de hasta el 23 por ciento para la MA<br />

en la fabricación aeroespacial. Eso tiene buen sentido<br />

comercial porque AM optimiza las relaciones de compra<br />

a vuelo mediante la reducción de los costos asociados con<br />

el material de desecho y mejora la geometría y el diseño<br />

de la funcionalidad para reducir el peso de la aeronave y<br />

aumentar el rendimiento.<br />

La larga historia de las relaciones de GF Machining<br />

Solutions con los fabricantes de equipos aeroespaciales y<br />

20


la amplia experiencia en sistemas de MA de 3D Systems y<br />

la cartera de impresoras 3D posicionan a estos socios para<br />

desarrollar soluciones de manufactura aditiva de grado<br />

industrial que aborden completamente los desafíos de la<br />

producción en masa y el requisito de rastreabilidad total<br />

de la industria aeroespacial.<br />

Piezas grandes impresas<br />

DMP Factory 500 permite a los fabricantes aeroespaciales<br />

desarrollar sus propias fábricas de AM dedicadas en la<br />

actualidad. Esta solución de impresión de metal en 3D<br />

optimizada para el flujo de trabajo es la piedra angular<br />

para la producción de AM de metal escalable de piezas<br />

grandes sin costura. Asegura escalabilidad masiva, alto<br />

rendimiento y bajo costo total de propiedad para la<br />

producción de piezas de hasta 500 x 500 x 500 milímetros<br />

de tamaño.<br />

La impresión 3D en metal surgió como una tecnología<br />

más adecuada para producir piezas metálicas pequeñas<br />

e intrincadas, y lograr una alta calidad constante, incluso<br />

cuando aumenta el tamaño de las piezas es un desafío.<br />

Pero las soluciones de mecanizado GF y los sistemas 3D<br />

dominan ese desafío con la experiencia profunda y la<br />

ingeniería inteligente integrada.<br />

El nuevo equipo de GF representa una solución de fábrica<br />

modular muy viable porque permite a los usuarios<br />

superar una amplia gama de obstáculos existentes,<br />

incluido el control de la calidad de las piezas, los costos y<br />

los flujos de trabajo, así como la escalabilidad. Al hacerlo,<br />

allana el camino para que los fabricantes aeroespaciales<br />

construyan piezas de mayor calidad, reduzcan su TCO,<br />

simplifiquen sus flujos de trabajo de procesos y se<br />

amplíen en un entorno de fábrica.<br />

Las características clave incluyen:<br />

• Cámara de vacío única para lograr la atmósfera más pura durante la impresión. Resultados: la mejor<br />

calidad de la pieza (sin oxidación de las piezas de titanio), la máxima capacidad de reciclaje del polvo, el<br />

menor consumo de argón, el tiempo de instalación más rápido.<br />

• Deposición de material bidireccional rápida que permite un recubrimiento más rápido y una mayor<br />

productividad a lo largo del tiempo, lo que se traduce en costos operativos más bajos.<br />

• Concepto modular único para maximizar la eficiencia mediante la optimización de la utilización.<br />

• El monitoreo DMP permite un control de calidad no destructivo utilizando el monitoreo de procesos en<br />

tiempo real para decisiones informadas sobre la calidad del producto.<br />

•Software integrado 3DXpert TM que maneja todo el espectro del flujo de trabajo de MA. Al admitir cada<br />

paso del flujo de trabajo de MA desde el diseño hasta el procesamiento posterior, 3DXpert TM agiliza su<br />

proceso para una transición rápida y eficiente de un modelo 3D a piezas impresas con éxito.<br />

Libertad de diseño: en 74 horas se produjeron 25 intrincadas<br />

boquillas de inyección de combustible con DMP Factory<br />

500, AgieCharmilles CUT E 600 para separar las piezas de la<br />

plataforma de construcción, el software 3DXpert todo en uno y<br />

el polvo metálico LaserFORM Ni718.<br />

Piezas grandes sin costuras: esta paleta trasera de turbina<br />

(TRV) se produjo en solo 48 horas con un espesor de capa de 60<br />

micrones y una rugosidad de la superficie de 7–12 µm Ra. Esta<br />

aplicación se ejecutó a la perfección usando el DMP Factory<br />

500 para la compilación, el AgieCharmilles CUT E 600 para<br />

separar las partes de la plataforma de compilación, el software<br />

3DXpert todo en uno y el polvo metálico LaserFORM® Ni718.<br />

Una reducción significativa de peso y una mayor relación de rigidez a peso fueron algunas de las ventajas de usar la tecnología AM de 3D<br />

Systems y GF Machining Solutions, el polvo LaserFormTM Ti GR 23 y el software todo en uno 3DXpert® para construir este soporte satelital<br />

en tan solo 35 horas. El Mikron MILL S 400 se utilizó para el procesamiento posterior. El resultado es un soporte significativamente más<br />

ligero con un grosor de capa de 60 micrones y una rugosidad de la superficie de 4–7 µm Ra.<br />

Fuente: GF Machining Solutions<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

21


tecnología<br />

Conexión<br />

para<br />

un<br />

maquinado<br />

confiable<br />

Schweiger Formenbau (Schweiger Moldes) confía en la<br />

automatización para producir moldes de inyección de alta<br />

precisión a costos competitivos en Alemania. Para lograr la alta<br />

confiabilidad del proceso requerida, el fabricante de moldes<br />

de gran tamaño no hace escatima. Para herramentar, confían<br />

en los portaherramientas, la sujeción térmica, el balanceo y<br />

la tecnología de preseteo de herramienta del proveedor de<br />

sistemas HAIMER.<br />

22


La empresa Schweiger GmbH & Co. KG, dirigida<br />

por su propietario originario de Uffing en<br />

Staffelsee, Bavaria, se especializa en una de los<br />

mercados más exigentes: la industria del automóvil.<br />

Para el Director General Anton Schweiger y sus<br />

aproximadamente 75 empleados, esto significa<br />

tener que cumplir con los más altos estándares de<br />

precisión y calidaad con cada molde de inyección<br />

producido. Además, están compitiendo en un<br />

mercado global, que, entre otras cosas, está sujeto<br />

a una enorme presión de costos.<br />

Sin embargo, frente a la tensión de la competencia<br />

global, este fabricante calificado de troqueles<br />

y su equipo se han ajustado y posicionado en<br />

consecuencia. Confían en una cadena de proceso<br />

automatizada que garantiza una seguridad<br />

absoluta para producir moldes de inyección que<br />

cumplen con todos los requisitos.<br />

En 2016, por ejemplo, la compañía construyó<br />

una nueva nave de producción e invirtió en dos<br />

Centros de Maquinado DMG Mori de 5 ejes, DMC<br />

210U y 270U, que son capaces de procesar incluso<br />

componentes XXL en una sola posición. Equipadas<br />

con una automatización de palets adecuada, las<br />

máquinas funcionan durante todo el día los siete<br />

días de la semana, y todo con solo una persona por<br />

turno. Los fines de semana corren completamente<br />

sin personal. Esto requiere la máxima fiabilidad<br />

del proceso en todos los componentes y funciones<br />

relevantes.<br />

En este sentido, Anton Schweiger también se<br />

ha centrado en la tecnología de sujeción de<br />

herramientas, la conexión que a menudo se<br />

pasa por alto entre el husillo y la herramienta. La<br />

conexión juega un papel importante en la calidad<br />

del maquinado, la vida útil del husillo y la vida útil<br />

de la herramienta.<br />

Los especialistas en fresado de Schweiger lo han<br />

comprobado con el apoyo y el asesoramiento de<br />

HAIMER GmbH, Igenhausen. En 40 años, la empresa<br />

familiar se ha convertido en el líder del mercado de<br />

tecnología de sujeción de herramientas en Europa<br />

y se considera el líder mundial en tecnología de<br />

sujeción térmica y balanceo de herramientas.<br />

Operación sin supervisión<br />

En general, una vida útil más larga del husillo<br />

implica ahorros considerables en los costos, pero<br />

la vida útil de la herramienta de corte es aún<br />

más importante en la producción automatizada.<br />

“Para trabajar sin operadores, necesito un sistema<br />

de husillo, portaherramientas y herramienta<br />

absolutamente confiable y duradero”, explica Anton<br />

Schweiger.<br />

Agrega que fabrica muchos moldes de inyección<br />

grandes automáticamente en una posición de la<br />

sujeción - por 40 a 50, a veces incluso hasta 100<br />

horas sin parar. Una herramienta rota o incluso<br />

un daño en el husillo durante una operación no<br />

supervisada sería fatal. Además, una conexión<br />

rígida y estable es importante para lograr la calidad<br />

de superficie solicitada. “Una clave para esto son los<br />

portaherramientas HAIMER”, agrega el propietario<br />

de la empresa, “permiten un maquinado confiable<br />

en el proceso”.<br />

No todos los requisitos del fabricante de troqueles<br />

se pueden cumplir de manera óptima con los<br />

portaherramientas estándar. Anton Schweiger<br />

aprecia especialmente la estrecha cooperación<br />

con los especialistas de HAIMER y la flexibilidad<br />

de la empresa en Igenhausen. “Para nosotros es<br />

importante que Haimer escuche a los usuarios”,<br />

enfatiza el emprendedor. Su contacto en HAIMER,<br />

Oliver Lechner, Gerente de Ventas para el sur de<br />

Alemania, siempre responde rápidamente a las<br />

solicitudes. Lechner comenta: “Después de eso,<br />

suministramos a Schweiger los productos hechos<br />

a la medida requeridos, como especiales, como los<br />

portaherramientas cónicos para cabezas de fresado<br />

que permiten el mecanizado de cavidades de hasta<br />

360 mm de profundidad”. Anton Schweiger agrega:<br />

“Estos portaherramientas están perfectamente<br />

adaptados al diámetro de la herramienta y las<br />

cavidades respectivas. Así es como puedo, sin<br />

preocupaciones, dejar que las máquinas funcionen<br />

sin supervisión, incluso para el desbaste”.<br />

Esbelto, con funcionamiento perfecto y en una<br />

amplia gama de diseños especiales: un número<br />

de cuatro dígitos de portaherramientas de<br />

sujeción térmica HAIMER garantiza procesos<br />

estables y alta precisión en Schweiger.<br />

Todo desde una sola fuente: Schweiger Moldesy<br />

Troqueles utiliza portaherramientas, tecnología<br />

inducción, balanceo y preseteo de HAIMER.<br />

Schweiger Tool and Mold Making se especializa<br />

en el mecanizado de piezas grandes y cavidades<br />

profundas. Los especialistas en fresado utilizan<br />

portaherramientas de sujeción térmica<br />

HAIMER para el maquinado, en algunos casos<br />

de la amplia gama de productos estándar<br />

del proveedor y en otros casos de soluciones<br />

especiales a la medida.<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

23


24


El medio de la industria detrás de la industria<br />

25


Especialista en moldes<br />

complejos de gran tamaño<br />

La empresa de herramientas y moldes, Schweiger, fue fundada en 1962 por Erich Schweiger. Hoy, bajo<br />

la dirección de su hijo Anton Schweiger, tiene alrededor de 75 empleados y genera alrededor de 10<br />

millones de euros en ventas cada año. Su negocio principal consiste en moldes de inyección complejos<br />

que pesan entre 5 y 30 toneladas, 99 por ciento de los cuales se suministran a la industria automotriz.<br />

Se utilizan principalmente para la producción de cubiertas para faros, componentes ópticos y visuales.<br />

Los clientes incluyen fabricantes premium alemanes, así como Tiers 1. Además de la producción<br />

automatizada con procesos estandarizados, Schweiger ve su fortaleza en soluciones llave en mano.<br />

Los servicios abarcan desde el soporte en el desarrollo de productos hasta la producción en serie y los<br />

servicios posventa.<br />

Alta concentricidad<br />

El nivel de satisfacción que Anton Schweiger,<br />

vicepresidente de la Asociación alemana de<br />

fabricantes de moldes y troqueles (VDWF), tiene<br />

en su relación con HAIMER y sus portaherramientas<br />

puede notarse por el hecho de que los ha estado<br />

utilizando durante más de dos décadas.<br />

Cuando el fabricante de herramientas compró<br />

la primera máquina HSC, hace unos 20 años,<br />

cambió de los portaherramientas mecánicos a los<br />

portaherramientas de sujeción térmica HAIMER<br />

debido a la mejor precisión en la concentricidad.<br />

En comparación con los productos de otros<br />

proveedores globales, los portaherramientas de<br />

sujeción térmica HAIMER ganaron por su calidad<br />

ampliamente superior, “un objetivo común entre<br />

HAIMER y nosotros mismos. Si se toma el ejemplo<br />

de los portaherramientas de sujeción térmica, esto<br />

puede verse en la precisión de concentricidad que<br />

es, por default, inferior a 3 μm”.<br />

Este es un prerrequisito importante para el<br />

fabricante de troqueles de Uffing. Después de todo,<br />

no producen moldes de inyección para consumibles<br />

baratos, fabrican moldes muy sofisticados que se<br />

usan en vehículos premium, por ejemplo, se utilizan<br />

para fabricar moldes de inyección de 2 componentes<br />

para cubiertas para faros. Estos clientes exigen<br />

mucho de los productos finales y no aceptan la más<br />

mínima imperfección. En consecuencia, los moldes<br />

de inyección deben cumplir requisitos similares: por<br />

lo general, las superficies deben ser lisas como el<br />

vidrio y deben mantenerse tolerancias de menos de<br />

2/100 mm.<br />

Una de las principales áreas de enfoque de Schweiger<br />

en la producción es el fresado de moldes grandes y<br />

complejos, por lo que cada pieza puede pesar hasta<br />

nueve toneladas. Las cavidades son a menudo muy<br />

profundas. Por lo general, entre 300 y 400 mm, a<br />

veces incluso presentan hasta 500 o 600 mm de<br />

Anton Schweiger, dueño y Director General<br />

de la empresa de fabricación de moldes<br />

Schweiger: “Para poder operar de forma<br />

totalmente automática, necesito un sistema<br />

100% confiable y duradero desde el husillo, el<br />

portaherramientas y la herramienta. HAIMER<br />

nos apoya en el campo de administración de<br />

herramientas con productos de la más alta<br />

calidad “.<br />

26


profundidad. Esto requiere portaherramientas de<br />

sujeción térmica esbeltos, el uso de extensiones de<br />

sujeción térmica, así como herramientas con zancos<br />

extremadamente largos.<br />

“Otra fortaleza de HAIMER es que ofrece una gran<br />

variedad de portaherramientas estándar. Pero, si<br />

es necesario, siempre podemos pedir una amplia<br />

gama de diseños especiales”, enfatiza el Gerente<br />

de Producción Orterer. Menciona nuevamente<br />

las excelentes propiedades de precisión en la<br />

concentricidad, que se aplican igualmente a los<br />

diseños de portaherramientas estándar y especiales.<br />

No solo contribuyen a excelentes resultados de<br />

maquinado, sino que también mejoran la vida útil<br />

del husillo y las herramientas.<br />

Trabajo en equipo para la mejor solución: el Gerente de Producción de Schweiger Andreas Orterer<br />

(derecha) con Oliver Lechner (centro), gerente de ventas de HAIMER para el sur de Alemania, y el<br />

operador de máquinas Rafal Stawski (izquierda).<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

27<br />

CER ATIZIT Querétaro, S de R. L. de C.V. \ MX-76150 Querétaro, QRO. \ +52 442 210 9020 \ w w w.ceratizit.com\info.queretaro@ceratizit.com


tecnología<br />

Por: Luis Sábato<br />

Herramienta de PCD para<br />

rimado de ELMEC.<br />

28<br />

La fabricación, el reacondicionamiento, el<br />

diseño y los materiales de las herramientas<br />

de corte para diversas aplicaciones están<br />

en constante cambio, siempre con el objetivo de<br />

mejorar su productividad en las operaciones de<br />

planta. Una mayor precisión de corte, tiempo<br />

más prolongado de vida útil de la herramienta y<br />

mayor confiablidad en la marca en cuestión son<br />

factores presentes en las empresas dedicadas a la<br />

fabricación de herramientas de corte en todas sus<br />

variables.<br />

La mejora continua del torneado general, tronzado<br />

y ranurado, fresado y mandrinado, además de<br />

la implementación cada vez más eficiente del<br />

mecanizado digital, son variables que además de<br />

mejorar los procesos de las plantas, pueden ahorrar<br />

sumas considerables de dinero.<br />

En la actualidad, en el mercado nacional existen<br />

múltiples opciones de compra de herramientas de<br />

corte de alto desempeño. Una de ellas es Sandvik,<br />

empresa sueca cuya oferta incluye herramientas<br />

rotativas enterizas para todo tipo de aplicaciones<br />

“en las áreas del fresado, roscado con macho<br />

de acero rápido, escariado, roscado y taladrado<br />

enterizo”, de acuerdo con información de la<br />

compañía escandinava.<br />

El especialista en operaciones de mecanizado<br />

de Sandvik, Jonathan Vaca, mencionó que en la<br />

compañía para la que trabaja han desarrollado<br />

nuevos grados y recubrimientos para materiales<br />

iso S para sus herramientas rotativas enterizas.<br />

Este proceso, mencionó Vaca, quien trabaja en la<br />

compañía sueca desde hace cinco años, permite que<br />

este tipo de herramienta tengan una vida útil (tool<br />

life) mucho mayor a la que tenían con la aleación<br />

anterior.<br />

Sobre nuevos procesos de diseño de herramientas,<br />

el especialista de Sandvik habló de soluciones Tailor<br />

Made (hechas a la medida). “Sandvik cuenta con<br />

una oferta de línea o estándar en la cual el diseño<br />

ya está definido. Sin embargo, algunas veces, para<br />

optimizar un proceso, se tiene que modificar el<br />

diseño estándar. Esta es una oferta que la empresa<br />

ofrece al conservar el concepto de la herramienta,<br />

aunque haciéndole modificaciones físicas<br />

requeridas por el cliente. Si las modificaciones son<br />

muy grandes la herramienta pasaría de ser tailor<br />

made a especial”, mencionó Jonathan Vaca.<br />

Con relación a ese tema, el especialista en operaciones<br />

de mecanizado agregó que también cuentan<br />

con una modalidad de diseño de herramientas<br />

de tecnología avanzada en la que el proceso es


El medio de la industria detrás de la industria<br />

29


muy especial y delicado. “Para hacer una de estas<br />

herramientas se debe conocer perfectamente la<br />

aplicación del cliente y es muy importante que<br />

un especialista de mecanizado la analice y genere<br />

una propuesta. Después, la propuesta entra al<br />

departamento de diseño, en donde se analizan la<br />

pieza a mecanizar y los conceptos que recomendó el<br />

especialista. Posteriormente se comienza a diseñar<br />

la herramienta, teniendo en cuenta factores como<br />

el balanceo, que se pueda fabricar, esfuerzos de<br />

corte sobre la máquina y análisis de elemento<br />

finito”, mencionó.<br />

Finalmente, Jonathan Vaca habló de las aplicaciones<br />

que le están dando al diamante de policristalino, el<br />

cual es la primera opción de corte de la firma sueca<br />

para materiales no ferrosos como el aluminio. “Este<br />

tipo de herramientas genera muy buenos cavados<br />

superficiales”, mencionó el especialista.<br />

La planta de producción de herramientas de Sandvik<br />

en Gimo, Suecia, recientemente fue reconocida por<br />

el Foro Económico Mundial como un centro avanzado<br />

de Industria 4.0. Para obtener este grado, esta<br />

planta altamente automatizada, ubicada al norte<br />

de Estocolmo, pasó por una evaluación en la que se<br />

le revisaron más de mil unidades de producción. De<br />

acuerdo con información de Sandvik, “la planta de<br />

Gimo ha introducido en sus procesos de producción<br />

un flujo digital que ha conseguido multiplicar la<br />

productividad”.<br />

En el mismo tenor, Víctor Yáñez, Director Comercial<br />

de Elmec, empresa dedicada a la fabricación<br />

de herramientas de corte rotativas bajo diseño,<br />

mencionó que en la empresa para la que<br />

trabaja están constantemente buscando nuevas<br />

tecnologías que les permitan hacer de sus productos<br />

los mejores del mercado. “No solo exploramos con<br />

nuevos materiales, como son los que conforman los<br />

recubrimientos, también con teoría de fluidos para<br />

garantizar el correcto caudal y posición de las venas<br />

de lubricación en sistemas como el MQL”, mencionó<br />

el ejecutivo.<br />

Sobre las nuevas geometrías en las herramientas<br />

de ELMEC, Víctor Yáñez comentó que en cada nuevo<br />

desarrollo existe una nueva geometría, “ya sea en<br />

su definición o en la geometría de sus afilados, pues<br />

una de las virtudes de las nuevas herramientas es<br />

que son multitareas, es decir, pueden realizar un<br />

número de operaciones en montaje o combinar<br />

30<br />

Reducir tiempo ciclo<br />

diversos maquinado como es un barrenado”.<br />

Por otro lado, al hablar de las herramientas de PCD<br />

para barrenado, rimado y fresado, comentó que<br />

sirven para maquinar materiales con alto contenido<br />

de composites, materiales no ferrosos, plásticos,<br />

GFRP (Fibra de vidrio) y CFRP (Fibra de carbono).<br />

Con relación a las nuevas aplicaciones de la empresa<br />

localizada en Pachuca, Hidalgo, el ejecutivo de<br />

la empresa que maquina materiales como acero<br />

aleado, fundición, forja, acero inoxidable, acero<br />

endurecido, titanio, inconel y aluminio, agregó<br />

que se encuentran trabajando en una línea de<br />

transmisión en específico, concretamente para<br />

la manufactura de Housing, “que es de aluminio.<br />

El 80.0% de herramentales son<br />

monolíticos de diamante con<br />

sujeción HSK63”.<br />

Sobre los nuevos procesos en<br />

los que se están utilizando las<br />

herramientas de ELMEC, el director<br />

comercial de la compañía ubicada<br />

en Pachuca agregó que éstas están<br />

siendo utilizadas en “la fabricación<br />

de horquillas, componentes de<br />

inyectores como el fitting y slip<br />

yoke, por citar algunos”.<br />

Con base en información de<br />

ELMEC, su “ingeniería está orientada a optimizar los<br />

procesos de producción, ofreciendo soluciones que<br />

logran reducir los tiempos ciclo y el costo por pieza,<br />

influenciadas por: Reducción de herramientas<br />

utilizada, incremento en los parámetros de corte<br />

Herramienta de PCD para<br />

barrenado de ELMEC.<br />

implementando geometrías únicas, preparaciones<br />

de filos y recubrimientos PVD específicos”.<br />

Un tema de innovación<br />

La producción de herramientas es prolífera y los<br />

catálogos se integran por miles de productos.<br />

Este desarrollo es incesante debido también a<br />

la inagotable necesidad de nuevas aplicaciones<br />

en el mercado. Santiago Mendoza, Gerente del<br />

Departamento de Soporte Técnico de CERATIZIT<br />

- KOMET, comentó que en la compañía para la<br />

que labora “cada año surgen hasta 100 nuevos<br />

productos derivados de un sólido grupo de R&D.<br />

Por mencionar un ejemplo, las rimas FREMAX<br />

son herramientas de rimado<br />

La mejora continua del<br />

torneado general, tronzado<br />

y ranurado, fresado y<br />

mandrinado, además del<br />

mecanizado digital, son<br />

variables de la operación que<br />

pueden ahorrar importantes<br />

sumas de dinero<br />

con insertos intercambiables,<br />

haciendo una herramienta<br />

versátil y además adaptable<br />

para cada proceso”.<br />

El ejecutivo, quien trabaja en<br />

una compañía que cuenta<br />

con más de 95 años de<br />

experiencia en la fabricación de<br />

herramientas de corte, agregó<br />

que también desarrollaron “un<br />

concepto de torneado llamado<br />

HDT (High Dynamic Turning), que nos permite<br />

maquinar infinidad de perfiles con un solo inserto,<br />

lo cual nos ayuda a optimizar el tiempo ciclo y puede<br />

reducir la cantidad de herramientas por operación”.<br />

De acuerdo con información de la empresa, “la<br />

innovación constante de materiales y aplicaciones


Broca de ingeniería<br />

avanzada de Sandvik.<br />

Ceratizit tiene productos estándar de<br />

rendimiento optimizado para torneado,<br />

taladrado, fresado y escariado.<br />

nos ayuda a nosotros y a nuestros clientes a crear<br />

una gran cantidad de máquinas, herramientas,<br />

aplicaciones y bienes de consumo que dan forma a<br />

nuestro entorno inmediato y que tambén son parte<br />

de nuestra vida cotidiana”.<br />

Sandvik, ELMEC y Ceratizit, son tan solo tres ejemplos<br />

de empresas del ramo que constantemente buscan<br />

mejorar la precisión de corte de sus herramientas,<br />

además de extender su vida útil y de encontrar<br />

nuevas aleaciones para hacerlas más eficientes.<br />

Sin duda alguna, el mercado nacional se ha nutrido<br />

con la sana competencia entre compañías de este<br />

mercado, las cuales en su afán de mejorar han<br />

encontrado soluciones antes impensables.<br />

Tecnología para preajuste de herramientas<br />

Koma Precision Inc., empresa que ofrece soluciones<br />

para potencializar la capacidad de tornos y centros<br />

de maquinado CNC, continúa con innovaciones en<br />

preajustadores de herramientas para hacer el setup<br />

de las maquinas más rápido.<br />

En entrevista para <strong>ATMS</strong> <strong>Magazine</strong>, el gerente<br />

de ventas de KOMA Precision en México, César<br />

Mendoza, habló de su modelo Leader Plus, la<br />

última propuesta de KOMA para el análisis de<br />

herramientas. “Un gran porcentaje de usuarios<br />

utilizan sus máquinas para medir la altura y el<br />

diámetro de las herramientas de corte e ingresan<br />

esa información en el programa de fabricación. Sin<br />

embargo, un centro de maquinado o un torno no<br />

fueron hechos para medir herramientas”, mencionó<br />

el ejecutivo respecto al proceso de medición de<br />

algunos usuarios de máquinas herramienta.<br />

En este contexto, el ejecutivo agregó que Leader<br />

Plus es la respuesta a este problema. Se trata<br />

de una máquina con funciones avanzadas y<br />

con la capacidad de administrar bibliotecas de<br />

herramientas. Además, con base en información de<br />

KOMA, cuenta con la última tecnología en preajuste<br />

de herramientas.<br />

“La medición de cada herramienta conlleva un<br />

promedio de tiempo de 3 minutos, sin embargo,<br />

multiplicado por la cantidad de herramientas<br />

montadas en una máquina, además de la repetición<br />

del proceso cuando se cambian las mismas (por<br />

desgaste o por cambio de número de parte), derivan<br />

en una operación costosa y lenta”, mencionó.<br />

Por ello, el ejecutivo agregó que Leader Plus es la<br />

propuesta ideal para hacer más eficaz este proceso.<br />

“Algunas características adicionales que se pueden<br />

medir con Leader Plus son: ángulos, perfiles y<br />

además se pueden importar modelos 2D para crear<br />

plantillas de medición. Estos equipos forman parte<br />

de la tecnología 4.0, ya que pueden interactuar<br />

en red con más de una máquina manejando<br />

información y creando librerías para el set-up<br />

de cada número de parte a maquinar”, agregó el<br />

gerente de ventas.<br />

Leader Plus cuenta con un sofware intuitivo que,<br />

según asegura la compañía con headquarters<br />

en East Windsor, Connecticut, Estados Unidos,<br />

despliega funciones fáciles de encontrar a través de<br />

íconos gráficos sencillos. Asimismo, el software CVS<br />

permite hasta 200 orígenes de máquinas y listas<br />

de hasta 200 herramientas. Además, el sistema de<br />

post-procesamiento permite que el presetter se<br />

comunique con más de 40 tipos de control CNC.<br />

Finalmente, respecto a las nuevas formas de<br />

predecir el desgaste de las herramientas, César<br />

Mendoza mencionó que existen muchas variables<br />

a considerar, y no únicamente la herramienta<br />

en cuestión o las condiciones de corte. “Materia<br />

prima, tolerancias, diferencia en lotes, dispositivos<br />

de sujeción y refrigerante” son algunas de las<br />

aristas que deben revisarse, mencionó el ejecutivo.<br />

“También se debe evaluar el estado de la máquina:<br />

si el husillo tiene desgaste, la concentricidad no va<br />

a ser la idónea y en consecuencia el desgaste de la<br />

herramienta de corte será mayor. Este es el reto para<br />

ser más preciso en la predicción”, finalizó.


soluciones<br />

y servicios<br />

financiamiento<br />

para<br />

adquisición<br />

de maquinaria<br />

La experiencia de países como Japón, Corea, Taiwán, Singapur, y más<br />

recientemente China, ha demostrado que el papel del financiamiento para<br />

las empresas es fundamental en el desarrollo industrial de un país; sin<br />

embargo, hoy por hoy, el panorama para México parece ser poco alentador<br />

en este tema.<br />

32


Por: Verónica Alcántara<br />

Artículo original publicado en la revista Metalmecánica Internacional<br />

Al hacer un análisis de la banca de desarrollo<br />

en el Plan Nacional de Desarrollo 2018-2024,<br />

Francisco Suárez Dávila, especialista del<br />

Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento<br />

Económico (IDIC), recuerda que, tras la Segunda<br />

Guerra Mundial, Japón logró crecimiento de 8% anual<br />

gracias al diseño de una política industrial que se<br />

fincó en esquemas de financiamiento público a las<br />

empresas.<br />

El modelo puesto en marcha por Japón, luego fue<br />

replicado con éxito por Corea, Taiwán, Singapur<br />

y otros países emergentes, incluso por China a<br />

partir de la década de 1990, para dar impulso a las<br />

exportaciones con una política industrial clara y con<br />

apoyo de la banca de desarrollo, lo mismo que están<br />

haciendo India y Vietnam.<br />

Suárez Dávila señala que este esquema no es nuevo<br />

para México, porque fue justo lo que hizo para salir de<br />

la Gran Recesión entre 1933 y 1973. En ese entonces<br />

se creó una política de sustitución de importaciones,<br />

sustentada en una política financiera apoyada con<br />

la creación de Nacional Financiera (Nafin) en 1934 y<br />

el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext)<br />

en 1937. Sin embargo, el rumbo se perdió cuando los<br />

gobiernos de Luis Echeverría y José López Portillo no<br />

se ajustaron a un nuevo entorno hacia la promoción<br />

de exportaciones.<br />

Y la prueba es que mientras en 1970, el crédito<br />

bancario como proporción del PIB en México era de<br />

50%, hoy en día apenas representa 21%, muy por<br />

debajo de países como Chile o Brasil donde es 60%,<br />

además de que se trata de crédito con altos márgenes<br />

para las empresas, y con buenas utilidades para los<br />

bancos.<br />

Aunado a esto, en el país cinco bancos extranjeros<br />

dominan el sistema financiero y el 80% del crédito<br />

que otorgan es para empresas grandes, solo 20%<br />

para pequeñas y medianas; aún así, los apoyos no<br />

están basados en una política industrial, por lo que<br />

contribuyen poco al desarrollo.<br />

“No hay política industrial, sin política financiera que<br />

la sustente”, dice Francisco Suárez Dávila, aunque ve<br />

con optimismo la creación del Consejo para el Fomento<br />

a la Inversión, el Empleo y el Crecimiento Económico,<br />

anunciado por el presidente Andrés Manuel López<br />

Obrador, en febrero pasado, cuyo fin será crear comités<br />

regionales por temas de actividad para impulsar el<br />

desarrollo de las pymes.<br />

Hay que reconocer que tenemos, pese a lo que se<br />

diga en las convenciones bancarias, una banca con<br />

visión limitada y achicada, tanto la pública como<br />

la privada, lo cual es una causa de este mediocre<br />

crecimiento y va con una nula política industrial.<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

33


LAs fallas<br />

Los distribuidores de maquinaria en México tienen una<br />

visión diferenciada, según su segmento de negocio<br />

y el tipo de equipos que venden. Hay los que por el<br />

rango de precios que manejan tienen oportunidad de<br />

ofrecer financiamiento más flexible y prácticamente a<br />

la medida de cada cliente; otros, en cambio, están más<br />

limitados por el segmento de mercado que atienden.<br />

Sin embargo, todos coinciden en que, si bien existen<br />

opciones de crédito para adquirir maquinaria<br />

mediante la banca privada, instituciones financieras,<br />

arrendadoras o la banca de desarrollo, lo cierto es que<br />

los requisitos son demasiado agresivos para la mayoría<br />

de las empresas.<br />

“No es un panorama muy favorable, los bancos tienen<br />

algunas opciones, algunas arrendadoras, sin embargo,<br />

son esquemas que no son todavía tan amigables,<br />

las tasas siguen sin ser muy competitivas, entonces<br />

las pymes se acercan a nosotros para pedirnos<br />

financiamiento directo”, comenta Ricardo Crespo,<br />

director Comercial de Hemaq.<br />

La industria metalmecánica en México es muy diversa,<br />

y solo en el caso de las grandes corporaciones que<br />

prácticamente no requieren financiamiento, el resto<br />

de las empresas lo necesita, pero a decir del directivo,<br />

la banca privada y pública deben<br />

ser más flexibles y considerar las<br />

diferencias que existen entre las<br />

propias empresas del sector.<br />

Algunas de las características que,<br />

en su opinión, la banca debería<br />

tomar en cuenta a la hora de<br />

dar un crédito a una empresa o<br />

taller metalmecánico es que una<br />

máquina herramienta no es como<br />

un tractocamión o un automóvil,<br />

sino que tiene una vida útil de,<br />

mínimo entre 10 años y 15 años,<br />

con buen nivel de desempeño,<br />

es decir, se trata de una inversión<br />

sólida.<br />

Además, una máquina de este tipo es una fuente de<br />

empleo bien remunerado, ya que un especialista en<br />

maquinado CNC, posee un buen ingreso, incluso, los<br />

equipos están hechos para trabajar dos o tres turnos,<br />

por lo que le van a dar empleo a dos o tres personas<br />

al día.<br />

La industria metalmecánica en<br />

la República Mexicana<br />

es muy diversa, y solo<br />

en el caso de las grandes<br />

corporaciones que<br />

prácticamente no requieren<br />

financiamiento, el resto de las<br />

empresas lo necesita<br />

“Entonces para la banca una máquina herramienta<br />

no debe ser como un instrumento de trabajo que se<br />

va a parar después de ocho horas de usarlo, y esas<br />

son todavía más garantías porque se puede explotar<br />

tanto que realmente bajo un buen esquema de crédito<br />

garantiza el pago”, afirma Ricardo Crespo.<br />

Para Bernd Sonnenstuhl, vicepresidente de la<br />

Asociación para Tecnología, Manufactura y Soluciones<br />

(<strong>ATMS</strong>) y consultor técnico de Prometal Querétaro,<br />

el problema del financiamiento para maquinaria es<br />

que aún con contratos y pagarés firmados, en México<br />

existe una gran inseguridad jurídica que aumenta el<br />

riesgo de cualquier crédito.<br />

En su opinión, también es necesario entender la<br />

posición de la banca o de quien otorga un crédito,<br />

pues además de la inseguridad jurídica, el costo de<br />

recuperar una máquina es alto, por lo que el costo del<br />

financiamiento también es alto.<br />

Al final la opción más recurrida en el sector es que<br />

el distribuidor les apoye, y es lo que en parte ha<br />

permitido el crecimiento de esta industria en el país,<br />

pese a el escenario poco alentador en materia de<br />

crédito para nueva tecnología.<br />

“Nosotros sí financiamos, no a largo plazo, a lo mejor<br />

financiamiento no es la palabra<br />

correcta, son pagos diferidos, seis<br />

meses o algo así, un año, porque<br />

no podemos más, no somos un<br />

banco, y también depende del<br />

costo de la máquina, hay máquinas<br />

de 50,000 dólares y hay máquinas<br />

de 500,000 dólares y nosotros no<br />

tenemos la capacidad de financiar<br />

esto”, añade.<br />

Otro inconveniente de los créditos<br />

existentes, de acuerdo con Salvador<br />

Icazbalceta, gerente general de<br />

Heller Machine Tools México, es el<br />

tiempo que se tardan en procesar una solicitud para<br />

financiamiento, lo que evita que en industrias como<br />

la automotriz, donde los proyectos pueden surgir de<br />

un momento a otro, las empresas nacionales queden<br />

fuera por no poder adquirir una máquina en el<br />

momento adecuado.<br />

La consecuencia inmediata de la falta de alternativas<br />

de crédito es que las empresas, sobre todo pymes,<br />

ven reducidas sus oportunidades para crecer y tomar<br />

proyectos de mayor exigencia tecnológica, lo que<br />

obviamente repercute en el desarrollo industrial del<br />

país.<br />

“El problema es que las empresas se van a quedar<br />

donde están, no pueden avanzar al siguiente nivel<br />

porque no tienen la inversión para comprar los equipos<br />

con diferentes propósitos, diferentes características.<br />

Hay equipos de medio volumen de producción, otros<br />

de alto, entonces los contratos que tomen van a<br />

depender del equipo que ellos tienen”, advierte el<br />

directivo de Heller.<br />

En estas circunstancias muchas empresas se ven<br />

obligadas a comprar máquinas de importación<br />

usadas, pero como menciona Bernd Sonnenstuhl, en<br />

la evolución tecnológica que se vive hoy en día, una<br />

máquina de más de 10 años ya se podría considerar<br />

obsoleta y lo lamentable es que, si una empresa<br />

necesita un equipo, cada vez más lo elige no por la<br />

calidad del mismo, sino por el precio y condiciones de<br />

venta.<br />

Así, mientras los créditos de la banca privada son<br />

casi inalcanzables, en el sector poco se sabe del<br />

papel de Nafin o Bancomext en el financiamiento<br />

para adquisición de maquinaria, menos se conoce a<br />

alguna empresa que haya logrado obtener un crédito<br />

mediante esta vía, y la promesa del nuevo gobierno<br />

de apoyar decididamente a las pymes a través de<br />

financiamiento público aún es poco clara.<br />

34


REtos<br />

El primer trimestre de este año no ha sido positivo para<br />

la venta de maquinaria en el país, la incertidumbre<br />

por la entrada del gobierno de Andrés Manuel López<br />

Obrador, cuyo plan es cambiar el modelo económico,<br />

persiste en la mayoría de la industria del país.<br />

Salvador Icazbalceta considera que lo primero debería<br />

ser dar estabilidad al país para que las empresas y la<br />

banca estén dispuestas a invertir, y lo segundo es hacer<br />

que los bancos sean coinversionistas de las empresas.<br />

“Los bancos deben ser más coinversionistas con la<br />

industria, tomar riesgos parejos, intereses bajos,<br />

préstamos a largo plazo, disminuir sus requisitos<br />

porque a veces para conseguir un financiamiento piden<br />

una infinidad de documentación, requisitos, avales y<br />

muchas veces las empresas ven muy burocrático todo<br />

ese tipo de requisitos”, asegura.<br />

En opinión de Ricardo Crespo hace falta que la banca<br />

privada y la de desarrollo se acerque a las empresas del<br />

ramo metalmecánico para que conozcan el potencial<br />

de crecimiento que tienen, porque hoy en día es un<br />

reto grande para ellas competir a nivel global con<br />

empresas de otros países donde los instrumentos<br />

crediticios son bastante ventajosos.<br />

El directivo de Hemaq señala que bien utilizada una<br />

máquina se paga sola, además de que mucho de<br />

lo que se produce en ella es de exportación, lo que<br />

conlleva un beneficio para el país, y es un medio<br />

dolarizado, pues la mayoría de la maquinaria que se<br />

usa en México es de importación.<br />

“Los créditos deben ser más flexibles, porque las<br />

empresas que compran una máquina CNC, siempren<br />

compran otra, y luego otra. Hay talleres familiares<br />

que empezaron con una y ahora tienen 40 máquinas,<br />

y no es un caso, hay muchos casos de ese tipo. Para el<br />

entorno de los bancos, de los créditos, debiera ser muy<br />

interesante tener clientes que incluso, son costeables,<br />

que son recurrentes”, afirma.<br />

Para Francisco Suárez Dávila este inicio de sexenio debe<br />

ser la oportunidad para que la banca juegue un papel<br />

decisivo en el desarrollo de México, contribuyendo a<br />

la reindustrialización y la renovación tecnológica, la<br />

infraestructura, la energía y la agricultura, como se ha<br />

hecho en otros países emergentes.<br />

En su análisis, menciona que la banca de desarrollo<br />

debe ser el sustento de una política industrial y<br />

tecnológica, que den crédito de largo plazo, capital<br />

de riesgo, redescuentos y garantías, financiamiento<br />

a proyectos, operaciones de mercado estructuradas<br />

y con inversiones de instituciones extranjeras, entre<br />

otras; así como actuar como guía de la banca privada<br />

para complementar proyectos de desarrollo.<br />

De lo contrario, el futuro de la industria y sus empresas<br />

se percibe complicado, pues como advierte Bernd<br />

Sonnenstuhl: “Es muy difícil ‘sobrevivir’, considerando<br />

cómo fueron los primeros tres meses de este año y<br />

financiar a clientes va a ser más riesgoso en un futuro<br />

próximo”.<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

35


soluciones<br />

y servicios<br />

En todo el mundo la industria automotriz y el sector<br />

aeroespacial se consideran como los principales<br />

innovadores y ambos están claramente orientados<br />

hacia la exportación. Sin embargo, los puntos en<br />

común se limitan a eso, ya que las estrategias de<br />

producto y manufactura de cada uno no podrían<br />

ser más opuestas. No obstante, un análisis mas<br />

detallado demuestra que efectivamente existen<br />

ciertas similitudes entre ambos.<br />

La máxima flexibilidad prevalece sobre la máxima<br />

productividad, mientras que los costos de inversión<br />

deben mantenerse al mínimo. En la industria<br />

automotriz, estos requisitos se originan actualmente por la<br />

amplia variedad de modelos y los ciclos de vida útil cada vez<br />

más cortos de los productos.<br />

Es por ello que, durante décadas, la industria ha confiado<br />

en los sistemas de manufactura flexible de HELLER,<br />

que brindan mayor productividad y una importante<br />

disminución de los tiempos muertos improductivos, a favor<br />

de una mayor competitividad. Aprovechando su extenso<br />

know-how, los equipos del fabricante alemán tienen la<br />

capacidad de ofrecer soluciones innovadoras e integrales<br />

para la producción de componentes de transmisiones,<br />

líneas motrices y chasis, garantizando costos mínimos por<br />

36<br />

pieza. Cerca del 75 por ciento del negocio de Grupo HELLER<br />

corresponde a la industria automotriz.<br />

Los vehículos de pasajeros y de carga, así como maquinaria<br />

agrícola y para la construcción, forman parte de este sector.<br />

La compañía es proveedora de equipo para una amplia<br />

gama de segmentos automotrices, por ejemplo, ‘Tren Motriz<br />

para Vehículos Pesados’, ‘Mecanizado de Cigüeñales’ y ‘Tren<br />

Motriz para Vehículos Ligeros’.<br />

Entre los clientes también se encuentran empresas<br />

de ingeniería mecánica general, ingeniería eléctrica,<br />

fabricantes por contrato y pertenecientes a otros<br />

sectores diversos. Otro grupo objetivo son las empresas<br />

aeroespaciales.<br />

Diferente a lo que ocurre en la industria automotriz, los<br />

ciclos de vida útil en el sector aeroespacial oscilan entre<br />

los 25 y 30 años. Las tasas de crecimiento anual en la<br />

producción de aeronaves a nivel mundial son cercanas al 7<br />

por ciento. Así como en la industria automotriz, las empresas<br />

aeroespaciales buscan no solo ahorros en costos y aligerar el<br />

peso, sino las tendencias de vanguardia en lo concerniente a<br />

los productos, las tecnologías y la producción.<br />

Un ejemplo de lo anterior es el Dreamliner 787 de Boeing.<br />

La aeronave está diseñada de tal forma que es posible<br />

fabricarla de manera muy similar a la producción en línea.<br />

Las industrias proveedoras tendrán que adaptarse a este<br />

concepto. Esta aeronave de fuselaje ancho, en particular,<br />

no solo revolucionará el tráfico aéreo, sino también la<br />

producción de aeronaves.<br />

No obstante, como resultado de ello, se hace más difícil<br />

apreciar la producción como un todo. Hoy por hoy, Boeing se


percibe a sí misma como una integradora de sistemas.<br />

Los componentes del fuselaje y las alas, del tren de aterrizaje<br />

y las turbinas, así como sus monturas, son producidas<br />

principalmente por proveedores Prime, Super Tier I y Tier I.<br />

Este tipo de manufactura presenta nuevos desafíos.<br />

Uno de ellos es el uso de compuestos de fibra y aleaciones<br />

de titanio. Otros desafíos incluyen los<br />

desarrollos tecnológicos de una amplia<br />

gama de productos que requieren de<br />

rastreo ininterrumpido.<br />

El continuo control del proceso y la<br />

trazabilidad son las razones por las<br />

cuales la empresa está fomentando la<br />

digitalización y ahora da la bienvenida<br />

a la introducción de la Industria 4.0.<br />

También tiene previsto un rango<br />

modular de servicios con funciones<br />

digitales que permitirán brindar<br />

asistencia a los clientes durante el ciclo<br />

de vida completo de las máquinas o del<br />

equipo de producción.<br />

Alrededor de un 70 y 75<br />

por ciento de los componentes<br />

que utiliza el área<br />

de Ingeniería de Aplicaciones<br />

de HELLER se utiliza en los<br />

trenes motrices de los motores<br />

de combustión<br />

Tecnologías tandarizadas<br />

En lo que respecta a las máquinas herramienta, los clientes<br />

de la industria automotriz esperan potentes centros de<br />

mecanizado que ofrezcan un alto nivel de disponibilidad<br />

con absoluta confiabilidad.<br />

El tamaño de los lotes está en aumento,<br />

pero en el pasado, la eficiencia<br />

representaba un problema a causa del<br />

control de procesos. Ahora, debido a la<br />

presión por los costos, están cobrando<br />

protagonismo las exigencias de<br />

disponibilidad, calidad y confiabilidad.<br />

Si la productividad debe de entenderse<br />

como un alto índice de retiro de viruta,<br />

entonces se vuelve indispensable que<br />

los componentes se hagan haciéndose<br />

cada vez más grandes.<br />

Aunado a esto, se presentan los<br />

cambios en las aleaciones. A<br />

consecuencia del alto índice de retiro<br />

de rebaba, desaparece la necesidad de<br />

una segunda operación de mecanizado.<br />

Simultáneamente, las tecnologías como el mecanizado<br />

con 5 ejes están volviéndose la norma, especialmente en<br />

la manufactura de turbinas (como en el caso de los álabes).<br />

Sin embargo, el requisito indispensable son las soluciones<br />

de manufactura estandarizadas, porque la confiabilidad y<br />

disponibilidad del proceso siguen siendo parte integral de<br />

las estrategias de manufactura.<br />

Producción vs certificación<br />

En términos de flexibilidad, existen ciertos límites para la<br />

manufactura de aeronaves. Aunque todas las industrias<br />

están en constante adaptación a los nuevos desafíos, los<br />

procesos de certificación suelen ser laboriosos, complejos y<br />

requieren de mucho tiempo.<br />

Por tal motivo, las empresas aeroespaciales dependen<br />

de centros de mecanizado durables que también sean<br />

apropiados para el mecanizado de familias de piezas,<br />

mientras que el enfoque de la industria automotriz reside<br />

en el desarrollo y optimización los procesos de producción<br />

con base en proyectos, utilizando el know-how integral<br />

sobre el producto y los procesos, a fin de generar el máximo<br />

valor añadido.<br />

Para lograrlo, los ingenieros de desarrollo de HELLER<br />

aportan al proyecto su know-how sobre el producto y el<br />

proceso, mientras que el cliente, por su parte, comparten su<br />

experiencia en la manufactura.<br />

Alrededor de un 70 y 75 por ciento de los componentes que<br />

utiliza el área de Ingeniería de Aplicaciones de HELLER se<br />

utiliza en los trenes motrices de los motores de combustión.<br />

Por el contrario, los fabricantes de aeronaves esperan contar<br />

con apoyo a lo largo de toda la producción y solo recibir<br />

consulta y asesoría en lo que se refiere al desarrollo de<br />

tecnología.<br />

En igualdad de condiciones<br />

En los últimos años, la cadena de suministro en el sector<br />

aeroespacial se ha vuelto cada vez más globalizada. Con<br />

el, cada vez más común, traslado de producción a países<br />

asiáticos, las organizaciones se ven obligadas a garantizar<br />

un intercambio óptimo de información a lo largo de toda la<br />

cadena de suministro internacional.<br />

Gracias a su presencia global - por sus cinco plantas de<br />

producción y más de 30 puntos de venta y servicio alrededor<br />

del mundo -, HELLER está en óptimas condiciones para<br />

satisfacer este requisito.La conclusión general es que los<br />

requisitos de las estrategias de producto y manufactura<br />

pueden ser opuestos entre el sector automotriz y<br />

aeroespacial, pero sigue habiendo similitudes que influyen<br />

sobre el valor añadido.<br />

Con respecto a los centros de mecanizado, lo que marca<br />

la diferencia es el ADN HELLER, debido a sus cualidades,<br />

tales como disponibilidad, rendimiento, confiabilidad,<br />

durabilidad además de productividad.<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

37


tendencias<br />

Se incrementa el<br />

maquinado en seco<br />

Dag Heidecker<br />

Artículo original publicado originalmente por la VDW<br />

¿Deberíamos continuar operando con<br />

el clásico maquinado y los lubricantes<br />

refrigerantes o deberíamos utilizar<br />

sistemas de maquinado en seco y con<br />

cantidades de lubricantes mínimas (MQL,<br />

por sus siglas en inglés) como alternativas<br />

viables?<br />

Desde el punto de vista tecnológico, resulta muy<br />

importante considerar las propiedades de los<br />

materiales y el desempeño de la máquina, pero los<br />

costos en las plantas, el uso de energía y los aspectos de<br />

salud, son cada vez más incluidos en las evaluaciones del<br />

todo el proceso. Los fabricantes de sistemas de<br />

lubricación y los científicos han comentado al<br />

respecto analizando diferentes tecnologías de<br />

maquinado desde perspectivas prácticas de<br />

herramientas y fabricantes de maquinaria.<br />

Desde hace aproximadamente 20 años, algunos<br />

expertos predijeron un futuro triunfal para el<br />

maquinado en seco. Pero ¿en qué áreas estas<br />

tecnologías de uso mínimo de lubricantes se han<br />

impuesto?<br />

Tallado de engranes<br />

“Las ventajas del MQL frente al uso de<br />

lubricantes se centra en la reducción de costos<br />

relacionados con los refrigerantes mismos y<br />

con la eliminación de aditivos químicos en los<br />

lubricantes. Esto se traduce en ventajas de costo<br />

y también en algunos efectos adversos a la salud<br />

de los operadores”, indica el Dr. Hartmuth Müller,<br />

director de Tecnología e Innovación de la nave<br />

de producción Hückeswagen de Klingelnberg. La empresa<br />

de ingeniería mecánica, con sede en Zurich, Suiza, emplea<br />

aproximadamente a 1,300 personas en todo el mundo y se<br />

especializa en tecnología para engranes cónicos y rectos.<br />

A pesar de las ventajas del<br />

maquinado en seco, el lubricante<br />

refrigerante convencional es<br />

indispensable en las plantas de<br />

producción. Muchos procesos,<br />

tales como el taladrado,<br />

maquinado de alta temperatura<br />

para aleaciones o el maquinado<br />

interno con altos niveles de<br />

remoción de rebaba, requieren<br />

un suministro adecuado<br />

de lubricante refrigerante<br />

convencional.<br />

“El principio detrás del<br />

MQL está basado en<br />

la humectación de la<br />

cara del rastrillo. Esto<br />

se logra fácilmente<br />

con herramientas de<br />

enfriamiento interno.<br />

Pero no es posible con las<br />

complicadas geometrías<br />

de las herramientas para<br />

el corte de engranes. Por<br />

tal motivo, Klingelnberg<br />

se enfoca principalmente<br />

en el maquinado en<br />

seco para el tallado de<br />

engranes. Nosotros solo<br />

utilizamos MQL cuando<br />

para el mecanizado<br />

de componentes de<br />

fundición para usos de<br />

ingeniería”.<br />

Las herramientas de corte de barras de carburo de tungsteno<br />

se emplean para el fresado de engranes cónicos. Por razones<br />

de costo, las herramientas de carburo de tungsteno no se<br />

emplean tanto para el fresado de engranes rectos. Las<br />

placas PM-HSS de corte seco son las que generalmente se<br />

emplean para este propósito. El acabado en duro posterior<br />

de las ruedas de engrane se realiza, en la medida de lo<br />

posible con procesos de fresado, empleando aceite como<br />

lubricante refrigerante.<br />

“Definitivamente, el maquinado en seco ha triunfado en la<br />

fabricación de engranes, tal como se predijo”, indica el Dr<br />

Müller. “Gracias a los desarrollos en materiales de corte y<br />

en recubrimientos, las velocidades de corte son ahora hasta<br />

cinco veces mayores de lo que eran con el maquinado con<br />

lubricante hace 20 años. El maquinado en seco no solo ha<br />

conducido a incrementos considerables en productividad,<br />

sino que también han permitido realizar operaciones más<br />

limpias”.<br />

En la EMO de Hanover, Klingelnberg demostrará sus altos<br />

rangos de competencia para la industria de engranes,<br />

incluyendo el desarrollo y manufactura de máquinas para<br />

la producción de engranes, centros de medición de alta<br />

precisión de todo tipo de objetos simétricos rotacionales y la<br />

manufactura de componentes de engrane de alta precisión<br />

hechos a la medida.<br />

38


Costo eficiencia y<br />

ambientes amigables<br />

Hartmetall-Werkzeugfabrik Paul Horn GmbH de Tübingen,<br />

es una de las empresas líderes en la producción de<br />

herramientas. “MQL ha reemplazado los lubricantes<br />

refrigerantes convencionales en algunos procesos de<br />

maquinado”, indica el gerente general Lothar Horn. “Los<br />

refrigerantes y lubricantes que requieren una cantidad<br />

mínima de lubricación ofrecen muchas ventajas a los<br />

usuarios. Esto ha provocado que el MQL se utilice ya en<br />

muchas operaciones de maquinado, particularmente en<br />

procesos de producción en serie”.<br />

Este tipo de refrigerante reduce los altos costos de<br />

mantenimiento, preparación y disposición de los lubricantes<br />

y refrigerantes convencionales. Además, elimina los costos<br />

de energía causados por las bombas de alta presión y<br />

las bombas de alimentación requeridas para regresar<br />

los lubricantes en la bandeja de colección. También, el<br />

gobierno está imponiendo requerimientos estrictos para los<br />

refrigerantes y lubricantes con respecto a los ingredientes<br />

peligrosos.<br />

A pesar de las ventajas mencionadas del MQL, el lubricante<br />

refrigerante convencional es indispensable en las plantas<br />

de producción. Muchos procesos, tales como el taladrado,<br />

maquinado de alta temperatura para aleaciones o el<br />

maquinado interno con altos niveles de remoción de<br />

rebaba, requieren un suministro adecuado de lubricante<br />

refrigerante convencional.<br />

Durante EMO 2019, en Hanover, el especialista en<br />

herramientas estará mostrando su extenso portafolio<br />

de torneado, fresado, ranurado y rimado, así como sus<br />

distintos productos de cortes de materiales ultra duros y<br />

herramientas especiales.<br />

Maquinado en seco correcto<br />

“En las máquinas Grob, el maquinado en seco o MQL<br />

es usado para los procesos con un corte de filo definido<br />

geométricamente, como el taladrado y fresado”, comentó<br />

Jochen Nahl, CSO de Grob-Werke GmbH & Co. KG de<br />

Mindelheim. “Por lo regular las piezas de trabajo son marcos<br />

estructurales o partes de chasís, componentes de motores<br />

de combustión y de trenes de potencia hechos de aluminio o<br />

acero fundido, y ahora también camisas de turbo cargadores<br />

hechas de acero fundido con alta resistencia al calor.<br />

El maquinado mojado es aún parte del ADN de muchas<br />

empresas; sin embargo, el maquinado MQL ha crecido<br />

hasta 12% en los años recientes y continúa aumentando,<br />

especialmente para el maquinado de marcos estructurales<br />

y partes de chasis.<br />

GROB, es una empresa familiar con una fuerza laboral de<br />

6,900 empleados en todo el mundo y ha sido pionera en la<br />

construcción de sistemas de automatización y producción de<br />

muy alta innovación durante más de 90 años. “Las ventajas<br />

del MQL hablan por sí mismas”, advierte Jochen Nahl. Los<br />

costos de inversión en las líneas de producción pueden ser<br />

reducidos y los esfuerzos que se requieren para la limpieza<br />

de las piezas de trabajo pueden ser también aminoradas de<br />

manera significativa. Además, el<br />

MQL utiliza casi un cuarto menos de<br />

la energía si lo comparamos con el<br />

maquinado convencional.<br />

Aunque el maquinado en seco<br />

actualmente no está siendo<br />

utilizado tanto como se esperaba,<br />

queda claro que la industria<br />

está aceptándolo de manera<br />

gradual. “Si se quieren obtener los<br />

beneficios, cualquier cambio de<br />

maquinado húmedo a seco debería<br />

estar basado en una estrategia<br />

inteligente e implementación en<br />

conjunto con un proveedor de<br />

maquinaria competente”, según las<br />

recomendaciones de Nahl.<br />

El maquinado mojado es aún<br />

parte del ADN de muchas<br />

empresas; sin embargo,<br />

el maquinado MQL ha crecido<br />

hasta 12% en los<br />

años recientes y continúa<br />

aumentando, especialmente<br />

para el maquinado<br />

de marcos estructurales y<br />

partes de chasis<br />

“Las empresas modernas<br />

actualmente se están ya<br />

beneficiando de los desarrollos positivos recientes tales<br />

como la compensación de temperatura, el uso de altos<br />

niveles de presión de aire y sistemas modulares que<br />

reducen los costos de manufactura para evitar la sobreingeniería<br />

no necesaria”. El jugador global, con sede en<br />

Mindelheim, Bavaria, mostrará su portafolio actualizado en<br />

demostraciones de maquinado en vivo, y presentará otras<br />

novedades técnicas en la EMO de este año.<br />

Conclusiones y perspectivas<br />

El maquinado húmedo requiere grandes cantidades de<br />

lubricante refrigerante y es aún empleado en la gran mayoría<br />

de los procesos de maquinado alrededor<br />

del mundo. No obstante, el maquinado<br />

en seco y el MQL están evolucionando,<br />

especialmente en áreas particulares<br />

como el tallado de engranes.<br />

Por otro lado, los aspectos tecnológicos<br />

(como los materiales de las piezas<br />

de trabajo y el desempeño de las<br />

máquinas), el ahorro potencial en<br />

costos por aspectos de energía y<br />

sistemas, juegan un papel importante<br />

en la selección de procesos apropiados.<br />

También, temas relacionados con la<br />

salud, sustentabilidad y requerimientos<br />

legales más estrictos de la industria<br />

en todo el mundo están siendo más<br />

relevantes como factores considerados<br />

en las evaluaciones globales.<br />

Los avances tecnológicos y el<br />

conocimiento detallado de los procesos de corte ofrecerán<br />

cada vez más posibilidades en el futuro para realizar<br />

procesos más seguros y (en muchos casos también)<br />

altamente productivos de maquinado en seco y MQL. En<br />

EMO 2019, los visitantes encontrarán información profunda,<br />

sugerencias y apoyo para tomar la decisión correcta en lo<br />

que respecta al maquinado húmedo, en seco o MQL, en<br />

función de sus propias aplicaciones.<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

39


Productos<br />

DISPONIBLE<br />

Sujeción fácil<br />

y segura<br />

En el momento de ser configuradas, las máquinas herramienta no siempre se utilizan de<br />

manera productiva. El proceso de sujeción de la pieza de trabajo es un factor que requiere<br />

mucho tiempo y que, además, es costoso. Por eso es necesario reducir los tiempos de<br />

configuración al mínimo, especialmente en la fabricación de piezas pequeñas. La empresa<br />

especialista en sistemas de sujeción, RÖHM, resuelve este desafío con sus sistemas de sujeción<br />

de punto cero. Aquí, el fabricante alemán ofrece sistemas para diferentes requisitos los cuales<br />

cumplen con la mejor utilización posible de la capacidad de la máquina al intercambiar palets,<br />

dentro y fuera, en solo segundos. RÖHM da alta prioridad a ofrecer el sistema adecuado para<br />

cualquier aplicación. Por lo tanto, el sistema de sujeción de punto cero Easylock sobresale con<br />

una amplia gama de funciones y un precio atractivo. Los campos de aplicación posibles van desde<br />

el accionamiento hidráulico o neumático hasta el accionamiento manual. La expansión Easylock<br />

Plus también está equipada con control del sistema con una función de limpieza integrada. El<br />

Easylock es adecuado para una gran cantidad de demandas que se colocan en los sistemas de<br />

paletización en la actualidad. En el proceso, alcanza una precisión de cambio de 0,005 mm.<br />

Micromecanizado<br />

Láser<br />

El ML-5 de GF Machining es un sistema de micromecanizado por láser de alta velocidad.<br />

Incluye una combinación de componentes que le permiten un mejor manejo de las piezas,<br />

control de movimiento y retroalimentación posicional en tiempo real, con lo que puede<br />

realizar, en cuestión de segundos, orificios micrométricos perfectos, así como otras características.<br />

El sistema láser Femtosecond le permite mecanizar una amplia gama de materiales sin desgastar<br />

la herramienta y sin generar calor en la zona de trabajo, con lo que se logra una alta calidad en el<br />

borde y en toda la superficie. Tiene una base de granito que aporta mucha estabilidad, un motor<br />

lineal sin hierro, y hasta seis ejes de movimiento. Permite, de manera rápida, hacer ajustes de<br />

cantidad, tamaño, forma y posición. Todos los ejes lineales son impulsados por motores lineales,<br />

lo que permite libertad de movimiento de aceleración máxima sin bloqueos y tiempos de ciclo y<br />

consumibles significativamente reducidos. También permite el mecanizado de aplicaciones con<br />

tolerancia más estricta. El mecanizado de Athermal le permite lograr una mejor precisión (± 1<br />

micrón) para obtener piezas finales perfectas en un solo proceso.<br />

40


para cortes<br />

micro<br />

El ML-5 de GF Machining es un sistema de micromecanizado por láser de alta velocidad.<br />

Incluye una combinación de componentes que le permiten un mejor manejo de las piezas,<br />

control de movimiento y retroalimentación posicional en tiempo real, con lo que puede<br />

realizar, en cuestión de segundos, orificios micrométricos perfectos, así como otras características.<br />

El sistema láser Femtosecond le permite mecanizar una amplia gama de materiales sin desgastar<br />

la herramienta y sin generar calor en la zona de trabajo, con lo que se logra una alta calidad en el<br />

borde y en toda la superficie. Tiene una base de granito que aporta mucha estabilidad, un motor<br />

lineal sin hierro, y hasta seis ejes de movimiento. Permite, de manera rápida, hacer ajustes de<br />

cantidad, tamaño, forma y posición. Todos los ejes lineales son impulsados por motores lineales,<br />

lo que permite libertad de movimiento de aceleración máxima sin bloqueos y tiempos de ciclo y<br />

consumibles significativamente reducidos. También permite el mecanizado de aplicaciones con<br />

tolerancia más estricta. El mecanizado de Athermal le permite lograr una mejor precisión (± 1<br />

micrón) para obtener piezas finales perfectas en un solo proceso.<br />

La fresadora en 5 ejes<br />

de 3ª generación<br />

Desde el desarrollo de la DMU 50 hace más de 20 años, las necesidades y exigencias han ido<br />

aumentando continuamente. Ahora la 3ª generación de la serie DMU 50, que se caracteriza<br />

por su innovadora tecnología en ingeniería mecánica, llega a satisfacer las exigencias del<br />

mecanizado en 5 ejes del futuro. Un área de mecanizado más espaciosa junto con un campo de<br />

oscilación del eje B mucho mayor amplían la gama de aplicaciones. Marchas rápidas de 42m/<br />

min y la velocidad de giro/oscilación de 30rpm garantizan un mecanizado dinámico y reducen<br />

un 30% los tiempos de mecanizado. Extensas medidas de refrigeración, únicas en esta categoría<br />

de máquinas, permiten alcanzar la máxima precisión. La más moderna tecnología de control<br />

con ERGOline Control con pantalla multitáctil de 21,5” y CELOS garantiza la máxima facilidad<br />

de manejo, precisión y fiabilidad. Con la serie DMU 50 DMG MORI ofrece una entrada ideal y<br />

asequible en el mundo del mecanizado simultáneo en 5 caras y hasta 5 ejes.<br />

one piece<br />

flow<br />

La revolución del lavado industrial ha llegado a México, el One Piece Flow o Flujo de Una<br />

Pieza en los procesos de manufactura. Esta metodología es extendida en sectores como<br />

el automotriz, aeroespacial o industria general. Significa que una única pieza pasa de<br />

operación en operación en lugar de procesar un lote de piezas. Esto permite un proceso más<br />

transparente, donde se pueden detectar defectos o scrap más fácilmente que si se hiciera por<br />

montones de piezas. Además, logramos un incremento de la productividad, dedicando solo el<br />

tiempo necesario a cada proceso, adaptando y sincronizando los equipos y procesos para tener<br />

una cadencia equilibrada. Otro de los factores a tener en cuenta es la reducción del stock de piezas<br />

o almacenamiento, liberando espacio en la planta del cliente y favoreciendo plazos de entrega<br />

más cortos. En definitiva, esta revolución se trata de tener procesos y equipos más eficientes que<br />

se adapten a la cadencia equilibrada necesaria. Para ello, WashTech propone equipos de lavado<br />

pieza a pieza en tiempo récord de 30 segundos, respetando los tiempos de sus partes y procesos,<br />

integrándose a sus líneas de producción de manera eficiente y con el mínimo espacio.<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

41


Sistemas flexibles<br />

de fabricación<br />

Fácil carga y descarga<br />

en rectificado<br />

El fabricante de sistemas de sujeción Kitagawa, mandriles estándar, chucks avanzados y<br />

workholding diseñados para el cliente, presenta su nueva Serie AS para rectificado. La<br />

Serie AS expande y completa su portafolio de Reposadores estables específicamente<br />

diseñados para aplicaciones de rectificado. Los nuevos AS Grind Steady Rests cuentan con brazos<br />

estrechos retráctiles para cargar las piezas de forma sencilla y automática, así como muchas otras<br />

capacidades para aplicaciones de esmerilado. Estos nuevos productos de Kitagawa tienen brazos<br />

estrechos retráctiles que le permiten tener mayor accesibilidad hacia el proceso de operación. Los<br />

brazos estrechos retráctiles evitan la interferencia con los orificios de aceite y proporcionan una<br />

carga vertical fácil de la pieza de trabajo. Están disponibles en diámetros de agarre estándar de<br />

0,39 “(10 mm) a 5,59” (142 mm), los soportes fijos de la serie AS pueden adaptarse a a espacios<br />

con configuraciones particulares y le permite realizar operaciones de rectificado en áreas de difícil<br />

acceso.<br />

42<br />

El fabricante alemán HELLER reiteró su oferta en soluciones de fabricación innovadoras para<br />

la producción de componentes automotrices de servicio tanto liviano como pesado. Los<br />

componentes y motores de los automóviles varían considerablemente en tamaño: desde<br />

motores pequeños de 0.9L de 2 cilindros hasta 16L V-8. Para proporcionar soluciones a medida<br />

para estos componentes, HELLER se enfoca constantemente en los sistemas de fabricación<br />

en diseño modular. Además de los centros de mecanizado “clásicos” de las series H, F y C y las<br />

máquinas RFK / RFN / DRZ para el mecanizado de cigüeñales y árboles de levas, tienen dispobibles<br />

las siguientes soluciones de fabricación:<br />

• Módulos de mecanizado de 4 y 5 ejes con carga directa de la serie MC<br />

• Sistema de transferencia de unidades de la gama TRS.<br />

• Máquinas cambiador de cabeza de la gama MPC.<br />

• Máquinas especiales para el mecanizado de componentes estructurales de<br />

la gama Wenzler VKM.<br />

La tecnología de Heller se puede configurar con una amplia gama de tecnología de máquinas<br />

y de modelos en diseño modular. Se pueden configurar una máquina independiente o<br />

un sistema de fabricación totalmente automatizado. La oferta se centra en soluciones<br />

integrales de fabricación y está complementada por todos los servicios requeridos para el<br />

funcionamiento de la maquinaria.<br />

Texturas<br />

nanométricas<br />

El equipo de texturizado AgieCharmilles Laser P 400 U permite a los usuarios realizar<br />

operaciones con una alta precisión y repetición. Se trata de una solución única de grabado,<br />

texturizado y marcado por láser que combina una alta calidad, eficiencia y tecnología<br />

de láser de femtosegundo en el menor espacio posible. Está diseñado específicamente para<br />

texturas estéticas y funcionales de piezas de precisión para relojes y joyas, pequeños insertos,<br />

herramientas de corte y piezas de trabajo micro mecanizadas. Con esta tecnología es posible<br />

lograr acabados nítidos, así como texturas y grabados sin rebabas, lo cual evita retrabajos<br />

posteriores. El uso de láser de fibra pulsada por iterbio en combinación con un láser pulsado<br />

ultracorto (femptoegundo) asegura acabados superficiales óptimos. Con este equipo se abren<br />

posibilidades para la realización de texturas estáticas a nivel nano, incluyendo efectos de rizado y<br />

los pico, además de texturas funcionales.


Aniversario<br />

El medio de la industria detrás de la industria<br />

43


APUNTES DEL TALLER<br />

Cómo elegir un gripper<br />

para manejo de materiales<br />

Juan Carlos corral<br />

especialista de producto de gripping systems<br />

Los Grippers son sistemas de agarre compuestos<br />

de diversos tipos de mecanismos como:<br />

•Dos dedos con movimiento paralelo: La función básica de<br />

este gripper es el agarre de piezas con dos caras planas. Como<br />

lo son PGN+ y MPG+.<br />

•Dos dedos con movimiento angular: Este gripper es utilizado<br />

para el agarre de barras, gracias su mecanismo evita<br />

colisiones al momento del agarre de la pieza. Por ejemplo<br />

DRG.<br />

•Tres dedos: Es utilizado para sujeción de piezas cilíndricas,<br />

como cada dedo está ubicado a 120°, este gripper, al<br />

momento de cerrar centra la pieza. Es ideal para aplicaciones<br />

con problemas de centrado y de alta precisión, como los<br />

PZN+ MPZ. PZB+.<br />

•Cuatro dedos: Este gripper, al tener mayor número de dedos,<br />

distribuye la fuerza y logra más puntos de contacto. Es ideal<br />

para el agarre de piezas frágiles. Por ejemplo PZV.<br />

En la siguiente imagen se muestra un ejemplo de agarre de<br />

los diferentes grippers:<br />

Gripper de dos dedos paralelo<br />

Gripper de dos dedos angular<br />

La tarea más común donde los grippers son utilizados es en<br />

el manejo de materiales, también se emplean en diversas<br />

aplicaciones, como son agarre de piezas para taladrado,<br />

deformación de piezas, corte de componentes y una larga lista<br />

más de aplicaciones. El manejo de materiales está caracterizado<br />

por el movimiento de piezas en lapsos de tiempo determinados<br />

por el usuario.<br />

Selección de un Gripper para el manejo de<br />

materiales.<br />

Para el ejemplo, en el cálculo del gripper paralelo PGN+, los<br />

factores determinantes en la selección son la fuerza de agarre,<br />

el peso de la pieza que el gripper debe agarrar, la longitud de<br />

los dedos del gripper y los momentos en el mecanismo.<br />

El cálculo de un agarre por fricción está dado por la siguiente<br />

fórmula:<br />

Donde:<br />

F=(a+g)m * s<br />

F: Fuerza mínima requerida<br />

a: Aceleración<br />

g: Gravedad<br />

m: Masa<br />

µ: Coeficiente de fricción<br />

s: Factor de seguridad<br />

s= 2 en gripper SCHUNK<br />

Un agarre por fricción es cuando los dedos del gripper<br />

sujeta la pieza mediante fuerza, como se muestra en la<br />

imagen.<br />

En el ejemplo vamos a suponer los siguientes valores:<br />

Sustituyendo:<br />

Para este caso, se requiere un gripper con una fuerza mínima<br />

de 600N para sujetar una pieza de 3 Kg con las condiciones<br />

anteriormente mencionadas. En la siguiente gráfica se<br />

puede apreciar que el gripper PGN+100-1 cumple con los<br />

requerimientos para poder mover la pieza sin ningún problema<br />

con una longitud máxima de dedos de 75mm.<br />

Box<br />

SCHUNK es una empresa Alemana con más de 75 años en<br />

el mercado. Llegó a México desde 2006 estableciéndose en<br />

Querétaro y distribuye en todo México y Latinoamérica con<br />

excepción de Chile y Brasil. SCHUNK se especializa en dos líneas,<br />

sistemas de sujeción y sistemas de agarre.<br />

a<br />

F a<br />

= ma<br />

F li<br />

F R;li<br />

F R;re<br />

F re<br />

Gripper de tres dedos<br />

Gripper de cuatro dedos<br />

G= mg<br />

Gripper PGN+ SCHUNK<br />

FUENTE: Gripper in motion


cursos <strong>ATMS</strong><br />

Certificación en<br />

Ventas Técnicas<br />

19-20 - febrero<br />

La <strong>ATMS</strong> impartió un curso para los asociados en<br />

el que les brindó la oportunidad de certificarse en<br />

ventas ante la SEP. El programa tuvo una duración<br />

de 16 horas y nos acompañaron 16 asociados.<br />

Primer Networking<br />

& Breakfast 2019<br />

26 - febrero<br />

Tuvimos la oportunidad de crear una mesa de<br />

opinión junto con el economista Raúl Alejandro<br />

Zamora quien, en reunión con socios de la <strong>ATMS</strong>,<br />

dialogó sobre Perspectivas Económicas en México<br />

para el año 2019.<br />

46


Curso de Google Ads<br />

y Posicionamiento<br />

20 MARzo<br />

Google Adwords es la plataforma de anuncios<br />

de Google. En este curso nuestros asociados<br />

aprendieron a sacar provecho de esta plataforma<br />

con fines comerciales y de mercadotecnia. Tuvo<br />

una duracion de 8 horas y nos acompañaron 10<br />

asociados.<br />

Segunda edición<br />

de Networking<br />

& Breakfast 2019<br />

3 Abril<br />

GIZ compartió con nuestros asociados información<br />

para distintos programas y proyectos bilaterales<br />

entre México y Alemania para nuestro sector.<br />

Final del 3er torneo de<br />

futbol de la <strong>ATMS</strong><br />

16 mayo<br />

Durante el primero cuatrimestre del año, se jugó la<br />

copa <strong>ATMS</strong>, un torneo de futbol que se ha llevado<br />

a cabo desde el año pasado y en el que participan<br />

las empresas asociadas a la <strong>ATMS</strong>. En esta ocasión<br />

la empresa Servomotion se llevó el primer lugar del<br />

torneo.


ideas<br />

gerenciales<br />

Planeación<br />

Estratégica<br />

Cuando hablamos de paradigmas, ¿qué es lo primero<br />

que se te viene a la cabeza? ¿Acaso serán los límites<br />

infranqueables que siempre le hemos puesto a<br />

nuestra mente?, límites que, una vez cruzados, podrían<br />

desencadenar miedo, incertidumbre, rechazo, reclamo o<br />

el cierre de un mal negocio.<br />

Los paradigmas llegarán siempre para ponernos dentro<br />

de una caja, bajo un sistema de reglas y pasos a seguir;<br />

y, como dicen, si las reglas fueron creadas, no solo se<br />

hicieron para ser cumplidas, también podemos pasar<br />

sobre ellas, lo cual no quiere decir romperlas, sino<br />

cambiarlas… Pero nunca intervenir en su enfoque.<br />

Una vez que hemos hecho las cosas bajo un esquema,<br />

resulta difícil ver más allá, sufrimos de parálisis de<br />

paradigma; sin embargo, no te aflijas, pues nunca es<br />

tarde. ¿Qué es imposible de hacer hoy en tu negocio que,<br />

de poder lograrlo, cambiaras de una manera radical y<br />

fundamental? ¿No sería eso genial?<br />

necesario acercarte realmente con tu equipo, escuchar<br />

detenidamente el panorama completo, todo lo que esté<br />

sucediendo a nivel operativo y que muchas veces se<br />

pierde de vista por los altos mandos.<br />

La planeación estratégica es un proceso continuo y<br />

sistemático que nos permite el análisis, desarrollo,<br />

elaboración de planes y evaluación de estos mismos.<br />

En esta planeación trabaja la cúpula de la empresa; sin<br />

embargo afecta e involucra a todos los miembros.<br />

Analizar primeramente el entorno nos va a mostrar con<br />

qué es con lo que contamos actualmente.<br />

Como empresarios, directores de empresas, presidentes,<br />

gerentes, etcétera, la experiencia nos ayuda a salvar<br />

el cómo lo vamos a hacer. No hay recetas mágicas ni<br />

pociones misteriosas, son herramientas que siempre han<br />

existido pero que tal vez nunca hemos utilizado.<br />

cuáles son nuestras principales debilidades, amenazas,<br />

fortalezas y oportunidades y que nos permita reconocer<br />

las malas prácticas que no nos hemos atrevido a cambiar.<br />

Planear de manera estratégica nos ayudará a tener una<br />

visión de dónde estamos el día de hoy, de plantearnos<br />

constantemente hacia donde nos dirigimos y, sobre todo,<br />

cómo vamos a llegar allá.<br />

En palabras de Joel Barker, podemos anticipar el futuro<br />

desarrollando una visión, esta misma visión positiva<br />

puede cambiar nuestras vidas y, si la potenciamos y<br />

alimentamos día tras día, puede darnos un significado<br />

y dirección al presente que fortalezca nuestra toma de<br />

decisiones.“Es una realidad decir que el hombre puede<br />

vivir proyectándose en el futuro, pero una visión del<br />

futuro sin acción es simplemente un sueño, una acción<br />

sin visión del futuro carece de sentido, pero una visión de<br />

futuro puesta en práctica puede cambiar tu mundo”.<br />

Desde una matriz que nos permita analizar muy de cerca<br />

las características de nuestro negocio de manera externa,<br />

¿Cómo estás alcanzando tus metas? Es claro que debes el mercado, alcance, ventajas competitivas, impactos<br />

tener un objetivo fijo, pero, ¿te has puesto a analizar sociales y económicos en el presente y el futuro, que nos<br />

realmente tus estrategias y la dirección que están permitan detallar minuciosamente quiénes somos como<br />

teniendo?<br />

empresa y en quién nos estamos convirtiendo; hasta<br />

Para poder co-crear con tus colaboradores es un FODA, que nos ayude a conocer de manera interna aleida alejandra cerón<br />

gerente de operaciones de schunk<br />

experta en dirección de negocios empresariales<br />

48


CENTRIC Querétaro<br />

(442) 209-5288<br />

CENTRIC Monterrey<br />

(81) 2459-3243


50

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