INFO AUTO USA Enero 2020

Pero esa tendencia que se da en general no es proporcional al
mercado hispano, el que sigue comprando los sedanes compactos
como su primer auto nuevo.
Este sedán de octava generación, se monta en una nueva plataforma
y es más bajo, más ancho y está disponible con opciones
de techo de dos tonos. Tiene una alta similitud con el Altima y el
Maxima, así como en la pintura con el Kicks y el Rogue.
El vehículo tiene dos tonos de color naranja metálica con un techo todo
negro, lo que lo hace parecido a un pequeño Altima. Aunque este se ve más
atlético con casi dos pulgadas más bajo y dos más ancho, con una distancia
entre ejes un tanto más larga.
El capó se inclina hacia abajo y la cara se estira horizontalmente, con
luces antiniebla empotradas en la parrilla inferior, dándole un estilo más fluido y
deportivo que su predecesor. Los faros largos y estrechos, que se pueden actualizar
a luces LED aún más largas y estrechas, se envuelven sobre los arcos de las ruedas
delanteras. Mientras que las líneas que corren sobre el capó y hacia los lados le
dan un aspecto más suave como una suerte de cuña. La línea del techo inferior
se pliega muy bien en la parte trasera.
Los compradores de Sentra pueden elegir entre ocho opciones de color
de un solo tono: azul eléctrico, plateado brillante metálico, pistola metálica, súper
negro, blanco aspen, polvo fresco, palo de rosa metálico y ascua escarlata.
Además se puede pedir en tres opciones de pintura de dos tonos.
La distancia entre ejes es un poco más larga, una nueva suspensión trasera
independiente y un tren motriz más potente, se combinan con el centro de
gravedad más bajo para agregarle más carácter deportivo y mejor manejo.
El Nissan Sentra se fabrica desde el 1982 y junto Al Toyota Corolla y el
Honda Civic, es uno de los clásicos y legendarios automóviles japoneses, que
han permanecido fieles a su estilo a pesar del tiempo.
El Sentra que se vende en los EE.UU, se produce en la fábrica que posee
Nissan en Aguascalientes, México…
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