Revista AGA Digital

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Un sistema de Mando y Control que integrarán las señales de voz y datos de los radares,
señal integrada de los radares de la Dirección de Aviación Civil, bajo protocolos ASTERIX y
permitirá la integración a futuro de 6 radares adicionales, hacia dos (02) Centros de Mando y
Control ubicados en Guayaquil (COAD) y Quito (COA), con una réplica hacia el Comando Conjunto
de las Fuerzas Armadas.
La empresa lndra proveedora de los cuatro radares LTR-20, brindará garantía y soporte operación
por un periodo de siete (07) años, en tal virtud se puede identificar claramente que en
mayo del 2024 la FAE será responsable de la operación y el mantenimiento de los radares, por
lo que se deberá elaborar un plan de inserción de los equipos al sistema logístico de la FAE.
En los contratos que realizan las instituciones gubernamentales con empresas privadas son
aplicables las inserciones ya que cuando finalizan los periodos de entrega recepción o garantía
técnica existe generalmente una etapa de transición en la cual las partes deberán nuevamente
sentarse a resolver problemas y llegar a nuevos acuerdos, los mismos que deben operacionalizarse
en base la normativa vigente más adecuada, mediante procesos documentales que
satisfagan a las dos partes en un corto periodo de tiempo y les permita continuar con su relación
comercial en el futuro. Debido a que los sistemas de radar son considerados equipos de
importancia relevante para la defensa, sus procesos generalmente son reservados o secretos,
por lo que el contar con documentación de referencia es casi imposible, sin embargo existen
otros programas TIP (Technology Insertion Program) (Office Navy Research de los EEUU, 2015),
como los que realiza la Office Navy Research de los EEUU., que permitirán a la presente investigación
fundamentar el análisis de la inclusión de los procesos y planes de mantenimiento
de los cuatro radares LTR-20 al sistema logístico de la FAE para lograr como la Office Navy Research,
reducir significativamente los costos de soporte de operaciones y mantenimiento de
los equipos a ser entregados.
METODOLOGÍA
A. Tipo de Investigación
El estudio que se usara en esta investigación es de tipo descriptivo, ya que como indica Carlos
E. Méndez A., es un estudio que identifica características del universo de investigación, señala
formas de conducta, establece comportamientos concretos y descubre y comprueba asociación
entre variables. (Méndez , 2001, pág. 133).
Este estudio descriptivo utilizó el cuestionario como técnica específica para la recolección de
la información, también se usaron informes y documentos elaborados por otros investigadores
y la información obtenida mediante un muestreo fue sometida a un proceso de tabulación y
análisis estadístico
B. Métodos de Investigación
La presente investigación es de enfoque cuantitativo, ya que utilizará datos numéricos para
que mediante herramientas de campo como la estadística contribuyan al análisis y toma de
decisiones, entre ciertas alternativas.
En este sentido, el método cuantitativo de acuerdo con Hernández, Fernández y Baptista
(2010) manifiestan: “que usan la recolección de datos para probar la hipótesis, con base en la
medición numérica y el análisis estadístico, para establecer patrones de comportamiento y
probar teorías, además señalan que este enfoque es secuencial y probatorio, cada etapa pre-
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