V11 WHEELSMAG FEBRERO

FEBRERO 2022 • VUELTA 11
GMA T.50s
NIKI LAUDA
La nueva versión del ‘fan car’
con más aerodinámica
y potencia.
A PRUEBA:
•FORD BRONCO 2021
foto: gordonmurrayautomotive.com/press
PORSCHE VISION GT
EL PRÓXIMO AUTO
DE COMPETICIÓN VIRTUAL
AUTOMOVILISMO DEPORTIVO:
PATO O`WARD
E-PRIX DE LA CIUDAD DE MÉXICO
WRC MONTECARLO
FEBRERO 2022
1
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P I T L A N E
@juanelopolus
Click para ir
al enlace.
El 2022 ya está en marcha y nos trae buenas
noticias, entre ellas, el lanzamiento de nuevos
modelos, en especial los del fabricante
Lexus, la marca premium de Toyota, a quien
les damos la bienvenida al país. La marca
inició sus operaciones en México en diciembre de 2021
con tres modelos que podrás conocer en nuestra sección
de lanzamientos y un resumen de su historia.
Y para los amantes de la adrenalina, les traemos un
número dedicado en su mayor parte a los desarrollos
como el GMA T.50s Niki Lauda, un exclusivo deportivo
redaccionwmx@gmail.com con esencia de la vieja escuela. Por otro lado, también
podrán leer todo acerca del Porsche Vision GT, un prototipo
virtual que es parte del marketing de la marca para
tener más presencia en el mundo virtual.
Si esto no es suficiente, el 2022 llegó con el reinicio
de varias categorías, como la Fórmula E que celebró el
sábado 12 de febrero su e-prix en el Autódromo Hermanos
Rodríguez con una fantástica victoria del equipo Tag
Heuer Porsche. Además, la WRC estrenó sus nuevos autos
con el sistema de propulsión híbrida en Monte Carlo
y Sebastian Loeb se consagró como uno de los pilotos
con más victorias en este rally.
Y aunque aún falte mucho, varios estamos impacientes
por ver el rendimiento que tendrán los nuevos monoplazas
de la Fórmula Uno en su nueva era que promete
ser más competitiva y equitativa entre los equipos. Si la
temporada 2021 cerró con mucha emoción, no dudo que
la próxima sea más intensa, sobretodo si tomamos en
cuenta que Sergio “Checo” Pérez continuará en Red Bull.
¿Será su último año en el equipo o en la categoría? ¿Tendrá
oportunidad de renovar otro año con Red Bull si mantiene
una racha positiva? Todo puede pasar en este año.
Por otra parte, no dejen de prestar atención a la carrera
de Patricio O’Ward, el piloto que la está rompiendo en
categorías como Indy Car, IMSA y todo apunta a que en
un futuro también nos represente en Fórmula Uno.
Entre los nuevos talentos también se encuentra Manuel
Sulaiman que está cerca de debutar en Indy Car y
Mauro Alejandro que se coronó como campeón en el segundo
Rally Sprint RACC que se llevó a cabo en España.
Qué gusto que el automovilismo deportivo en México
está creciendo con varios talentos en el extranjero. ã
Atilo JUAN GARCÍA ÁVILA
@ALTAVELOCIDAD 2 FEBRERO 2022

Rodolfo Sánchez Noya
DIRECTOR ALTA VELOCIDAD
Juan García Ávila
DIR. EDITORIAL Y ARTE WHEELSMAG
Colaboración especial : Karla Román I Renzo A. Chiquito I
SMX KAISER VI I Luc Ghys
Patrocinador oficial:
SMX Racing Team e-Sports
WheelsMag
Benito Juárez,CDMX.
Contacto ventas:
redaccionwmx@gmail.com
Ninguna página de esta revista puede ser reproducida,
archivada o transmitida para su comercialización
o mediante algún sistema electrónico, mecánico o
fotoreproducción sin previa autorización de los editores.
WheelsMag
Revista mensual digital interactiva.
FEBRERO 2022
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I N T E R I O R
06 HYPER CARS
> McLaren Speedtail.
48 E-CARS
> Renault 5 Concept, el auto más
bonito del 2022 es la visión eléctrica
de la firma francesa.
12 ALTA VELOCIDAD
> Rodolfo Sánchez Noya nos prepara
para una nueva era en la Fórmula
Uno con las nuevas reglas.
54 INSIGHT
> Porsche Vision GT, el deportivo
virtual para el simulador Gran
Turismo 7 de Playstation.
14 LUC´S EYE
> Desde Bélgica, nuestro amigo Luc
Ghys nos comparte algunas de sus
fotografías dedicadas al automovilismo
deportivo en Europa.
62 ESPECIAL
> Gordon Murray T.50s Niki Lauda.
Una evolcuión agresiva que se
creo para dominar el asfalto de los
autódromos.
16 MOVILIDAD
> LG Vision Omnipod, la nueva experiencia
en el interior de un auto.
76 PIT ZONE
> Pato O´Ward empieza fuerte el 2022.
> E-Prix de la Ciudad de México.
> WRC MonteCarlo.
18 LANZAMIENTOS
> Entérate de las últimas presentaciones
y los lanzamientos más atractivos
de los modelos con los que se lucieron
las automotrices.
94 ESTILO DE VIDA
> Hotel Pierre Mundo Imperial.
> Previo a la tercera edición del
Abierto Akron Zapopan 2022.
36 PRUEBAS DE MANEJO
> En esta vuelta:
Ford Bronco ´21.
@ALTAVELOCIDAD
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FEBRERO 2022

PIRELLI
FESTEJA 150
AÑOS
A lo largo de su historia,
Pirelli ha entablado un fluido
diálogo con artistas e intelectuales
para no perder de vista
a la sociedad, su evolución y
sus costumbres.
foto: cortesía
FEBRERO 2022
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H Y P E R C A R S
MCLAREN SPEEDTAIL
EL HYPER-GT MÁS
POTENTE Y EXCLUSIVO
foto: cars.mclaren.press
@ALTAVELOCIDAD 6 FEBRERO 2022

EN OCTUBRE DE 2018 SE PRESENTÓ COMO EL MODELO
MÁS RÁPIDO Y POTENTE DE LA MARCA INGLESA
CON UNA VELOCIDAD MÁXIMA DE 403 KM/H.
FEBRERO 2022 7 WWW.WHEELSMAGMX.COM

HYPERCARS
fotos: cars.mclaren.press
Este seductor desarrollo de los ingenieros
de McLaren es una combinación de muchos
atributos visuales ligados a la sencillez
y modernidad. Además, sus prestaciones
tecnológicas convierten al nuevo
Speedtail en el auto de calle con el mejor
rendimiento que se haya construido hasta
ahora, incluso por encima del popular
McLaren F1 que diseñó Gordon Murray y
presentó en 1992.
La mecánica de este ‘hyper-GT’ destaca
por integrar un propulsor híbrido, el cual a
través de un motor eléctrico con 308 CV
de potencia, en combinación con un motor
V8 biturbo de cuatro litros de 760 CV,
es capaz de generar hasta 1.050 HP y alcanzar
los 300 km/h en un tiempo de 12.8
segundos.
@ALTAVELOCIDAD 8 FEBRERO 2022

HYPERCARS
FEBRERO 2022
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HYPERCARS
El Speedtail es el primer vehículo de 18
que McLaren presentará como parte
de su programa “Track25”.
El Hennessey Venom GT Spyder registró una
velocidad de 427.44 Km/h en esta pista.
foto: cars.mclaren.press
El Speedtail pesa 1.430 kg, su chasis
monocasco está hecho de fibra de carbono
y mide 5.14 m de largo. Su esbelta
silueta delinea su alto coeficiente aerodinámico,
mientras que las llantas delanteras
cuentan con una cubierta y los espejos
retrovisores fueron reemplazados por cámaras.
En su interior, la configuración de
los asientos permite tres ocupantes, contando
al piloto cuyo asiento está alineado
al centro.
A finales de 2019 se llevaron a cabo
pruebas de su fiabilidad y alcance en una
pista de aterrizaje con una longitud de 4.82
km en el Kennedy Space Center, Florida,
E.U. Según los registros, esta belleza alcanzó
una velocidad máxima de 403 km/h
con el jefe de pruebas de McLaren y ex piloto
de IndyCar, Kenny Brack, al volante.
En el programa inglés Top Gear se realizó
una prueba más contundente, donde el
McLaren Speedtail enfrentó a un avión de
combate, el Lockheed Martin F—35 Lightning
II. Al final, el caza de combate mostró
su superioridad.
Solo se vendieron 106 unidades de este
exclusivo hyper- GT a nivel mundial a un
precio de 1.8 millones de euros. ã
@ALTAVELOCIDAD 10 FEBRERO 2022

HYPERCARS
MCLAREN SPEEDTAIL ALCANZÓ LOS 403 KM/H EN 30 OCASIONES.
Checa el video
El motor toma como base el V8 Twin-Turbo de 4.0 litros que
emplean modelos como el McLaren 720S pero con mejoras
para alcanzar los 1.070 CV de potencia.
FEBRERO 2022 11 WWW.WHEELSMAGMX.COM

ALTA
VELOCIDAD
foto: cortesía
Rodolfo Sánchez Noya,
Director ALTA VELOCIDAD
FB y Twitter @altavelocidadtv
LA NUEVA ERA EN LA
FÓRMULA UNO
@ALTAVELOCIDAD 12 FEBRERO 2022

La temporada 2022 de la Fórmula
Uno va a llegar con nuevos monoplazas
que causarán una gran
emoción cuando arranquen sus
motores a lo largo de 23 fechas
alrededor del mundo entero. Además, se
cumplen 72 años de vida de este gran
evento con un nuevo reglamento en los
motores, el chasis y los neumáticos.
En lo que respecta al Gran Premio de la
Ciudad de México, los aficionados al emperador
de los deportes esperan con gran
alegría la presencia de nuestro mejor representante,
el piloto Sergio “Checo” Pérez,
que terminó la temporada 2021 manejando
de forma extraordinaria, en el cuarto lugar
de la tabla oficial de pilotos y mostrando
un nivel de manejo sobresaliente, casi
como el de Hamilton con Mercedes.
Me gustaría aprovechar para mandar
una felicitación a “Checo”, quien cumplió
32 años el pasado 26 de enero, ese día el
equipo Red Bull subió un video en donde
aparecen Christian Horner y su compañero,
y nuevo campeón, Max Verstappen
cantándole el “Happy Birthday”.
sa buscaban difundir, a través de sus comunicados,
que debía existir una igualdad
entre los equipos de la parrilla, para que
al final todos tuvieran las mismas posibilidades
de triunfar y en las carreras hubiera
más acción.
Con el cambio que se tuvo en la dirección,
a través de la compra que hizo
Liberty Media en 2017 para quedarse con
los derechos de la categoría, por fin se puso
sobre la mesa el hecho de regular a cada
escudería y su presupuesto, con lo que esperamos
que se tenga un gran espectáculo
para el público aficionado y esto se pueda
convertir en más récords de rating televisivos
y asistencia en los autódromos.
En los últimos días se presentaron algunos
equipos como Red Bull, Aston Martin
y McLaren y en el resto del mes lo harán
Ferrari, Mercedes, Alpine, Alfa Romeo,
Alpha Tauri y Williams. Síganme en mis
cuentas de Facebook y Twitter donde lo
estaremos comentando con todos ustedes,
amigos y aficionados al “Emperador
de los deportes”. ã
IGUALDAD EN LA PARRILLA
Desde sus inicios, la organización que da
vida a la Fórmula 1 siempre llevó un control
muy sistemático que también afectó al espectáculo.
Medios como la radio y la pren-
“Hagan de su automóvil un deporte
no un peligro”
ir al índice
FEBRERO 2022
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L U C ’ S L E N S
foto: Luc Ghys
Pedro and Ricardo Rodriguez
appreciation society
@ALTAVELOCIDAD 14 FEBRERO 2022

FEBRERO 2022
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M O V I L I D A D
fotos: lgnewsroom.com
LG VISION OMNIPOD,
LA EVOLUCIÓN DEL AUTOMÓVIL
Durante el CES 2022, que se llevó a cabo
en Las Vegas, Nevada, el fabricante surcoreano
LG presentó el concepto Vision
Omnipod, enfocado en transformar la experiencia
para los pasajeros dentro de un
habitáculo en un vehículo eléctrico que
cuenta con inteligencia artificial y capacidad
autónoma.
Algunas de las prioridades que abarca
este vehículo es el poder ampliar sus dimensiones
y en su interior extender las comodidades
que se tienen en casa, es por
@ALTAVELOCIDAD 16 FEBRERO 2022

eso que cuenta con una pantalla y un refrigerador,
entre otros electrodomésticos que
son retráctiles. El espacio se puede adaptar
como un lugar de trabajo o entretenimiento
y su conexión con el metaverso consiste en
un sistema de “pantallas metaentorno” que
pueden proyectar varios entornos.
La inteligencia artificial de este show
car tendrá la capacidad para realizar tareas
como conducción autónoma y regular el clima
del habitáculo. Además, el sistema contará
con reconocimiento de voz y la interacción
con los usuarios se hará a través de su
primera influencer virtual, Reah Keem, una
DJ de profesión con 23 años que fue creada
mediante inteligencia artificial para que
pareciera que realmente existe.ã
FEBRERO 2022
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L A N Z A M I E N T O S
LEXUS
OTRO NIVEL DE LUJO,
ELEGANCIA Y TECNOLOGÍA
LA GAMA MÁS EXCLUSIVA
Y PREMIUM DE TOYOTA
INICIÓ SU ESTRATEGIA DE
COLOCACIÓN EN MÉXICO
CON TRES MODELOS,
DE SIETE, QUE ESTARÁN
A LA VENTA EN LOS
foto: pressroom.lexus.com
PRÓXIMOS MESES DE 2022.
@ALTAVELOCIDAD 18 FEBRERO 2022

FEBRERO 2022 19 WWW.WHEELSMAGMX.COM

LANZAMIENTOS
BREVEHISTORÍIA DELEXUS EN EL MUNDO:
1986.
Se definió que el nombre de la nueva firma sería “Lexus” por
aludir al lujo, la tecnología y la distinción. Todo esto bajo el
slogan “La implacable persecución de la perfección”.
1983.
Inició en Estados Unidos como un proyecto secreto
encabezado por el presidente de Toyota, Eiji Toyioda,
y le tomó seis años desarrollar su primer prototipo: el
Flagship 1 o Circle F.
1989.
Se presentó su primer modelo y éxito, el sedán LS 400 que
contó con un motor V8 y una potencia de 290 HP y el ES
con un propulsor de 2.5 litros y 156 CV. Un año más tarde
la marca llegó a Canadá, Suiza, Reino Unido y Australia.
L
foto: pressroom.lexus.com
a marca se distingue por ser un contendiente
de peso en el segmento premium a
nivel global con una propuesta innovadora
y diferente a la de los fabricantes ya establecidos
como BMW, Mercedes-Benz y
Audi, además de que busca que sus productos
no se relacionen directamente con
los autos que fabrica Toyota.
Y aunque su llegada a México fue apenas
en diciembre de 2021, ya cuenta con
dos agencias en la Ciudad de México, en
Avenida Mazaryk y Avenida Universidad, y
otra más en la ciudad de Monterrey, Nuevo
León. Sus siguientes aperturas serán en
Santa Fe y Guadalajara.
Los tres modelos que están disponibles
son los sedanes Lexus LS, ES y el SUV L, y
en el transcurso del 2022 se sumarán UX,
IS y el RX. Su intención es vender entre
2.500 y 3.000 autos en el primer año.
@ALTAVELOCIDAD 20 FEBRERO 2022

LANZAMIENTOS
1996.
Lanzaron el todo terreno LX 450, una adaptación
del Toyota Land Cruiser HDJ, con un motor de 4.5
litros y capacidad para siete pasajeros.
2002.
Durante el Auto Show de Paris se
presentó el show car LF-A, un
prototipo de sus sedanes híbridos.
2012.
Aparece el Lexus LFA, un superdeportivo
con un propulsor V10 de 510 HP y capaz
de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.7
segundos.
1998.
Llega el modelo RX, etiquetado como el primer SUV premium
del mundo con un motor de 3.0 litros. 15 años más
tarde, en 2005, se lanzó la primera versión híbrida a nivel
mundial con tracción total electrificada, la RX 400h
SUS VALORES ESTÁN AFIANZADOS EN UN DISEÑO DE VANGUARDIA AUDAZ
Y DINÁMICO FUNDADO EN EL CONCEPTO “TAKUMI”, ENFOCADO
EN ARTESANÍA Y “OMOTENASHI” TÉCNICA AL SERVICIO DE LA EXPERIENCIA
Y EL ESPÍRITU HUMANO.
FEBRERO 2022 21 WWW.WHEELSMAGMX.COM

LANZAMIENTOS
fotos: pressroom.lexus.com
LEXUS ES
ELEGANCIA CON
UN TOQUE DEPORTIVO
La introducción al exclusivo mundo de Lexus
comienza con este sedán que se impone
a través de la elegante parrilla que
lleva el estilo de la marca, la forma afilada
de sus faros y su silueta estilo coupé que
le dan una imagen de deportivo.
Este modelo se caracteriza por tener
tres equipamientos disponibles, con dos
tipos de motorización: ES 250 AWD con
cuatro cilindros, motor de 2.5 litros, 203
HP y transmisión automática de ocho velocidades
y tracción integral; la versión ES
350 con un propulsor V6 de 3.5 litros, 302
HP, tracción delantera y ocho cambios
automáticos y por último el ES 300 Hybrid
con un motor de 2.5 litros de 152 HP, que
en combinación con los motores eléctricos,
alcanzan un total de 215 HP, tracción
delantera y transmisión E-CVT.
En su interior la interacción y conectividad
son a través de una pantalla táctil
que se encuentra en el tablero, además
cuenta con un sistema de sonido envolvente
con 10 o 17 bocinas, según la
versión, el sistema puede reconocer la
voz e integra más de 10 asistentes de manejo,
compatibilidad con Android Auto y
Apple Carplay, y techo panorámico, entre
muchas otras prestaciones.
El equipamiento ES 250 tiene un precio
de $789.900 pesos, ES 350 $1.183.800
pesos y 300 Hybrid $916.900 pesos.
@ALTAVELOCIDAD 22 FEBRERO 2022

LANZAMIENTOS
La marca también ofrece asistencia,
en caso de necesitar un servicio
médico o robo del auto, a través de su
programa Lexus Safety Connect.
LEXUS LS HYBRID
LA INSIGNIA DEL
EJECUTIVO PREMIUM
El segundo sedán que la marca puso a
la venta en diciembre de 2021 tiene una
longitud de 5.32 m y su sistema se compone
por un motor V6 de 3.5 litros que
se apoya en dos propulsores eléctricos y
que son capaces de generar una potencia
de 345 HP y alcanzar los 100 km/h en
5.4 segundos. Su transmisión es de 10
velocidades.
La imagen que refleja el LS Hybrid posee
un carácter exclusivo, sus líneas de diseño
denotan lujo y esto se complementa
con una parrilla enorme adornada en los
costados con la iluminación tipo LED que
tienen los estilizados faros,las calaveras y
los rines de 20”.
El equipamiento interior del sedán
ofrece varias prestaciones de alta gama
como asientos traseros individuales con
calefacción, ventilación y masaje. A esto
se le suma una pantalla touch, sonido
envolvente con 23 bocinas, otra pantalla
táctil en el tablero y la información de velocidad,
marcha, navegación, entre otras,
que se proyectan en el parabrisas a través
del head up display. El sistema también
admite compatibilidad con Android Auto
y Apple Carplay
LS Hybrid tendrá tres paquetes de
equipamiento: black interior y white interior
con un costo de $2.359.900 pesos y
Kiriko cut glass trim de 2.439.900 pesos.
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LANZAMIENTOS
fotos: pressroom.lexus.com
LEXUS LX
DISTINCIÓN
ABSOLUTA
El tercer lanzamiento es una camioneta
que pretende consentir a la familia con
mucha comodidad y lujo. LX está disponible
en dos versiones: LX 600 Luxury,
con capacidad para cuatro pasajeros, y LX
600 Executive que admite hasta siete.
La camioneta se impone como un SUV
robusto con discretas líneas de diseño,
uno de sus fuertes es la amplia parrilla
con un trazado sofisticado. Las dos versiones
comparten un motor de 3.5 litros
twin turbo con una potencia de 409 HP,
transmisión automática de 10 cambios
y tracción integral AWD que administra
cada rueda de forma independiente.
Entre las características premium que
@ALTAVELOCIDAD 24 FEBRERO 2022

LANZAMIENTOS
integran la camioneta está un sistema
de sonido envolvente de 25 bocinas, la
conectividad inteligente que te permite
controlar el teléfono a través de la camioneta
y su sistema Wireless compatible
con Android Auto y Apple Carplay.
La configuración del SUV se basa en el
concepto Tazuna, el cual busca ofrecer el
máximo nivel de confort y seguridad en
el interior para que el conductor pueda
revisar información básica del auto, hacer
llamadas o seleccionar alguna otra función
sin tener descuidar el volante.
El precio de la versión Luxury es de
$1.999.900 pesos, mientras que Executive
tiene un valor de $2.649.900 pesos.
FEBRERO 2022
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LANZAMIENTOS
BMW SERIE 8
EL SEGMENTO
DE LUJO SE
ACTALIZA
La elegante Serie 8 actualizó su ofensiva
en sus tres variantes disponibles: Coupé,
la versión con carrocería de dos puertas,
perfil bajo y el orgullo de haber sido
desarrollado en paralelo con el BMW
M8 GTE que participó en las carreras de
resistencia; el convertible que cuenta con
una capota textil que se puede desplegar
o cerrar en 15 segundos y la versión más
ejecutiva con carrocería de cuatro puertas,
el Gran Coupé.
A pesar de las notables diferencias de
cada versión en su exterior, visualmente
conservan el toque elegante y deportivo
que caracteriza a la marca. Su silueta ágil
y dinámica resalta con la introducción del
paquete M Sport de serie en todas las variantes
del modelo. Esto incluye detalles
como faldones del color de la carrocería
en la parte frontal, lateral y trasera del
auto, la cual también cuenta con un difusor,
rines de aleación ligera M de 19” y
una parrilla con el “Iconic Glow”, así como
una nueva iluminación en cascada que se
activa de forma manual o cuando se abre
el vehículo.
Todas las versiones compartirán un
motor V8 de 4.4 litros y una potencia
de 530 HP con la ayuda de la tracción
integral inteligente y transmisión de ocho
velocidades.
El interior de la nueva Serie 8 permite
cuatro ocupantes con asientos individuales
para las versiones Coupé y Convertible,
mientras que el Gran Coupé puede
llevar un tercer asiento, para un quinto
pasajero, en la segunda fila. En cuanto a
las prestaciones, el auto cuenta con sistema
inteligente BMW Live Cockpit. Detrás
del volante la pantalla del clúster mide
12.3” y en el tablero se ubica una pantalla
táctil de 12.3” para controlar las funciones
de entretenimiento.
La carrocería emplea aluminio en varios
paneles, así como en las puertas
de la carrocería, capó y el portón.
También emplea polímeros reforzados
con fibra de carbono.
250
Km/h es su velocidad
máxima
@ALTAVELOCIDAD 26 FEBRERO 2022

LANZAMIENTOS
fotos: press.bmwgroup.com
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LANZAMIENTOS
foto: spaces.hightail.com
ACURA RDX 2022
MÁXIMO NIVEL
DE PERFORMANCE
Uno de los modelos más significativos
de Acura, la RDX, recibe el 2022 con una
nueva línea en su diseño que le confiere
una actitud deportiva y lujosa con espacio
para cinco pasajeros.
EL SISTEMA WIRELESS TE PERMITE QUE LA PANTALLA TÁCTIL SE SINCRONICE CON
LA INTERFAZ DE TU IPHONE O ANDROID Y SE CONVIERTA EN UNA EXTENSIÓN DE TU
SMARTPHONE QUE TE PERMITE NAVEGAR, CAMBIAR MÚSICA, ENVIAR
MENSAJES Y CONTESTAR LLAMADAS USANDO SOLO TU VOZ.
La nueva línea estará disponible en dos
versiones: Advance y A-SPEC, las cuales
comparten un motor 2.0 litros turbo, con
una potencia de 260 HP, transmisión automática
de 10 velocidades con cambios
secuenciales, Super Handling All-Wheel
Drive y suspensión auto adaptativa.
En cuanto a la seguridad, el sistema
AcuraWatch mejora la asistencia de
puntos ciegos para cambios de carril y la
detección de peatones cuando se circula
a baja velocidad.
La tecnología en el interior se complementa
con una pantalla central LCD a color
de 10.2”, navegador, Head-up Display,
@ALTAVELOCIDAD 28 FEBRERO 2022

LANZAMIENTOS
27 opciones de luces ambientales Iconic
Drive para combinar, cargador inalámbrico,
monitor de cámaras de visión 360°,
espejos eléctricamente abatibles y encendido
remoto de motor.
Su versión Advance se ofrece con rines
de 19” y el sistema de audio con 12 bocinas,
mientras que la A-SPEC incluye rines
de 20” y el sistema de audio con 16 bocinas
y compatibilidad con Apple CarPlay y
Android Auto de forma inalámbrica. Los
precios son: $1.039.900 pesos para la
versión Advance y $1.109.900 pesos para
la A-SPEC.
HONDA HR-V 2023
UN ADELANTO DE LO
QUE SERÁ EL NUEVO
CROSSOVER
A través de bocetos, Honda mostró la
nueva imagen del modelo que se fabrica
en la planta de Celaya, Guanajuato. La
nueva HR-V comercializó durante 2021
más de 12.768 unidades y representa el
29.8% de las ventas totales de Honda en
México.
FEBRERO 2022
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LANZAMIENTOS
fotos: volkswagen-mexico.prezly.com
VOLKSWAGEN
JETTA 2022
DISPONIBLE
EN MÉXICO
La séptima generación del Jetta, que se
anunció en septiembre de 2021, hizo
su arribo en enero de 2022 al mercado
nacional con cuatro versiones: Trendline,
Comfortline, Sportline y GLI.
El sedán ícono de VW en México tuvo
un facelift exterior y ahora presenta una
nueva forma en sus fascias delanteras y
traseras que se conjugan con la actual
parrilla doble cromada, fuera de eso el
diseño de su silueta se mantiene intacto.
Los cambios en el interior incluyen al
volante de nueva generación y la palanca
y los asientos tendrán gradualmente
nuevas vestiduras en las versiones que
estarán a la venta Jetta y GLI. Las motori-
zaciones van desde el motor de 1.4 litros
con 150 HP y una transmisión manual o
tiptronic, y para la versión más alta, GLI,
el motor asciende a 2.0 con 230 HP y una
transmisión DSG de siete velocidades.
Los precios de las distintas versiones
van de los $379.990 pesos en su versión
Trendline Manual hasta los $598.990
pesos en su versión GLI.
@ALTAVELOCIDAD 30 FEBRERO 2022

LANZAMIENTOS
PORSCHE CAYENNE
PLATINUM EDITION
foto: porsche.another.co
EQUIPAMIENTO
EXCLUSIVO
Porsche lanzó una edición especial que se
caracteriza por incluir acabados en color
platino satinado en algunos detalles del
diseño exterior y un equipamiento de serie
más completo. Las incrustaciones se pueden
apreciar en las tomas de aire frontales, en
las letras de Porsche ubicadas en la tira de
luces LED y en las llantas de 21” que son
exclusivas para este modelo y que están
pintadas en platino satinado.
También cuenta con iluminación LED en
las luces delanteras gracias al Porsche Dynamic
Light System (PDLS), techo panorámico,
ventanillas de privacidad, equipo de sonido
envolvente, iluminación ambiental, asientos
deportivos de cuero y un reloj analógico en
el tablero.
Esta nueva gama está disponible para las
versiones Cayenne, Hybrid y S, así como
para los modelos coupés de esta serie
respectivamente. La venta únicamente es
por pedido a través de los concesionarios y
la marca estima que las entregas se hagan a
partir del segundo trimestre de 2022.
VOLKSWAGEN AMAROK
NUEVA ARMADURA
La pick-up Premium tendrá su lanzamiento
durante el verano del 2022, es por esto
que la marca lanzó una serie de bocetos
que ilustran cómo será su nueva imagen
con rasgos que la harán ver más pesada y
fuerte que su antecesora.
La nueva generación será 10 cm más
larga y 4 cm más ancha y presumirá nuevas
asistencias tanto para el conductor
como de conectividad, además de que
tendrá un motor diésel V6 TDI, de acuerdo
con el anuncio de VW.
fotos: volkswagen-mexico.prezly.com
FEBRERO 2022
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LANZAMIENTOS
GMC TERRAIN 2022
NUEVOS NIVELES
PREMIUM
Enero 2022 marcó la llegada de la nueva
línea para la SUV mediana Terrain, que
además de la versión Denali estará disponible
con los paquetes Black Edition y AT4.
Las tres opciones se caracterizan por
contar con nuevos faros LED con Intellibeam
, rines de 19” con nuevo diseño, así
como renovadas calaveras. Además, de
acuerdo con la versión se podrán elegir
entre ocho colores para la pintura exterior.
Black Edition posee acabados en color
negro en la parrilla, rieles de techo, rines,
fascias, bisel de luz antiniebla, insignias,
cubiertas de espejos y moldura superior.
El paquete AT4 destaca con algunos detalles
exteriores en cromo, tracción AWD
con selector de modos de manejo premium
off-road, escudo protector de bajos
en la parte delantera, parrilla galvanizada
y un interior exclusivo.
Denali se distingue por una fascia
robusta, una nueva parrilla multidimensional,
molduras y biseles en cromo y
detalles de lujo interior, entre otras cosas.
Las comodidades interiores incluyen:
pantalla táctil a color de 8”, reconocimiento
de voz e interfaz con Siri Eyes Free, mapas
de navegación, proyección inalámbrica
de smartphone con Apple Carplay
y Android Auto, nueve bocinas Bose y el
servicio de asistencia OnStar.
Las tres opciones se impulsan con
nuevo motor 1.5L turbo con 170 HP,
acoplado a una transmisión de nueve
velocidades.
fotos: media.gm.com/media
@ALTAVELOCIDAD 32 FEBRERO 2022

ALTA
VELOCIDADRADIO
Escucha a
Rodolfo Sánchez Noya
y su equipo de comentaristas
con las noticias más relevantes
del automovilismo nacional e internacional.
FaceBook y Twitter @altavelocidadtv
Domingos 15:00 a 16:00 hrs
ABC RADIO
760 AM
Transmisión en línea:
www.abcradio.com.mx
foto: freepik.com
FEBRERO 2022
33
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P I T S T O P
@ALTAVELOCIDAD 34 FEBRERO 2022

BARDAHL
SIETE DÉCADAS DE
EXPERIENCIA EN MÉXICO
El fabricante de aditivos para el aceite
del motor que fundó Ole Bardahl en
1939 en Seattle, Estados Unidos, celebra
83 años como un aditivo en la industria
automotriz que se supo posicionar en los
autos de calle gracias a sus campañas
publicitarias y a su éxito en el automovilismo
deportivo, nicho que le sirvió como
laboratorio de pruebas para varios equipos
y patrocinador de autos tipo Indy, de
igual forma sobresale en competencias
de hidroplanos, categoría donde acumula
cinco trofeos de oro y seis campeonatos
nacionales.
Esta marca llegó a México en 1951, y
parte de su consolidación en el mercado
se debió a los personajes animados que
crearon para sus campañas publicitarias
en 1976 con el popular “Carrazo”, un auto
clásico de la época cuya voz dobló el
actor Mauricio Garcés.
El personaje se caracterizaba por ser
experto en el mundo automotriz y su
mantenimiento, además, podía reconocer
la personalidad y las necesidades de
cada auto y conductor, resolvía dudas e
inquietudes ligadas al mantenimiento, así
como la importancia que tiene el ahorro
y la conservación ambiental. En los cortos
también hicieron aparición otros autos
como el Bebé Vagoneta, Ferrato, Forzon,
Mustanguia, Porschia, Taxilio, Tsuru San,
Wagoneta y Voshito.
En 1999, Bardahl inauguró otra planta
en el parque industrial Toluca 2000, en el
Estado de México, y hasta la fecha es la
única planta de fluidos automotrices con
sistema de mezclado en línea.
Checa el video
FEBRERO 2022
35
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P R U E B A S D E M A N E J O
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus
@ALTAVELOCIDAD 36 FEBRERO 2022

¡A TODO
GALOPE!
NOS TREPAMOS A LA BRONCO SPORT ‘21,
LA NUEVA VERSIÓN DE FORD BRONCO PARA
EL SEGMENTO DE LOS SUV PEQUEÑOS.
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA
FEBRERO 2022 37 WWW.WHEELSMAGMX.COM

PRUEBA DE MANEJO
P
asaron más de 17 años para que volviera
a los reflectores la 4x4, y orgullo por excelencia
de FORD, BRONCO, sólo que esta
versión lleva el apellido SPORT y sus características
estéticas son las de una SUV
pequeña, esto con el objetivo de integrarse
a la popular tendencia que se regocija en la
ciudad, pero en este caso con cualidades
que le permiten aferrarse con todo a ciertos
caminos temerarios.
Wheelsmag fue invitado a la presentación
en nuestro país, y como era de esperarse,
el evento se montó en dos ambientes,
uno off road y otro en asfalto,
para tratar de experimentar su moderna
tecnología y, obviamente, la energía de sus
motores con los que se ofrece en nuestro
mercado: uno de 1.5 (181 HP) y el otro de
2.0 (245 HP) litros turbo.
Esta camioneta no ha perdido lo que la
hace única: su tracción 4x4 en todas las
versiones; a esto se le suma toda la nueva
tecnología en su interior que logra hacerla
aún más interesante.
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus
@ALTAVELOCIDAD 38 FEBRERO 2022

PRUEBA DE MANEJO
FEBRERO 2022
39
WWW.WHEELSMAGMX.COM

PRUEBA DE MANEJO
En la recepción del evento
nos recibió la primer generación
de la familia.
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus
@ALTAVELOCIDAD 40 FEBRERO 2022

PRUEBA DE MANEJO
LA TROPILLA
Existen tres versiones: Big Bend, Outer
Banks y Badlands, esta última es la más
equipada de la gama y con más espíritu
aventurero. Su cotización va desde los
$618.000 hasta los $789.000 pesos. Hay
una cuarta que es una edición especial
First Edition, de la cual sólo llegaron 100
unidades a México y obviamente se vendieron
como pan caliente. Su precio era de
$803.000 pesos.
Durante la primavera 2022 también llegarán
las versiones de dos y cuatro puertas
que son las más extremas.
La imagen de BRONCO SPORT se suaviza
ligeramente respecto a las toscas versiones
de dos y cuatro puertas, pero el diseño,
el color negro de las defensas, los
estribos, las barras en el techo y la marcada
parrilla con el nombre del modelo te
hace pensar en una SUV con la que te puedes
arriesgar en cualquier camino.
Lo mejor es que la puedes personalizar
para ambientarla más. El homenaje visual a
su legado es claro y el nuevo diseño de los
faros la levanta mucho visualmente.
MOTOR POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN
1.5 litros Turbo 181hp 4x4 Aut. 8 velocidades
TRACCIÓN 4X4 EN TODAS SUS VERSIONES, ESTÁ A LA ALTURA
DE LA HERENCIA G.O.A.T. (GOES OVER ANY TYPE OF TERRAIN),
PASANDO PRUEBAS DE DURABILIDAD EXTREMA.
FEBRERO 2022
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PRUEBA DE MANEJO
DE EXCURSIÓN
La que pusimos primero a prueba para los
desafíos todoterreno fue la opción Badlands
de 2.0 litros y cuatro cilindros.
Su interior es agradable, con un diseño
de asientos cómodo y un espacio perfecto
para cinco ocupantes, tiene además múltiples
y diferentes lugares para guardar accesorios.
Incluso puedes encontrar hasta
un destapador en la parte de atrás en la
cajuela.
Si esto no es suficiente, el espacio del
techo también se puede aprovechar a través
de los rieles.
La ventaja del tope de gama sobre las
demás es su actitud más guerrera, sus modos
de manejo lodo/surcos y rock crawl te
ayuda a pasar sobre piedras, vados e inclinaciones
pronunciadas, además de que
se aferran bien en caminos difíciles. Para el
off road extremo está la FORD BRONCO de
dos y cuatro puertas.
El panel de instrumentos fue ajustado
digitalmente, y a su lado, en el tablero, se
encuentra una pantalla de 8” para controlar
el entretenimiento y en acción off-road
te ayuda para anticipar los obstáculos o
medir la altura de una cuesta para ver si te
rifas o no.
Si en algún punto te cansas de batallar
con el acelerador, se puede activar el sistema
de control vectorial de torque y solita
atravesará el tramo, nada mal para apreciar
el paisaje mientras disfrutas de su sistema
de entretenimiento que permite conectar
dispositivos con sistemas Android o iOS.
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus
@ALTAVELOCIDAD 42 FEBRERO 2022

PRUEBA DE MANEJO
FEBRERO 2022
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PRUEBA DE MANEJO
El sistema de entretenimiento integra un sistema SYNC 3 con pantalla táctil de 8 pulgadas y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
El área de carga tiene suficiente altura para acomodar dos bicicletas de montaña
con ruedas de 27.5”.
Se le adaptó un destapador en el área de carga.
@ALTAVELOCIDAD 44 FEBRERO 2022

PRUEBA DE MANEJO
MOTOR POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN
2.0 litros Turbo 245 HP 4x4
Control
vectorial de troque
Aut. 8 velocidades
Paletas de cambios
en volante
En la segunda fila se integran compartimentos para guardar un sin fin de accesorios
para salir de excusrión.
Bolsas con cierre para guardar gadgets.
Ideal para cuatro pasajeros, el espacio
les permite a todos estar conectados.
fotografías: media.ford.com
FEBRERO 2022
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PRUEBA DE MANEJO
MODOS DE MANEJO:
5: NORMAL, ECO, SPORT, LLUVIA /
RESBALADIZO, ARENA
foto: media.ford.com
EN MODO RUTA
Después de empolvarnos nos fuimos al asfalto
con la versión Outer Banks y su motor
de 1.5 litros y tres cilindros. Lo primero
que resaltamos de este modelo es que es
el único que cuenta con los sistemas de
asistencia de maniobra evasiva, navegación,
asistente de mantenimiento de carril
y el control de velocidad crucero, entre
otros, exclusivos para esta versión. Esta
BRONCO es más fresa, citadina y seria.
La respuesta del acelerador es respetable.
A pesar de que el espacio para probar
la velocidad y agarre no era muy grande, la
agilidad de su motor respondió bien y su
sistema de manejo fue contundente, respondió
de inmediato, y la estabilidad estaba
bien repartida, esto lo notamos en la
prueba del slalom en donde su altura no
influyó para ladearse de más al esquivar
los conos. En la zona de lavaderos, la suspensión
impidió que hubiera mucho movimiento
en el volante.
Tres horas apenas fueron suficientes
para conocer un poco más de la nueva
gama BRONCO SPORT, una fresca propuesta
que asienta el concepto de la reciente
generación de esta camioneta, aterrizada
en tecnología y con capacidades
suficientes para ensuciarla y literalmente
dejarla al gusto con los más de 100 accesorios
disponibles.ã
7: NORMAL, ECO, SPORT, LLUVIA /
RESBALADIZO, LODO / SURCOS, ARENA,
ROCK CRAWL
+
Suspensión calibrada para Off-road.
Diferencial bloqueable
NOS GUSTÓ
» El diseño exterior.
» Muchos compatimientos para guardar
utensilios en toda la camioneta.
» Materiales plásticos en el interior fáciles
de limpiar.
» Conectividad para internet tipo HOT SPOT.
NO TANTO
» El consumo de combistible parece
que podría ser alto.
PRECIOS:
BIG BEND
$618 MIL PESOS
OUTER BANKS
$697 MIL PESOS
BADLLANDS
$789 MIL PESOS
FIRST EDITION
$803 MIL PESOS
@ALTAVELOCIDAD 46 FEBRERO 2022

PRUEBA DE MANEJO
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus
foto: media.ford.com
FORD BRONCO SPORT, ES EL
VEHÍCULO OFF-ROAD MÁS
MEXICANO DE TODOS, YA QUE
EL 70% DE SU DESARROLLO
SE DEBE A INGENIEROS DEL PAÍS
Y SE PRODUCE EN LA PLANTA
DE HERMOSILLO, SONORA.
FEBRERO 2022
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E - C A R S
RENAULT
5CONCEPT
EL PROTOTIPO
ELÉCTRICO MÁS
BONITO DEL 2022.
El 3 de diciembre de 2021, en el
Festival Automobile International,
que se realiza en París, un jurado
integrado por 12 miembros
reconoció a este proyecto como
uno de los más creativos
y visionarios.
foto: cortesía
@ALTAVELOCIDAD 48 FEBRERO 2022

FEBRERO 2022
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E-CARS
El Renault 5 Prototype es un desarrollo que
se presentó el 14 de enero de 2021 como
un homenaje, en versión eléctrica, al popular
modelo R5, el cual salió al mercado en
1972 bajo la denominación “Supercar” has-
Eta 1985. Este auto llegó a México en 1975.
La tecnología LED permite integrar
movimiento al programar animaciones
que dan vida a los faros. El nuevo logo
del coche se ilumina y pone en marcha
una animación que se extiende hasta
la calandra. Después, los faros cobran
vida como si el coche parpadeará.
La imagen de la nueva versión conserva
el legado del modelo, pero con una visión
fresca, la cual encabezará la nueva línea
de autos eléctricos de Renault y en Europa
sustituirá al Renault Zoe. A este parteaguas
el fabricante francés lo denomina
como su propia “Nouvelle Vague” (nueva
ola) aportando modernidad al automóvil al
convertirse en una marca de tecnología,
servicios y energías limpias.
La propulsión del nuevo 5 aún no se
especifica, sin embargo, algunos medios
señalan que podría contar con una batería
de 50 kWh y una capacidad de autonomía
entre 300 y 500 km.
Con esta nueva propuesta, que se comercializará
a partir del 2023, se empieza a
definir el futuro de la marca en cuanto a tecnología
eléctrica e hidrógeno, la cual además
busca consolidar el 30% de sus ventas
con este tipo de autos para el 2025. ã
fotos: cortesía
@ALTAVELOCIDAD 50 FEBRERO 2022

E.CARS
“ESTE PREMIO ES UNA PRUEBA MÁS DE LA INTEMPORALIDAD DEL RENAULT 5, UN ÍCONO DEL PASADO, DEL PRESENTE Y, PRONTO, DEL
FUTURO”. GILLES VIDAL, DIRECTOR DE DISEÑO DE RENAULT.
FEBRERO 2022
51
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P I S T O P
ACURA TYPE S
DE LA REALIDAD AL ANIME
La nueva serie “El viaje de Chiaki” debutó
durante el Festival de Cine Sundance
2022 que se llevó a cabo del 20 al 30 de
enero de 2022 en Salt Lake City, Estados
Unidos. Esta saga de cuatro episodios
presenta la nueva línea de alto rendimiento
de Acura Type S 2022, como el TLX
Type S, MDX Type S y NSX Type S.
El anime se estrenó en 250 pantallas
cinematográficas en los principales mercados
de los Estados Unidos y contó con
doblaje en español. El soundtrack estuvo
a cargo de la banda japonesa NEMOPHI-
LA que presentó el tema “Raitei”.
LINKS PARA VER
LOS EPISODIOS.
Episodio 1
Episodio 2
Episodio 3
Episodio 4
@ALTAVELOCIDAD 52 FEBRERO 2022

FEBRERO 2022
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I N S I G H T
fotos: newsroom.porsche.com
PORSCHE
VISION
@ALTAVELOCIDAD 54 FEBRERO 2022

EXCLUSIVA
PARA LAS CARRERAS
GTADRENALINA
VIRTUALES
FEBRERO 2022 55 WWW.WHEELSMAGMX.COM

INSIGHT
La propuesta futurista de
Porsche se lanzará el 4 de marzo
de 2022 como parte del
videojuego Gran Turismo 7.
L
os fanáticos del automovilismo deportivo
que son más allegados a los simuladores
saben de antemano la amplia trayectoria
de Porsche dentro de la industria de los
videojuegos. Franquicias como Forza Motorsport
y su versión Horizon, Gran Turismo
o Need for Speed, entre muchas otras,
cuentan con las licencias de los modelos
para que los jugadores puedan tener un
acercamiento más estrecho y hasta crear
un vínculo con la marca.
En su momento la estrategia de marketing
de Porsche los llevó a firmar un contrato
de la exclusividad con EA Games para
utilizar sus modelos en la franquicia Need
for Speed, pero el acuerdo llegó a su fin en
2017 y se liberaron los derechos para que
sus vehículos pudieran aparecer en varios
juegos, entre ellos el de Gran Turismo para
PlayStation.
@ALTAVELOCIDAD 56 FEBRERO 2022

INSIGHT
“LA ASOCIACIÓN CON POLYPHONY DIGITAL Y ‘GRAN TURISMO’ ENCAJA PERFECTAMENTE CON PORS-
CHE, PORQUE EL DEPORTE DEL MOTOR, YA SEA REAL O VIRTUAL, ES PARTE DE NUESTRO ADN”
ROBERT ADER, VICEPRESIDENTE DE MARKETING DE PORSCHE AG
fotos: .gran-turismo.com
El simulador está considerado como uno
de los mejores y más realistas que existen,
incluso tiene su propio campeonato virtual.
Las ventajas de esta licencia es que cuenta
con una amplia lista de autos de calle, competición
y prototipos realmente espectaculares,
como el Vision Gran Turismo de Porsche,
un competidor eléctrico que muestra
parte del enfoque futurista que tienen los
diseñadores de la marca en colaboración
con Polyphony Inc., empresa subsidiaria
de Sony Interactive Entertainment y que es
responsable de desarrollar el juego.
FEBRERO 2022
57
WWW.WHEELSMAGMX.COM

INSIGHT
ESTILO PURISTA
El diseño del Vision GT tiene rasgos muy
obvios que lo relacionan con la línea visual
de sus autos reales, especialmente con el
Taycan, aunque en esta ocasión los faros
sufrieron un ajuste radical, mientras que el
capó es más bajo y las defensas son muy
pronunciadas. Otro detalle es que en la
parte de atrás los diseñadores utilizaron
por primera vez la franja de luz de freno en
todo el ancho de la parte trasera, no cuenta
con puertas y el acceso se hace levantando
la cubierta de la cabina, que al parecer
es de cristal.
El habitáculo integra materiales como titanio
y fibra de carbono para tener el mejor
rendimiento en las pistas. Por dentro del
biplaza los asientos tienen una posición
baja respecto al piso y lo más interesante
es el head-up display que podrá proyectar
por encima del volante la información básica
del auto, como si fueran hologramas.
La potencia del Vision GT radica en una
batería de 87 kWh con una potencia de
820 kW (1.115 CV), que se puede extender
hasta 950 kW (1.292 CV) con el modo
overboost, y control de lanzamiento. Su
autonomía es de 500 km y alcanza una velocidad
máxima de 350 km/h.
LA SOSTENIBILIDAD ES FUNDAMENTAL EN CUALQUIER PROYECTO QUE MIRE HACIA EL FUTURO.
POR ESO SOLO USAMOS MATERIALES COMPLETAMENTE VEGANOS EN EL AUTO CONCEPTO”.
fotos: newsroom.porsche.com
@ALTAVELOCIDAD 58 FEBRERO 2022

INSIGHT
En la parte trasera destaca la franja de luz
estrecha, que recuerda la firma lumínica
de los modelos 911 y Taycan.
El Vision Gran Turismo presenta
rasgos de diseño de Porsche que
resultan familiares, aunque con una
clara orientación al futuro.
FEBRERO 2022 59 WWW.WHEELSMAGMX.COM

INSIGHT
“UN VEHÍCULO DISEÑADO EXCLUSIVAMENTE PARA EL MUNDO
VIRTUAL NOS ABRE POSIBILIDADES EMOCIONANTES QUE,
DE OTRO MODO, ESTÁN FUERTEMENTE REGLAMENTADAS
EN UN AUTOMÓVIL DE FABRICACIÓN EN SERIE”,
MICHAEL MAUER, DIRECTOR DE DISEÑO DE PORSCHE.
fotos: newsroom.porsche.com
Checa el video
TECNOLOGÍA PARA EL FUTURO
La intención de Porsche al inmiscuirse en el
mundo de los simuladores es, por un lado,
crear una experiencia de marca accesible
como parte de su estrategia de marketing
y, por otra parte, que la tecnología de los
videojuegos sea una herramienta para la
creación de sus vehículos.
Para los ingenieros, este tipo de software
genera imágenes realistas y garantiza el
comportamiento físicamente correcto de
los objetos para los simuladores. “Los motores
de videojuegos tienen un papel clave,
junto con la inteligencia artificial. Los
sistemas de asistencia al conductor son
ajustados con información procedente de
sensores virtuales, de este modo es posible
reproducir en detalle todas las situaciones
y acontecimientos”, comentó Dirk
Lappe, director de Tecnología de Porsche
Engineering.
Otra ventaja de los motores de los simuladores
es que también les permite repetir,
las veces que sean necesarias, las diver-
@ALTAVELOCIDAD 60 FEBRERO 2022

INSIGHT
sas situaciones de manejo para calibrar las
asistencias a los conductores y a la postre
también les ayuda a reducir el número de
prototipos reales, con lo que ahorran tiempo
y dinero.
Además, Porsche espera mejorar la experiencia
de compra de los clientes a través
de un configurador de realidad virtual,
donde cada uno podrá ver una simulación
tridimensional de su auto para personalizarlo
con el uso de una consola que permita
el uso de gafas de realidad virtual.ã
FEBRERO 2022
61
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E S P E C I A L
GORDON MURRAY
foto: gordonmurrayautomotive.com/press
T.50S
NIKI LAUDA
UN TRIBUTO LEGENDARIO.
La última evolución del modelo T.50 que fabricó Gordon
Murray Automotive rindió homenaje al tricampeón de
Fórmula Uno en su cumpleaños póstumo.
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA
@ALTAVELOCIDAD 62 FEBRERO 2022

FEBRERO 2022 63 WWW.WHEELSMAGMX.COM

ESPECIAL
@ALTAVELOCIDAD 64 FEBRERO 2022

ESPECIAL
E
l 22 de febrero de 2021, Gordon Murray
presentó una edición especial:el GMA
T.50s Niki Lauda, un homenaje a su amigo
y leyenda de la Fórmula Uno que en vida
cumpliría años en esta fecha. Esta versión
incluye mejores características mecánicas
y aerodinámicas que el T.50 original.
La razón para que este modelo lleve el
apellido Lauda se remonta a la temporada
de 1978, cuando Murray formaba parte de
la escudería Brabham de Bernie Ecclestone
y diseñó el BT46B, un “fan car” que
causó mucho revuelo por el ventilador que
se ajustó en la parte trasera para generar
más efecto suelo.
En aquella ocasión el monoplaza ganó
la carrera con Niki Lauda al volante, pero
después de esa competencia la organización
prohibió que se pusiera en la pista de
nuevo, esto bajo el pretexto de que levantaba
mucho polvo y dificultaba la vista de
los pilotos que venían detrás, sin embargo,
la causa real fue que era exageradamente
potente para la época.
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press
3.1
millones de euros es el costo del
T.50 Niki Lauda y su fabricación
comenzará en enero de 2023.
1978 Brabham BT46B ‘Fan Car’ .
Los equipos rivales protestaron contra el diseño del «fan car», pero en las
pruebas posteriores al evento las autoridades confirmaron que el 60% del
aire del ventilador estaba enfriando el radiador, y por lo tanto el coche fue
declarado legal.
FEBRERO 2022
65
WWW.WHEELSMAGMX.COM

ESPECIAL
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press
@ALTAVELOCIDAD 66 FEBRERO 2022

ESPECIAL
“EL T.50 ES EL SUPERDEPORTIVO
DEFINITIVO PARA LA CARRETERA,
PERO SIEMPRE SOÑÉ CON DAR UN
PASO MÁS PARA CONSTRUIR UNA
VERSIÓN QUE OFREZCA UNA
EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN
EN PISTA COMO NINGÚN OTRO
COCHE EN LA HISTORIA”.
FEBRERO 2022 67 WWW.WHEELSMAGMX.COM

ESPECIAL
INGENIERÍA DE PUNTA
En comparación con la versión normal, el
nuevo T.50s Niki Lauda conserva el chasis
monocasco hecho en fibra de carbono liviano,
desarrollado y optimizado especialmente
para mejorar la reducción del peso
y la rigidez de la estructura.
Por fuera, el diseño de esta versión del
T.50 cambia con algunos detalles extras
que se complementan con líneas más
agresivas reforzadas con la implementación
de un enorme spoiler en la parte delantera,
este se acompaña por dos aletas
laterales y grandes salidas de aire que están
detrás de las llantas.
En la parte de arriba resalta la toma de
aire para el motor y la aleta de tiburón que
se une al spoiler trasero, debajo de este
se encuentra el icónico ventilador de 400
mm de diámetro que caracteriza su diseño,
mientras que en la parte baja hay un
doble difusor de gran tamaño.
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press
MOTOR POTENCIA RPM TRANSMISIÓN
V12 de 3.9 L 725 HP 12.100 6 velocidades Xtrac
162
kilogramos es el peso
del motor V12 de aspiración
natural diseñado por Cosworth.
@ALTAVELOCIDAD 68 FEBRERO 2022

ESPECIAL
Se diseñaron nuevos conductos
alrededor de cada llanta para
mejorar el enfriamiento de los frenos.
FEBRERO 2022
69
WWW.WHEELSMAGMX.COM

ESPECIAL
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press
@ALTAVELOCIDAD 70 FEBRERO 2022

ESPECIAL
1.500
kg de carga es el coefcifiente aerodinámico
que se genera con la ayuda del ventilador
que mide 400 mm de diámetro.
FEBRERO 2022 71 WWW.WHEELSMAGMX.COM

ESPECIAL
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press
El sistema de frenos y la aerodinámica
se combinan para producir una
desaceleración de 3.5 g.
NOTABLES DIFERENCIAS
Su peso es de 852 kg, mientras que el
T.50 pesa 986 kg con una altura respecto
al piso de 87 mm en la parte delantera y
116 mm por atrás. El T.50s Niki Lauda es
capaz de mejorar su carga aerodinámica a
más de 1.500 kg, un 170% más eficiente
que la versión normal.
A estas alturas estarás pensando que
la versión del motor debe ser completamente
distinto y más agresivo que el T.50,
pero no es así, su mecánica prevalece con
el motor Cosworth V12 atmosférico de
3.9 litros, no obstante, se han reemplazado
más de 50 piezas para sacar el mejor
provecho de la máquina.
Su nueva capacidad le permite una potencia
de 700 HP con posibilidad de aumentarlos
a 725 HP a través de la nueva
toma de aire que colocaron en el techo. La
transmisión se ajustó para los circuitos y
admite seis cambios en el volante Xtrac
IGS (Instant Gearshift). El sistema de frenos
y la aerodinámica del auto producen
una desaceleración de 3.5 g y las llantas
fueron diseñadas con ductos de aire a su
alrededor para evitar que los discos cerámicos
de carbono se sobrecalienten.
@ALTAVELOCIDAD 72 FEBRERO 2022

ESPECIAL
Un nuevo alerón se coloccó en la parte
trasera de 1.758 mm de ancho, su
diseño se inspiró en el alerón delantero
del monoplaza, Brabham BT52, de
la temporada 1983.
CABINA ESTILO F1
La experiencia del T.50s Niki Lauda en su
interior promete una adrenalina similar a
la que experimentan los pilotos de carreras.
El biplaza se caracteriza por tener el
asiento del conductor al centro, el cual
está protegido por una celda de seguridad,
como en los monoplazas de Fórmula
Uno. De igual manera, la forma del volante
recuerda a los que se utilizan en la categoría,
pero sin los botones y en la parte de
arriba se sitúa una pantalla digital.
SOLO PARA UNOS CUANTOS
La producción estará limitada a 25 unidades
y se comenzará hasta enero de 2023.
Los propietarios que hayan pagado 3.1
millones de libras podrán personalizar el
T.50s Niki Lauda a su gusto y tendrán derecho
a entrar a un club o programa por
parte de Gordon Murray Automotive, ahí
tendrán la oportunidad de probar su auto
en varios circuitos de renombre y un equipo
de ingenieros a su disposición para
ajustar el auto a sus necesidades.
El asiento está fabricado en fibra de
carbono y está asegurado con un
arnés de seis puntos.
FEBRERO 2022
73
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ESPECIAL
EL MAESTRO DETRÁS DE CADA DESARROLLO
Entre los grandes diseñadores automotrices
figura el nombre de Gordon Murray,
una figura que destacó en el mundo motor
desde que diseñó y corrió su propio
auto de carreras, el IGM FORD, en su natal
Sudáfrica entre 1967 y 1968.
Sus creaciones, a lo largo de más de 50
años, reúnen más de 100 modelos entre
autos de calle y competencia. Su paso
por la Fórmula Uno lo definió como uno
de los mejores diseñadores que existen.
En 1969 se unió al gran circo como parte
del equipo Brabham y diseñó el potente
monoplaza Brabham BT46B, “fan car” que
condujo Niki Lauda y el BTC49, autos con
los que ganó dos campeonatos, en 1981 y
1983, a manos del piloto brasileño Nelson
Piquet.
Durante su paso por el equipo McLaren
su legado quedó plasmado en la historia
con la creación del McLaren MP4/4, auto
con el que Ayrton Senna obtuvo su primer
título mundial de pilotos en 1988, al igual
que Alain Prost en 1989, y, el último triunfo,
en 1990 de nuevo con Senna.
Después de una racha de 50 victorias
en la Fórmula Uno se retiró y se unió a
McLaren Cars, donde desarrolló el McLa-
McLaren F1
1972 Duckhams Ford LM.
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press
1967 IGM Ford Special.
@ALTAVELOCIDAD 74 FEBRERO 2022

ESPECIAL
Gordon Murray nació en Durban,
Sudáfrica, en 1946
1988 McLaren MP4/4 (monoplaza ganador).
GMA T.50
ren F1, un súper deportivo de calle que
aún se considera como el más rápido del
mundo, mientras que la versión de competencia
ganó las 24 Horas de Le Mans en
1995. Otro de sus éxitos con el fabricante
fue el Mercedes SLR McLaren.
Más tarde, en 2005 dejó McLaren para
fundar su propia empresa: Gordon Murray
Design Limited, de donde salió el GMA
T.50 en el año 2020, una obra maestra
que evoluciona a su creación, el McLaren
F1, y que retoma el famoso ventilador de
un “fan car” en la parte de atrás como lo
hizo en la Fórmula Uno para crear un mejor
agarre con el piso. El súper deportivo
2011 Toray Teewave AR1.
cuenta con un motor Cosworth V12 de
3.9 litros atmosférico con 663 HP y un
peso de 986 kg.
La segunda creación que presentó la
empresa de Murray a inicios del 2022 se
llama T.33, un roadster que tiene un motor
V12 atmosférico de 3.9 litros y 615 CV y
pesa 1.090 kg. De este se van a producir
solo 100 unidades, las cuales ya se vendieron
a un precio de 1.37 millones de libras
cada uno. ã
Te invitamos a conocer los autos que
Gordon Murray ha creado a través de
su museo virtual.
Ve al link
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PIT
ZONE
@ALTAVELOCIDAD 76 FEBRERO 2022

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PIT ZONE
El talento y la popularidad de nuestro
representante en el automovilismo
a nivel internacional es cada vez más
notoria en las categorías de renombre.
PATO
O’WARD
¡CON TODO!
foto: twitter.com/PatricioOWard
@ALTAVELOCIDAD 78 FEBRERO 2022

PIT ZONE
FEBRERO 2022
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PIT ZONE
fotos: twitter.com/PatricioOWard
@ALTAVELOCIDAD 80 FEBRERO 2022

PIT ZONE
E
l piloto mexicano, Patricio O’Ward, tuvo un
cierre año de ensueño, tras haber terminado
en el tercer puesto de la IndyCar con
dos victorias, por fin pudo montarse sobre
un monoplaza de Fórmula 1 y demostrar
que es capaz de competir en la máxima categoría
del automovilismo.
Pato se puso al volante del MCL35M de
McLaren, el mismo que manejaron Lando
Norris y Daniel Ricciardo en 2021, y durante
los test de Abu Dhabi en diciembre pasado
marcó el mejor tiempo en una de las
jornadas, dejando una gran impresión en
los directivos de la escudería.
Como parte de su indumentaria, O’Ward
lució un espectacular casco con la bandera
de México en la parte superior, tal y como
aparece en el casco de Sergio Pérez, lo que
llenó de orgullo a la afición tricolor.
Todo esto ocurrió gracias a la promesa
de Zak Brown, el CEO de McLaren, quien
le dijo a Pato que si ganaba una carrera en
la IndyCar, manejaría el monoplaza.
Tras esta extraordinaria experiencia,
O’Ward sabe que este año es clave en sus
aspiraciones a futuro en la Fórmula 1.
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PIT ZONE
fotos: twitter.com/PatricioOWard
Y vaya que se lo ha tomado en serio. En
su primera cita del año, en las 24 horas de
Daytona, la carrera de resistencia más importante
del continente y la segunda con
mayor relevancia en el mundo, detrás de
Le Mans, demostró que va tras un objetivo
claro en este 2022.
El piloto mexicano participó con el
equipo Dragon Speed y ganó en la categoría
LMP2 junto a Colton Herta. O’Ward
tuvo una participación impecable y dejó
su auto en la cima de su división a dos
horas con 45 minutos de que finalizara
la carrera.
Posteriormente Herta tomó el volante e
hizo un buen relevo para mantener a la escudería
en el primer sitio, por delante de
Ferdinand Habsburg-Lothringen y Nicolas
Lapierre, quienes acabaron en segundo y
tercer lugar, respectivamente.
Pato es el cuarto piloto mexicano en ganar
esta competencia. Anteriormente lo hi-
@ALTAVELOCIDAD 82 FEBRERO 2022

PIT ZONE
cieron Pedro Rodríguez, Salvador Durán y
Memo Rojas, quién obtuvo el primer lugar
en tres ocasiones.
Ahora Patricio O’Ward va en busca del
campeonato de IndyCar, y con eso dar el
salto a la máxima categoría del automovilismo
y por fin convertirse en el sucesor
de Sergio ‘Checo’ Pérez, que es lo que
tanto ansía la afición mexicana, pues anhelan
ver a otro compatriota compitiendo
en la Fórmula 1. ã
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PIT ZONE
Por segunda ocasión consecutiva los equipos
y pilotos de la marca japonesa dominaron
la recta final de la carrera de la Rolex
24 que festejó su 60 edición.
El evento inaugural del Campeonato
IMSA WeatherTech SportsCar 2022 tuvo
una lucha intensa entre los equipos Meyer
Shank Racing con Tom Blomqvist, Helio
Castroneves, Oliver Jarvis y Simon Pagenaud
y el ganador defensor de la carrera,
Wayne Taylor Racing y sus pilotos Filipe
Albuquerque, Alexander Rossi, Will Stevens
y Ricky Taylor, quienes terminaron
en primera y segunda posición respectivamente
al mando de los prototipos Acura
ARX-05.
Para el equipo de Meyer Shank, esta victoria
representa su segundo triunfo en la
Rolex 24. Diez años atrás celebró su prifotos:
cortesía Acura.
IMSA. ROLEX 24
ACURA SE CONSAGRA
EN DAYTONA
@ALTAVELOCIDAD 84 FEBRERO 2022

PIT ZONE
mer triunfo en la edición 50 que se llevó a
cabo en 2012.
El segundo lugar de Wayne Taylor Racing
los coloca en la cima de la tabla del
campeonato, después de la primera de las
10 carreras de la temporada 2022, y consolida
la ventaja de Acura en el campeonato
de fabricantes.
La marca participó por primera vez en la
Rolex 24 en Daytona en 1991 y ganó con
la escudería Camel Lights con Comptech
Racing y los pilotos Parker Johnstone, Steve
Cameron y Bob Lesnett conduciendo un
Spice Acura SE90P. Acura repitió como ganador
de Camel Lights en 1992, con los
pilotos de Comptech Johnstone, Cameron
y Jimmy Vasser (quien también ganó el primer
campeonato de autos Indy de Honda
en 1996).ã
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PIT ZONE
EPRIX DE MÉXICO
ELECTRIZANTE
TRIUNFO DE PORSCHE
Pascal Wehrlein y André Lotterer hicieron un histórico
doblete en la Ciudad de México.
Ambos terminaron con nueve segundos
de ventaja sobre el resto, y tanto el piloto
como Porsche lograron sus primeras victorias
en el campeonato.
Wehrlein lideró desde la Pole Position
y se defendio del líder de la clasificación
de pilotos, Edoardo Mortara de la escudería
ROKiT Venturi Racing, desde el inicio.
Más adelante, Wehrlein y Lotterer se
rezagaron durante un breve período, pero
ganaron una poderosa ventaja energética
sobre el resto mientras cazaban el ritmo
de los líderes.
En los últimos 15 minutos, los coequiperos
de Porsche escogieron su momento
y despacharon a los líderes Vergne y Mortara
para ponerse a la cabeza a partir de
ahí. Al llegar a la bandera a cuadros, Wehrlein
y Lotterer tenían nueve segundos
de ventaja sobre el resto. Vergne pudo
lllegar en tercera posición, con su compañero
de equipo, Antonio Félix da Costa en
la cuarta. Por su parte, Edoardo Mortara
hizo lo suficiente para retener el liderato
del campeonato de pilotos con el quinto
puesto.
El actual campeón, Nyck de Vries, que
conduce para Mercedes-EQ, se quedó en
la sexta posición, un segundo por delante
de Robin Frijns, de Envision Racing. ã
fotos: cortesía
@ALTAVELOCIDAD 86 FEBRERO 2022

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PIT ZONE
WRC MONTECARLO
OCTAVA
LLa nueva era híbrida de la WRC abrió en
los Alpes franceses con una lucha de gigantes.
Sebastian Ogier comenzó ganando
las primeras etapas con el Toyota Yaris
GR, hasta que Loeb pudo superarlo, al
igual que a Elfin Evans, durante las etapas
matutinas del viernes 21 de enero, pero el
sábado 22, Ogier volvió a colocarse en el
primer lugar.
CONQUISTA
PARA LOEB
El Ford M-Sport Puma Rally1 de Loeb
se impuso al Toyota de Ogier en una
batalla legendaria.
CLASIFICACIÓN
CONSTRUCTORES
1 de 13
Pos. Equipo Puntos
1. Ford M-Sport 42
2. Toyota Gazoo Racing 39
3. Hyundai Shell Mobis 13
fotos: redbullcontentpool.com
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PIT ZONE
FEBRERO 2022
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PIT ZONE
TEMPORADA 2022
LOS PROTAGONISTAS
fotos: redbullcontentpool.com
M-Sport Ford
Auto: Ford Puma Rally1
Toyota Gazoo Racing
Auto: Toyota GR Yaris Rally1
PILOTOS:
#42 Craig Breen/Paul Nagle,
#44 Gus Greensmith/Jonas Andersson,
#16 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria,
#19 Sebastien Loeb/Isabelle Galmiche
(Monte Carlo)
PILOTOS:
#33 Elfyn Evans/Scott Martin,
#69 Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen,
#1 Sebastien Ogier/Benjamin Veillas/
#4 Esapekka Lappi/Janne Ferm (comparten auto)
#18 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston
@ALTAVELOCIDAD 90 FEBRERO 2022

PIT ZONE
Hyundai Motorsport
Auto: Hyundai i20 N Rally1
PILOTOS:
#11 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe,
#8 Ott Tanak/Martin Jarveoja,
#2 Oliver Solberg/Elliott Edmondson/
#6 Dani Sordo/Candido Carrera*
(comparten auto)
CALENDARIO 2022
País
Fecha
Monte Carlo 20-23 enero
Suiza
24-27 febrero
Croacia
21-14 abril
Portugal
19-22 mayo
Italia
02-05 junio
Kenia
23-26 junio
Estonia
14-17 julio
Finlandia
04-07 agosto
TBC
18-21 agosto
Grecia
08-11 septiembre
Nueva Zelanda 29 sep. al 01.10 oct.
España
20-23 octubre
Japón
10-13 noviembre
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PIT ZONE
Sin embargo, para el cierre del domingo
23, la suerte estuvo del lado de Loeb cuando
a Ogier se le ponchó una llanta y perdió
tiempo que tenía de por medio.
A partir de ahí, el piloto galo, de 47 años
y de M-Sport, supo controlar la situación y
logró superar a su adversario para sellar su
octava victoria (e igualar a Ogier como los
máximos ganadores de Monte Carlo) con
una ventaja de 10.5 segundos. Es importante
recalcar que esta será la única aparición
de Loeb en la temporada 2022.
Este logro se une al mérito que consiguió
su nueva navegante, Isabelle Galmiche,
una maestra de escuela con 50 años
que participó por primera vez en el WRC y
que se convirtió en la primera mujer ganadora
de un rally de la categoría desde 1997.
En cuanto al resto de las posiciones,
Craig Breen cerró el podio a bordo de
@ALTAVELOCIDAD 92 FEBRERO 2022

PIT ZONE
fotos: www.redbullcontentpool.com
otro Ford M-Sport Puma Rally1; Kalle Rovanperä,
quien debutó en la categoría,
aseguró el cuarto lugar. Por otra parte, la
escuadra de Hyundai la encabezó Thierry
Neuville en la sexta posición con su Hyundai
i20 N, mientras que Ott Tänak y Oliver
Solberg se retiraron. Elfyn Evans, subcampeón
del campeonato en 2021, terminó en
el lugar 21. ã
CLASIFICACIÓN
CONSTRUCTORES
1 de 13
Pos. Piloto Equipo
1. S. Loeb
I. Galmiche
2. S. Ogier
B. Veillas
3. C. Breen
P. Nagle
4. K. Rovanperä
J. Halttune
5. G. Greensmith
J. Andersson
Ford
M-Sport
Toyota
Gazoo R.
Ford
M-Sport
Toyota
Gazoo R.
Ford
M-Sport
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E S T I L O D E V I D A
¡CELEBRA SU
foto: cortesía hotel Pierre Mundo Imperial
ANIVERSARIO!
hotel Pierre Mundo Imperial festeja
65El
como líder en el sector hotelero de Riviera
Diamante Acapulco. Conoce qué lo hace tan especial
POR: KARLA ROMÁN
@karlamroman
@ALTAVELOCIDAD 94 FEBRERO 2022

FEBRERO 2022 95 WWW.WHEELSMAGMX.COM

ESTILO DE VIDA
P
ara el hotel Pierre Mundo Imperial el 14 de
febrero es una fecha de celebración, y no
solo por el Día del Amor y la Amistad, sino
porque ese día celebra su 65 aniversario
como líder en la alta hotelería en Riviera
Diamante Acapulco, Guerrero. Sin duda
es un lugar que guarda bastante historia
y cuenta con una interesante y envidiable
lista de huéspedes, muchos de ellos celebridades
internacionales y aristócratas.
Destaca por ser una construcción horizontal,
lo que permite que sus 229 habitaciones,
incluidas suites, villas y bungalows,
tengan una vista espectacular del
Océano Pacífico, así como de los bellos
jardines de la propiedad.
“Cada habitación cuenta con terraza
propia, los huéspedes encuentran una paz
y encanto único, tan pronto llegan con
nosotros se sumergen en un ambiente relajado,
lleno de confort y exclusividad, lo
que nos ha distinguido como uno de los
mejores hoteles no solo de Acapulco, sino
de México y el mundo”, aseguró Angélica
García, gerente residente del hotel Pierre
Mundo Imperial.
fotos: cortesía hotel Pierre Mundo Imperial
@ALTAVELOCIDAD 96 FEBRERO 2022

ESTILO DE VIDA
GRACIAS A SU ARQUITECTURA, TODAS LAS HABITACIONES CUENTAN CON
VISTA AL OCÉANO PACÍFICO Y A LOS AMPLIOS JARDINES DE LA PROPIEDAD.
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ESTILO DE VIDA
fotos: cortesía hotel Pierre Mundo Imperial
@ALTAVELOCIDAD 98 FEBRERO 2022

ESTILO DE VIDA
FAVORITO DE GENERACIÓN EN GENERACIÓN
Con el paso de las décadas este hotel ha
sabido actualizarse, pero sin perder su
esencia, esa que lo distingue, y ha logrado
adaptarse a las nuevas necesidades del
viajero sibarita, ese que es exigente y cosmopolita.
“Pasan las generaciones y las familias
nos siguen visitando, actualmente viene la
tercera generación de aquellos que nos vieron
nacer. Somos un espacio ideal para parejas,
amigos o familias [...] Estamos muy
felices de celebrar este aniversario, ya que
nos encontramos en las grandes ligas de la
hotelería mundial, pocos tienen el honor de
celebrar 65 años consintiendo al turismo
de alta gama”, dijo García, quien lleva casi
22 años laborando para este hotel.
Y es que algunas de las grandes personalidades
que se han hospedado o visitado
sus restaurantes son: Frank Sinatra, John
F. Kennedy, Elizabeth Taylor, Aristóteles
Onassis, Cantinflas y Luis Miguel, entre
otros.
Sin duda, los atardeceres de Acapulco
son los más bellos y desde sus
albercas podrás disfrutarlos.
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ESTILO DE VIDA
fotos: cortesía hotel Pierre Mundo Imperial
PARAÍSO GOURMET
Otro de los grandes atractivos que ofrece
es su restaurante Tabachín, un fine dining
que cuenta con el galardón de cuatro diamantes,
así como con múltiples premios
por su exquisita propuesta culinaria.
Este restaurante está a cargo del chef
Jovani Esquivel, un talentoso joven mexicano
que ha conquistado hasta los más
exigentes paladares con un menú lleno de
toques mediterráneos.
También cuentan con la Terraza, otro
restaurante cuya vista es envidiable, ya
que tienes de escenario el bello mar de
Acapulco, y a un costado se encuentra el
bar Pierre, el cual te permite disfrutar desde
cocteles de autor hasta aquellos que
están en las listas de los más famosos a
nivel mundial.
@ALTAVELOCIDAD 100 FEBRERO 2022

ESTILO DE VIDA
El restaurante Tabachín, que cuenta con
diversos reconocimientos por su alta gastronomía,
no solo es uno de los mejores
de Acapulco, sino de México.
OTRAS AMENIDADES
Para que te relajes completamente, mientras
aprecias los increíbles atardeceres de
este destino, están las tres albercas, dos
de ellas con vista al mar.
Además, si eres amante del tenis aquí
podrás practicarlo con gusto, ya que cuentan
con cinco canchas, las cuales son visitadas
en el mes de febrero por los famosos
tenistas internacionales que se dan cita en
Riviera Diamante Acapulco para el Torneo
Abierto de Tenis, el máximo evento del deporte
blanco en nuestro país.
Déjate consentir y disfruta del paraíso en
el hotel Pierre Mundo Imperial y descubre
por ti mismo esa magia y excelente servicio
que lo mantiene dentro de los favoritos
de los grandes viajeros. ã
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ESTILO DE VIDA
fotos: cortesía.
¡LO MEJOR DEL TENIS!
Llega la tercera edición del Abierto Akron
Zapopan 2022, del 21 al 27 de febrero en Jalisco.
POR: KARLA ROMÁN
@karlamroman
La espera terminó, todo está listo para realizar
la tercera edición del Abierto Akron
Zapopan 2022, que estará integrado por
32 jugadoras para singles y 16 parejas de
dobles, del 21 al 27 de febrero en el Complejo
Metropolitano, en Jalisco.
“Ya estamos listos, solo afinamos los
últimos detalles. Será un espectáculo de
primer nivel, participarán grandes tenistas,
por ejemplo, Emma Raducanu, actual
En 2021 la
tenista española
Sara Sorribes
ganó el torneo
individual,
@ALTAVELOCIDAD 102 FEBRERO 2022

ESTILO DE VIDA
LOS AMANTES DEL DEPORTE
BLANCO SE DARÁN CITA EN JALISCO
PARA DISFRUTAR DE TORNEOS
DE CLASE MUNDIAL.
campeona del US Open, así como otras
grandes a nivel internacional [...] El estadio
cuenta con la mejor tecnología, seguiremos
todos los protocolos de sanidad y
estará al 60 % de su capacidad, esto para
tener una sana distancia y cuidar a los
asistentes”, dijo Gustavo Santoscoy, director
general del torneo.
La venta de boletos ha tenido excelente
respuesta, se espera que asistan aficionados
tanto nacionales como internacionales.
Además, el tenis va ganando terreno,
sus aficionados van aumentando y se
agradece que se realicen eventos de gran
nivel en México, aseguró el empresario.
“Gracias a la tecnología, este evento se
transmitirá en 150 países y no solo eso,
para Jalisco representa una importante
derrama económica, ya que mucha gente
asistirá a finales de febrero para esto,
así que hoteles, restaurantes, centros de
atracciones y otros, podrán disfrutar del
turismo en sus negocios.
Estamos a la altura de los mejores eventos,
lo tenemos todo, el estadio, la alta
tecnología, la logística, las jugadoras y un
público ansioso por ver a las mejores representantes
del deporte blanco”, añadió
Santoscoy.ã
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@ALTAVELOCIDAD 104 FEBRERO 2022