V11 WHEELSMAG FEBRERO
En el interior: - McLaren Speedtail. - LG Vision Omnipod. - Conoce un poco acerca de Lexus, la marca de lujo que llegó a México con tres modelos de introducción. - Porsche Vision GT. - Renault 5 Concept. Prueba de manejo de nuestro archivo: - Ford Bronco Sport 2021. Automovilismo deportivo: - Patricio O`Ward inicia con pie derecho el 2022. - Fórmula E. - WRC. Estilo de vida: - Hotel Pierre Mundo Imperial. - Previo al abierto de tenis Akron Zapopan 2022.
En el interior:
- McLaren Speedtail.
- LG Vision Omnipod.
- Conoce un poco acerca de Lexus, la marca de lujo que llegó a México con tres modelos de introducción.
- Porsche Vision GT.
- Renault 5 Concept.
Prueba de manejo de nuestro archivo:
- Ford Bronco Sport 2021.
Automovilismo deportivo:
- Patricio O`Ward inicia con pie derecho el 2022.
- Fórmula E.
- WRC.
Estilo de vida:
- Hotel Pierre Mundo Imperial.
- Previo al abierto de tenis Akron Zapopan 2022.
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<strong>FEBRERO</strong> 2022 • VUELTA 11<br />
GMA T.50s<br />
NIKI LAUDA<br />
La nueva versión del ‘fan car’<br />
con más aerodinámica<br />
y potencia.<br />
A PRUEBA:<br />
•FORD BRONCO 2021<br />
foto: gordonmurrayautomotive.com/press<br />
PORSCHE VISION GT<br />
EL PRÓXIMO AUTO<br />
DE COMPETICIÓN VIRTUAL<br />
AUTOMOVILISMO DEPORTIVO:<br />
PATO O`WARD<br />
E-PRIX DE LA CIUDAD DE MÉXICO<br />
WRC MONTECARLO<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
1<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
P I T L A N E<br />
@juanelopolus<br />
Click para ir<br />
al enlace.<br />
El 2022 ya está en marcha y nos trae buenas<br />
noticias, entre ellas, el lanzamiento de nuevos<br />
modelos, en especial los del fabricante<br />
Lexus, la marca premium de Toyota, a quien<br />
les damos la bienvenida al país. La marca<br />
inició sus operaciones en México en diciembre de 2021<br />
con tres modelos que podrás conocer en nuestra sección<br />
de lanzamientos y un resumen de su historia.<br />
Y para los amantes de la adrenalina, les traemos un<br />
número dedicado en su mayor parte a los desarrollos<br />
como el GMA T.50s Niki Lauda, un exclusivo deportivo<br />
redaccionwmx@gmail.com con esencia de la vieja escuela. Por otro lado, también<br />
podrán leer todo acerca del Porsche Vision GT, un prototipo<br />
virtual que es parte del marketing de la marca para<br />
tener más presencia en el mundo virtual.<br />
Si esto no es suficiente, el 2022 llegó con el reinicio<br />
de varias categorías, como la Fórmula E que celebró el<br />
sábado 12 de febrero su e-prix en el Autódromo Hermanos<br />
Rodríguez con una fantástica victoria del equipo Tag<br />
Heuer Porsche. Además, la WRC estrenó sus nuevos autos<br />
con el sistema de propulsión híbrida en Monte Carlo<br />
y Sebastian Loeb se consagró como uno de los pilotos<br />
con más victorias en este rally.<br />
Y aunque aún falte mucho, varios estamos impacientes<br />
por ver el rendimiento que tendrán los nuevos monoplazas<br />
de la Fórmula Uno en su nueva era que promete<br />
ser más competitiva y equitativa entre los equipos. Si la<br />
temporada 2021 cerró con mucha emoción, no dudo que<br />
la próxima sea más intensa, sobretodo si tomamos en<br />
cuenta que Sergio “Checo” Pérez continuará en Red Bull.<br />
¿Será su último año en el equipo o en la categoría? ¿Tendrá<br />
oportunidad de renovar otro año con Red Bull si mantiene<br />
una racha positiva? Todo puede pasar en este año.<br />
Por otra parte, no dejen de prestar atención a la carrera<br />
de Patricio O’Ward, el piloto que la está rompiendo en<br />
categorías como Indy Car, IMSA y todo apunta a que en<br />
un futuro también nos represente en Fórmula Uno.<br />
Entre los nuevos talentos también se encuentra Manuel<br />
Sulaiman que está cerca de debutar en Indy Car y<br />
Mauro Alejandro que se coronó como campeón en el segundo<br />
Rally Sprint RACC que se llevó a cabo en España.<br />
Qué gusto que el automovilismo deportivo en México<br />
está creciendo con varios talentos en el extranjero. ã<br />
Atilo JUAN GARCÍA ÁVILA<br />
@ALTAVELOCIDAD 2 <strong>FEBRERO</strong> 2022
Rodolfo Sánchez Noya<br />
DIRECTOR ALTA VELOCIDAD<br />
Juan García Ávila<br />
DIR. EDITORIAL Y ARTE <strong>WHEELSMAG</strong><br />
Colaboración especial : Karla Román I Renzo A. Chiquito I<br />
SMX KAISER VI I Luc Ghys<br />
Patrocinador oficial:<br />
SMX Racing Team e-Sports<br />
WheelsMag<br />
Benito Juárez,CDMX.<br />
Contacto ventas:<br />
redaccionwmx@gmail.com<br />
Ninguna página de esta revista puede ser reproducida,<br />
archivada o transmitida para su comercialización<br />
o mediante algún sistema electrónico, mecánico o<br />
fotoreproducción sin previa autorización de los editores.<br />
WheelsMag<br />
Revista mensual digital interactiva.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
3<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
I N T E R I O R<br />
06 HYPER CARS<br />
> McLaren Speedtail.<br />
48 E-CARS<br />
> Renault 5 Concept, el auto más<br />
bonito del 2022 es la visión eléctrica<br />
de la firma francesa.<br />
12 ALTA VELOCIDAD<br />
> Rodolfo Sánchez Noya nos prepara<br />
para una nueva era en la Fórmula<br />
Uno con las nuevas reglas.<br />
54 INSIGHT<br />
> Porsche Vision GT, el deportivo<br />
virtual para el simulador Gran<br />
Turismo 7 de Playstation.<br />
14 LUC´S EYE<br />
> Desde Bélgica, nuestro amigo Luc<br />
Ghys nos comparte algunas de sus<br />
fotografías dedicadas al automovilismo<br />
deportivo en Europa.<br />
62 ESPECIAL<br />
> Gordon Murray T.50s Niki Lauda.<br />
Una evolcuión agresiva que se<br />
creo para dominar el asfalto de los<br />
autódromos.<br />
16 MOVILIDAD<br />
> LG Vision Omnipod, la nueva experiencia<br />
en el interior de un auto.<br />
76 PIT ZONE<br />
> Pato O´Ward empieza fuerte el 2022.<br />
> E-Prix de la Ciudad de México.<br />
> WRC MonteCarlo.<br />
18 LANZAMIENTOS<br />
> Entérate de las últimas presentaciones<br />
y los lanzamientos más atractivos<br />
de los modelos con los que se lucieron<br />
las automotrices.<br />
94 ESTILO DE VIDA<br />
> Hotel Pierre Mundo Imperial.<br />
> Previo a la tercera edición del<br />
Abierto Akron Zapopan 2022.<br />
36 PRUEBAS DE MANEJO<br />
> En esta vuelta:<br />
Ford Bronco ´21.<br />
@ALTAVELOCIDAD<br />
4<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022
PIRELLI<br />
FESTEJA 150<br />
AÑOS<br />
A lo largo de su historia,<br />
Pirelli ha entablado un fluido<br />
diálogo con artistas e intelectuales<br />
para no perder de vista<br />
a la sociedad, su evolución y<br />
sus costumbres.<br />
foto: cortesía<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
5<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
H Y P E R C A R S<br />
MCLAREN SPEEDTAIL<br />
EL HYPER-GT MÁS<br />
POTENTE Y EXCLUSIVO<br />
foto: cars.mclaren.press<br />
@ALTAVELOCIDAD 6 <strong>FEBRERO</strong> 2022
EN OCTUBRE DE 2018 SE PRESENTÓ COMO EL MODELO<br />
MÁS RÁPIDO Y POTENTE DE LA MARCA INGLESA<br />
CON UNA VELOCIDAD MÁXIMA DE 403 KM/H.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022 7 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
HYPERCARS<br />
fotos: cars.mclaren.press<br />
Este seductor desarrollo de los ingenieros<br />
de McLaren es una combinación de muchos<br />
atributos visuales ligados a la sencillez<br />
y modernidad. Además, sus prestaciones<br />
tecnológicas convierten al nuevo<br />
Speedtail en el auto de calle con el mejor<br />
rendimiento que se haya construido hasta<br />
ahora, incluso por encima del popular<br />
McLaren F1 que diseñó Gordon Murray y<br />
presentó en 1992.<br />
La mecánica de este ‘hyper-GT’ destaca<br />
por integrar un propulsor híbrido, el cual a<br />
través de un motor eléctrico con 308 CV<br />
de potencia, en combinación con un motor<br />
V8 biturbo de cuatro litros de 760 CV,<br />
es capaz de generar hasta 1.050 HP y alcanzar<br />
los 300 km/h en un tiempo de 12.8<br />
segundos.<br />
@ALTAVELOCIDAD 8 <strong>FEBRERO</strong> 2022
HYPERCARS<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
9<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
HYPERCARS<br />
El Speedtail es el primer vehículo de 18<br />
que McLaren presentará como parte<br />
de su programa “Track25”.<br />
El Hennessey Venom GT Spyder registró una<br />
velocidad de 427.44 Km/h en esta pista.<br />
foto: cars.mclaren.press<br />
El Speedtail pesa 1.430 kg, su chasis<br />
monocasco está hecho de fibra de carbono<br />
y mide 5.14 m de largo. Su esbelta<br />
silueta delinea su alto coeficiente aerodinámico,<br />
mientras que las llantas delanteras<br />
cuentan con una cubierta y los espejos<br />
retrovisores fueron reemplazados por cámaras.<br />
En su interior, la configuración de<br />
los asientos permite tres ocupantes, contando<br />
al piloto cuyo asiento está alineado<br />
al centro.<br />
A finales de 2019 se llevaron a cabo<br />
pruebas de su fiabilidad y alcance en una<br />
pista de aterrizaje con una longitud de 4.82<br />
km en el Kennedy Space Center, Florida,<br />
E.U. Según los registros, esta belleza alcanzó<br />
una velocidad máxima de 403 km/h<br />
con el jefe de pruebas de McLaren y ex piloto<br />
de IndyCar, Kenny Brack, al volante.<br />
En el programa inglés Top Gear se realizó<br />
una prueba más contundente, donde el<br />
McLaren Speedtail enfrentó a un avión de<br />
combate, el Lockheed Martin F—35 Lightning<br />
II. Al final, el caza de combate mostró<br />
su superioridad.<br />
Solo se vendieron 106 unidades de este<br />
exclusivo hyper- GT a nivel mundial a un<br />
precio de 1.8 millones de euros. ã<br />
@ALTAVELOCIDAD 10 <strong>FEBRERO</strong> 2022
HYPERCARS<br />
MCLAREN SPEEDTAIL ALCANZÓ LOS 403 KM/H EN 30 OCASIONES.<br />
Checa el video<br />
El motor toma como base el V8 Twin-Turbo de 4.0 litros que<br />
emplean modelos como el McLaren 720S pero con mejoras<br />
para alcanzar los 1.070 CV de potencia.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022 11 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ALTA<br />
VELOCIDAD<br />
foto: cortesía<br />
Rodolfo Sánchez Noya,<br />
Director ALTA VELOCIDAD<br />
FB y Twitter @altavelocidadtv<br />
LA NUEVA ERA EN LA<br />
FÓRMULA UNO<br />
@ALTAVELOCIDAD 12 <strong>FEBRERO</strong> 2022
La temporada 2022 de la Fórmula<br />
Uno va a llegar con nuevos monoplazas<br />
que causarán una gran<br />
emoción cuando arranquen sus<br />
motores a lo largo de 23 fechas<br />
alrededor del mundo entero. Además, se<br />
cumplen 72 años de vida de este gran<br />
evento con un nuevo reglamento en los<br />
motores, el chasis y los neumáticos.<br />
En lo que respecta al Gran Premio de la<br />
Ciudad de México, los aficionados al emperador<br />
de los deportes esperan con gran<br />
alegría la presencia de nuestro mejor representante,<br />
el piloto Sergio “Checo” Pérez,<br />
que terminó la temporada 2021 manejando<br />
de forma extraordinaria, en el cuarto lugar<br />
de la tabla oficial de pilotos y mostrando<br />
un nivel de manejo sobresaliente, casi<br />
como el de Hamilton con Mercedes.<br />
Me gustaría aprovechar para mandar<br />
una felicitación a “Checo”, quien cumplió<br />
32 años el pasado 26 de enero, ese día el<br />
equipo Red Bull subió un video en donde<br />
aparecen Christian Horner y su compañero,<br />
y nuevo campeón, Max Verstappen<br />
cantándole el “Happy Birthday”.<br />
sa buscaban difundir, a través de sus comunicados,<br />
que debía existir una igualdad<br />
entre los equipos de la parrilla, para que<br />
al final todos tuvieran las mismas posibilidades<br />
de triunfar y en las carreras hubiera<br />
más acción.<br />
Con el cambio que se tuvo en la dirección,<br />
a través de la compra que hizo<br />
Liberty Media en 2017 para quedarse con<br />
los derechos de la categoría, por fin se puso<br />
sobre la mesa el hecho de regular a cada<br />
escudería y su presupuesto, con lo que esperamos<br />
que se tenga un gran espectáculo<br />
para el público aficionado y esto se pueda<br />
convertir en más récords de rating televisivos<br />
y asistencia en los autódromos.<br />
En los últimos días se presentaron algunos<br />
equipos como Red Bull, Aston Martin<br />
y McLaren y en el resto del mes lo harán<br />
Ferrari, Mercedes, Alpine, Alfa Romeo,<br />
Alpha Tauri y Williams. Síganme en mis<br />
cuentas de Facebook y Twitter donde lo<br />
estaremos comentando con todos ustedes,<br />
amigos y aficionados al “Emperador<br />
de los deportes”. ã<br />
IGUALDAD EN LA PARRILLA<br />
Desde sus inicios, la organización que da<br />
vida a la Fórmula 1 siempre llevó un control<br />
muy sistemático que también afectó al espectáculo.<br />
Medios como la radio y la pren-<br />
“Hagan de su automóvil un deporte<br />
no un peligro”<br />
ir al índice<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
13<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
L U C ’ S L E N S<br />
foto: Luc Ghys<br />
Pedro and Ricardo Rodriguez<br />
appreciation society<br />
@ALTAVELOCIDAD 14 <strong>FEBRERO</strong> 2022
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
15<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
M O V I L I D A D<br />
fotos: lgnewsroom.com<br />
LG VISION OMNIPOD,<br />
LA EVOLUCIÓN DEL AUTOMÓVIL<br />
Durante el CES 2022, que se llevó a cabo<br />
en Las Vegas, Nevada, el fabricante surcoreano<br />
LG presentó el concepto Vision<br />
Omnipod, enfocado en transformar la experiencia<br />
para los pasajeros dentro de un<br />
habitáculo en un vehículo eléctrico que<br />
cuenta con inteligencia artificial y capacidad<br />
autónoma.<br />
Algunas de las prioridades que abarca<br />
este vehículo es el poder ampliar sus dimensiones<br />
y en su interior extender las comodidades<br />
que se tienen en casa, es por<br />
@ALTAVELOCIDAD 16 <strong>FEBRERO</strong> 2022
eso que cuenta con una pantalla y un refrigerador,<br />
entre otros electrodomésticos que<br />
son retráctiles. El espacio se puede adaptar<br />
como un lugar de trabajo o entretenimiento<br />
y su conexión con el metaverso consiste en<br />
un sistema de “pantallas metaentorno” que<br />
pueden proyectar varios entornos.<br />
La inteligencia artificial de este show<br />
car tendrá la capacidad para realizar tareas<br />
como conducción autónoma y regular el clima<br />
del habitáculo. Además, el sistema contará<br />
con reconocimiento de voz y la interacción<br />
con los usuarios se hará a través de su<br />
primera influencer virtual, Reah Keem, una<br />
DJ de profesión con 23 años que fue creada<br />
mediante inteligencia artificial para que<br />
pareciera que realmente existe.ã<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
17<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
L A N Z A M I E N T O S<br />
LEXUS<br />
OTRO NIVEL DE LUJO,<br />
ELEGANCIA Y TECNOLOGÍA<br />
LA GAMA MÁS EXCLUSIVA<br />
Y PREMIUM DE TOYOTA<br />
INICIÓ SU ESTRATEGIA DE<br />
COLOCACIÓN EN MÉXICO<br />
CON TRES MODELOS,<br />
DE SIETE, QUE ESTARÁN<br />
A LA VENTA EN LOS<br />
foto: pressroom.lexus.com<br />
PRÓXIMOS MESES DE 2022.<br />
@ALTAVELOCIDAD 18 <strong>FEBRERO</strong> 2022
<strong>FEBRERO</strong> 2022 19 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
BREVEHISTORÍIA DELEXUS EN EL MUNDO:<br />
1986.<br />
Se definió que el nombre de la nueva firma sería “Lexus” por<br />
aludir al lujo, la tecnología y la distinción. Todo esto bajo el<br />
slogan “La implacable persecución de la perfección”.<br />
1983.<br />
Inició en Estados Unidos como un proyecto secreto<br />
encabezado por el presidente de Toyota, Eiji Toyioda,<br />
y le tomó seis años desarrollar su primer prototipo: el<br />
Flagship 1 o Circle F.<br />
1989.<br />
Se presentó su primer modelo y éxito, el sedán LS 400 que<br />
contó con un motor V8 y una potencia de 290 HP y el ES<br />
con un propulsor de 2.5 litros y 156 CV. Un año más tarde<br />
la marca llegó a Canadá, Suiza, Reino Unido y Australia.<br />
L<br />
foto: pressroom.lexus.com<br />
a marca se distingue por ser un contendiente<br />
de peso en el segmento premium a<br />
nivel global con una propuesta innovadora<br />
y diferente a la de los fabricantes ya establecidos<br />
como BMW, Mercedes-Benz y<br />
Audi, además de que busca que sus productos<br />
no se relacionen directamente con<br />
los autos que fabrica Toyota.<br />
Y aunque su llegada a México fue apenas<br />
en diciembre de 2021, ya cuenta con<br />
dos agencias en la Ciudad de México, en<br />
Avenida Mazaryk y Avenida Universidad, y<br />
otra más en la ciudad de Monterrey, Nuevo<br />
León. Sus siguientes aperturas serán en<br />
Santa Fe y Guadalajara.<br />
Los tres modelos que están disponibles<br />
son los sedanes Lexus LS, ES y el SUV L, y<br />
en el transcurso del 2022 se sumarán UX,<br />
IS y el RX. Su intención es vender entre<br />
2.500 y 3.000 autos en el primer año.<br />
@ALTAVELOCIDAD 20 <strong>FEBRERO</strong> 2022
LANZAMIENTOS<br />
1996.<br />
Lanzaron el todo terreno LX 450, una adaptación<br />
del Toyota Land Cruiser HDJ, con un motor de 4.5<br />
litros y capacidad para siete pasajeros.<br />
2002.<br />
Durante el Auto Show de Paris se<br />
presentó el show car LF-A, un<br />
prototipo de sus sedanes híbridos.<br />
2012.<br />
Aparece el Lexus LFA, un superdeportivo<br />
con un propulsor V10 de 510 HP y capaz<br />
de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.7<br />
segundos.<br />
1998.<br />
Llega el modelo RX, etiquetado como el primer SUV premium<br />
del mundo con un motor de 3.0 litros. 15 años más<br />
tarde, en 2005, se lanzó la primera versión híbrida a nivel<br />
mundial con tracción total electrificada, la RX 400h<br />
SUS VALORES ESTÁN AFIANZADOS EN UN DISEÑO DE VANGUARDIA AUDAZ<br />
Y DINÁMICO FUNDADO EN EL CONCEPTO “TAKUMI”, ENFOCADO<br />
EN ARTESANÍA Y “OMOTENASHI” TÉCNICA AL SERVICIO DE LA EXPERIENCIA<br />
Y EL ESPÍRITU HUMANO.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022 21 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
fotos: pressroom.lexus.com<br />
LEXUS ES<br />
ELEGANCIA CON<br />
UN TOQUE DEPORTIVO<br />
La introducción al exclusivo mundo de Lexus<br />
comienza con este sedán que se impone<br />
a través de la elegante parrilla que<br />
lleva el estilo de la marca, la forma afilada<br />
de sus faros y su silueta estilo coupé que<br />
le dan una imagen de deportivo.<br />
Este modelo se caracteriza por tener<br />
tres equipamientos disponibles, con dos<br />
tipos de motorización: ES 250 AWD con<br />
cuatro cilindros, motor de 2.5 litros, 203<br />
HP y transmisión automática de ocho velocidades<br />
y tracción integral; la versión ES<br />
350 con un propulsor V6 de 3.5 litros, 302<br />
HP, tracción delantera y ocho cambios<br />
automáticos y por último el ES 300 Hybrid<br />
con un motor de 2.5 litros de 152 HP, que<br />
en combinación con los motores eléctricos,<br />
alcanzan un total de 215 HP, tracción<br />
delantera y transmisión E-CVT.<br />
En su interior la interacción y conectividad<br />
son a través de una pantalla táctil<br />
que se encuentra en el tablero, además<br />
cuenta con un sistema de sonido envolvente<br />
con 10 o 17 bocinas, según la<br />
versión, el sistema puede reconocer la<br />
voz e integra más de 10 asistentes de manejo,<br />
compatibilidad con Android Auto y<br />
Apple Carplay, y techo panorámico, entre<br />
muchas otras prestaciones.<br />
El equipamiento ES 250 tiene un precio<br />
de $789.900 pesos, ES 350 $1.183.800<br />
pesos y 300 Hybrid $916.900 pesos.<br />
@ALTAVELOCIDAD 22 <strong>FEBRERO</strong> 2022
LANZAMIENTOS<br />
La marca también ofrece asistencia,<br />
en caso de necesitar un servicio<br />
médico o robo del auto, a través de su<br />
programa Lexus Safety Connect.<br />
LEXUS LS HYBRID<br />
LA INSIGNIA DEL<br />
EJECUTIVO PREMIUM<br />
El segundo sedán que la marca puso a<br />
la venta en diciembre de 2021 tiene una<br />
longitud de 5.32 m y su sistema se compone<br />
por un motor V6 de 3.5 litros que<br />
se apoya en dos propulsores eléctricos y<br />
que son capaces de generar una potencia<br />
de 345 HP y alcanzar los 100 km/h en<br />
5.4 segundos. Su transmisión es de 10<br />
velocidades.<br />
La imagen que refleja el LS Hybrid posee<br />
un carácter exclusivo, sus líneas de diseño<br />
denotan lujo y esto se complementa<br />
con una parrilla enorme adornada en los<br />
costados con la iluminación tipo LED que<br />
tienen los estilizados faros,las calaveras y<br />
los rines de 20”.<br />
El equipamiento interior del sedán<br />
ofrece varias prestaciones de alta gama<br />
como asientos traseros individuales con<br />
calefacción, ventilación y masaje. A esto<br />
se le suma una pantalla touch, sonido<br />
envolvente con 23 bocinas, otra pantalla<br />
táctil en el tablero y la información de velocidad,<br />
marcha, navegación, entre otras,<br />
que se proyectan en el parabrisas a través<br />
del head up display. El sistema también<br />
admite compatibilidad con Android Auto<br />
y Apple Carplay<br />
LS Hybrid tendrá tres paquetes de<br />
equipamiento: black interior y white interior<br />
con un costo de $2.359.900 pesos y<br />
Kiriko cut glass trim de 2.439.900 pesos.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
23<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
fotos: pressroom.lexus.com<br />
LEXUS LX<br />
DISTINCIÓN<br />
ABSOLUTA<br />
El tercer lanzamiento es una camioneta<br />
que pretende consentir a la familia con<br />
mucha comodidad y lujo. LX está disponible<br />
en dos versiones: LX 600 Luxury,<br />
con capacidad para cuatro pasajeros, y LX<br />
600 Executive que admite hasta siete.<br />
La camioneta se impone como un SUV<br />
robusto con discretas líneas de diseño,<br />
uno de sus fuertes es la amplia parrilla<br />
con un trazado sofisticado. Las dos versiones<br />
comparten un motor de 3.5 litros<br />
twin turbo con una potencia de 409 HP,<br />
transmisión automática de 10 cambios<br />
y tracción integral AWD que administra<br />
cada rueda de forma independiente.<br />
Entre las características premium que<br />
@ALTAVELOCIDAD 24 <strong>FEBRERO</strong> 2022
LANZAMIENTOS<br />
integran la camioneta está un sistema<br />
de sonido envolvente de 25 bocinas, la<br />
conectividad inteligente que te permite<br />
controlar el teléfono a través de la camioneta<br />
y su sistema Wireless compatible<br />
con Android Auto y Apple Carplay.<br />
La configuración del SUV se basa en el<br />
concepto Tazuna, el cual busca ofrecer el<br />
máximo nivel de confort y seguridad en<br />
el interior para que el conductor pueda<br />
revisar información básica del auto, hacer<br />
llamadas o seleccionar alguna otra función<br />
sin tener descuidar el volante.<br />
El precio de la versión Luxury es de<br />
$1.999.900 pesos, mientras que Executive<br />
tiene un valor de $2.649.900 pesos.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
25<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
BMW SERIE 8<br />
EL SEGMENTO<br />
DE LUJO SE<br />
ACTALIZA<br />
La elegante Serie 8 actualizó su ofensiva<br />
en sus tres variantes disponibles: Coupé,<br />
la versión con carrocería de dos puertas,<br />
perfil bajo y el orgullo de haber sido<br />
desarrollado en paralelo con el BMW<br />
M8 GTE que participó en las carreras de<br />
resistencia; el convertible que cuenta con<br />
una capota textil que se puede desplegar<br />
o cerrar en 15 segundos y la versión más<br />
ejecutiva con carrocería de cuatro puertas,<br />
el Gran Coupé.<br />
A pesar de las notables diferencias de<br />
cada versión en su exterior, visualmente<br />
conservan el toque elegante y deportivo<br />
que caracteriza a la marca. Su silueta ágil<br />
y dinámica resalta con la introducción del<br />
paquete M Sport de serie en todas las variantes<br />
del modelo. Esto incluye detalles<br />
como faldones del color de la carrocería<br />
en la parte frontal, lateral y trasera del<br />
auto, la cual también cuenta con un difusor,<br />
rines de aleación ligera M de 19” y<br />
una parrilla con el “Iconic Glow”, así como<br />
una nueva iluminación en cascada que se<br />
activa de forma manual o cuando se abre<br />
el vehículo.<br />
Todas las versiones compartirán un<br />
motor V8 de 4.4 litros y una potencia<br />
de 530 HP con la ayuda de la tracción<br />
integral inteligente y transmisión de ocho<br />
velocidades.<br />
El interior de la nueva Serie 8 permite<br />
cuatro ocupantes con asientos individuales<br />
para las versiones Coupé y Convertible,<br />
mientras que el Gran Coupé puede<br />
llevar un tercer asiento, para un quinto<br />
pasajero, en la segunda fila. En cuanto a<br />
las prestaciones, el auto cuenta con sistema<br />
inteligente BMW Live Cockpit. Detrás<br />
del volante la pantalla del clúster mide<br />
12.3” y en el tablero se ubica una pantalla<br />
táctil de 12.3” para controlar las funciones<br />
de entretenimiento.<br />
La carrocería emplea aluminio en varios<br />
paneles, así como en las puertas<br />
de la carrocería, capó y el portón.<br />
También emplea polímeros reforzados<br />
con fibra de carbono.<br />
250<br />
Km/h es su velocidad<br />
máxima<br />
@ALTAVELOCIDAD 26 <strong>FEBRERO</strong> 2022
LANZAMIENTOS<br />
fotos: press.bmwgroup.com<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
27<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
foto: spaces.hightail.com<br />
ACURA RDX 2022<br />
MÁXIMO NIVEL<br />
DE PERFORMANCE<br />
Uno de los modelos más significativos<br />
de Acura, la RDX, recibe el 2022 con una<br />
nueva línea en su diseño que le confiere<br />
una actitud deportiva y lujosa con espacio<br />
para cinco pasajeros.<br />
EL SISTEMA WIRELESS TE PERMITE QUE LA PANTALLA TÁCTIL SE SINCRONICE CON<br />
LA INTERFAZ DE TU IPHONE O ANDROID Y SE CONVIERTA EN UNA EXTENSIÓN DE TU<br />
SMARTPHONE QUE TE PERMITE NAVEGAR, CAMBIAR MÚSICA, ENVIAR<br />
MENSAJES Y CONTESTAR LLAMADAS USANDO SOLO TU VOZ.<br />
La nueva línea estará disponible en dos<br />
versiones: Advance y A-SPEC, las cuales<br />
comparten un motor 2.0 litros turbo, con<br />
una potencia de 260 HP, transmisión automática<br />
de 10 velocidades con cambios<br />
secuenciales, Super Handling All-Wheel<br />
Drive y suspensión auto adaptativa.<br />
En cuanto a la seguridad, el sistema<br />
AcuraWatch mejora la asistencia de<br />
puntos ciegos para cambios de carril y la<br />
detección de peatones cuando se circula<br />
a baja velocidad.<br />
La tecnología en el interior se complementa<br />
con una pantalla central LCD a color<br />
de 10.2”, navegador, Head-up Display,<br />
@ALTAVELOCIDAD 28 <strong>FEBRERO</strong> 2022
LANZAMIENTOS<br />
27 opciones de luces ambientales Iconic<br />
Drive para combinar, cargador inalámbrico,<br />
monitor de cámaras de visión 360°,<br />
espejos eléctricamente abatibles y encendido<br />
remoto de motor.<br />
Su versión Advance se ofrece con rines<br />
de 19” y el sistema de audio con 12 bocinas,<br />
mientras que la A-SPEC incluye rines<br />
de 20” y el sistema de audio con 16 bocinas<br />
y compatibilidad con Apple CarPlay y<br />
Android Auto de forma inalámbrica. Los<br />
precios son: $1.039.900 pesos para la<br />
versión Advance y $1.109.900 pesos para<br />
la A-SPEC.<br />
HONDA HR-V 2023<br />
UN ADELANTO DE LO<br />
QUE SERÁ EL NUEVO<br />
CROSSOVER<br />
A través de bocetos, Honda mostró la<br />
nueva imagen del modelo que se fabrica<br />
en la planta de Celaya, Guanajuato. La<br />
nueva HR-V comercializó durante 2021<br />
más de 12.768 unidades y representa el<br />
29.8% de las ventas totales de Honda en<br />
México.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
29<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
fotos: volkswagen-mexico.prezly.com<br />
VOLKSWAGEN<br />
JETTA 2022<br />
DISPONIBLE<br />
EN MÉXICO<br />
La séptima generación del Jetta, que se<br />
anunció en septiembre de 2021, hizo<br />
su arribo en enero de 2022 al mercado<br />
nacional con cuatro versiones: Trendline,<br />
Comfortline, Sportline y GLI.<br />
El sedán ícono de VW en México tuvo<br />
un facelift exterior y ahora presenta una<br />
nueva forma en sus fascias delanteras y<br />
traseras que se conjugan con la actual<br />
parrilla doble cromada, fuera de eso el<br />
diseño de su silueta se mantiene intacto.<br />
Los cambios en el interior incluyen al<br />
volante de nueva generación y la palanca<br />
y los asientos tendrán gradualmente<br />
nuevas vestiduras en las versiones que<br />
estarán a la venta Jetta y GLI. Las motori-<br />
zaciones van desde el motor de 1.4 litros<br />
con 150 HP y una transmisión manual o<br />
tiptronic, y para la versión más alta, GLI,<br />
el motor asciende a 2.0 con 230 HP y una<br />
transmisión DSG de siete velocidades.<br />
Los precios de las distintas versiones<br />
van de los $379.990 pesos en su versión<br />
Trendline Manual hasta los $598.990<br />
pesos en su versión GLI.<br />
@ALTAVELOCIDAD 30 <strong>FEBRERO</strong> 2022
LANZAMIENTOS<br />
PORSCHE CAYENNE<br />
PLATINUM EDITION<br />
foto: porsche.another.co<br />
EQUIPAMIENTO<br />
EXCLUSIVO<br />
Porsche lanzó una edición especial que se<br />
caracteriza por incluir acabados en color<br />
platino satinado en algunos detalles del<br />
diseño exterior y un equipamiento de serie<br />
más completo. Las incrustaciones se pueden<br />
apreciar en las tomas de aire frontales, en<br />
las letras de Porsche ubicadas en la tira de<br />
luces LED y en las llantas de 21” que son<br />
exclusivas para este modelo y que están<br />
pintadas en platino satinado.<br />
También cuenta con iluminación LED en<br />
las luces delanteras gracias al Porsche Dynamic<br />
Light System (PDLS), techo panorámico,<br />
ventanillas de privacidad, equipo de sonido<br />
envolvente, iluminación ambiental, asientos<br />
deportivos de cuero y un reloj analógico en<br />
el tablero.<br />
Esta nueva gama está disponible para las<br />
versiones Cayenne, Hybrid y S, así como<br />
para los modelos coupés de esta serie<br />
respectivamente. La venta únicamente es<br />
por pedido a través de los concesionarios y<br />
la marca estima que las entregas se hagan a<br />
partir del segundo trimestre de 2022.<br />
VOLKSWAGEN AMAROK<br />
NUEVA ARMADURA<br />
La pick-up Premium tendrá su lanzamiento<br />
durante el verano del 2022, es por esto<br />
que la marca lanzó una serie de bocetos<br />
que ilustran cómo será su nueva imagen<br />
con rasgos que la harán ver más pesada y<br />
fuerte que su antecesora.<br />
La nueva generación será 10 cm más<br />
larga y 4 cm más ancha y presumirá nuevas<br />
asistencias tanto para el conductor<br />
como de conectividad, además de que<br />
tendrá un motor diésel V6 TDI, de acuerdo<br />
con el anuncio de VW.<br />
fotos: volkswagen-mexico.prezly.com<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
31<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
LANZAMIENTOS<br />
GMC TERRAIN 2022<br />
NUEVOS NIVELES<br />
PREMIUM<br />
Enero 2022 marcó la llegada de la nueva<br />
línea para la SUV mediana Terrain, que<br />
además de la versión Denali estará disponible<br />
con los paquetes Black Edition y AT4.<br />
Las tres opciones se caracterizan por<br />
contar con nuevos faros LED con Intellibeam<br />
, rines de 19” con nuevo diseño, así<br />
como renovadas calaveras. Además, de<br />
acuerdo con la versión se podrán elegir<br />
entre ocho colores para la pintura exterior.<br />
Black Edition posee acabados en color<br />
negro en la parrilla, rieles de techo, rines,<br />
fascias, bisel de luz antiniebla, insignias,<br />
cubiertas de espejos y moldura superior.<br />
El paquete AT4 destaca con algunos detalles<br />
exteriores en cromo, tracción AWD<br />
con selector de modos de manejo premium<br />
off-road, escudo protector de bajos<br />
en la parte delantera, parrilla galvanizada<br />
y un interior exclusivo.<br />
Denali se distingue por una fascia<br />
robusta, una nueva parrilla multidimensional,<br />
molduras y biseles en cromo y<br />
detalles de lujo interior, entre otras cosas.<br />
Las comodidades interiores incluyen:<br />
pantalla táctil a color de 8”, reconocimiento<br />
de voz e interfaz con Siri Eyes Free, mapas<br />
de navegación, proyección inalámbrica<br />
de smartphone con Apple Carplay<br />
y Android Auto, nueve bocinas Bose y el<br />
servicio de asistencia OnStar.<br />
Las tres opciones se impulsan con<br />
nuevo motor 1.5L turbo con 170 HP,<br />
acoplado a una transmisión de nueve<br />
velocidades.<br />
fotos: media.gm.com/media<br />
@ALTAVELOCIDAD 32 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ALTA<br />
VELOCIDADRADIO<br />
Escucha a<br />
Rodolfo Sánchez Noya<br />
y su equipo de comentaristas<br />
con las noticias más relevantes<br />
del automovilismo nacional e internacional.<br />
FaceBook y Twitter @altavelocidadtv<br />
Domingos 15:00 a 16:00 hrs<br />
ABC RADIO<br />
760 AM<br />
Transmisión en línea:<br />
www.abcradio.com.mx<br />
foto: freepik.com<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
33<br />
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P I T S T O P<br />
@ALTAVELOCIDAD 34 <strong>FEBRERO</strong> 2022
BARDAHL<br />
SIETE DÉCADAS DE<br />
EXPERIENCIA EN MÉXICO<br />
El fabricante de aditivos para el aceite<br />
del motor que fundó Ole Bardahl en<br />
1939 en Seattle, Estados Unidos, celebra<br />
83 años como un aditivo en la industria<br />
automotriz que se supo posicionar en los<br />
autos de calle gracias a sus campañas<br />
publicitarias y a su éxito en el automovilismo<br />
deportivo, nicho que le sirvió como<br />
laboratorio de pruebas para varios equipos<br />
y patrocinador de autos tipo Indy, de<br />
igual forma sobresale en competencias<br />
de hidroplanos, categoría donde acumula<br />
cinco trofeos de oro y seis campeonatos<br />
nacionales.<br />
Esta marca llegó a México en 1951, y<br />
parte de su consolidación en el mercado<br />
se debió a los personajes animados que<br />
crearon para sus campañas publicitarias<br />
en 1976 con el popular “Carrazo”, un auto<br />
clásico de la época cuya voz dobló el<br />
actor Mauricio Garcés.<br />
El personaje se caracterizaba por ser<br />
experto en el mundo automotriz y su<br />
mantenimiento, además, podía reconocer<br />
la personalidad y las necesidades de<br />
cada auto y conductor, resolvía dudas e<br />
inquietudes ligadas al mantenimiento, así<br />
como la importancia que tiene el ahorro<br />
y la conservación ambiental. En los cortos<br />
también hicieron aparición otros autos<br />
como el Bebé Vagoneta, Ferrato, Forzon,<br />
Mustanguia, Porschia, Taxilio, Tsuru San,<br />
Wagoneta y Voshito.<br />
En 1999, Bardahl inauguró otra planta<br />
en el parque industrial Toluca 2000, en el<br />
Estado de México, y hasta la fecha es la<br />
única planta de fluidos automotrices con<br />
sistema de mezclado en línea.<br />
Checa el video<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
35<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
P R U E B A S D E M A N E J O<br />
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus<br />
@ALTAVELOCIDAD 36 <strong>FEBRERO</strong> 2022
¡A TODO<br />
GALOPE!<br />
NOS TREPAMOS A LA BRONCO SPORT ‘21,<br />
LA NUEVA VERSIÓN DE FORD BRONCO PARA<br />
EL SEGMENTO DE LOS SUV PEQUEÑOS.<br />
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022 37 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
P<br />
asaron más de 17 años para que volviera<br />
a los reflectores la 4x4, y orgullo por excelencia<br />
de FORD, BRONCO, sólo que esta<br />
versión lleva el apellido SPORT y sus características<br />
estéticas son las de una SUV<br />
pequeña, esto con el objetivo de integrarse<br />
a la popular tendencia que se regocija en la<br />
ciudad, pero en este caso con cualidades<br />
que le permiten aferrarse con todo a ciertos<br />
caminos temerarios.<br />
Wheelsmag fue invitado a la presentación<br />
en nuestro país, y como era de esperarse,<br />
el evento se montó en dos ambientes,<br />
uno off road y otro en asfalto,<br />
para tratar de experimentar su moderna<br />
tecnología y, obviamente, la energía de sus<br />
motores con los que se ofrece en nuestro<br />
mercado: uno de 1.5 (181 HP) y el otro de<br />
2.0 (245 HP) litros turbo.<br />
Esta camioneta no ha perdido lo que la<br />
hace única: su tracción 4x4 en todas las<br />
versiones; a esto se le suma toda la nueva<br />
tecnología en su interior que logra hacerla<br />
aún más interesante.<br />
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus<br />
@ALTAVELOCIDAD 38 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
39<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
En la recepción del evento<br />
nos recibió la primer generación<br />
de la familia.<br />
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus<br />
@ALTAVELOCIDAD 40 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
LA TROPILLA<br />
Existen tres versiones: Big Bend, Outer<br />
Banks y Badlands, esta última es la más<br />
equipada de la gama y con más espíritu<br />
aventurero. Su cotización va desde los<br />
$618.000 hasta los $789.000 pesos. Hay<br />
una cuarta que es una edición especial<br />
First Edition, de la cual sólo llegaron 100<br />
unidades a México y obviamente se vendieron<br />
como pan caliente. Su precio era de<br />
$803.000 pesos.<br />
Durante la primavera 2022 también llegarán<br />
las versiones de dos y cuatro puertas<br />
que son las más extremas.<br />
La imagen de BRONCO SPORT se suaviza<br />
ligeramente respecto a las toscas versiones<br />
de dos y cuatro puertas, pero el diseño,<br />
el color negro de las defensas, los<br />
estribos, las barras en el techo y la marcada<br />
parrilla con el nombre del modelo te<br />
hace pensar en una SUV con la que te puedes<br />
arriesgar en cualquier camino.<br />
Lo mejor es que la puedes personalizar<br />
para ambientarla más. El homenaje visual a<br />
su legado es claro y el nuevo diseño de los<br />
faros la levanta mucho visualmente.<br />
MOTOR POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN<br />
1.5 litros Turbo 181hp 4x4 Aut. 8 velocidades<br />
TRACCIÓN 4X4 EN TODAS SUS VERSIONES, ESTÁ A LA ALTURA<br />
DE LA HERENCIA G.O.A.T. (GOES OVER ANY TYPE OF TERRAIN),<br />
PASANDO PRUEBAS DE DURABILIDAD EXTREMA.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
41<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PRUEBA DE MANEJO<br />
DE EXCURSIÓN<br />
La que pusimos primero a prueba para los<br />
desafíos todoterreno fue la opción Badlands<br />
de 2.0 litros y cuatro cilindros.<br />
Su interior es agradable, con un diseño<br />
de asientos cómodo y un espacio perfecto<br />
para cinco ocupantes, tiene además múltiples<br />
y diferentes lugares para guardar accesorios.<br />
Incluso puedes encontrar hasta<br />
un destapador en la parte de atrás en la<br />
cajuela.<br />
Si esto no es suficiente, el espacio del<br />
techo también se puede aprovechar a través<br />
de los rieles.<br />
La ventaja del tope de gama sobre las<br />
demás es su actitud más guerrera, sus modos<br />
de manejo lodo/surcos y rock crawl te<br />
ayuda a pasar sobre piedras, vados e inclinaciones<br />
pronunciadas, además de que<br />
se aferran bien en caminos difíciles. Para el<br />
off road extremo está la FORD BRONCO de<br />
dos y cuatro puertas.<br />
El panel de instrumentos fue ajustado<br />
digitalmente, y a su lado, en el tablero, se<br />
encuentra una pantalla de 8” para controlar<br />
el entretenimiento y en acción off-road<br />
te ayuda para anticipar los obstáculos o<br />
medir la altura de una cuesta para ver si te<br />
rifas o no.<br />
Si en algún punto te cansas de batallar<br />
con el acelerador, se puede activar el sistema<br />
de control vectorial de torque y solita<br />
atravesará el tramo, nada mal para apreciar<br />
el paisaje mientras disfrutas de su sistema<br />
de entretenimiento que permite conectar<br />
dispositivos con sistemas Android o iOS.<br />
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus<br />
@ALTAVELOCIDAD 42 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
43<br />
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PRUEBA DE MANEJO<br />
El sistema de entretenimiento integra un sistema SYNC 3 con pantalla táctil de 8 pulgadas y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.<br />
El área de carga tiene suficiente altura para acomodar dos bicicletas de montaña<br />
con ruedas de 27.5”.<br />
Se le adaptó un destapador en el área de carga.<br />
@ALTAVELOCIDAD 44 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
MOTOR POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN<br />
2.0 litros Turbo 245 HP 4x4<br />
Control<br />
vectorial de troque<br />
Aut. 8 velocidades<br />
Paletas de cambios<br />
en volante<br />
En la segunda fila se integran compartimentos para guardar un sin fin de accesorios<br />
para salir de excusrión.<br />
Bolsas con cierre para guardar gadgets.<br />
Ideal para cuatro pasajeros, el espacio<br />
les permite a todos estar conectados.<br />
fotografías: media.ford.com<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
45<br />
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PRUEBA DE MANEJO<br />
MODOS DE MANEJO:<br />
5: NORMAL, ECO, SPORT, LLUVIA /<br />
RESBALADIZO, ARENA<br />
foto: media.ford.com<br />
EN MODO RUTA<br />
Después de empolvarnos nos fuimos al asfalto<br />
con la versión Outer Banks y su motor<br />
de 1.5 litros y tres cilindros. Lo primero<br />
que resaltamos de este modelo es que es<br />
el único que cuenta con los sistemas de<br />
asistencia de maniobra evasiva, navegación,<br />
asistente de mantenimiento de carril<br />
y el control de velocidad crucero, entre<br />
otros, exclusivos para esta versión. Esta<br />
BRONCO es más fresa, citadina y seria.<br />
La respuesta del acelerador es respetable.<br />
A pesar de que el espacio para probar<br />
la velocidad y agarre no era muy grande, la<br />
agilidad de su motor respondió bien y su<br />
sistema de manejo fue contundente, respondió<br />
de inmediato, y la estabilidad estaba<br />
bien repartida, esto lo notamos en la<br />
prueba del slalom en donde su altura no<br />
influyó para ladearse de más al esquivar<br />
los conos. En la zona de lavaderos, la suspensión<br />
impidió que hubiera mucho movimiento<br />
en el volante.<br />
Tres horas apenas fueron suficientes<br />
para conocer un poco más de la nueva<br />
gama BRONCO SPORT, una fresca propuesta<br />
que asienta el concepto de la reciente<br />
generación de esta camioneta, aterrizada<br />
en tecnología y con capacidades<br />
suficientes para ensuciarla y literalmente<br />
dejarla al gusto con los más de 100 accesorios<br />
disponibles.ã<br />
7: NORMAL, ECO, SPORT, LLUVIA /<br />
RESBALADIZO, LODO / SURCOS, ARENA,<br />
ROCK CRAWL<br />
+<br />
Suspensión calibrada para Off-road.<br />
Diferencial bloqueable<br />
NOS GUSTÓ<br />
» El diseño exterior.<br />
» Muchos compatimientos para guardar<br />
utensilios en toda la camioneta.<br />
» Materiales plásticos en el interior fáciles<br />
de limpiar.<br />
» Conectividad para internet tipo HOT SPOT.<br />
NO TANTO<br />
» El consumo de combistible parece<br />
que podría ser alto.<br />
PRECIOS:<br />
BIG BEND<br />
$618 MIL PESOS<br />
OUTER BANKS<br />
$697 MIL PESOS<br />
BADLLANDS<br />
$789 MIL PESOS<br />
FIRST EDITION<br />
$803 MIL PESOS<br />
@ALTAVELOCIDAD 46 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PRUEBA DE MANEJO<br />
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus<br />
foto: media.ford.com<br />
FORD BRONCO SPORT, ES EL<br />
VEHÍCULO OFF-ROAD MÁS<br />
MEXICANO DE TODOS, YA QUE<br />
EL 70% DE SU DESARROLLO<br />
SE DEBE A INGENIEROS DEL PAÍS<br />
Y SE PRODUCE EN LA PLANTA<br />
DE HERMOSILLO, SONORA.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
47<br />
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E - C A R S<br />
RENAULT<br />
5CONCEPT<br />
EL PROTOTIPO<br />
ELÉCTRICO MÁS<br />
BONITO DEL 2022.<br />
El 3 de diciembre de 2021, en el<br />
Festival Automobile International,<br />
que se realiza en París, un jurado<br />
integrado por 12 miembros<br />
reconoció a este proyecto como<br />
uno de los más creativos<br />
y visionarios.<br />
foto: cortesía<br />
@ALTAVELOCIDAD 48 <strong>FEBRERO</strong> 2022
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
49<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E-CARS<br />
El Renault 5 Prototype es un desarrollo que<br />
se presentó el 14 de enero de 2021 como<br />
un homenaje, en versión eléctrica, al popular<br />
modelo R5, el cual salió al mercado en<br />
1972 bajo la denominación “Supercar” has-<br />
Eta 1985. Este auto llegó a México en 1975.<br />
La tecnología LED permite integrar<br />
movimiento al programar animaciones<br />
que dan vida a los faros. El nuevo logo<br />
del coche se ilumina y pone en marcha<br />
una animación que se extiende hasta<br />
la calandra. Después, los faros cobran<br />
vida como si el coche parpadeará.<br />
La imagen de la nueva versión conserva<br />
el legado del modelo, pero con una visión<br />
fresca, la cual encabezará la nueva línea<br />
de autos eléctricos de Renault y en Europa<br />
sustituirá al Renault Zoe. A este parteaguas<br />
el fabricante francés lo denomina<br />
como su propia “Nouvelle Vague” (nueva<br />
ola) aportando modernidad al automóvil al<br />
convertirse en una marca de tecnología,<br />
servicios y energías limpias.<br />
La propulsión del nuevo 5 aún no se<br />
especifica, sin embargo, algunos medios<br />
señalan que podría contar con una batería<br />
de 50 kWh y una capacidad de autonomía<br />
entre 300 y 500 km.<br />
Con esta nueva propuesta, que se comercializará<br />
a partir del 2023, se empieza a<br />
definir el futuro de la marca en cuanto a tecnología<br />
eléctrica e hidrógeno, la cual además<br />
busca consolidar el 30% de sus ventas<br />
con este tipo de autos para el 2025. ã<br />
fotos: cortesía<br />
@ALTAVELOCIDAD 50 <strong>FEBRERO</strong> 2022
E.CARS<br />
“ESTE PREMIO ES UNA PRUEBA MÁS DE LA INTEMPORALIDAD DEL RENAULT 5, UN ÍCONO DEL PASADO, DEL PRESENTE Y, PRONTO, DEL<br />
FUTURO”. GILLES VIDAL, DIRECTOR DE DISEÑO DE RENAULT.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
51<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
P I S T O P<br />
ACURA TYPE S<br />
DE LA REALIDAD AL ANIME<br />
La nueva serie “El viaje de Chiaki” debutó<br />
durante el Festival de Cine Sundance<br />
2022 que se llevó a cabo del 20 al 30 de<br />
enero de 2022 en Salt Lake City, Estados<br />
Unidos. Esta saga de cuatro episodios<br />
presenta la nueva línea de alto rendimiento<br />
de Acura Type S 2022, como el TLX<br />
Type S, MDX Type S y NSX Type S.<br />
El anime se estrenó en 250 pantallas<br />
cinematográficas en los principales mercados<br />
de los Estados Unidos y contó con<br />
doblaje en español. El soundtrack estuvo<br />
a cargo de la banda japonesa NEMOPHI-<br />
LA que presentó el tema “Raitei”.<br />
LINKS PARA VER<br />
LOS EPISODIOS.<br />
Episodio 1<br />
Episodio 2<br />
Episodio 3<br />
Episodio 4<br />
@ALTAVELOCIDAD 52 <strong>FEBRERO</strong> 2022
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
53<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
I N S I G H T<br />
fotos: newsroom.porsche.com<br />
PORSCHE<br />
VISION<br />
@ALTAVELOCIDAD 54 <strong>FEBRERO</strong> 2022
EXCLUSIVA<br />
PARA LAS CARRERAS<br />
GTADRENALINA<br />
VIRTUALES<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022 55 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
INSIGHT<br />
La propuesta futurista de<br />
Porsche se lanzará el 4 de marzo<br />
de 2022 como parte del<br />
videojuego Gran Turismo 7.<br />
L<br />
os fanáticos del automovilismo deportivo<br />
que son más allegados a los simuladores<br />
saben de antemano la amplia trayectoria<br />
de Porsche dentro de la industria de los<br />
videojuegos. Franquicias como Forza Motorsport<br />
y su versión Horizon, Gran Turismo<br />
o Need for Speed, entre muchas otras,<br />
cuentan con las licencias de los modelos<br />
para que los jugadores puedan tener un<br />
acercamiento más estrecho y hasta crear<br />
un vínculo con la marca.<br />
En su momento la estrategia de marketing<br />
de Porsche los llevó a firmar un contrato<br />
de la exclusividad con EA Games para<br />
utilizar sus modelos en la franquicia Need<br />
for Speed, pero el acuerdo llegó a su fin en<br />
2017 y se liberaron los derechos para que<br />
sus vehículos pudieran aparecer en varios<br />
juegos, entre ellos el de Gran Turismo para<br />
PlayStation.<br />
@ALTAVELOCIDAD 56 <strong>FEBRERO</strong> 2022
INSIGHT<br />
“LA ASOCIACIÓN CON POLYPHONY DIGITAL Y ‘GRAN TURISMO’ ENCAJA PERFECTAMENTE CON PORS-<br />
CHE, PORQUE EL DEPORTE DEL MOTOR, YA SEA REAL O VIRTUAL, ES PARTE DE NUESTRO ADN”<br />
ROBERT ADER, VICEPRESIDENTE DE MARKETING DE PORSCHE AG<br />
fotos: .gran-turismo.com<br />
El simulador está considerado como uno<br />
de los mejores y más realistas que existen,<br />
incluso tiene su propio campeonato virtual.<br />
Las ventajas de esta licencia es que cuenta<br />
con una amplia lista de autos de calle, competición<br />
y prototipos realmente espectaculares,<br />
como el Vision Gran Turismo de Porsche,<br />
un competidor eléctrico que muestra<br />
parte del enfoque futurista que tienen los<br />
diseñadores de la marca en colaboración<br />
con Polyphony Inc., empresa subsidiaria<br />
de Sony Interactive Entertainment y que es<br />
responsable de desarrollar el juego.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
57<br />
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INSIGHT<br />
ESTILO PURISTA<br />
El diseño del Vision GT tiene rasgos muy<br />
obvios que lo relacionan con la línea visual<br />
de sus autos reales, especialmente con el<br />
Taycan, aunque en esta ocasión los faros<br />
sufrieron un ajuste radical, mientras que el<br />
capó es más bajo y las defensas son muy<br />
pronunciadas. Otro detalle es que en la<br />
parte de atrás los diseñadores utilizaron<br />
por primera vez la franja de luz de freno en<br />
todo el ancho de la parte trasera, no cuenta<br />
con puertas y el acceso se hace levantando<br />
la cubierta de la cabina, que al parecer<br />
es de cristal.<br />
El habitáculo integra materiales como titanio<br />
y fibra de carbono para tener el mejor<br />
rendimiento en las pistas. Por dentro del<br />
biplaza los asientos tienen una posición<br />
baja respecto al piso y lo más interesante<br />
es el head-up display que podrá proyectar<br />
por encima del volante la información básica<br />
del auto, como si fueran hologramas.<br />
La potencia del Vision GT radica en una<br />
batería de 87 kWh con una potencia de<br />
820 kW (1.115 CV), que se puede extender<br />
hasta 950 kW (1.292 CV) con el modo<br />
overboost, y control de lanzamiento. Su<br />
autonomía es de 500 km y alcanza una velocidad<br />
máxima de 350 km/h.<br />
LA SOSTENIBILIDAD ES FUNDAMENTAL EN CUALQUIER PROYECTO QUE MIRE HACIA EL FUTURO.<br />
POR ESO SOLO USAMOS MATERIALES COMPLETAMENTE VEGANOS EN EL AUTO CONCEPTO”.<br />
fotos: newsroom.porsche.com<br />
@ALTAVELOCIDAD 58 <strong>FEBRERO</strong> 2022
INSIGHT<br />
En la parte trasera destaca la franja de luz<br />
estrecha, que recuerda la firma lumínica<br />
de los modelos 911 y Taycan.<br />
El Vision Gran Turismo presenta<br />
rasgos de diseño de Porsche que<br />
resultan familiares, aunque con una<br />
clara orientación al futuro.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022 59 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
INSIGHT<br />
“UN VEHÍCULO DISEÑADO EXCLUSIVAMENTE PARA EL MUNDO<br />
VIRTUAL NOS ABRE POSIBILIDADES EMOCIONANTES QUE,<br />
DE OTRO MODO, ESTÁN FUERTEMENTE REGLAMENTADAS<br />
EN UN AUTOMÓVIL DE FABRICACIÓN EN SERIE”,<br />
MICHAEL MAUER, DIRECTOR DE DISEÑO DE PORSCHE.<br />
fotos: newsroom.porsche.com<br />
Checa el video<br />
TECNOLOGÍA PARA EL FUTURO<br />
La intención de Porsche al inmiscuirse en el<br />
mundo de los simuladores es, por un lado,<br />
crear una experiencia de marca accesible<br />
como parte de su estrategia de marketing<br />
y, por otra parte, que la tecnología de los<br />
videojuegos sea una herramienta para la<br />
creación de sus vehículos.<br />
Para los ingenieros, este tipo de software<br />
genera imágenes realistas y garantiza el<br />
comportamiento físicamente correcto de<br />
los objetos para los simuladores. “Los motores<br />
de videojuegos tienen un papel clave,<br />
junto con la inteligencia artificial. Los<br />
sistemas de asistencia al conductor son<br />
ajustados con información procedente de<br />
sensores virtuales, de este modo es posible<br />
reproducir en detalle todas las situaciones<br />
y acontecimientos”, comentó Dirk<br />
Lappe, director de Tecnología de Porsche<br />
Engineering.<br />
Otra ventaja de los motores de los simuladores<br />
es que también les permite repetir,<br />
las veces que sean necesarias, las diver-<br />
@ALTAVELOCIDAD 60 <strong>FEBRERO</strong> 2022
INSIGHT<br />
sas situaciones de manejo para calibrar las<br />
asistencias a los conductores y a la postre<br />
también les ayuda a reducir el número de<br />
prototipos reales, con lo que ahorran tiempo<br />
y dinero.<br />
Además, Porsche espera mejorar la experiencia<br />
de compra de los clientes a través<br />
de un configurador de realidad virtual,<br />
donde cada uno podrá ver una simulación<br />
tridimensional de su auto para personalizarlo<br />
con el uso de una consola que permita<br />
el uso de gafas de realidad virtual.ã<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
61<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
E S P E C I A L<br />
GORDON MURRAY<br />
foto: gordonmurrayautomotive.com/press<br />
T.50S<br />
NIKI LAUDA<br />
UN TRIBUTO LEGENDARIO.<br />
La última evolución del modelo T.50 que fabricó Gordon<br />
Murray Automotive rindió homenaje al tricampeón de<br />
Fórmula Uno en su cumpleaños póstumo.<br />
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA<br />
@ALTAVELOCIDAD 62 <strong>FEBRERO</strong> 2022
<strong>FEBRERO</strong> 2022 63 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESPECIAL<br />
@ALTAVELOCIDAD 64 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESPECIAL<br />
E<br />
l 22 de febrero de 2021, Gordon Murray<br />
presentó una edición especial:el GMA<br />
T.50s Niki Lauda, un homenaje a su amigo<br />
y leyenda de la Fórmula Uno que en vida<br />
cumpliría años en esta fecha. Esta versión<br />
incluye mejores características mecánicas<br />
y aerodinámicas que el T.50 original.<br />
La razón para que este modelo lleve el<br />
apellido Lauda se remonta a la temporada<br />
de 1978, cuando Murray formaba parte de<br />
la escudería Brabham de Bernie Ecclestone<br />
y diseñó el BT46B, un “fan car” que<br />
causó mucho revuelo por el ventilador que<br />
se ajustó en la parte trasera para generar<br />
más efecto suelo.<br />
En aquella ocasión el monoplaza ganó<br />
la carrera con Niki Lauda al volante, pero<br />
después de esa competencia la organización<br />
prohibió que se pusiera en la pista de<br />
nuevo, esto bajo el pretexto de que levantaba<br />
mucho polvo y dificultaba la vista de<br />
los pilotos que venían detrás, sin embargo,<br />
la causa real fue que era exageradamente<br />
potente para la época.<br />
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press<br />
3.1<br />
millones de euros es el costo del<br />
T.50 Niki Lauda y su fabricación<br />
comenzará en enero de 2023.<br />
1978 Brabham BT46B ‘Fan Car’ .<br />
Los equipos rivales protestaron contra el diseño del «fan car», pero en las<br />
pruebas posteriores al evento las autoridades confirmaron que el 60% del<br />
aire del ventilador estaba enfriando el radiador, y por lo tanto el coche fue<br />
declarado legal.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
65<br />
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ESPECIAL<br />
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press<br />
@ALTAVELOCIDAD 66 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESPECIAL<br />
“EL T.50 ES EL SUPERDEPORTIVO<br />
DEFINITIVO PARA LA CARRETERA,<br />
PERO SIEMPRE SOÑÉ CON DAR UN<br />
PASO MÁS PARA CONSTRUIR UNA<br />
VERSIÓN QUE OFREZCA UNA<br />
EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN<br />
EN PISTA COMO NINGÚN OTRO<br />
COCHE EN LA HISTORIA”.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022 67 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESPECIAL<br />
INGENIERÍA DE PUNTA<br />
En comparación con la versión normal, el<br />
nuevo T.50s Niki Lauda conserva el chasis<br />
monocasco hecho en fibra de carbono liviano,<br />
desarrollado y optimizado especialmente<br />
para mejorar la reducción del peso<br />
y la rigidez de la estructura.<br />
Por fuera, el diseño de esta versión del<br />
T.50 cambia con algunos detalles extras<br />
que se complementan con líneas más<br />
agresivas reforzadas con la implementación<br />
de un enorme spoiler en la parte delantera,<br />
este se acompaña por dos aletas<br />
laterales y grandes salidas de aire que están<br />
detrás de las llantas.<br />
En la parte de arriba resalta la toma de<br />
aire para el motor y la aleta de tiburón que<br />
se une al spoiler trasero, debajo de este<br />
se encuentra el icónico ventilador de 400<br />
mm de diámetro que caracteriza su diseño,<br />
mientras que en la parte baja hay un<br />
doble difusor de gran tamaño.<br />
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press<br />
MOTOR POTENCIA RPM TRANSMISIÓN<br />
V12 de 3.9 L 725 HP 12.100 6 velocidades Xtrac<br />
162<br />
kilogramos es el peso<br />
del motor V12 de aspiración<br />
natural diseñado por Cosworth.<br />
@ALTAVELOCIDAD 68 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESPECIAL<br />
Se diseñaron nuevos conductos<br />
alrededor de cada llanta para<br />
mejorar el enfriamiento de los frenos.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
69<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESPECIAL<br />
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press<br />
@ALTAVELOCIDAD 70 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESPECIAL<br />
1.500<br />
kg de carga es el coefcifiente aerodinámico<br />
que se genera con la ayuda del ventilador<br />
que mide 400 mm de diámetro.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022 71 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESPECIAL<br />
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press<br />
El sistema de frenos y la aerodinámica<br />
se combinan para producir una<br />
desaceleración de 3.5 g.<br />
NOTABLES DIFERENCIAS<br />
Su peso es de 852 kg, mientras que el<br />
T.50 pesa 986 kg con una altura respecto<br />
al piso de 87 mm en la parte delantera y<br />
116 mm por atrás. El T.50s Niki Lauda es<br />
capaz de mejorar su carga aerodinámica a<br />
más de 1.500 kg, un 170% más eficiente<br />
que la versión normal.<br />
A estas alturas estarás pensando que<br />
la versión del motor debe ser completamente<br />
distinto y más agresivo que el T.50,<br />
pero no es así, su mecánica prevalece con<br />
el motor Cosworth V12 atmosférico de<br />
3.9 litros, no obstante, se han reemplazado<br />
más de 50 piezas para sacar el mejor<br />
provecho de la máquina.<br />
Su nueva capacidad le permite una potencia<br />
de 700 HP con posibilidad de aumentarlos<br />
a 725 HP a través de la nueva<br />
toma de aire que colocaron en el techo. La<br />
transmisión se ajustó para los circuitos y<br />
admite seis cambios en el volante Xtrac<br />
IGS (Instant Gearshift). El sistema de frenos<br />
y la aerodinámica del auto producen<br />
una desaceleración de 3.5 g y las llantas<br />
fueron diseñadas con ductos de aire a su<br />
alrededor para evitar que los discos cerámicos<br />
de carbono se sobrecalienten.<br />
@ALTAVELOCIDAD 72 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESPECIAL<br />
Un nuevo alerón se coloccó en la parte<br />
trasera de 1.758 mm de ancho, su<br />
diseño se inspiró en el alerón delantero<br />
del monoplaza, Brabham BT52, de<br />
la temporada 1983.<br />
CABINA ESTILO F1<br />
La experiencia del T.50s Niki Lauda en su<br />
interior promete una adrenalina similar a<br />
la que experimentan los pilotos de carreras.<br />
El biplaza se caracteriza por tener el<br />
asiento del conductor al centro, el cual<br />
está protegido por una celda de seguridad,<br />
como en los monoplazas de Fórmula<br />
Uno. De igual manera, la forma del volante<br />
recuerda a los que se utilizan en la categoría,<br />
pero sin los botones y en la parte de<br />
arriba se sitúa una pantalla digital.<br />
SOLO PARA UNOS CUANTOS<br />
La producción estará limitada a 25 unidades<br />
y se comenzará hasta enero de 2023.<br />
Los propietarios que hayan pagado 3.1<br />
millones de libras podrán personalizar el<br />
T.50s Niki Lauda a su gusto y tendrán derecho<br />
a entrar a un club o programa por<br />
parte de Gordon Murray Automotive, ahí<br />
tendrán la oportunidad de probar su auto<br />
en varios circuitos de renombre y un equipo<br />
de ingenieros a su disposición para<br />
ajustar el auto a sus necesidades.<br />
El asiento está fabricado en fibra de<br />
carbono y está asegurado con un<br />
arnés de seis puntos.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
73<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESPECIAL<br />
EL MAESTRO DETRÁS DE CADA DESARROLLO<br />
Entre los grandes diseñadores automotrices<br />
figura el nombre de Gordon Murray,<br />
una figura que destacó en el mundo motor<br />
desde que diseñó y corrió su propio<br />
auto de carreras, el IGM FORD, en su natal<br />
Sudáfrica entre 1967 y 1968.<br />
Sus creaciones, a lo largo de más de 50<br />
años, reúnen más de 100 modelos entre<br />
autos de calle y competencia. Su paso<br />
por la Fórmula Uno lo definió como uno<br />
de los mejores diseñadores que existen.<br />
En 1969 se unió al gran circo como parte<br />
del equipo Brabham y diseñó el potente<br />
monoplaza Brabham BT46B, “fan car” que<br />
condujo Niki Lauda y el BTC49, autos con<br />
los que ganó dos campeonatos, en 1981 y<br />
1983, a manos del piloto brasileño Nelson<br />
Piquet.<br />
Durante su paso por el equipo McLaren<br />
su legado quedó plasmado en la historia<br />
con la creación del McLaren MP4/4, auto<br />
con el que Ayrton Senna obtuvo su primer<br />
título mundial de pilotos en 1988, al igual<br />
que Alain Prost en 1989, y, el último triunfo,<br />
en 1990 de nuevo con Senna.<br />
Después de una racha de 50 victorias<br />
en la Fórmula Uno se retiró y se unió a<br />
McLaren Cars, donde desarrolló el McLa-<br />
McLaren F1<br />
1972 Duckhams Ford LM.<br />
fotos: gordonmurrayautomotive.com/press<br />
1967 IGM Ford Special.<br />
@ALTAVELOCIDAD 74 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESPECIAL<br />
Gordon Murray nació en Durban,<br />
Sudáfrica, en 1946<br />
1988 McLaren MP4/4 (monoplaza ganador).<br />
GMA T.50<br />
ren F1, un súper deportivo de calle que<br />
aún se considera como el más rápido del<br />
mundo, mientras que la versión de competencia<br />
ganó las 24 Horas de Le Mans en<br />
1995. Otro de sus éxitos con el fabricante<br />
fue el Mercedes SLR McLaren.<br />
Más tarde, en 2005 dejó McLaren para<br />
fundar su propia empresa: Gordon Murray<br />
Design Limited, de donde salió el GMA<br />
T.50 en el año 2020, una obra maestra<br />
que evoluciona a su creación, el McLaren<br />
F1, y que retoma el famoso ventilador de<br />
un “fan car” en la parte de atrás como lo<br />
hizo en la Fórmula Uno para crear un mejor<br />
agarre con el piso. El súper deportivo<br />
2011 Toray Teewave AR1.<br />
cuenta con un motor Cosworth V12 de<br />
3.9 litros atmosférico con 663 HP y un<br />
peso de 986 kg.<br />
La segunda creación que presentó la<br />
empresa de Murray a inicios del 2022 se<br />
llama T.33, un roadster que tiene un motor<br />
V12 atmosférico de 3.9 litros y 615 CV y<br />
pesa 1.090 kg. De este se van a producir<br />
solo 100 unidades, las cuales ya se vendieron<br />
a un precio de 1.37 millones de libras<br />
cada uno. ã<br />
Te invitamos a conocer los autos que<br />
Gordon Murray ha creado a través de<br />
su museo virtual.<br />
Ve al link<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
75<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT<br />
ZONE<br />
@ALTAVELOCIDAD 76 <strong>FEBRERO</strong> 2022
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
77<br />
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PIT ZONE<br />
El talento y la popularidad de nuestro<br />
representante en el automovilismo<br />
a nivel internacional es cada vez más<br />
notoria en las categorías de renombre.<br />
PATO<br />
O’WARD<br />
¡CON TODO!<br />
foto: twitter.com/PatricioOWard<br />
@ALTAVELOCIDAD 78 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PIT ZONE<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
79<br />
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PIT ZONE<br />
fotos: twitter.com/PatricioOWard<br />
@ALTAVELOCIDAD 80 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PIT ZONE<br />
E<br />
l piloto mexicano, Patricio O’Ward, tuvo un<br />
cierre año de ensueño, tras haber terminado<br />
en el tercer puesto de la IndyCar con<br />
dos victorias, por fin pudo montarse sobre<br />
un monoplaza de Fórmula 1 y demostrar<br />
que es capaz de competir en la máxima categoría<br />
del automovilismo.<br />
Pato se puso al volante del MCL35M de<br />
McLaren, el mismo que manejaron Lando<br />
Norris y Daniel Ricciardo en 2021, y durante<br />
los test de Abu Dhabi en diciembre pasado<br />
marcó el mejor tiempo en una de las<br />
jornadas, dejando una gran impresión en<br />
los directivos de la escudería.<br />
Como parte de su indumentaria, O’Ward<br />
lució un espectacular casco con la bandera<br />
de México en la parte superior, tal y como<br />
aparece en el casco de Sergio Pérez, lo que<br />
llenó de orgullo a la afición tricolor.<br />
Todo esto ocurrió gracias a la promesa<br />
de Zak Brown, el CEO de McLaren, quien<br />
le dijo a Pato que si ganaba una carrera en<br />
la IndyCar, manejaría el monoplaza.<br />
Tras esta extraordinaria experiencia,<br />
O’Ward sabe que este año es clave en sus<br />
aspiraciones a futuro en la Fórmula 1.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
81<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT ZONE<br />
fotos: twitter.com/PatricioOWard<br />
Y vaya que se lo ha tomado en serio. En<br />
su primera cita del año, en las 24 horas de<br />
Daytona, la carrera de resistencia más importante<br />
del continente y la segunda con<br />
mayor relevancia en el mundo, detrás de<br />
Le Mans, demostró que va tras un objetivo<br />
claro en este 2022.<br />
El piloto mexicano participó con el<br />
equipo Dragon Speed y ganó en la categoría<br />
LMP2 junto a Colton Herta. O’Ward<br />
tuvo una participación impecable y dejó<br />
su auto en la cima de su división a dos<br />
horas con 45 minutos de que finalizara<br />
la carrera.<br />
Posteriormente Herta tomó el volante e<br />
hizo un buen relevo para mantener a la escudería<br />
en el primer sitio, por delante de<br />
Ferdinand Habsburg-Lothringen y Nicolas<br />
Lapierre, quienes acabaron en segundo y<br />
tercer lugar, respectivamente.<br />
Pato es el cuarto piloto mexicano en ganar<br />
esta competencia. Anteriormente lo hi-<br />
@ALTAVELOCIDAD 82 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PIT ZONE<br />
cieron Pedro Rodríguez, Salvador Durán y<br />
Memo Rojas, quién obtuvo el primer lugar<br />
en tres ocasiones.<br />
Ahora Patricio O’Ward va en busca del<br />
campeonato de IndyCar, y con eso dar el<br />
salto a la máxima categoría del automovilismo<br />
y por fin convertirse en el sucesor<br />
de Sergio ‘Checo’ Pérez, que es lo que<br />
tanto ansía la afición mexicana, pues anhelan<br />
ver a otro compatriota compitiendo<br />
en la Fórmula 1. ã<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
83<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT ZONE<br />
Por segunda ocasión consecutiva los equipos<br />
y pilotos de la marca japonesa dominaron<br />
la recta final de la carrera de la Rolex<br />
24 que festejó su 60 edición.<br />
El evento inaugural del Campeonato<br />
IMSA WeatherTech SportsCar 2022 tuvo<br />
una lucha intensa entre los equipos Meyer<br />
Shank Racing con Tom Blomqvist, Helio<br />
Castroneves, Oliver Jarvis y Simon Pagenaud<br />
y el ganador defensor de la carrera,<br />
Wayne Taylor Racing y sus pilotos Filipe<br />
Albuquerque, Alexander Rossi, Will Stevens<br />
y Ricky Taylor, quienes terminaron<br />
en primera y segunda posición respectivamente<br />
al mando de los prototipos Acura<br />
ARX-05.<br />
Para el equipo de Meyer Shank, esta victoria<br />
representa su segundo triunfo en la<br />
Rolex 24. Diez años atrás celebró su prifotos:<br />
cortesía Acura.<br />
IMSA. ROLEX 24<br />
ACURA SE CONSAGRA<br />
EN DAYTONA<br />
@ALTAVELOCIDAD 84 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PIT ZONE<br />
mer triunfo en la edición 50 que se llevó a<br />
cabo en 2012.<br />
El segundo lugar de Wayne Taylor Racing<br />
los coloca en la cima de la tabla del<br />
campeonato, después de la primera de las<br />
10 carreras de la temporada 2022, y consolida<br />
la ventaja de Acura en el campeonato<br />
de fabricantes.<br />
La marca participó por primera vez en la<br />
Rolex 24 en Daytona en 1991 y ganó con<br />
la escudería Camel Lights con Comptech<br />
Racing y los pilotos Parker Johnstone, Steve<br />
Cameron y Bob Lesnett conduciendo un<br />
Spice Acura SE90P. Acura repitió como ganador<br />
de Camel Lights en 1992, con los<br />
pilotos de Comptech Johnstone, Cameron<br />
y Jimmy Vasser (quien también ganó el primer<br />
campeonato de autos Indy de Honda<br />
en 1996).ã<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
85<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
PIT ZONE<br />
EPRIX DE MÉXICO<br />
ELECTRIZANTE<br />
TRIUNFO DE PORSCHE<br />
Pascal Wehrlein y André Lotterer hicieron un histórico<br />
doblete en la Ciudad de México.<br />
Ambos terminaron con nueve segundos<br />
de ventaja sobre el resto, y tanto el piloto<br />
como Porsche lograron sus primeras victorias<br />
en el campeonato.<br />
Wehrlein lideró desde la Pole Position<br />
y se defendio del líder de la clasificación<br />
de pilotos, Edoardo Mortara de la escudería<br />
ROKiT Venturi Racing, desde el inicio.<br />
Más adelante, Wehrlein y Lotterer se<br />
rezagaron durante un breve período, pero<br />
ganaron una poderosa ventaja energética<br />
sobre el resto mientras cazaban el ritmo<br />
de los líderes.<br />
En los últimos 15 minutos, los coequiperos<br />
de Porsche escogieron su momento<br />
y despacharon a los líderes Vergne y Mortara<br />
para ponerse a la cabeza a partir de<br />
ahí. Al llegar a la bandera a cuadros, Wehrlein<br />
y Lotterer tenían nueve segundos<br />
de ventaja sobre el resto. Vergne pudo<br />
lllegar en tercera posición, con su compañero<br />
de equipo, Antonio Félix da Costa en<br />
la cuarta. Por su parte, Edoardo Mortara<br />
hizo lo suficiente para retener el liderato<br />
del campeonato de pilotos con el quinto<br />
puesto.<br />
El actual campeón, Nyck de Vries, que<br />
conduce para Mercedes-EQ, se quedó en<br />
la sexta posición, un segundo por delante<br />
de Robin Frijns, de Envision Racing. ã<br />
fotos: cortesía<br />
@ALTAVELOCIDAD 86 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PIT ZONE<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
87<br />
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PIT ZONE<br />
WRC MONTECARLO<br />
OCTAVA<br />
LLa nueva era híbrida de la WRC abrió en<br />
los Alpes franceses con una lucha de gigantes.<br />
Sebastian Ogier comenzó ganando<br />
las primeras etapas con el Toyota Yaris<br />
GR, hasta que Loeb pudo superarlo, al<br />
igual que a Elfin Evans, durante las etapas<br />
matutinas del viernes 21 de enero, pero el<br />
sábado 22, Ogier volvió a colocarse en el<br />
primer lugar.<br />
CONQUISTA<br />
PARA LOEB<br />
El Ford M-Sport Puma Rally1 de Loeb<br />
se impuso al Toyota de Ogier en una<br />
batalla legendaria.<br />
CLASIFICACIÓN<br />
CONSTRUCTORES<br />
1 de 13<br />
Pos. Equipo Puntos<br />
1. Ford M-Sport 42<br />
2. Toyota Gazoo Racing 39<br />
3. Hyundai Shell Mobis 13<br />
fotos: redbullcontentpool.com<br />
@ALTAVELOCIDAD 88 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PIT ZONE<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
89<br />
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PIT ZONE<br />
TEMPORADA 2022<br />
LOS PROTAGONISTAS<br />
fotos: redbullcontentpool.com<br />
M-Sport Ford<br />
Auto: Ford Puma Rally1<br />
Toyota Gazoo Racing<br />
Auto: Toyota GR Yaris Rally1<br />
PILOTOS:<br />
#42 Craig Breen/Paul Nagle,<br />
#44 Gus Greensmith/Jonas Andersson,<br />
#16 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria,<br />
#19 Sebastien Loeb/Isabelle Galmiche<br />
(Monte Carlo)<br />
PILOTOS:<br />
#33 Elfyn Evans/Scott Martin,<br />
#69 Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen,<br />
#1 Sebastien Ogier/Benjamin Veillas/<br />
#4 Esapekka Lappi/Janne Ferm (comparten auto)<br />
#18 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston<br />
@ALTAVELOCIDAD 90 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PIT ZONE<br />
Hyundai Motorsport<br />
Auto: Hyundai i20 N Rally1<br />
PILOTOS:<br />
#11 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe,<br />
#8 Ott Tanak/Martin Jarveoja,<br />
#2 Oliver Solberg/Elliott Edmondson/<br />
#6 Dani Sordo/Candido Carrera*<br />
(comparten auto)<br />
CALENDARIO 2022<br />
País<br />
Fecha<br />
Monte Carlo 20-23 enero<br />
Suiza<br />
24-27 febrero<br />
Croacia<br />
21-14 abril<br />
Portugal<br />
19-22 mayo<br />
Italia<br />
02-05 junio<br />
Kenia<br />
23-26 junio<br />
Estonia<br />
14-17 julio<br />
Finlandia<br />
04-07 agosto<br />
TBC<br />
18-21 agosto<br />
Grecia<br />
08-11 septiembre<br />
Nueva Zelanda 29 sep. al 01.10 oct.<br />
España<br />
20-23 octubre<br />
Japón<br />
10-13 noviembre<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
91<br />
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PIT ZONE<br />
Sin embargo, para el cierre del domingo<br />
23, la suerte estuvo del lado de Loeb cuando<br />
a Ogier se le ponchó una llanta y perdió<br />
tiempo que tenía de por medio.<br />
A partir de ahí, el piloto galo, de 47 años<br />
y de M-Sport, supo controlar la situación y<br />
logró superar a su adversario para sellar su<br />
octava victoria (e igualar a Ogier como los<br />
máximos ganadores de Monte Carlo) con<br />
una ventaja de 10.5 segundos. Es importante<br />
recalcar que esta será la única aparición<br />
de Loeb en la temporada 2022.<br />
Este logro se une al mérito que consiguió<br />
su nueva navegante, Isabelle Galmiche,<br />
una maestra de escuela con 50 años<br />
que participó por primera vez en el WRC y<br />
que se convirtió en la primera mujer ganadora<br />
de un rally de la categoría desde 1997.<br />
En cuanto al resto de las posiciones,<br />
Craig Breen cerró el podio a bordo de<br />
@ALTAVELOCIDAD 92 <strong>FEBRERO</strong> 2022
PIT ZONE<br />
fotos: www.redbullcontentpool.com<br />
otro Ford M-Sport Puma Rally1; Kalle Rovanperä,<br />
quien debutó en la categoría,<br />
aseguró el cuarto lugar. Por otra parte, la<br />
escuadra de Hyundai la encabezó Thierry<br />
Neuville en la sexta posición con su Hyundai<br />
i20 N, mientras que Ott Tänak y Oliver<br />
Solberg se retiraron. Elfyn Evans, subcampeón<br />
del campeonato en 2021, terminó en<br />
el lugar 21. ã<br />
CLASIFICACIÓN<br />
CONSTRUCTORES<br />
1 de 13<br />
Pos. Piloto Equipo<br />
1. S. Loeb<br />
I. Galmiche<br />
2. S. Ogier<br />
B. Veillas<br />
3. C. Breen<br />
P. Nagle<br />
4. K. Rovanperä<br />
J. Halttune<br />
5. G. Greensmith<br />
J. Andersson<br />
Ford<br />
M-Sport<br />
Toyota<br />
Gazoo R.<br />
Ford<br />
M-Sport<br />
Toyota<br />
Gazoo R.<br />
Ford<br />
M-Sport<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
93<br />
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E S T I L O D E V I D A<br />
¡CELEBRA SU<br />
foto: cortesía hotel Pierre Mundo Imperial<br />
ANIVERSARIO!<br />
hotel Pierre Mundo Imperial festeja<br />
65El<br />
como líder en el sector hotelero de Riviera<br />
Diamante Acapulco. Conoce qué lo hace tan especial<br />
POR: KARLA ROMÁN<br />
@karlamroman<br />
@ALTAVELOCIDAD 94 <strong>FEBRERO</strong> 2022
<strong>FEBRERO</strong> 2022 95 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
ESTILO DE VIDA<br />
P<br />
ara el hotel Pierre Mundo Imperial el 14 de<br />
febrero es una fecha de celebración, y no<br />
solo por el Día del Amor y la Amistad, sino<br />
porque ese día celebra su 65 aniversario<br />
como líder en la alta hotelería en Riviera<br />
Diamante Acapulco, Guerrero. Sin duda<br />
es un lugar que guarda bastante historia<br />
y cuenta con una interesante y envidiable<br />
lista de huéspedes, muchos de ellos celebridades<br />
internacionales y aristócratas.<br />
Destaca por ser una construcción horizontal,<br />
lo que permite que sus 229 habitaciones,<br />
incluidas suites, villas y bungalows,<br />
tengan una vista espectacular del<br />
Océano Pacífico, así como de los bellos<br />
jardines de la propiedad.<br />
“Cada habitación cuenta con terraza<br />
propia, los huéspedes encuentran una paz<br />
y encanto único, tan pronto llegan con<br />
nosotros se sumergen en un ambiente relajado,<br />
lleno de confort y exclusividad, lo<br />
que nos ha distinguido como uno de los<br />
mejores hoteles no solo de Acapulco, sino<br />
de México y el mundo”, aseguró Angélica<br />
García, gerente residente del hotel Pierre<br />
Mundo Imperial.<br />
fotos: cortesía hotel Pierre Mundo Imperial<br />
@ALTAVELOCIDAD 96 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESTILO DE VIDA<br />
GRACIAS A SU ARQUITECTURA, TODAS LAS HABITACIONES CUENTAN CON<br />
VISTA AL OCÉANO PACÍFICO Y A LOS AMPLIOS JARDINES DE LA PROPIEDAD.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
97<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
fotos: cortesía hotel Pierre Mundo Imperial<br />
@ALTAVELOCIDAD 98 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESTILO DE VIDA<br />
FAVORITO DE GENERACIÓN EN GENERACIÓN<br />
Con el paso de las décadas este hotel ha<br />
sabido actualizarse, pero sin perder su<br />
esencia, esa que lo distingue, y ha logrado<br />
adaptarse a las nuevas necesidades del<br />
viajero sibarita, ese que es exigente y cosmopolita.<br />
“Pasan las generaciones y las familias<br />
nos siguen visitando, actualmente viene la<br />
tercera generación de aquellos que nos vieron<br />
nacer. Somos un espacio ideal para parejas,<br />
amigos o familias [...] Estamos muy<br />
felices de celebrar este aniversario, ya que<br />
nos encontramos en las grandes ligas de la<br />
hotelería mundial, pocos tienen el honor de<br />
celebrar 65 años consintiendo al turismo<br />
de alta gama”, dijo García, quien lleva casi<br />
22 años laborando para este hotel.<br />
Y es que algunas de las grandes personalidades<br />
que se han hospedado o visitado<br />
sus restaurantes son: Frank Sinatra, John<br />
F. Kennedy, Elizabeth Taylor, Aristóteles<br />
Onassis, Cantinflas y Luis Miguel, entre<br />
otros.<br />
Sin duda, los atardeceres de Acapulco<br />
son los más bellos y desde sus<br />
albercas podrás disfrutarlos.<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
99<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
fotos: cortesía hotel Pierre Mundo Imperial<br />
PARAÍSO GOURMET<br />
Otro de los grandes atractivos que ofrece<br />
es su restaurante Tabachín, un fine dining<br />
que cuenta con el galardón de cuatro diamantes,<br />
así como con múltiples premios<br />
por su exquisita propuesta culinaria.<br />
Este restaurante está a cargo del chef<br />
Jovani Esquivel, un talentoso joven mexicano<br />
que ha conquistado hasta los más<br />
exigentes paladares con un menú lleno de<br />
toques mediterráneos.<br />
También cuentan con la Terraza, otro<br />
restaurante cuya vista es envidiable, ya<br />
que tienes de escenario el bello mar de<br />
Acapulco, y a un costado se encuentra el<br />
bar Pierre, el cual te permite disfrutar desde<br />
cocteles de autor hasta aquellos que<br />
están en las listas de los más famosos a<br />
nivel mundial.<br />
@ALTAVELOCIDAD 100 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESTILO DE VIDA<br />
El restaurante Tabachín, que cuenta con<br />
diversos reconocimientos por su alta gastronomía,<br />
no solo es uno de los mejores<br />
de Acapulco, sino de México.<br />
OTRAS AMENIDADES<br />
Para que te relajes completamente, mientras<br />
aprecias los increíbles atardeceres de<br />
este destino, están las tres albercas, dos<br />
de ellas con vista al mar.<br />
Además, si eres amante del tenis aquí<br />
podrás practicarlo con gusto, ya que cuentan<br />
con cinco canchas, las cuales son visitadas<br />
en el mes de febrero por los famosos<br />
tenistas internacionales que se dan cita en<br />
Riviera Diamante Acapulco para el Torneo<br />
Abierto de Tenis, el máximo evento del deporte<br />
blanco en nuestro país.<br />
Déjate consentir y disfruta del paraíso en<br />
el hotel Pierre Mundo Imperial y descubre<br />
por ti mismo esa magia y excelente servicio<br />
que lo mantiene dentro de los favoritos<br />
de los grandes viajeros. ã<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
101<br />
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ESTILO DE VIDA<br />
fotos: cortesía.<br />
¡LO MEJOR DEL TENIS!<br />
Llega la tercera edición del Abierto Akron<br />
Zapopan 2022, del 21 al 27 de febrero en Jalisco.<br />
POR: KARLA ROMÁN<br />
@karlamroman<br />
La espera terminó, todo está listo para realizar<br />
la tercera edición del Abierto Akron<br />
Zapopan 2022, que estará integrado por<br />
32 jugadoras para singles y 16 parejas de<br />
dobles, del 21 al 27 de febrero en el Complejo<br />
Metropolitano, en Jalisco.<br />
“Ya estamos listos, solo afinamos los<br />
últimos detalles. Será un espectáculo de<br />
primer nivel, participarán grandes tenistas,<br />
por ejemplo, Emma Raducanu, actual<br />
En 2021 la<br />
tenista española<br />
Sara Sorribes<br />
ganó el torneo<br />
individual,<br />
@ALTAVELOCIDAD 102 <strong>FEBRERO</strong> 2022
ESTILO DE VIDA<br />
LOS AMANTES DEL DEPORTE<br />
BLANCO SE DARÁN CITA EN JALISCO<br />
PARA DISFRUTAR DE TORNEOS<br />
DE CLASE MUNDIAL.<br />
campeona del US Open, así como otras<br />
grandes a nivel internacional [...] El estadio<br />
cuenta con la mejor tecnología, seguiremos<br />
todos los protocolos de sanidad y<br />
estará al 60 % de su capacidad, esto para<br />
tener una sana distancia y cuidar a los<br />
asistentes”, dijo Gustavo Santoscoy, director<br />
general del torneo.<br />
La venta de boletos ha tenido excelente<br />
respuesta, se espera que asistan aficionados<br />
tanto nacionales como internacionales.<br />
Además, el tenis va ganando terreno,<br />
sus aficionados van aumentando y se<br />
agradece que se realicen eventos de gran<br />
nivel en México, aseguró el empresario.<br />
“Gracias a la tecnología, este evento se<br />
transmitirá en 150 países y no solo eso,<br />
para Jalisco representa una importante<br />
derrama económica, ya que mucha gente<br />
asistirá a finales de febrero para esto,<br />
así que hoteles, restaurantes, centros de<br />
atracciones y otros, podrán disfrutar del<br />
turismo en sus negocios.<br />
Estamos a la altura de los mejores eventos,<br />
lo tenemos todo, el estadio, la alta<br />
tecnología, la logística, las jugadoras y un<br />
público ansioso por ver a las mejores representantes<br />
del deporte blanco”, añadió<br />
Santoscoy.ã<br />
<strong>FEBRERO</strong> 2022<br />
103<br />
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@ALTAVELOCIDAD 104 <strong>FEBRERO</strong> 2022