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2 La Voz | Diciembre 14 del 2023 Noticias locales DOS LATINOS A LA CABEZA DEL SALVATION ARMY DE LYNN Por James Jennings LYNN — Para el Capitán del Salvation Army, Enmanuel Villegas, ser designado pastor y ofi cial al mando del centro de la organización en Lynn fue una especie de regreso a casa. Villegas, quien nació en República Dominicana, creció en Lawrence desde los 12 años. “El Salvation Army fue el primer lugar al que vine”, dijo. “No sabía de qué se trataba el Salvation Army en términos de su aspecto de servicio social. Simplemente la conocíamos como una iglesia, donde estuve involucrado en gran parte de la programación de desarrollo del carácter y capacitación de liderazgo”. Dijo que su madre y su padrastro estaban involucrados en el aspecto eclesiástico de la organización y que, básicamente, creció en el Salvation Army. “Me puse a trabajar en su campamento de verano nocturno, el aspecto de desarrollarme a nivel de liderazgo y poder estar al servicio de los niños, eso es lo que me atrajo a continuar sirviendo en cualquier forma posible”, dijo. Las cosas cambiaron para él y su familia cuando tenía 17 años. “Mi familia sufrió una inundación en nuestra casa”, dijo Villegas. “Fue entonces cuando descubrí el otro aspecto del Salvation Army. Necesitábamos ayuda y pudimos recibir servicios. A partir de ahí seguí involucrado”. Se graduó de la escuela secundaria y obtuvo su título asociado en ingeniería informática. “Cuando iba a terminar mi licenciatura, sentí el llamado del Señor”, dijo. Villegas decidió asistir a la Escuela de Entrenamiento de Ofi ciales del Salvation Army en Suffern, Nueva York, donde obtuvo otro título asociado y se trasladó al ministerio. “He estado en el Salvation Army desde entonces”, dijo. En 2001, su esposa, Stephanie Villegas, fue aceptada en el mismo programa de capacitación que él había completado. “Al estar casado, la acompañé”, dijo. Se desempeñó como ofi cial del ministerio social, trabajando de la mano de los servicios sociales del Salvation Army para el Territorio Oriental de los Estados Unidos, que se extiende desde Maine hasta el norte de Kentucky e incluye Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos. “De ahí me transfi rieron a las instalaciones de la escuela de capacitación como ofi cial de misión y ministerio”, dijo Enmanuel Villegas. “Trabajé para brindar capacitación a los cadetes de primer año para que realizaran su trabajo ministerial práctico”. En julio, Enmanuel y Stephanie Villegas fueron asignados a Lynn. Enmanuel Villegas dijo que su papel es doble. “Mi función principal es equilibrar el aspecto de la iglesia del Salvation Army con toda la programación orientada a la formación del carácter, el compañerismo y la perspectiva religiosa con nuestras creencias, y el papel de director ejecutivo del aspecto sin fi nes de lucro de los servicios sociales que brindamos a la comunidad”, dijo. Una de sus primeras tareas fue realizar una evaluación para identifi car las necesidades de la comunidad. “La seguridad alimentaria es la principal necesidad en este momento”, dijo Enmanuel Villegas. “Estamos tratando de combatir eso con los recursos que tenemos y que nos brindaron el Greater Boston Food Bank y las tiendas locales que contribuyen a nosotros”. Junto con la seguridad alimentaria, existe la necesidad de asistencia para los servicios públicos y el alquiler. “Nuestra esperanza es en los próximos años, poder desarrollar un programa en el que podamos tener los fondos para ayudar a la gente”, dijo. Enmanuel Villegas también espera llegar más a la comunidad de habla hispana de la ciudad. “Una de las cosas que noté de inmediato fue que muchos de nuestros clientes no hablan inglés”, dijo. “Existe la necesidad de proporcionar una clase gratuita de El periódico La Voz es tu voz en Lynn, Peabody, Revere y Salem. clasificados@noticiaslavoz.com El Capitán Enmanuel Villegas (izquierda) y su esposa, la teniente Stephanie Villegas, tomaron las riendas de la operación del Salvation Army de Lynn en julio. Foto cortesía/Enmanuel Villegas ESL que pueda pasar a brindar capacitación laboral, donde las personas puedan salir de nuestro sistema y volverse autosufi cientes”. En general, la pareja espera ser una cer nuestros programas e imple- ¡Anúnciate con nosotros! mentar otros nuevos”. Síguenos en facebook.com/noticiaslavoz fuerza positiva en la comunidad. “Ciertamente esperamos tener un impacto en nuestra comunidad a través de nuestros programas aquí”, dijo. “Esperamos hacer cre- Puede comunicarse con James Jennings a james@noticiaslavoz.com Director General Edward M. Grant Consultora Carolina Trujillo DANIEL F. CAHILL Editor Besner Hoyos Periodistas Adriana Bustamante Victor Velasquez Thelma Y. Velásquez Representante Estatal Décimo Distrito del Condado de Essex Estoy aquí para ayudarte 617-722-2020 Daniel.Cahill@MAhouse.gov Diseño y Edición Gráfica Daniel Polanía Emilia Sun OFICINA DE ABOGADOS DE JAMES J. CARRIGAN Ejemplar gratuito de publicación quincenal producido por Essex Media Group. Teléfono: 781-593-7700 Más de 30 años de experiencia en representación legal • Beneficios de Seguro Social y discapacidad • Compensación de trabajadores • Accidentes 15 Johnson St. | 781-596-0100 jamescarriganlaw.com | jimcarrigan@jamescarriganlaw.com Estamos localizados frente a la corte distrital de Lynn Fax: 781-581-3178 James J. Carrigan J. | Anne | Anne Gugino Gugino Carrigan Carrigan | Lisa | A. Ronald Carrigan, D. Malloy abogados Página web: noticiaslavoz.com SE HABLA ESPAÑOL Dirección de correspondencia: P.O. Box 5, Lynn, MA 01901 Horario de atención: 8 a.m. to 5 p.m. Lunes a Viernes La Voz es una publicación impresa distribuida en la ciudad de Lynn, Peabody, Revere y Salem. Para obtener una lista completa de distribución visite la página web noticiaslavoz. com. Si desea ser parte de la lista de distribución por favor envíe un correo electrónico a distribucion@noticiaslavoz.com El El periódico periódico La La Voz Voz es tu voz es en tu Lynn, voz en Peabody, Lynn, Peabody,Reverey Revere y Salem. Salem. clasificados@noticiaslavoz.com clasifi cados@noticiaslavoz.com Para anuncios escríbanos a publicidad@noticiaslavoz.com VOL. 6, NO. 23 ¡Anúnciate con nosotros! Síguenos en facebook.com/noticiaslavoz
La Voz | Diciembre 14 del 2023 3 Noticias locales PROYECTO COSTERO EN LYNN CONSIDERADO EL DE MAYOR INVERSIÓN EN SU HISTORIA Por Charlie Mckenna LYNN — Durante décadas, el sitio de South Harbor ha estado vacío. Una pieza clave de bienes raíces frente al mar que los desarrolladores intentaron a lo largo de los años cortejar a los funcionarios de la ciudad con planes para la parcela, pero nada funcionó. Ahora, los funcionarios dicen que la propuesta correcta se presentó en el momento adecuado, brindando a Lynn una verdadera puerta de entrada al resto de la ciudad y una oportunidad de reclamar el paseo marítimo. La propuesta, un complejo de apartamentos de 850 unidades para personas de ingresos mixtos con un espacio comercial en el primer piso, fue elaborada en el transcurso de cuatro años entre el desarrollador Samuels & Associates, con sede en Boston, y el liderazgo de la ciudad. El vecino de al lado, Revere, ya había visto surgir un exceso de edificios de apartamentos a lo largo de la Línea Azul de la MBTA y Revere Beach. En Lynn, justo al final de la carretera desde Wonderland y hogar de una estación de tren interurbano, era el siguiente lugar lógico al que acudir, dijo el presidente de Samuels, Joel Sklar. Quizás debido a lo que ocurrió en Revere, la ciudad se había estado preparando para la llegada de un desarrollador como Samuels, renovando su zonificación para acoger nuevos desarrollos. No sorprende entonces que la compañía y la ciudad pudieran llegar a un acuerdo sobre la enorme propuesta de $450 millones para el sitio que estuvo vacante durante mucho tiempo, justo al otro lado del puente de Revere. Para Lynn, convertir una propiedad vacía en una puerta de entrada al resto de la ciudad, en un parque público de 8 acres, 26,000 pies cuadrados de espacio para tiendas y restaurantes, y unidades asequibles, brindó el “sorpresa” que durante mucho tiempo había buscado para el frente costero. Para Samuels, el proyecto llegó en el momento adecuado y en el lugar adecuado. “Nos encanta Lynn por su proximidad a la ciudad de Boston, su conectividad con la MBTA y simplemente pensamos que es un área en evolución que representa una gran oportunidad de crecimiento”, dijo Sklar en una entrevista. “Nos gusta invertir en mercados que están en alza y nos gusta invertir y formar parte de una comunidad”. Mucho antes de poner su mirada en Lynn, Samuels tenía un historial de desarrollo de proyectos similares a los que está llevando a cabo ahora en South Harbor. En Boston, a la compañía se le puede atribuir una gran parte de la remodelación del Fenway, con una variedad de proyectos de uso mixto en el área, que combinan tanto comercio minorista como residencial, como lo hará en Lynn, y espacio para oficinas y laboratorios con minoristas. Sklar también señaló el proyecto del Astillero Hingham, que se parece mucho a los planes para South Harbor en los frentes comercial y de espacios abiertos. “Estamos tomando elementos del trabajo que hemos realizado antes y combinándolos en este proyecto más integrado”, dijo. Para el director de Economic Development & Industrial Corporation of Lynn (EDIC/Lynn), Jim Cowdell, la experiencia de Samuels en la realización de proyectos similares en tamaño y alcance a South Harbor lo convirtió en la opción obvia al seleccionar un desarrollador para el sitio. Propiedad Continuum de Samuels & Associates en North Harvard Street en Boston. Cowdell elogió a Samuels por su capacidad para obtener apoyo de la comunidad para proyectos. Para el director de Economic Development & Industrial Corporation of Lynn (EDIC/Lynn), Jim Cowdell, la experiencia de Samuels en la realización de proyectos similares en tamaño y alcance a South Harbor lo convirtió en la opción obvia al seleccionar un desarrollador para el sitio. “Cuando nos fijamos en su reputación, cada proyecto ha mejorado el vecindario en el que se han realizado”, dijo Cowdell en una entrevista. “No hay una ciudad en el estado que no quiera a Samuels en su comunidad”. El alcalde Jared Nicholson también elogió el “historial realmente impresionante” de la compañía, particularmente en el tipo de proyectos de uso mixto previstos para South Harbor. “Si has visto Fenway durante los últimos 20 años, verás que se ha transformado totalmente y Samuels fue una gran parte de ello”, dijo. El sitio de South Harbor en sí fue un atractivo para Samuels, y Sklar se hizo eco de los comentarios hechos por Cowdell y Nicholson al llamarlo una puerta de entrada al resto de la ciudad. Otros desarrollos a lo largo de Lynnway habían creado allí lo que Sklar llamó una “comunidad próspera”, dejando a Samuels con la oportunidad de aprovechar un área en crecimiento de la ciudad. Incluso más allá del proyecto de South Harbor, la ciudad ha invertido recursos en la transformación de Lynnway, entre la reactivación del ferry que conecta Boston y Lynn y la extensión de Blossom Street. Esa inversión se ha extendido al centro de la ciudad, que se está convirtiendo cada vez más en un destino vibrante, un hecho que Sklar señaló al explicar el interés de Samuels en Lynn. Aunque Lynnway no es transitable de la misma manera que Boylston Street de Boston, donde se encuentran muchos de los proyectos Fenway de Samuels, Sklar dijo que la compañía busca crear una comunidad en sí misma en South Harbor, con un corredor comercial y eventos en el parque, un esfuerzo con el que ha tenido éxito en el Fenway. “Siempre hemos sido desarrolladores minoristas y la creación de espacios minoristas es algo en lo que realmente nos centramos”, afirmó. “Tenemos un equipo que trabaja para crear un distrito vibrante que atraerá a la comunidad”. Cowdell elogió a Samuels por su capacidad para obtener apoyo de la comunidad para proyectos. Aunque el historial de Samuels indicaría que no tendrá problemas para atraer residentes a South Harbor una vez que se complete el proyecto (la construcción está programada para extenderse hasta la próxima década), Sklar reconoció el desafío que enfrenta la compañía. “Tiene que ser un esfuerzo intencional para seleccionar y comercializar una combinación de usos que atraiga a la gente allí”, dijo. “Esto no es algo que hacemos porque sea una gran fuente de ingresos, es algo que realmente necesita ser subsidiado por el resto del proyecto”. El proyecto ya recibió la aprobación del plano del sitio por parte de la ciudad, y este mes se espera una votación del Concejo Municipal sobre el incentivo fiscal propuesto para Samuels. La mayoría de los concejales parecieron apoyar el proyecto cuando Cowdell y Nicholson lo presentaron por primera vez el mes pasado. Cowdell, ex concejal, reconoció la dificultad de votar a favor de un incentivo fiscal, pero señaló que un consultor económico externo contratado por la ciudad verificó que el incentivo estaba justificado. Sklar señaló que cualquier proyecto de este tamaño, particularmente en el frente marítimo, tiene un costo económico elevado. Pero dijo que la empresa y la ciudad pudieron establecer una asociación público-privada productiva desde el principio. “Hemos estado trabajando junto con la ciudad a libro abierto para comprender la economía del proyecto, los impactos y costos económicos, y las comodidades que estamos creando, y formas estructuradas de compartir esas cargas y beneficios para la ciudad. “El mejor resultado para la comunidad de una manera que aún permita que el proyecto avance”, dijo. “Todos podemos tener grandes ideas sobre lo que nos encantaría crear para la comunidad, pero tienen que ser económicamente viables”. “Ha sido una vía de doble sentido y una gran asociación”, continuó Sklar. Es esa asociación se encuentra lo que Cowdell llamó la inversión privada más grande en la historia de la ciudad. “Nos lo merecemos”, dijo. Fenway Triangle de Samuels & Associates cuenta con unidades de alquiler muy cerca de museos, restaurantes, deportes y hospitales. Fotografía cortesía de Samuels y asociados Puede comunicarse con Charlie Mckenna a charlie@noticiaslavoz.com bloodgood.todd@marbleheadschools.org Escuelas Públicas de Marblehead Conserje de segundo turno, medio tiempo RESPONSABLE DE: Lograr altos niveles de apariencia y saneamiento dentro y alrededor de los edificios escolares; pleno apoyo a la Comité Escolar, Administración y Facultad hacia una educación de calidad; protección de la seguridad y bienestar de todos los que ocupan y utilizan los edificios y terrenos de las escuelas públicas. Limpieza y saneamiento general. de todas las propiedades del distrito escolar, trabajando de manera cohesiva dentro del Departamento de Instalaciones atendiendo las necesidades de todos los administradores y personal del distrito, incluido el mantenimiento exterior de la propiedad escolar (recolección de basura). limpieza/eliminación, remoción de nieve, proyectos generales para garantizar la seguridad general de todos los que trabajan y/o visitan edificios del distrito escolar). Los requisitos físicos incluyen levantar y/o mover frecuentemente hasta 50 libras. Otras funciones que le sean asignadas. Fenway Triangle de Samuels & Associates cuenta con unidades de alquiler muy cerca de museos, restaurantes, deportes y hospitales. Fotografía cortesía de Samuels y asociados Las solicitudes se aceptan a través de Indeed, o en las oficinas administrativas de las escuelas de Marblehead ubicadas en 9 Widger Rd., Marblehead, MA 01945
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