UP Magazin 01/2024 [ES]
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Comunicado<br />
Espacio aéreo<br />
urbano: el nivel<br />
de movilidad<br />
del futuro<br />
Una infraestructura de movilidad eficiente constituye<br />
la base para que las áreas metropolitanas<br />
sean habitables. No obstante, parece que ya se<br />
han alcanzado los límites de la movilidad urbana<br />
convencional. En este artículo Reinhard Fitz explica<br />
cómo pueden contribuir los teleféricos urbanos a<br />
garantizar la movilidad multimodal.<br />
Si bien en América Latina los teleféricos<br />
son desde hace tiempo una parte<br />
esencial del transporte público local, en<br />
Europa sigue habiendo ciertas reticencias<br />
al respecto. Sin embargo, en el<br />
continente europeo ya existen una serie<br />
de proyectos pioneros que demuestran<br />
que el teleférico se puede integrar en las<br />
redes de transporte público. Un buen<br />
ejemplo es el Câble C1, una línea de<br />
teleférico de 4,5 kilómetros de longitud<br />
actualmente en fase de construcción en<br />
el área metropolitana de París, cuya<br />
puesta en marcha está prevista para 2025.<br />
Descongestión del tráfico<br />
urbano<br />
Además de descongestionar y ampliar las<br />
redes de transporte de las ciudades, los<br />
teleféricos tienen la capacidad de cubrir<br />
ciertas lagunas. Gracias a su fácil<br />
integración, brindan a los planificadores<br />
urbanos nuevos ámbitos de aplicación<br />
que ayudan a coordinar mejor los<br />
distintos medios de transporte; todo ello<br />
en línea con una solución de movilidad<br />
urbana multimodal. El objetivo debe ser<br />
siempre reducir de manera significativa la<br />
duración de los trayectos y crear nuevas<br />
conexiones en la red de transporte. Los<br />
trazados más complicados en zonas<br />
montañosas o densamente urbanizadas<br />
se superan sin problemas al igual que<br />
otros obstáculos como líneas de<br />
ferrocarril, carreteras de varios carriles,<br />
grandes extensiones de agua o zonas<br />
verdes. El teleférico funciona independiente<br />
del transporte terrestre, puesto<br />
que sus cabinas simplemente se mueven<br />
por encima de infraestructuras y<br />
carreteras congestionadas, trasladando a<br />
los pasajeros hasta su destino de forma<br />
cómoda, segura y sin barreras<br />
arquitectónicas. Por otra parte, los plazos<br />
de construcción breves y el espacio de<br />
construcción reducido para las<br />
estaciones y las torres permiten crear un<br />
El teleférico funciona independiente<br />
del transporte terrestre, puesto que sus<br />
cabinas simplemente se mueven por<br />
encima de infraestructuras y carreteras<br />
congestionadas.<br />
nuevo enlace de transporte sin ocasionar<br />
molestias adicionales en la vida cotidiana<br />
de los habitantes, los viajeros y el tráfico.<br />
Esto se consigue utilizando elementos<br />
prefabricados para las torres y las<br />
estaciones, lo que hace que el teleférico<br />
sea más económico que construir<br />
tranvías urbanos, ampliar rutas o abrir<br />
túneles. Además, es un transporte<br />
prácticamente silencioso y contribuye a<br />
mejorar la calidad de vida en las<br />
ciudades.<br />
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