Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kuva 2.15. Levykuormituskokeen kuormituksen eteneminen <strong>ja</strong> E1 <strong>ja</strong> E2 kantavuusarvojen<br />
määrittäminen (InfraRYL, 2010).<br />
Kantavuuden lukuarvo ei kuvaa rakenteen tiiviyttä suoraan. Materiaalin jäykkyys kasvaa<br />
tiivistysasteen kasvaessa, mutta riippuvuus on materiaalikohtainen. Rakennekerrospaksuuden<br />
ollessa pieni sama rakennekerros tuottaa selvästi pienemmän kantavuuden<br />
heikolla poh<strong>ja</strong>maalla kuin jäykällä poh<strong>ja</strong>maalla. Kantavuuden lukuarvojen<br />
rajojen määrittelyssä on tehty oletuksia sekä rakennekerrospaksuuksista että materiaaleista.<br />
Esimerkiksi poh<strong>ja</strong>maan ominaisuuksien vaikutus rakennekerrosten pinnalta<br />
määritettävään kantavuuteen on vähäinen, kun rakennekerrosten kokonaispaksuus on<br />
suuri.<br />
Tiiviysvaatimusten sitominen kahden peräkkäisen kantavuusmittauksen suhteeseen<br />
eli <strong>tiiviys</strong>suhteeseen poh<strong>ja</strong>utuu pääasiassa kokemusperäisiin havaintoihin. Levykuormituskokeen<br />
kuorma on lähes maarakenteen kantokyvyn suuruinen <strong>ja</strong> siksi<br />
kuormituksesta aiheutuu aina myös pysyviä muodonmuutoksia. Ensimmäinen kuormitus<br />
tiivistää rakennetta sitä enemmän mitä löyhempi rakenne on kyseessä. Toisen<br />
kuormituksen alkaessa maarakenteen kuormitushistoria tuntee jo kyseisen kuorman.<br />
Toinen kuormitus on siten lähes kimmoinen vaikka siinäkin on vielä mukana jonkin<br />
verran pysyviä muodonmuutoksia. Tiiviyssuhde kuvaa näin ollen rakenteen tiiviyttä,<br />
sillä <strong>tiiviys</strong>suhde on sitä suurempi, mitä löyhempi materiaali oli kokeen alkaessa.<br />
Pudotuspainolaitteella tehtynä vastaava kuormitus on kuormituksen lyhyen keston<br />
takia hieman hellävaraisempi. Pudotuspainolaitemittauksessa käytetään myös suurempaa<br />
esikuormitusta, mikä kasvattaa etenkin E1 lukuarvoa <strong>ja</strong> pienentää <strong>tiiviys</strong>suh-<br />
31
Change language