Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Taulukko 2.5. Tierakenteen <strong>ja</strong>kavan <strong>ja</strong> kantavan kerroksen laadunvalvontamenetelmät<br />
<strong>ja</strong> vaatimukset.<br />
Tarkkailumenetelmä<br />
Mittaussuure Mittausmenetelmä Jakava kerros Kantava kerros<br />
1 Tiiviysaste (keskiarvo)<br />
Säteilymittauslaite ≥ 95 % ≥ 95 %<br />
Tiiviysaste (yksittäinen)<br />
Säteilymittauslaite ≥ 90 % ≥ 90 %<br />
2 E2/E1(yksittäinen) Levykuormituskoe ≤2,2…≤2,7 (1 ≤2,0…≤2,7 (1<br />
Pudotuspainolaite ≤1,9…≤2,6 (1 ≤1,7…≤2,4 (1<br />
3 E2/E1(yksittäinen) Kevyt pudotuspai- 1,1x koetiivistyksessä 1,1x koetiivistyknolaite<br />
määritetty tavoitearvo sessä määritetty<br />
(2<br />
tavoitearvo<br />
4 Kantavuus (3 Jyrämittari Tiivistystä <strong>ja</strong>tketaan Tiivistystä <strong>ja</strong>tke-<br />
niin kauan kun luketaan niin kauan<br />
mat paranevat, kah- kun lukemat paradesta<br />
heikoimmasta<br />
kohdasta tarkastetaan<br />
<strong>tiiviys</strong>suhteet<br />
nevat, kahdesta<br />
heikoimmasta<br />
kohdasta tarkastetaan<br />
<strong>tiiviys</strong>suhteet<br />
5 Painuma Vaaitus, takymetri Kahden peräkkäisen<br />
ylityskerran yhteenlaskettu<br />
painuma alle<br />
10 mm (4<br />
6 Työtapa Ylityskerrat, ker- Osoitetaan, että tiivis- Osoitetaan, että<br />
rospaksuudettys on tehty jyräysoh- tiivistys on tehty<br />
jeen mukaisella lait- jyräysohjeen muteistolla<br />
<strong>ja</strong> työmäärälkaisella laitteistolla<br />
lä<br />
<strong>ja</strong> työmäärällä<br />
1) Tiiviyssuhdevaatimus vaihtelee (tavoite)kantavuuden mukaan. Tierakenteen tavoitekantavuus<br />
määräytyy liikennemäärän perusteella ohjeen Tierakenteen suunnittelu<br />
mukaisesti (<strong>Tiehallinto</strong>, 2004).<br />
2) Voidaan käyttää, kun enimmäisraekoko ≤80 mm <strong>ja</strong> kerrospaksuus alle 300 mm<br />
3) Jyrämittarin ilmoittama lukema, suure jyräkohtainen<br />
4) Voidaan käyttää, kun murskeen enimmäisraekoko suurempi kuin 125 mm<br />
Tierakenteen kantavuus mitataan keskimäärin 100 metrin välein kultakin ajoradalta.<br />
Jos tiivistystyön laatu varmistetaan menetelmällä 1 (<strong>tiiviys</strong>aste), mittaukset tehdään<br />
150 m välein. Jos käytetään menetelmää 2 (<strong>tiiviys</strong>suhde), mittaukset tehdään 100 m<br />
välein. Mittaukset tehdään kultakin ajokaistalta <strong>ja</strong> yli 1,5 m pientareelta.<br />
Katurakenteissa kantavuus mitataan keskimäärin 40 m välein kullakin ajoradalla.<br />
2.3.4 <strong>Radan</strong> <strong>eristys</strong>- <strong>ja</strong> välikerrokset<br />
Eristyskerros<br />
Materiaalina on käytettävä routimatonta hiekkaa tai soraa, jonka rakeisuusohjealueet<br />
ovat kuvan 2.21 mukaiset. Materiaali ei saa sisältää orgaanisia eikä epäpuhtaita aineita.<br />
Eristyskerroksen alaosassa, jonka paksuus on puolet koko kerroksen paksuudesta,<br />
voidaan käyttää ohjealueen 1 materiaalia. Eristyskerroksen yläosassa on käytettävä<br />
ohjealueen 2 materiaalia. Yläosan materiaalin enimmäisraekoko on 150 mm.<br />
41
Change language