Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
Radan eristys- ja välikerrosten tiiviys- ja ... - Tiehallinto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ympäristötekijät<br />
On tunnettua, että keväällä väyläverkkoa rasittaa kelirikko. Kelirikko syntyy rakenteen<br />
lisääntyneestä vesipitoisuudesta, jota routiminen aiheuttaa. Suuri vesipitoisuus mahdollistaa<br />
liikennekuormituksen vaikutuksesta rakenteeseen syntyvän huokosveden<br />
ylipaineen, joka pienentää tehokkaita jännityksiä. Materiaalin lujuus pienenee <strong>ja</strong> kantavuus<br />
alenee.<br />
Routa itsessään kasvattaa kantavuuden moninkertaiseksi. Routaantumista voidaankin<br />
hyödyntää esimerkiksi puukuljetuksissa, sillä alemman tieverkon kantavuus kasvaa<br />
pakkaskaudella merkittävästi.<br />
Nykyisten ohjeiden mukaisista materiaaleista rakennetulla radalla vuodenaikaisvaihtelun<br />
vaikutus voidaan otaksua vähäiseksi, mutta olemassa olevalla rataverkolla tilanne<br />
voi todellisuudessa olla hyvinkin vaihteleva.<br />
2.3 Nykyiset maarakenteen tiivistämiseen<br />
liittyvät laatuvaatimukset<br />
Nykyiset maarakenteen materiaalien ominaisuuksiin <strong>ja</strong> tiivistämiseen liittyvät laatuvaatimukset<br />
on esitetty julkaisussa InfraRYL 2010/1 Osa 1. Tie-, katu- <strong>ja</strong> ratarakenteen<br />
tiivistämiseen vaikuttavat vaatimukset on esitetty luvuissa<br />
- 18110 Maapenkereet<br />
- 21110 Suodatinkerrokset<br />
- 21210 Jakavat kerrokset<br />
- 21220 Eristyskerrokset ratarakenteissa<br />
- 21230 Välikerrokset ratarakenteissa<br />
- 21310 Sitomattomat kantavat kerrokset.<br />
Seuraavissa kappaleissa nämä vaatimukset on esitetty kootusti. Koontiin on sisällytetty<br />
pääasiassa tiivistämiseen vaikuttavat vaatimukset.<br />
2.3.1 Maapenkereet<br />
Kerralla tiivistettävän kerroksen paksuus riippuu tiivistettävän materiaalin laadusta <strong>ja</strong><br />
tiivistyskalustosta. Tiivistyskoneiden ohjeellinen jyräyskertamäärä eri kerrospaksuuksilla<br />
maa-aineksen ollessa lähellä optimivesipitoisuutta on esitetty taulukossa<br />
2.2.<br />
35
Change language