11.09.2013 Views

Väsymys tieliikenteessä ja laki. Lainsoveltajan ... - Liikenneturva

Väsymys tieliikenteessä ja laki. Lainsoveltajan ... - Liikenneturva

Väsymys tieliikenteessä ja laki. Lainsoveltajan ... - Liikenneturva

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tutkinnan poh<strong>ja</strong>lta syyttäjä arvioi jokaisen rikoksesta epäillyn henkilön <strong>ja</strong> teon osalta<br />

erikseen sen, onko rikos tehty <strong>ja</strong> onko siitä syyttämiseksi riittävästi näyttöä eli<br />

todisteita. Kun on olemassa todennäköisiä syitä rikoksesta epäillyn syyllisyyden<br />

tueksi, syyte on nostettava (http://www.oikeus.fi/4337.htm).<br />

2.2. Kysely<br />

2.2.1. Kyselyn rakenne<br />

Kysely sisälsi kysymyksiä lainsoveltajien kokemuksista väsyneiden kuljettajien<br />

kanssa, heidän mielipiteistään <strong>ja</strong> asenteistaan koskien väsymystä liikenteessä sekä<br />

kysymyksiä koskien nykyistä tieliikenne- <strong>ja</strong> rikos<strong>laki</strong>a. Näiden strukturoitujen<br />

kysymysten lisäksi vastaajilla oli mahdollisuus kirjoittaa mielipiteitään kysymysten<br />

jälkeen vapaisiin tekstikenttiin. Kyselyt liikkuvalle- <strong>ja</strong> paikallispoliisille olivat saman<br />

sisältöiset. Syyttäjiä varten joitain kysymyksiä oli muokattu, sillä poliisien <strong>ja</strong><br />

syyttäjien toimenkuvat ovat erilaiset. Suuri osa kysymyksistä oli kuitenkin samo<strong>ja</strong><br />

kaikille kolmelle ryhmälle, mikä mahdollisti ryhmien välisen suoran vertailun<br />

esimerkiksi väsyneenä a<strong>ja</strong>mista koskevien asenteiden <strong>ja</strong> mielipiteiden osalta. Kyselyt<br />

ovat liitteessä 2. (Liitteessä 2A on paperiversio kyselystä liikkuvalle poliisille <strong>ja</strong><br />

liiteessä 2B on kysymykset, jotka olivat erilaiset syyttäjille lähetetyssä versiossa.)<br />

2.2.2. Aineiston keruu<br />

Kyselyt olivat avoimina internetissä kaksi kertaa: keväällä <strong>ja</strong> alkukesästä (18.5.–<br />

18.6.09) sekä syksyllä (15.9.–30.9.09). Kyselyn kotisivut on esitetty liitteessä 1.<br />

Liikkuvalle poliisille pyyntö vastata kyselyyn lähetettiin liikkuvan poliisin yleisen<br />

sähköpostilistan avulla. Sähköpostin lähetti liikkuvan poliisin liikennevalvonnan<br />

tiedotta<strong>ja</strong>, ylikonstaapeli Jussi Pohjonen. Pyyntö lähetettiin keväällä <strong>ja</strong> tätä seurasi<br />

kolme muistutusviestiä (yksi kesällä <strong>ja</strong> kaksi syksyllä). Lisäksi em. henkilö <strong>ja</strong>koi<br />

joitakin paperikyselylomakkeita kahdessa liikkuvan poliisin tapaamisessa sekä<br />

kahdessa yksikössä, joissa vastausprosentti oli jäänyt alhaiseksi.<br />

Paikallispoliisin kysely osoittettiin vain aktiivisesti liikennetyötä tekeville tai<br />

onnettomuustutkintaan osallistuville poliiseille, ei kaikille paikallispoliiseille. Tästä<br />

syystä pyyntö vastata kyselyyn lähetettiin poliisilaitosten virkaposteihin, josta se<br />

edelleen pyydettiin oh<strong>ja</strong>amaan niille henkilöille, jotka tekevät yksikössä aktiivisesti<br />

liikennetyötä tai ovat mukana liikenneonnettomuuksien tutkinnassa. Pyyntö vastata<br />

kyselyyn sekä yhden muistutuksen (syksyllä) lähetti ylikomisario Heikki Ihalainen<br />

sisäasiainministeriön poliisiosastolta.<br />

Valtakunnansyyttäjänvirasto lähetti syyttäjien sähköpostilistalle pyynnön vastata<br />

kyselyyn sekä kesällä yhden muistutuksen. Syksyllä yksi tämän raportin kirjoittajista<br />

(J.O.) lähetti uuden muistutuksen kyselyyn osallistumisesta.<br />

5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!