Väsymys tieliikenteessä ja laki. Lainsoveltajan ... - Liikenneturva
Väsymys tieliikenteessä ja laki. Lainsoveltajan ... - Liikenneturva
Väsymys tieliikenteessä ja laki. Lainsoveltajan ... - Liikenneturva
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tutkinnan poh<strong>ja</strong>lta syyttäjä arvioi jokaisen rikoksesta epäillyn henkilön <strong>ja</strong> teon osalta<br />
erikseen sen, onko rikos tehty <strong>ja</strong> onko siitä syyttämiseksi riittävästi näyttöä eli<br />
todisteita. Kun on olemassa todennäköisiä syitä rikoksesta epäillyn syyllisyyden<br />
tueksi, syyte on nostettava (http://www.oikeus.fi/4337.htm).<br />
2.2. Kysely<br />
2.2.1. Kyselyn rakenne<br />
Kysely sisälsi kysymyksiä lainsoveltajien kokemuksista väsyneiden kuljettajien<br />
kanssa, heidän mielipiteistään <strong>ja</strong> asenteistaan koskien väsymystä liikenteessä sekä<br />
kysymyksiä koskien nykyistä tieliikenne- <strong>ja</strong> rikos<strong>laki</strong>a. Näiden strukturoitujen<br />
kysymysten lisäksi vastaajilla oli mahdollisuus kirjoittaa mielipiteitään kysymysten<br />
jälkeen vapaisiin tekstikenttiin. Kyselyt liikkuvalle- <strong>ja</strong> paikallispoliisille olivat saman<br />
sisältöiset. Syyttäjiä varten joitain kysymyksiä oli muokattu, sillä poliisien <strong>ja</strong><br />
syyttäjien toimenkuvat ovat erilaiset. Suuri osa kysymyksistä oli kuitenkin samo<strong>ja</strong><br />
kaikille kolmelle ryhmälle, mikä mahdollisti ryhmien välisen suoran vertailun<br />
esimerkiksi väsyneenä a<strong>ja</strong>mista koskevien asenteiden <strong>ja</strong> mielipiteiden osalta. Kyselyt<br />
ovat liitteessä 2. (Liitteessä 2A on paperiversio kyselystä liikkuvalle poliisille <strong>ja</strong><br />
liiteessä 2B on kysymykset, jotka olivat erilaiset syyttäjille lähetetyssä versiossa.)<br />
2.2.2. Aineiston keruu<br />
Kyselyt olivat avoimina internetissä kaksi kertaa: keväällä <strong>ja</strong> alkukesästä (18.5.–<br />
18.6.09) sekä syksyllä (15.9.–30.9.09). Kyselyn kotisivut on esitetty liitteessä 1.<br />
Liikkuvalle poliisille pyyntö vastata kyselyyn lähetettiin liikkuvan poliisin yleisen<br />
sähköpostilistan avulla. Sähköpostin lähetti liikkuvan poliisin liikennevalvonnan<br />
tiedotta<strong>ja</strong>, ylikonstaapeli Jussi Pohjonen. Pyyntö lähetettiin keväällä <strong>ja</strong> tätä seurasi<br />
kolme muistutusviestiä (yksi kesällä <strong>ja</strong> kaksi syksyllä). Lisäksi em. henkilö <strong>ja</strong>koi<br />
joitakin paperikyselylomakkeita kahdessa liikkuvan poliisin tapaamisessa sekä<br />
kahdessa yksikössä, joissa vastausprosentti oli jäänyt alhaiseksi.<br />
Paikallispoliisin kysely osoittettiin vain aktiivisesti liikennetyötä tekeville tai<br />
onnettomuustutkintaan osallistuville poliiseille, ei kaikille paikallispoliiseille. Tästä<br />
syystä pyyntö vastata kyselyyn lähetettiin poliisilaitosten virkaposteihin, josta se<br />
edelleen pyydettiin oh<strong>ja</strong>amaan niille henkilöille, jotka tekevät yksikössä aktiivisesti<br />
liikennetyötä tai ovat mukana liikenneonnettomuuksien tutkinnassa. Pyyntö vastata<br />
kyselyyn sekä yhden muistutuksen (syksyllä) lähetti ylikomisario Heikki Ihalainen<br />
sisäasiainministeriön poliisiosastolta.<br />
Valtakunnansyyttäjänvirasto lähetti syyttäjien sähköpostilistalle pyynnön vastata<br />
kyselyyn sekä kesällä yhden muistutuksen. Syksyllä yksi tämän raportin kirjoittajista<br />
(J.O.) lähetti uuden muistutuksen kyselyyn osallistumisesta.<br />
5