Jäänmurtopalvelujen kehittäminen
Jäänmurtopalvelujen kehittäminen
Jäänmurtopalvelujen kehittäminen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Metsäteollisuus<br />
Malmit ja<br />
metalliteollisuus<br />
Kemianteollisuus<br />
Kappaletavara<br />
Kemi<br />
Muu tavara<br />
Kokkola<br />
Pietarsaari<br />
Vaasa<br />
Kaskinen<br />
Rauma<br />
Rautaruukki (Raahe)<br />
Pori<br />
Uusikaupunki<br />
Oulu<br />
Naantali Hamina<br />
Turku<br />
Parainen<br />
Kotka<br />
Inkoo Sköldvik<br />
Hanko + Helsinki<br />
Koverhar<br />
VILKASLIIKENTEISIMMÄT<br />
SATAMAT 2002 - tavaraliikenne<br />
(milj.tonnia)<br />
Vilkasliikenteisimmät rannikon satamat<br />
Tavaraliikenne keskiarvo vv. 2006-2009<br />
miljoonaa t/v Kansainväl.<br />
+ kotimaa<br />
Satama Tavaraliikenne<br />
Sköldvik 17.6<br />
milj.tonnia<br />
Helsinki Sköldvik 20,5 11.5<br />
Kotka Helsinki 11,7 8.5<br />
Naantali Kotka 9,8 7.2<br />
Rautaruukki Naantali 7,9 5.9<br />
Rauma 6,4 5.7<br />
Raahe 6,0<br />
Hamina 4.8<br />
Pori 5,5<br />
Pori Kokkola 5,3 4.5<br />
Turku Hamina 4,8 3.8<br />
Kokkola Turku 3,5 3.2<br />
Hanko 3,4<br />
Kemi 2.9<br />
Oulu 3,3<br />
Hanko Kemi 2,4 2.7<br />
Oulu Inkoo 1,8 2.3<br />
Inkoo Pietarsaari 1,6 2.0<br />
Vaasa Tornio 1,6 1.6<br />
Uusikaupunki Kaskinen 1,6 1.5<br />
Vaasa 1,4<br />
Koverhar 1.4<br />
Uusikaupunki 1,2<br />
Kaskinen Koverhar 1,2 1.2<br />
Parainen Loviisa 1,1 1.1<br />
Pietarsaari Kantvik 0,8 1.1<br />
Yht. Kristiinankaupunki 0,5 90.5<br />
Satamat<br />
Kaikki Suomen satamat yht. 100 milj. tn<br />
yhteensä 103,1<br />
Kuva 6. Vilkasliikenteisimmät rannikon satamat (Lähde: Valtakunnallisesti merkittävät<br />
liikenneverkot ja terminaalit, LVM:n julkaisu 38/2003). Tiedot<br />
päivitetty vuosien 2006–2009 keskiarvoiksi.<br />
2.6.2 Valtakunnallisesti merkittävien satamien määrittely<br />
Liikenne- ja viestintäministeriö asetti 11.11.2002 työryhmän selvittämään valtakunnallisesti<br />
merkittäviä liikenneverkkoja sekä henkilö- ja tavaraliikenneterminaalien yhteyksiä.<br />
Työryhmän tehtävänä oli laatia selvitys perusteista, joilla valtakunnallisesti<br />
merkittävät liikenneverkot sekä henkilö- ja tavaraliikenneterminaalien yhteydet voitaisiin<br />
jakaa tarkemmin merkittävyydeltään erilaisiin luokkiin, jotta rajalliset investointiresurssit<br />
voitaisiin suunnata mahdollisimman tehokkaasti. Tavoitteena oli laatia<br />
valtakunnan ja aluetason toimijoiden yhteinen ehdotus valtakunnallisesti merkittävien<br />
liikenneverkkojen sekä henkilö- ja tavaraliikenneterminaalien yhteyksien säilyttämisen<br />
ja kehittämisen suuntaviivoista. Työryhmän raportti julkaistiin Liikenne- ja<br />
viestintäministeriön julkaisusarjassa 38/2003 7<br />
7 Valtakunnallisesti merkittävät liikenneverkot ja terminaalit, LVM:n julkaisu 38/2003<br />
29