2009 Switchback ja RMK.pdf - Polaris
2009 Switchback ja RMK.pdf - Polaris
2009 Switchback ja RMK.pdf - Polaris
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MOOTTORIKELKAN KÄYTTÖ<br />
Moottorin oh<strong>ja</strong>usjärjestelmän suo<strong>ja</strong>toiminnot<br />
4-tahti mallit<br />
D.E.T. Vianetsintä<br />
Jos D.E.T. -järjestelmä aktivoituu huomattavan usein, selvitä <strong>ja</strong> kor<strong>ja</strong>a nakutuksen aiheutta<strong>ja</strong>.<br />
Jos todennäköiset vian aiheutta<strong>ja</strong>t on tarkastettu <strong>ja</strong> kor<strong>ja</strong>ttu <strong>ja</strong> silti D.E.T. –järjestelmä<br />
toimii yhä aktiiviseksi, ota yhteys <strong>Polaris</strong>-huoltoon vian selvittämiseksi.<br />
D.E.T.-järjestelmässä on sisäinen suo<strong>ja</strong>uspiiri, joka laskee moottorin tehoa järjestelmään<br />
tulevan häiriön jälkeen. Kyse voi olla esimerkiksi rikkoutuneesta nakutusanturista tai<br />
vaurioituneista sähköliitoksista. Moottorin antaa täyden tehon vasta kun vika on kor<strong>ja</strong>ttu.<br />
HUOMAA: <strong>Polaris</strong> suosittelee turboahdetuissa nelitahtimoottoreissa 98-oktaanisen bensiinin<br />
käyttämistä. Heikkolaatuisen bensiinin käytöstä mahdollisesti aiheutuvia<br />
moottorivaurioita ehkäistään moottorin huipputehoa rajoittamalla.<br />
HUOMAA: Merkkivalon satunnainen vilkkuminen on täysin normaalia.<br />
Moottorin ylikuumeneminen<br />
Moottorin oh<strong>ja</strong>usjärjestelmään on ohjelmoitu jäähdytysnesteen ylikuumenemisen varoitus<br />
sekä moottorin suo<strong>ja</strong>toiminnot. Ensimmäisessä vaiheessa mittaristossa syttyy varoitusvalo,<br />
seuraavaksi moottorin käynti heikkenee <strong>ja</strong> lopulta moottori saattaa sammua.<br />
Ylikuumenemisen varoitusvalon sytyttya a<strong>ja</strong> välittömästi syvään lumeen moottorin jäähdytyslaitteiston<br />
toiminnan tehostamiseksi. Voit myös pysäyttää moottorikelkan <strong>ja</strong> siirtää käsin<br />
lunta jäähdytyselementeille.<br />
Jos moottori yhä käy liian kuumana, moottorin oh<strong>ja</strong>usjärjestelmä muuttaa sytytysennakkoa<br />
siten, että moottori alkaa käydä huonosti, ”pätkien”. Jos se ei riitä <strong>ja</strong> vakavan moottorivaurion<br />
riski on ilmeinen, moottorin oh<strong>ja</strong>usjärjestelmä sammuttaa moottorin. Tässä vaiheessa<br />
moottori starttaa vain kahdeksi (2 sek) sekunniksi kerrallaan.<br />
Moottorin käyntihäiriöiden tulkinta<br />
Näyttö<br />
Esiintyy nopeudessa<br />
(km/h)<br />
Moottorin lämpötila<br />
o C<br />
Selitys<br />
Vilkkuva ylilämmön<br />
merkkivalo<br />
0 - 50<br />
51 - 74<br />
75 – 100<br />
yli 100<br />
110<br />
110 - 105<br />
105 - 100<br />
100<br />
Moottorin jäähdytysnesteen<br />
lämpötila<br />
nousee yli ra<strong>ja</strong>-arvon<br />
Vilkkuva ylilämmön<br />
merkkivalo yhdessä<br />
moottorin pätkimisen<br />
kanssa<br />
0 - 50<br />
51 - 74<br />
75 – 100<br />
yli 100<br />
115<br />
115 - 110<br />
110 -105<br />
105<br />
Moottorin jäähdytysnesteen<br />
lämpötila<br />
nousee yli ra<strong>ja</strong>-arvon <strong>ja</strong><br />
moottorinoh<strong>ja</strong>uksen<br />
suo<strong>ja</strong>piiri rajoittaa<br />
moottorin käyntinopeutta<br />
21
Change language