DIRIGEABLE GROS PORTEUR - Predit

Didier Costes répondait aussi à une consultation de l'ONERA concernant un appareil
de transport lourd militaire, et présentait deux formules :
- la fléchette, dotée d'une cale de grandes dimensions, de divers rotors, et d'une attache
ventrale médiane au sol ou sur la charge fixée au sol, un pilotage automatique assurant
l'orientation face au vent avec le minimum d'encombrement en surface,
- le HAL (hélicoptère allégé), dans lequel un ballon captif est relié par un câble à un ensemble
"hélicoptère" comportant le poste de pilotage, des rotors sustentateurs et propulseurs, des
récipients de lestage, et soit une cale, soit un système de saisie pour un chargement externe.
fléchette pour 300 t HAL
Ces deux formules restent proposées. Le Liftium-1 a démontré l'intérêt de la formule
fléchette, mais la formule HAL permettrait des utilisations plus libres : le découplage entre le
ballon et l'ensemble mécanique permet l'accès à des terrains très exigus, et les rotors peuvent,
à l'atterrissage, sans que leurs jets sollicitent l'enveloppe, exercer un appui pour obtenir un
ancrage immédiat sans aide du sol. Pour des missions répétées de faible durée, on pourra
éviter tout lestage, en utilisant des rotors sustentateurss proportionnés à la charge. Les rotors,
de fabrication simple, peuvent être répartis autour du pylône qui attache le câble vers le ballon
et apporte une stabilité de vol.
En vol de croisière, les rotors sustentateurs peuvent être stoppés si le ballon est doté
d'une portance aérodynamique suffisante. Une forme en aile delta épaisse fait l'objet d'essais.
Moins volumineuse que l'enveloppe fuselée qui assurerait une portance aérostatique presque
complète, elle donnerait en portance dynamique une traînée un peu supérieure.
Un tel appareil, "versatile", pourrait assurer des missions variées, avec divers types de
charges. Pendant les périodes de sécheresse, il emporterait une citerne à remplir par écopage
sur plan d'eau, pour obtenir un bombardier d'eau à grande capacité.
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