DIRIGEABLE GROS PORTEUR - Predit

Volet technique :
Longueur 200 m (selon le modèle)
Largeur 100 m (selon le modèle)
Hauteur 100 m (selon le modèle)
Charge utile Jusqu’à 1’000 tonnes
Altitude de vol Jusqu’à 20 km
Vitesse de croisière 100 km/h
Distance franchissable 10’000 km
L’AVEA sera issu de l’assemblage de plusieurs ballons cylindriques nommés « Module
Aérostatique Pilotable »(MAP). Chaque ballon constitue un module de base moteur. Ce type
de conception permet de moduler le nombre de MAP en fonction de la charge à transporter.
Le MAP remplit essentiellement trois fonctions :
- il contient le gaz sustentateur (l’hélium ininflammable) ;
- il admet ou évacue l’air ambiant utilisé comme ballast ;
- il porte la charge.
UN MAP
En résumé, outre l’originalité même du MAP qui permet une conception modulaire du
dirigeable impliquant des coûts de fabrication modérés et des garanties de sécurité
nécessaires pour offrir l’alternative technologique attendue face aux problèmes actuels de
transport exceptionnel, le projet AVEA repose principalement sur les avancées techniques
suivantes :
- une théorie de calcul aérostatique entièrement nouvelle qui démontre la supériorité
de la configuration « Aile Volante » en matière de stabilité par rapport aux autres
formes de type cigaroïde ou lenticulaire
- l’utilisation de fibres synthétiques haute ténacité
- des systèmes originaux de liaison, de reprise de contraintes et d’assemblage de
modules.
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