Flaming Cliffs - Check six

Flaming Cliffs
Instruments de bord des avions russes
rendue délicate à cause du manque d’informations sur la distance : la cible peut être au-delà de
la zone de lancement autorisée. De plus, les missiles volant en mode passif ont une probabilité
plus faible de toucher au but.
A une distance de 25 km du brouilleur, la puissance du radar est suffisante pour passer au
travers du brouillage et pour fournir une situation précise de la cible, y compris pour la distance.
L’affichage sur la VTH devient ensuite celui du mode SCAN standard avec la distance de la cible.
LE MOMENT A PARTIR DUQUEL LE RADAR PEUT RECONNAITRE LA REFLEXION DE SON PROPRE
SIGNAL AU-DESSUS DU BROUILLAGE ET RECEVOIR LES INFORMATIONS SUR LES MOUVEMENTS DE
LA CIBLE EST APPELE « BURN-THROUGH ». QUAND LE RADAR COMMENCE A FOURNIR TOUTES
LES INFORMATIONS SUR UNE CIBLE EN DEPIT DE LA PRESENCE D’ECM, IL A SURPASSE LES
INTERFERENCES.
Brouillage actif
detecte
2-28 : Mode SCAN avec brouillage.
• La ligne verticale de contre-mesures clignotantes est située dans l’azimut du brouilleur.
Une fois acquises, les informations de la VTH sont similaires à celles du mode STT à part
l’indicateur de distance actuelle à la cible qui reste fixe.
• L’indicateur de brouillage actif (cyr) est affiché lorsque des contre-mesures électroniques
sont détectées dans la zone de balayage du radar.
B ALAYAGE V ERTICAL (VS) – M ODE DE C OMBAT
R APPROCHE
Ce sous mode est celui que l’on utilise le plus fréquemment en manœuvres de combat aérien
rapproché. Dans ce mode, la zone de balayage du radar ou de l’IRST est une barre verticale de
trois degrés de large et d’angle d’élévation vertical allant de -10 à +50 degrés. La VTH affiche
deux lignes verticales symbolisant les limites de la zone scannée. L’acquisition est automatique
lorsqu’une cible traverse la zone de balayage. Elle s'étend sur environ trois longueurs de VTH à
partir du bas de la VTH réelle. La visée s’accomplit en manœuvrant le chasseur afin que la cible
se trouve dans la zone de balayage.
Version 1.1
Ligne de contremesures
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