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Moteurs pneumatiques Atlas Copco

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<strong>Moteurs</strong> <strong>pneumatiques</strong><br />

Mesures (mm) Facteur de<br />

conversion 1 mm = 0,04<br />

pouce<br />

<strong>Moteurs</strong> <strong>pneumatiques</strong><br />

Mesures (mm) Facteur de conversion 1 mm = 0,04 pouce<br />

kW Nm LZL 03 S l/s<br />

2 4<br />

60<br />

1,5<br />

1<br />

0,5<br />

3<br />

2<br />

1<br />

kW Nm LZL 15 l/s<br />

3,5 14<br />

3 12<br />

120<br />

2,5 10<br />

100<br />

2 8<br />

80<br />

1,5 6<br />

60<br />

1 4<br />

40<br />

0,5 2<br />

20<br />

45<br />

30<br />

15<br />

2000 4000 6000 8000 10000 12000 tr/nm<br />

2000 4000 6000 8000 tr/nm<br />

kW<br />

2,4<br />

2<br />

1,6<br />

1,2<br />

0,8<br />

0,4<br />

kW Nm LZL 25 l/s<br />

5 25<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

Nm LZL 05 S l/s<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

2000<br />

Mesures (mm)<br />

Semelle de<br />

Référence<br />

support a b c d e f g No.<br />

LZB 05 56 32 80 5.8 109 90 104 4430 0304 81<br />

LZB 15 80 40 90 7 150 112 130 4430 0305 80<br />

LZB 25 90 53 100 10 170 125 146 4430 0306 80<br />

Désignation A B C D E F G H J K L M N O P R S T U<br />

LZL 03 M/S [mm] 124 Ø105 Ø70 j6 Ø16 js7 – 40 2,5 1,5 2 30 8,5 65 Ø69 BSP 3/8” 36 Ø85 Ø7 18 5 h9<br />

IEC [mm] 124 Ø160 Ø110 j6 Ø14 js7 – 30 3,5 1,5 2 20 10 65 Ø69 BSP 3/8” 36 Ø130 Ø10 16 5 h9<br />

NEMA [mm] 124 Ø165,1 Ø114,3 Ø15,875 – 51,5 3 1,5 1,7 31,75 10 65 Ø69 BSP 3/8” 36 Ø149,4 3/8”-16 UNC 17,95 4,75<br />

NEMA [pouce] 4,88 Ø6,5 Ø4,5 Ø0,625 – 2,03 0,12 0,06 0,07 1,25 0,39 2,56 Ø2,72 BSP 3/8” 1,42 Ø5,882 3/8”-16 UNC 0,706 0,187<br />

LZL 05 S [mm] 153 Ø105 Ø70 j6 Ø18 js7 – 40 2,5 0,8 3 30 8,5 81 Ø76 BSP 1/2” 44 Ø85 Ø7 20,5 6 h9<br />

LZL 05 M [mm] 153 Ø105 Ø70 j6 Ø16 js7 – 40 2,5 0,8 2 30 8,5 81 Ø76 BSP 1/2” 44 Ø85 Ø7 18 5 h9<br />

IEC [mm] 153 Ø160 Ø110 j6 Ø14 js7 – 30 3,5 0,8 2 20 10 81 Ø76 BSP 1/2” 44 Ø130 Ø10 16 5 h9<br />

NEMA [mm] 153 Ø165,1 Ø114,3 Ø15,875 – 51,5 3 0,8 1,7 31,75 10 81 Ø76 BSP 1/2” 44 Ø149,4 3/8”-16 UNC 17,95 4,75<br />

NEMA [pouce] 6,02 Ø6,5 Ø4,5 Ø0,625 – 2,03 0,12 0,03 0,07 1,25 0,39 3,19 Ø3 BSP 1/2” 1,73 Ø5,882 3/8”-16 UNC 0,706 0,187<br />

LZL 05R SL.-IEC [mm] 146,7 Ø160 Ø110 j6 Ø14 js7 – 30 3,5 4,3 2 20 12,5 74,7 Ø83 BSP 1/2” 44 Ø130 Ø10 16 5 h9<br />

LZL 05R SL.-NEMA [mm] 146,7 Ø165,1 Ø114,3 Ø15,875 – 51,5 3 2,8 1,7 31,75 12,5 74,7 Ø83 BSP 1/2” 44 Ø149,4 3/8”-16 UNC 17,95 4,75 h9<br />

LZL 05R SL.-NEMA [pouce] 6,02 Ø6,5 Ø4,5 Ø0,625 – 2,3 0,12 0,11 0,07 1,25 0,49 2,94 Ø3,27 BSP 1/2” 1,73 Ø5,882 3/8”-16 UNC 0,71 0,19<br />

LZL 15 [mm] 174 140 95 j6 22 js7 M8 52,5 3 0 5 40 10 84 100 BSP 3/4” 58 115 8,8 24,5 6 h9<br />

LZL 25 [mm] 206 160 110 j6 28 js7 M10 62,5 3,5 1,8 5 50 12 103 120 BSP 1” 70 130 8,8 31 8 h7<br />

LZL 35 [mm] 238 200 130 j6 28 js7 M10 62,5 3,5 1,8 5 50 14 119 134 BSP 1 1/4” 70 165 12 31 8 h7<br />

5 4 M O T E U R S P N E U M AT I Q U E S AT L A S C O P C O<br />

Courbes de performances des moteurs LZL à la pression d'air de 6,3 bar.<br />

Puissance des moteurs<br />

4000 6000 8000 10000 tr/nm<br />

2000 4000 6000<br />

75<br />

60<br />

45<br />

30<br />

15<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

tr/nm<br />

La ligne rouge continue représente le<br />

couple avec restricteur et la dis-continue<br />

le couple sans restricteur.<br />

Les moteurs fonctionnant sans restricteurs<br />

sont garantis Atex à condition qu'ils<br />

ne dépassent pas la vitesse maximale<br />

autorisée à 6,3 bar ou en dessous.<br />

kW<br />

7<br />

Nm LZL 35 l/s<br />

6<br />

240<br />

5<br />

200<br />

4 40<br />

160<br />

3 30<br />

120<br />

2 20<br />

80<br />

1 10<br />

40<br />

2000 4000 6000<br />

tr/nm

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