Recit de voyage au YEMEN - D.Michel.pdf - ADVENCES

Direction l'aéroport où nous attendons longuement le Boeing 737, en consultant la carte. Enfin il atterrit,
nous embarque et décolle pour Aden, atteint après une heure de vol.
Encore 45 minutes d'attente, puis décollage pour Sana'a.
Les bagages récupérés, nous nous installons dans un minibus, car les 4x4 ne sont pas arrivés.
Direction de Sheibam Nord, au Nord-Est de la capitale.
Après être sortis de Sana'a, la route reprend de l'altitude. A la sortie de Haz, contrôle militaire. Le
responsable du poste a comme consigne de contrôler le passage de 13 étrangers, dans 4 véhicules, avant
20 h.
Or, il est en présence de 13 étrangers, dans un minibus, se présentant à 21 h 45.
Longues discussions verbales et téléphoniques entre les militaires et Jalel. Enfin à 22 h 45, nous
avons l'autorisation de passer. Quelques instants plus tard, nous nous installons dans le funduk à Sheibam.
Rapide dîner, répartition des chambres et tout le monde dans les "bras de Morphée".
Dimanche 14 octobre : Shibâm - Bokor
Petit transfert à Thulâ, considéré comme l'un des plus beaux villages de la région de Sana'a. Gros
village à 2700 m, bien préservé, ceint de murailles, érigé au pied d'un piton rocheux escarpé, détaché du
plateau de Massana'a. A son
sommet s'élevait la citadelle Husn
al-Ghurab, dont il ne reste que
des ruines.
Des citernes à ciel ouvert lui
ont permis de soutenir de
nombreux sièges.
Le village est entièrement
bâti en pierre d'une couleur ocre
doré. Les façades présentent
d'infinies variations sur les thèmes
traditionnels : les frises qui
marquent la séparation des étages,
les fenêtres composées de petites
ouvertures circulaires superposées
ou en forme de fleurs ; certaines
sont surmontées de vitraux
multicolores. Les motifs qui
encadrent les fenêtres n'ont pas
qu'une fonction décorative, ils sont aussi censés conjurer le malheur. L'ensemble est réalisé à l'aide de
petites pierres taillées qui dessinent des décors d'une grande finesse.
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