Entreprendre fevrier.. - BECI
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Dossier<br />
immoBilier<br />
Focus sur<br />
6 grands dossiers<br />
bruxellois<br />
Dossier Banques<br />
& assurances<br />
La confiance dans<br />
le système bancaire<br />
est ébranlée<br />
Magazine de Beci<br />
Brussels Enterprises Commerce & Industry<br />
Février 2009 • n° 2<br />
Débat avec Thomas Leysen<br />
« Exploitons mieux le potentiel de Bruxelles »
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Emmanuel van Innis,<br />
Président de Beci<br />
Cet anniversaire a été célébré en présence du Roi en<br />
janvier 2009. A l’occasion d’un anniversaire, il est<br />
d’usage de féliciter le jubilaire et s’ils existent encore,<br />
les géniteurs de celui-ci. Nous sacrifions volontiers à<br />
cette coutume d’autant plus que l’attente fut longue, que<br />
la naissance fut compliquée et que le nouveau-né n’a pas<br />
encore terminé ses maladies d’enfance !<br />
Ceci étant, il est difficile d’établir un bilan clair qu’il soit<br />
positif ou négatif sur ces 20 premières années d’existence<br />
tant domine la perception d’une Région mal connue et peu<br />
aimée ou admirée par ses frères et sœurs institutionnels,<br />
d’une Région pleine de paradoxes et dont l’organisation et<br />
la répartition des pouvoirs sont perfectibles.<br />
Mais il n’en demeure pas moins<br />
que Bruxelles-Capitale existe et<br />
qu’en 20 ans, elle a pu maintenir<br />
ou même améliorer son rang,<br />
malgré des moyens limités et<br />
des contraintes difficiles à gérer.<br />
Bruxelles-Capitale - de l’Europe,<br />
de la Belgique, de la Région flamande,<br />
de la Communauté française<br />
… - siège de l’OTAN et de<br />
multiples institutions internationales<br />
et européennes, ville-région de plus en plus multiculturelle,<br />
somme toute pacifique et tolérante, espace de<br />
bien et de bon vivre à entendre la plupart des expatriés qui<br />
y vivent, génère deux fois plus de richesses (20 % du PIB)<br />
qu’elle n’a d’habitants. Elle est aussi le plus important bassin<br />
d’emplois du pays et la vitrine internationale de la Belgique<br />
et constitue pour tous, habitants et entreprises de ce<br />
petit Royaume, un maître-atout.<br />
Et pourtant … ce qui devrait être un motif de fierté devient<br />
souvent une pomme de discorde, ce qui devrait retenir<br />
l’attention prioritaire de tous est souvent traité avec parcimonie<br />
et réticence. Les diables communautaires et institutionnels<br />
sont toujours prêts à mener la danse, alors que la<br />
coopération interrégionale et les objectifs socio-économiques<br />
mériteraient beaucoup plus d’attention.<br />
Enfin, il y a ce paradoxe fondamental : la Région de Bruxelles-Capitale<br />
est dans le top 3 européen en termes de création<br />
de richesse mais ses habitants ont un revenu moyen<br />
bien moins élevé, ce qui profite au reste du pays (transfert<br />
dont on ne parle jamais !), et essentiellement au Brabant<br />
edito<br />
Les 20 ans de la Région<br />
de Bruxelles-Capitale<br />
La Région de Bruxelles-Capitale<br />
est dans le top 3 européen en<br />
termes de génération de richesse<br />
mais ses habitants ont un<br />
revenu moyen bien moins élevé.<br />
wallon et flamand, respectivement 1ère et 2ème provinces<br />
les plus riches de Belgique en termes de revenus par habitant<br />
!<br />
Alors que faire ? Les 4 organisations d’entreprises du pays<br />
(FEB, VOKA, UWE et <strong>BECI</strong>) ont apporté leur réponse par le<br />
projet de Brussels Metropolitan Région (BMR) qui vise à<br />
une gestion intégrée au niveau économique et social de ce<br />
qui constitue le vrai pôle metropolitain de Bruxelles et est<br />
constitué d’un territoire qui comprend la Région de Bruxelles-Capitale,<br />
l’arrondissement de Halle –Vilvoorde et le Brabant<br />
wallon.<br />
La réussite de ce projet à 10 ans nécessitera un modèle de<br />
coopération interrégional à tous niveaux (politique – entreprises<br />
– interlocuteurs sociaux<br />
– monde scientifique – enseigne-<br />
ment – soins de santé). Beci fait<br />
de ce projet son fer de lance pour<br />
les années à venir.<br />
Même s’il n’aborde pas directement<br />
l’aspect institutionnel, ce<br />
projet implique néanmoins que<br />
soit revue en profondeur l’organisation<br />
des pouvoirs entre communes<br />
et Régions et de la coopération interrégionale. Et à côté<br />
du projet BMR, il conviendrait également pour la Région de<br />
Bruxelles-Capitale d’étudier le pour et le contre du rôle des<br />
Communautés par rapport à une régionalisation des compétences<br />
communautaires. Cela semble évident pour une<br />
matière comme le tourisme mais la question pourrait être<br />
posée pour l’enseignement, par exemple.<br />
Il est urgent que BMR et la Région de Bruxelles-Capitale, en<br />
particulier, se dotent d’infrastructures dignes de ce nom<br />
en matière de mobilité, d’accessibilité mais également<br />
en matière sportive, culturelle, d’organisation de grandes<br />
conférences et réunions internationales et en matière logistique.<br />
L’expo 1958 a mis Bruxelles sur la carte du monde contemporain<br />
qui est devenue capitale (provisoire !) de l’Europe.<br />
Cinquante ans après, il est plus que temps de donner une<br />
nouvelle impulsion à cette métropole afin qu’elle renforce<br />
son rôle et son attractivité. Qu’elle devienne le cœur vibrant<br />
(et non uniquement administratif) de l’Europe basé sur le<br />
développement durable et sur le concept de « Green city ».<br />
1<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
sommaire fé v r i e r 09<br />
BRussELs ENTERPRIsEs CommERCE<br />
& INDusTRy<br />
1 Edito<br />
4 Enjeux:<br />
Quid en cas de pics de pollution à Bruxelles ?<br />
10 Album :<br />
Débat avec Thomas Leysen<br />
11 Espace membres<br />
15 Member to member<br />
16 Formalités<br />
Beci participe à la simplification administrative<br />
18 International :<br />
• Nouvelles formalités pour les Etats-Unis<br />
• Comment éviter la contrefaçon ?<br />
20 Europe<br />
Les 10 règles d’or des financements européens<br />
51 Bloc-notes<br />
52 Demandes d’admission – Index publicitaire<br />
L’ENTREPRIsE au quoTIDIEN<br />
21 Boîte à outils<br />
35 Album<br />
100 visages de Bruxelles<br />
30 BizzBox<br />
31 Repères<br />
DossIER<br />
Immobilier<br />
33 Voir plus loin que le bout de Schuman<br />
36 Focus sur 6 grands dossiers<br />
42 Lancelot : un chevalier-servant pour protéger<br />
vos bâtiments<br />
DossIER<br />
Banques & Assurances<br />
43 La confiance dans le système bancaire est<br />
ébranlée<br />
46 Etre une PME bruxelloise en temps de crise<br />
47 Test-Achats est-il responsable de l’affaire<br />
Kaupthing ?<br />
49 Les temps sont durs pour les fonds de pension<br />
50 Les assureurs sont préparés au risque terroriste<br />
<strong>Entreprendre</strong> est le mensuel de Beci<br />
(Chambre de Commerce & union<br />
des Entreprises de Bruxelles)<br />
Editeur responsable<br />
Olivier Willocx ow@beci.be<br />
avenue Louise 500 • 1050 Bruxelles<br />
t +32 2 648 50 02 • f +32 2 640 93 28<br />
www.beci.be<br />
Rédaction<br />
Responsable : Roel Veyt rv@beci.be<br />
secrétaire de rédaction :<br />
Stéphanie Brisson sb@beci.be<br />
Collaborateurs : Patrick Anspach • Guy Bernard •<br />
Jean Blavier • Thandiwé Cattier • Vincent Delannoy<br />
• Arnaud Dellicour • Olivier Duquesne • Olivier<br />
Kahn • Hélène Legrand • Jacqueline Remits • Luc<br />
Rivet • Harold Schuiten • Carline Taymans<br />
Production & abonnements<br />
administration: Didier Amandt da@beci.be<br />
Design : Megalunatriumviraat<br />
Graphisme – Impression: DB Print<br />
Traduction: Wouter Devriese/Data Translations/BLS<br />
Photo de couverture : Reporters/Jan Van de Vel<br />
ISSN 0770 - 2264<br />
Tous droits réservés – Reproductions interdites sans autorisation<br />
écrite de l’éditeur<br />
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Prix : 80 € pour 10 numéros + Who’s who Beci.<br />
Infos : da@beci.be • t 02 643 78 34<br />
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4<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
enjeux<br />
Table ronde<br />
quid en cas de pic de pollution à Bruxelles ?<br />
« Bruxelles est attachée au projet de chercher à résoudre les pics de pollution mais la<br />
Région de Bruxelles-Capitale préfère bricoler des dérogations pour les entreprises qui en<br />
ont besoin, comme le secteur de la distribution ». C’est ce qu’ont clairement fait comprendre<br />
les ministres Evelyne Huytebroeck et Pascal Smet lors d’une table ronde avec les chefs<br />
d’entreprise bruxellois.<br />
Depuis le 1er janvier, des mesures<br />
strictes sont d’application<br />
en cas de pic de la<br />
pollution hivernale dans la Région<br />
bruxelloise. Beci a réuni autour de<br />
la table les ministres et quelques acteurs<br />
influents du monde des entreprises<br />
bruxellois en vue d’engager<br />
un débat à cœur ouvert. A l’exception<br />
d’Evelyne Huytebroeck et de Pascal<br />
Smet, Guy Jourquin (Delhaize), Philippe<br />
Casse (D’Ieteren), Thibaud Colla<br />
(ING), Paul Lenaerts (Audi Brussels),<br />
Jean Putmans (CEPB), Moniek Denhaen<br />
(Touring), Leen Buekers (Febetra)<br />
et Charles Petit (Fedis) ont entamé<br />
la discussion de manière critique<br />
mais constructive. Le monde des<br />
entreprises bruxellois est prêt à se<br />
battre pour la qualité de vie et l’environnement<br />
dans la ville. Mais il met<br />
simultanément en garde contre les<br />
Thibaud Colla, expert en mobilité<br />
ING : « Les transports alternatifs seuls<br />
ne sont pas la panacée. Il ne faut pas<br />
s’attendre à des miracles du carpooling<br />
ou des transports en commun. Prenez<br />
le cas de la SNCB : le réseau ferroviaire<br />
est déjà saturé à Bruxelles. »<br />
mesures aveugles qui coûtent beaucoup<br />
d’argent aux entreprises mais<br />
dont l’impact environnemental n’est<br />
pas prouvé. C’est sur cette déclaration<br />
que Pierre Thonon (Beci) a essuyé les<br />
plâtres.<br />
« le drame de Bruxelles »<br />
EVELyNE HUyTEBROECK (ECOLO –<br />
MINISTRE DE L’ENVIRONNEMENT) :<br />
« Nous prenons de plus en plus<br />
Rouler de manière alternée lors des pics de pollution, bientôt une réalité à Bruxelles ?<br />
conscience de la corrélation entre les<br />
pics dans la pollution de l’air et l’effet<br />
sur la santé. Ces dernières semaines,<br />
les hôpitaux ont été submergés de<br />
personnes souffrant de crises d’asthme<br />
et de problèmes respiratoires. Les<br />
enfants et personnes âgées sont tout<br />
particulièrement sensibles. Bruxelles<br />
figure dans le top dix des villes<br />
les plus polluées d’Europe. Il n’y a<br />
pas de quoi être fier. Cela a un effet<br />
radical sur la qualité de vie de la ville.<br />
Il est normal que les entreprises<br />
se soucient du coût économique des<br />
mesures contre les pics de pollution.<br />
C’est votre rôle. Mais que coûte la<br />
pollution atmosphérique aux soins<br />
de santé dans notre pays ? Il s’agit<br />
d’un coût social lourd, que nous ne<br />
pouvons pas ignorer. Cela vaut aussi<br />
pour l’absentéisme au travail, pour<br />
des raisons de santé : cela coûte un<br />
paquet d’argent aux entreprises. »<br />
PASCAL SMET (SP.A – MINISTRE DE LA<br />
MOBILITé) : « Il ne s’agit pas du tout<br />
de harceler les automobilistes. Nous,<br />
politiciens, n’en tirons aucun plaisir.<br />
Je n’ai rien contre la voiture, je roule<br />
moi-même aussi en voiture. Je trouve<br />
toutefois que les citoyens doivent<br />
faire un choix responsable lorsqu’ils<br />
circulent en ville. Les mesures y<br />
contribuent. Réduisez la circulation
automobile de 20 % et la pollution<br />
atmosphérique diminue d’emblée.<br />
On a beau tourner et retourner le<br />
problème dans tous les sens : 75 %<br />
de la pollution urbaine provient du<br />
trafic automobile. C’est le drame de<br />
Bruxelles : cela fait des décennies<br />
qu’il n’y a qu’un seul boulevard très<br />
large pour les voitures. Il n’y avait<br />
que la voiture, la voiture et encore<br />
la voiture qui comptait. Aujourd’hui,<br />
nous devons rectifier cette situation<br />
compliquée. D’ailleurs, les mesures<br />
dans les villes allemandes sont encore<br />
beaucoup plus sévères. Celui qui<br />
y roule avec une vieille bagnole est<br />
tout simplement prié de ne pas sortir<br />
les jours où l’air est pollué. »<br />
PHILIPPE CASSE (D’IETEREN) : « C’est<br />
vrai mais il faut aussi oser dire que<br />
ces mesures strictes n’ont eu absolument<br />
aucun effet à Francfort, comme<br />
le révèlent les mesures effectuées<br />
après la première année. »<br />
PASCAL SMET : « Attention, l’Europe<br />
prépare des normes encore plus sévères.<br />
Mais en même temps, je dis<br />
ceci : nous allons aussi évaluer ce<br />
plan. Cela se fera sur le terrain. S’il<br />
apparaît que ça ne fonctionne pas,<br />
nous allons directement rectifier la<br />
situation. Et soyez tranquille : nous<br />
n’allons pas nous amuser à faire<br />
un exercice tous les ans. Nous ne<br />
sommes pas sadomasochistes. La<br />
première fois que les normes seront<br />
dépassées sera d’emblée le premier<br />
vrai test. »<br />
les transports en commun<br />
ne sont pas à la hauteur<br />
THIBAUD COLLA (ExPERT EN MOBI-<br />
LITé ING) : « Les transports alternatifs<br />
seuls ne sont pas la panacée. Il<br />
ne faut pas s’attendre à des miracles<br />
du carpooling ou des transports en<br />
Guy Jourquin (Delhaize) : « Pour les<br />
boissons et la nourriture sèche, on<br />
pourrait encore s’organiser malgré<br />
l’interdiction de rouler pendant<br />
les heures de pointe mais en ce qui<br />
concerne les produits frais, on serait<br />
dans le pétrin. »<br />
commun. Mais quelle est l’alternative,<br />
tout simplement rester chez soi<br />
ou quoi ? Prenez le cas de la SNCB :<br />
elle aurait pu parfaitement profiter<br />
de l’alerte smog pour faire la publicité<br />
des transports en commun. Mais<br />
elle a raté le coche. Lorsqu’il a fait glacial,<br />
on a assisté à un chaos complet<br />
sur le réseau ferroviaire. Et n’oubliez<br />
pas que ce dernier est déjà saturé à<br />
Bruxelles. »<br />
EVELyNE HUyTEBROECK : « Nous ne<br />
pouvons en effet tout attendre des<br />
transports en commun, aussi performants<br />
soient-ils. »<br />
PAUL LENAERTS (AUDI BRUSSELS) :<br />
« Et que faites-vous des personnes<br />
qui travaillent en équipes de nuit ?<br />
Ou de celles qui commencent très tôt<br />
ou travaillent très tard ? Audi Brussels<br />
peut en témoigner : à Forest, les<br />
transports en commun font cruellement<br />
défaut. »<br />
PASCAL SMET : « Ils peuvent prendre<br />
des taxis collectifs, ça existe aussi. »<br />
PHILIPPE CASSE (D’IETEREN) : « Une<br />
chose est claire : l’automobiliste est<br />
aujourd’hui pénalisé par les longs désinvestissements<br />
dans les transports<br />
en commun. Ces dernières années, les<br />
autorités ont fermé plus de 200 gares.<br />
Or, ne devons-nous pas justement<br />
prendre le train plus souvent ? »<br />
PASCAL SMET : « Ces gares sont peutêtre<br />
fermées mais la SNCB n’a jamais<br />
transporté autant de voyageurs que<br />
ces dernières années. Il y a plus de<br />
trains que jamais. »<br />
PHILIPPE CASSE (D’IETEREN) : « On ne<br />
peut malheureusement pas en dire<br />
de même pour le transport de marchandises<br />
par voie ferrée. »<br />
enjeux<br />
quid des livraisons ?<br />
GUy JOURQUIN (DELHAIzE) : « L’environnement<br />
et la lutte contre la pollution<br />
atmosphérique est un thème<br />
important pour Delhaize. Il s’inscrit<br />
dans le cadre de notre Corporate social<br />
responsability. En tant que grande<br />
surface importante, nous ne rejetons<br />
donc pas notre responsabilité. Delhaize<br />
compte 79 points de vente à<br />
Bruxelles et a aussi deux sièges centraux,<br />
qui emploient plus de mille personnes.<br />
Les mesures en cas de pics de<br />
pollution concernent donc naturellement<br />
notre personnel. Nous prenons<br />
toutes les mesures, y compris dans le<br />
cadre d’une meilleure mobilité dans<br />
la ville. Mais les directives touchent<br />
également nos clients. La plupart des<br />
visiteurs de nos supermarchés viennent<br />
en voiture, ce sont d’ailleurs nos<br />
meilleurs clients. Les jours ouvrables<br />
normaux, nous enregistrons à Bruxelles<br />
un chiffre d’affaires de 2,5 millions<br />
d’euros, ce qui n’est pas négligeable. Si<br />
nos clients doivent laisser leur voiture<br />
à la maison en raison du seuil 2, nous<br />
pouvons déjà vite escompter une perte<br />
de chiffre d’affaires de 20 à 30 %, du<br />
fait qu’à pied ou à vélo, ils ne peuvent<br />
pas emporter autant de produits. »<br />
PASCAL SMET : « Mais ils ne font que<br />
postposer ces achats, non ? C’est ce<br />
Drapeau jaune<br />
seuil d’intervention 1 -<br />
peut survenir 2 à 3 fois par an<br />
● Vitesse limitée à 90 km/h sur le ring de<br />
Bruxelles, ainsi que sur les autoroutes de<br />
la Région wallonne et de la Région flamande.<br />
● Renforcement des contrôles de vitesse en<br />
Région de Bruxelles-Capitale pour faire<br />
respecter la limitation à 50 km/h<br />
5<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
6<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
enjeux<br />
qui ressort d’une étude : 20 % des déplacements<br />
sont simplement postposés<br />
au lendemain.”<br />
GUy JOURQUIN (DELHAIzE) : « Si une<br />
telle situation ne dure qu’un seul<br />
jour, ça va encore. Cela va nous coûter<br />
beaucoup de temps et beaucoup<br />
d’argent mais au niveau de l’alimentation<br />
sèche et des boissons, nous<br />
pouvons avec un peu de bonne volonté<br />
nous organiser. Mais si les pics<br />
de pollution et les mesures persistent<br />
quelques jours, et qu’il y a une interdiction<br />
de circulation pour les camions<br />
pendant les heures de pointe,<br />
cela devient ingérable pour Delhaize.<br />
Avec les produits frais, nous sommes<br />
véritablement dans le pétrin. Ces produits<br />
représentent 50 % de notre chiffre<br />
d’affaires. Il s’agit de livraisons<br />
quotidiennes : c’est toute une organisation<br />
pour les avoir frais dans les<br />
rayons. Delhaize n’est pas la seule à<br />
être confrontée à ces problèmes. Il y a<br />
aussi les autres chaînes de supermarchés,<br />
sans oublier les détaillants. »<br />
Drapeau orange<br />
● Application du système de<br />
« plaques alternées » dans<br />
toute la Région bruxelloise, à partir<br />
de minuit, et pendant 24 heures. Ce qui<br />
signifie que, lors du premier dépassement,<br />
seules les voitures dont les plaques<br />
se terminent par un nombre pair/<br />
impair peuvent circuler. La mesure<br />
s’applique également aux véhicules<br />
immatriculés à l’étranger.<br />
● Accès gratuit aux transports publics<br />
de la STIB, offre renforcée et horaire de<br />
pointe étalé.<br />
● Vitesse limitée à 90 km/h sur le ring<br />
de Bruxelles et sur les autoroutes de<br />
la Région wallonne et de la Région flamande.<br />
● Renforcement des contrôles de vitesse<br />
en Région de Bruxelles-Capitale pour<br />
faire respecter la limitation à 50 km/h<br />
● Les poids lourds de plus de 3,5 tonnes<br />
sont interdits à la circulation entre 7h<br />
Philippe Casse (D’Ieteren) : « Nos clients ne<br />
comprennent pas pourquoi ils ont investi<br />
dans des filtres à particules pour être<br />
sanctionnés de la même manière que ceux<br />
qui se déplacent dans des épaves. »<br />
PASCAL SMET : « L’objectif est précisément<br />
d’éviter des pics de pollution le<br />
deuxième ou le troisième jour. Mais<br />
le vrai problème est la livraison, ça<br />
je le comprends. Je ne veux pas non<br />
plus minimiser les problèmes. Nous<br />
devons trouver des solutions. »<br />
JEAN PUTMANS (CEPB – COMMU-<br />
NAUTé PORTUAIRE BRUxELLOISE) :<br />
« Le problème n’est pas limité au secteur<br />
de la distribution et aux grandes<br />
surfaces. Nous pouvons faire le tour<br />
de tous les secteurs. Qu’en est-il du<br />
secteur de la construction par exemple<br />
? Il est difficile de demander à un<br />
camion avec bétonneuse de s’arrêter<br />
de tourner pendant quelques heures,<br />
n’est-ce pas ? »<br />
seuil d’intervention 2<br />
- n’arrive que tous les 2-ans<br />
et 10h ainsi qu’entre 17 h et 20 h, mais<br />
ne sont pas concernés par le régime de<br />
plaques alternées.<br />
● Les bâtiments où s’exerce une activité<br />
tertiaire doivent plafonner la température<br />
de leurs locaux à 20°.<br />
● Ces mesures ne s’appliquent pas aux<br />
véhicules prioritaires, au transport<br />
de personnes (taxis et véhicules de<br />
personnes handicapées inclus) ainsi<br />
qu’aux véhicules destinés à la collecte<br />
des déchets.<br />
● Les véhicules à hautes performances<br />
environnementales ne sont pas<br />
concernés par le système des plaques<br />
alternées.<br />
● Dans certains cas, des dérogations<br />
peuvent être octroyées par les bourgmestres.<br />
Pour autant que l’extrême nécessité<br />
de circuler puisse être démontrée.<br />
PHILIPPE CASSE (D’IETEREN) : « y at-il<br />
suffisamment de parkings ? Ne<br />
risquez-vous pas avec cette mesure<br />
de bloquer complètement Bruxelles ?<br />
Ces camions doivent-ils s’arrêter ? Ils<br />
peuvent difficilement faire demi-tour<br />
et rentrer chez eux. Ou que faitesvous<br />
d’un bus plein de touristes, vous<br />
le faites stationner sur un parking<br />
au milieu de nulle part ? Et même si<br />
le camion doit s’arrêter, le moteur<br />
du frigo devra continuer à tourner.<br />
Autrement, les produits ne restent<br />
pas frais et vous vous exposez à des<br />
problèmes de santé publique. Que les<br />
choses soient claires : le monde des<br />
entreprises plaide pour une approche<br />
positive. Nous avons l’obligation morale<br />
d’intervenir. Mais les autorités<br />
doivent beaucoup communiquer sur<br />
la problématique environnementale.<br />
Nous devons sensibiliser les citoyens<br />
à des choses parfois simples, comme<br />
ne pas utiliser les clignotants à un<br />
rond-point, ou moins rapidement<br />
prendre un ascenseur.<br />
EVELyNE HUyTEBROECK: « Si nous<br />
dépassons le seuil 2, je crains qu’une<br />
campagne de sensibilisation ne serve<br />
plus à rien.<br />
Des véhicules plus propres<br />
PHILIPPE CASSE (D’IETEREN) : « Que<br />
nous disent nos clients ? Ils se demandent<br />
pourquoi les autorités<br />
visent l’automobiliste mais ne parlent<br />
pas du chauffage dans les maisons.<br />
Poussière fine, CO2, pollution à<br />
l’ozone… les gens mettent tout dans<br />
le même panier. Le secteur automobile<br />
est impuissant. Nous pouvons<br />
difficilement dire, « monsieur l’automobiliste,<br />
vous devez retourner sur<br />
les bancs d’école » ? Nos clients nous<br />
disent aussi : « monsieur, j’ai investi<br />
beaucoup d’argent dans un filtre à<br />
particules. Pourquoi suis-je aussi pénalisé<br />
que les gens qui continuent
LE NOUVEL ACCORD DE COOPÉRATION EST APPLICABLE<br />
À PARTIR DU 1/1/2009<br />
Les nouveautés les plus importantes,<br />
du nouvel accord de coopération du 4<br />
novembre 2008, concernent les points<br />
suivants :<br />
Un nouveau type de « responsable<br />
d’emballages » : Le fabriquant/<br />
l’importateur d’emballages de service<br />
devient responsable d’emballages à la<br />
place de ses clients.<br />
De nouveaux pourcentages de recyclage<br />
et de valorisation: Les pourcentages<br />
de recyclage et de valorisation se voient<br />
adaptés à la réalité du terrain. Le pourcentage<br />
de recyclage à atteindre est de<br />
80%.<br />
Le plan général de prévention : Tout<br />
responsable d’emballages qui utilise<br />
chaque année en Belgique au moins 100<br />
tonnes d’emballages perdus pour em-<br />
baller des produits qu’il met sur le marché<br />
belge, de même que tout responsable<br />
d’emballages qui met sur le marché<br />
une quantité annuelle d’au moins 300<br />
tonnes d’emballages perdus se voient<br />
obligé de rentrer un plan de prévention<br />
tous les 3 ans.<br />
Un seuil minimum pour l’obligation de<br />
reprise: Les responsables d’emballages<br />
qui mettent chaque année moins<br />
de 300 kg d’emballages sur le marché<br />
belge sont exemptés de l’obligation de<br />
reprise.<br />
Une nouvelle obligation à charge des<br />
organismes agréés pour les déchets<br />
d’emballages ménagers: Un nouveau<br />
prélèvement annuel de 50 eurocents par<br />
habitant est prévu pour les organismes<br />
agréés pour les déchets d’emballages<br />
ménagers.<br />
Une nouvelle procédure de contrôle :<br />
La procédure de contrôle et de sanctions<br />
a été modifi ée afi n d’en améliorer<br />
l’effi cacité.<br />
Afi n d’obtenir plus d’information au<br />
sujet du nouvel accord de coopération,<br />
consulter www.ivcie.be.
8<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
enjeux<br />
à rouler avec une vraie épave ? C’est<br />
quand même une tâche qui revient à<br />
l’inspection automobile. »<br />
EVELyNE HUyTEBROECK : « Je veux<br />
quand même attirer l’attention sur<br />
la liste de quinze véhicules ‘plus propres’.<br />
Il s’agit de véhicules à efficacité<br />
énergétique qui sont exonérés du<br />
système de ‘plaque alternée’ lorsque<br />
le seuil 2 est dépassé. Vous trouvez<br />
aussi cette liste sur Internet. L’inspection<br />
automobile doit en effet faire<br />
son travail. Mais je voudrais quand<br />
même apporter une nuance : nous ne<br />
sommes pas ici dans des situations à<br />
l’italienne où les véhicules ne doivent<br />
aller au contrôle technique qu’une<br />
fois tous les 5 ans. »<br />
image de Bruxelles à<br />
l’étranger<br />
PHILIPPE CASSE (D’IETEREN) : « Une<br />
autre question que je me pose à propos<br />
des pics de pollution : qu’en est-il<br />
de l’image de Bruxelles à l’étranger ?<br />
Que faisons-nous aux frontières du<br />
pays : comment communiquonsnous<br />
envers les chauffeurs étrangers<br />
qui se rendent à Bruxelles ? Aux frontières,<br />
il y a presque partout des panneaux<br />
d’information électroniques :<br />
seuil<br />
d’intervention 3<br />
- n’arrive que très rarement<br />
● Tout véhicule est interdit à la circulation<br />
à partir de minuit et pendant 24 heures,<br />
à l’exception des véhicules prioritaires et<br />
des transports publics.<br />
● Les bâtiments où s’exerce une activité tertiaire<br />
doivent plafonner la température<br />
de leurs locaux à 20°. Plus d’info sur www.<br />
picdepollution.be<br />
Paul Lenaerts (Audi Brussels) : « Que faitesvous<br />
avec les gens qui travaillent de nuit ?<br />
Avec ceux qui doivent arriver très tôt ou<br />
partir très tard ? Chez Audi, on peut en<br />
parler : la commune de Forest est mal<br />
desservie par les transports en commun. »<br />
Drapeau<br />
rouge<br />
les autorités bruxelloises peuvent-elles<br />
y donner des informations sur les<br />
directives, si les seuils sont dépassés ?<br />
Car sur le ring de Bruxelles vous ne<br />
trouvez aucun panneau d’information<br />
électronique.”<br />
PASCAL SMET : « Nous avons eu en<br />
effet des contacts informels avec les<br />
autres régions.<br />
Le problème est que la Flandre et<br />
la Wallonie utilisent chacune leurs<br />
panneaux pour communiquer sur<br />
leurs propres mesures en cas d’alerte<br />
smog.Nous pouvons espérer en effet<br />
que davantage de panneaux d’information<br />
dynamiques viennent rapidement<br />
sur le ring de Bruxelles. »<br />
alarme sms pour des pics<br />
de pollution<br />
PAUL LENAERTS (AUDI BRUSSELS) :<br />
« Les seuils de pollution s’appliquentils<br />
uniquement à Bruxelles, ou également<br />
aux autres régions?”<br />
Evelyne Huytebroeck : « Les seuils<br />
d’alarme existent aussi bien en Flandre<br />
qu’en Wallonie. Mais les mesures<br />
que nous prenons en cas de pics<br />
de pollution ne s’appliquent qu’à<br />
Bruxelles.”<br />
JEAN PUTMANS (CEPB) : « Qu’en est-il<br />
des entreprises qui veulent demander<br />
une dérogation à l’interdiction temporaire<br />
de circuler pour des camions<br />
de plus de 3,5 tonnes ? Une entreprise<br />
de construction par exemple : doitelle<br />
demander cette dérogation dans<br />
la commune où se trouve le siège central<br />
de l’entreprise, ou à l’endroit du<br />
chantier de construction?”<br />
EVELyNE HUyTEBROECK : « Cela n’a<br />
pas d’importance. Sachez qu’une telle<br />
dérogation vaut pour tout Bruxelles<br />
Pascal Smet, Pierre Thonon (Beci) et Evelyne Huytebroeck.<br />
et qu’elle est valable un an, donc pas<br />
uniquement lors de pics. »<br />
THIBAUD COLLA (ING) : « Et qu’en<br />
est-il de la communication envers les<br />
entreprises?”<br />
EVELyNE HUyTEBROECK : « Grâce<br />
au système de mesure de la cellule<br />
interrégionale pour l’environnement<br />
Celine nous savons 48 heures à<br />
l’avance quand un pic de pollution va<br />
arriver. Cette information est diffusée<br />
automatiquement vers les autorités,<br />
les médias, les citoyens… et vers<br />
le monde des entreprises. Chaque<br />
entreprise peut s’inscrire via www.<br />
picdepollution.be pour une alerte sms<br />
ou e-mail. Nous avons également une<br />
nouvelle campagne promotionnelle<br />
pour mieux faire connaître le site<br />
web à Bruxelles. »<br />
Infos : www.picdepollution.be ●
qu’est-ce que le smog ?<br />
Le smog est un nuage de pollution statique<br />
sur lequel se sont fixées des particules<br />
fines en suspension : polluants et<br />
COV(les composés organiques volatils<br />
(COV) sont des gaz à effet de serre) dans<br />
la stratosphère. Il est très opaque et sa<br />
couleur varie entre le bleuté et l’orangé.<br />
Alourdis et réchauffés par ces particules,<br />
les nuages bloquent l’air froid au sol une<br />
fois dans l’atmosphère inversant ainsi les<br />
températures. Son nom est formé à partir<br />
des mots anglais smoke (la fumée) et fog<br />
(le brouillard).<br />
Le plan d’urgence ne s’applique<br />
qu’en cas de pics de pollution se<br />
produisant entre le 1er novembre<br />
et le 31 mars. En effet, la Belgique<br />
connaît régulièrement des pics de<br />
pollution hivernaux (différents des<br />
pics d'ozone apparaissant en été)<br />
pouvant durer jusqu’à quelques jours<br />
lorsque les conditions météorologiques<br />
ne permettent pas la dispersion<br />
des polluants dans l'air (voir zoom).<br />
Pour élaborer son plan d’urgence en<br />
3 niveaux, les autorités se sont basées<br />
sur la Cellule Interrégionale de l’Environnement<br />
(CELINE) dont les données<br />
répertorient la qualité de l’air<br />
depuis 9 ans.<br />
Le premier seuil induit une réduction<br />
de la vitesse maximum autorisée (90<br />
km/h sur le ring, 50 en ville) et renforce<br />
les contrôles de police, ce qui n’a<br />
qu’une faible incidence sur le travail<br />
des entreprises. Selon CELINE, il est<br />
atteint, en moyenne, 2 à 3 fois par an.<br />
Le second seuil a une probabilité<br />
d’occurrence<br />
moindre puisqu’on<br />
l’estime à 1 fois<br />
tous les 2,5 ans,<br />
soit pour une<br />
voiture : tous<br />
les 5 ans. Le<br />
d e r n i e r<br />
seuil<br />
Sauver l’air de notre ville,<br />
c’est possible<br />
les pics, ça vous panique ?<br />
n’a jamais été atteint en 9 ans mais<br />
impliquerait l’interdiction totale de<br />
circulation pour tous les types de véhicules<br />
durant 24 heures.<br />
un manque de consultation<br />
flagrant<br />
Le nouveau flux de travailleurs que<br />
des journées de pic de pollution vont<br />
engendrer n’a pas été pris en compte<br />
par le gouvernement qui n’a fait appel<br />
qu’au seul transporteur bruxellois<br />
: la Stib. La société compte « augmenter<br />
l’offre de transport de 15% à<br />
18% et garantir la gratuité des transports<br />
en commun », selon son porte-parole<br />
Jean-Pierre Alvin. Aucune<br />
autre société de transport (SNCB, TEC<br />
et De Lijn) n’a été consultée. Les entreprises,<br />
qui devront pourtant mettre<br />
sur pied un plan d’action et, en particulier<br />
pour les navetteurs, l’intégrer<br />
dans leur plan de déplacement d’entreprise,<br />
sont consultées sur les modalités<br />
d’exécutions de l’arrêté, mais<br />
leurs réserves sur le fond de l’arrêté<br />
n’ont pas été prises en compte.<br />
Problème d’autant plus difficile à<br />
solutionner que les TEC ont annoncé<br />
qu’ils n’augmenteraient pas leur desserte<br />
à Bruxelles en cas de pics et la<br />
SNCB a exprimé son mécontentement<br />
en expliquant qu’elle a déjà atteint sa<br />
capacité maximum aux heures de<br />
pointe. Des dérogations pour les services<br />
publics d’urgence ainsi que<br />
pour une petite liste de voitures<br />
particulières ont été prévues.<br />
Certains diront que « cette<br />
mesure réduit à néant<br />
l’intérêt des automobi-<br />
enjeux<br />
Un nouvel arrêté entré en vigueur en janvier 2009 vise à améliorer<br />
la qualité de l’air à Bruxelles. L’arrêté « pic de pollution »<br />
décrit les 3 seuils de pollution de l’air impliquant des changements<br />
de comportements. Le Conseil Economique et Social a<br />
été consulté dans cette élaboration mais les recommandations<br />
des entreprises n’ont pas été suivies.<br />
la pollution tue<br />
listes à investir dans des technologies<br />
propres, comme les filtres à particules<br />
», comme Philippe Casse, Public<br />
Relation Manager chez D’Ieteren.<br />
Les entreprises veulent être<br />
rassurées<br />
Concernant l’interdiction de circuler<br />
des poids lourds, au-delà de la faible<br />
occurrence de déclenchement du<br />
plan, le texte prévoit la réalisation<br />
d’un test annuel. Selon Pascal Smet,<br />
ministre de la mobilité, le premier pic<br />
observé prendra la forme de ce test.<br />
Cette mesure cause 6 heures par jour<br />
de manque à gagner pour toutes les<br />
entreprises de transport ou celles qui<br />
en dépendent (grande distribution,<br />
construction…). De plus, vu le manque<br />
de parkings à Bruxelles, les chauffeurs<br />
poids lourds risqueront d’être verbalisés.<br />
Enfin, espérons que le gouvernement<br />
trouve des solutions réalistes<br />
pour appliquer son plan avant le premier<br />
pic hivernal.<br />
Comment rester informé ?<br />
Au-delà des mass media traditionnels,<br />
vous pouvez demander à être<br />
informé par SMS, e-mail ou radioguidage<br />
24 heures avant le pic. Le détail<br />
des mesures, des plans d’action, les<br />
demandes d’infos et les formulaires<br />
de dérogation sont aussi disponibles<br />
sur le site www.picdepollution.be.<br />
Beci se tient bien entendu également<br />
à votre disposition (Pierre Thonon,<br />
pt@beci.be). ●<br />
Cédric Deveycx<br />
Centre de Connaissance<br />
A l’automne 1952, du fait de températures très basses, les habitants de Londres ont utilisé<br />
beaucoup de charbon pour se chauffer. Le smog qui s’en suivit dura près d’une semaine et,<br />
pendant 48 heures, la visibilité dans la rue ne dépassa pas 50 mètres. Une fois que le vent<br />
l’eut dissipé, on constata que le smog avait fait 12 000 victimes en 5 jours.<br />
9<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
10<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
l’album<br />
Retrouvez sous cette rubrique toutes les photos des événements organisés par <strong>BECI</strong><br />
Thomas Leysen a répété qu’il croyait au potentiel de<br />
Bruxelles<br />
Le patron d’umicore et le président de la FEB, Thomas<br />
Leysen, a esquissé la position de la Belgique dans la crise<br />
internationale. oui la crise économique touche durement<br />
le monde des entreprises belges et non, personne ne peut<br />
précisément prévoir ce qui va encore se passer : « 2009 est<br />
une époque de dangers mais 2009 est déjà une opportunité<br />
», souligne Leysen. « Il est maintenant important de<br />
tenir à l’œil tant les Etats-unis que la Chine. aux Etatsunis,<br />
ils vivent au-dessus de leurs moyens et en Chine, endessous.<br />
maintenant on voit que l’insécurité règne en maîtresse.<br />
Tout le monde met un terme à ses stocks. Le pouvoir<br />
d’achat et la confiance des consommateurs ne sont pas encore<br />
sous pression, mais les entreprises et les particuliers<br />
reportent bien les gros investissements. »<br />
Thomas Leysen au aussi plaidé pour une meilleure régulation<br />
du marché financier : « Il y a un manque total de<br />
transparence. La régulation est nécessaire mais il ne faut<br />
pas qu’elle soit réalisée dans la précipitation. De telles interventions<br />
doivent être réfléchies. »<br />
Thomas Leysen s’est adressé à une centaine<br />
d’entrepreneurs bruxellois, chez ING<br />
Thomas Leysen et olivier Willocx,<br />
administrateur-délégué de Beci.<br />
Débat avec<br />
Thomas Leysen<br />
« Exploitons mieux le<br />
potentiel de Bruxelles »<br />
« Il va encore y avoir des soubresauts. L’instabilité<br />
économique va régner encore quelques<br />
mois. La crise nous offre cependant la<br />
chance unique d’évoluer vers un capitalisme<br />
durable, qui répondrait aussi à la question<br />
écologique». C’est le message qu’a fait passer<br />
Thomas Leysen, Président de la FEB lors<br />
d’un lunch-débat organisé par Beci.<br />
Thomas Leysen en conversattion avec le président de Beci,<br />
Emmanuel van Innis<br />
Routeplan 2018<br />
Thomas Leysen a en même temps fait l’exposé des grands<br />
problèmes en Belgique. « où allons-nous en ce qui concerne<br />
les finances de l’Etat ? Les autorités ont réussi à sauver<br />
les banques mais l’Etat est encore trop peu efficient en Belgique.<br />
Et cela vaut sûrement pour Bruxelles. C’est pourquoi<br />
le projet Business Route 2018 for metropolitan Brussels est<br />
si important. Je crois au potentiel de Bruxelles, aujourd’hui<br />
sous-exploité. »<br />
Tom Smeets<br />
Photos : REPoRTERs/Jan Van de Vel
Espace membres<br />
espace membres<br />
Vous désirez faire connaître votre activité ? Annoncer un changement stratégique, un<br />
déménagement de vos bureaux, des résultats financiers en progrès…? Profitez de la visibilité qui<br />
vous est offerte dans les pages d’<strong>Entreprendre</strong>, lu par 21.000 décideurs, en envoyant un communiqué<br />
d’une quinzaine de lignes accompagné d’une photo, à sb@beci.be<br />
Attention : les textes publicitaires ne sont pas publiés. La rédaction se réserve le droit d’écourter les textes trop longs.<br />
stratégie : un investissement adapté<br />
Jean-Sébastien Eyben et<br />
Daniel Matthys, aux commandes<br />
de S.P.C.<br />
Si le statut de « courtier bancaire » a vu le jour en 2006, ce<br />
n’est que fin 2007 que le comité de direction de la CBFA<br />
agréait officiellement les deux premiers « courtiers en services<br />
bancaires et d’investissement » du pays. La société<br />
bruxelloise S.P.C., « Stratégie, Patrimoine, Conseil » obtient<br />
ainsi le fameux sésame lui permettant de travailler en<br />
toute indépendance avec plusieurs institutions financières<br />
(banques, sociétés de gestion). S.P.C. , « Stratégie, Patrimoine,<br />
Conseil » est ainsi à même de rechercher et de proposer<br />
à ses clients, non pas la « meilleure sicav », le « meilleur<br />
produit », mais bien une formule d’investissement(s)<br />
adaptée à leurs objectifs et à leurs besoins réels.<br />
S.P.C. , « Stratégie, Patrimoine, Conseil », propose ses services<br />
tant aux investisseurs , aisés ou fortunés, souhaitant une<br />
gestion sur mesure (actions, obligations, fonds....) qu’aux<br />
familles soucieuses de bien préparer et bien planifier la<br />
transmission intergénérationnelle de leur patrimoine.<br />
Daniel Matthys compte plus de vingt années d’expérience<br />
dans le secteur financier et est assisté de Jean-Sébastien<br />
Eyben. ●<br />
S.P.C. - “Stratégie, Patrimoine, Conseil”<br />
Boulevard Louis Schmidt 28/19<br />
1040 Bruxelles<br />
t + 32 2 742 30 33 – f + 32 2 400 71 53<br />
info@courtierbancaire.eu – www.courtierbancaire.eu<br />
Le distributeur d’en-cas sains « Body Booster » est une<br />
idée de l’organisme L.O.G.O. qui est réalisée en collaboration<br />
avec Sodexo. Le projet bénéficie de l’appui<br />
de l’administration provinciale du Brabant flamand<br />
et du ministre flamand Steven Van Ackere.<br />
L.O.G.O. est un réseau régional d’organisations visant<br />
davantage de santé et de qualité de vie pour tous. Le<br />
donneur d’ordre est le Gouvernement flamand. En<br />
plus de la stimulation des responsabilités individuelles<br />
dans le cadre d’un style de vie plus sain, L.O.G.O.<br />
œuvre pour un environnement de vie qui facilite le<br />
choix des gens pour une attitude de vie plus saine.<br />
Sodexo assure la restauration dans plus de 700 écoles<br />
en Belgique. L’entreprise applique une charte de<br />
ipc déménage et lance<br />
une nouvelle activité<br />
Depuis plus de 15 ans IPC parcourt les entreprises<br />
de bureau en plateau afin de rendre au parc<br />
informatique leur lustre d’antan (cleaning des<br />
équipements informatiques). Prestataire de<br />
services au sein des entreprises, aujourd’hui<br />
Eric Gilson se lance dans l’animation touristique<br />
d’aventure en proposant aux entreprises<br />
et particuliers des randonnées itinérantes en<br />
VTT à travers le Dahar dans le Sud Tunisien.<br />
Nous pensons que l’humain est et reste l’outil<br />
le plus précieux dans l’entreprise. Ce pourquoi<br />
nous privilégions des voyages responsables<br />
qui mettent en avant les relations humaines,<br />
le contact, les rencontres, les découvertes. ●<br />
sodexo et l.o.G.o. lancent le distributeur d’en-cas sains<br />
Grignoter sain à l’école, c’est possible…<br />
IPC<br />
Avenue Louise 475<br />
1050 Bruxelles<br />
t +32 2 420 04 34<br />
f +32 2 420 30 13<br />
www.ipc-bxl.eu<br />
Changement d’activité<br />
et de décor pour IPC<br />
santé basée sur le triangle alimentaire actif. Proposer<br />
des repas sains, équilibrés et savoureux aux écoliers,<br />
voilà le principal aspect de la politique de l’entreprise.<br />
Elle fournit en outre des informations concernant<br />
tous les piliers d’une alimentation saine et propose<br />
des recommandations en matière de sports et d’exercices<br />
physiques. Le BodyBooster répond pleinement à<br />
cette charte de santé. ●<br />
Sodexo<br />
Rue Chrales Lemaire 1<br />
1160 Bruxelles<br />
t +32 2 547 55 11 – f +32 2 547 55 12<br />
info@sodexo-pass.be – www.sodexo.be<br />
11<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
12<br />
n° 1 - jAnvier 2009 - entreprenDre<br />
vous bougez !<br />
Deux nouveaux associés chez<br />
cms DeBacker<br />
Le cabinet d’avocats CMS DeBacker se renforce<br />
dans le domaine du corporate finance de Bien<br />
connu sur le marché pour sa pratique corporate<br />
dans le domaine de la gouvernance d’entreprise<br />
et des restructurations, le cabinet CMS<br />
DeBacker souhaitait étoffer ses équipes dans le<br />
domaine du corporate finance afin de renforcer<br />
son positionnement auprès des banques, des<br />
private equity houses et des corporates locaux<br />
Carl Dotremont, un des et internationaux. C’est aujourd’hui chose faite<br />
deux nouveaux associés<br />
avec l’arrivée de Vincent Dirckx et Carl. Vincent<br />
Dirckx (UCL, 1991) a débuté sa carrière à New<br />
york en travaillant successivement chez Kelley Drye & Warren<br />
et Baker & McKenzie. Il a ensuite rejoint la pratique belge<br />
du cabinet anglais Freshfields pour laquelle il a effectué un<br />
détachement à Londres. En 2000, il a rejoint le cabinet allemand<br />
Haarmann Hemmelrath & Partners en qualité d’associé.<br />
Il y a développé la pratique corporate sur la Belgique. Il est<br />
ensuite passé chez Lydian où il s’est concentré sur les fusions<br />
& acquisitions, les opérations sur le capital et le capital risque.<br />
Carl Dotremont (KUL, 1993) est spécialisé en droit financier et<br />
en droit des sociétés, notamment dans le domaine du private<br />
equity et du capital risque, des fonds immobiliers, des marchés<br />
de capitaux et des fusions et acquisitions. Il est membre<br />
de Guberna (Institut des Administrateurs), de l’International<br />
Bar Association et de l’American Bar Association; il est en<br />
outre administrateur de l’ASBL Brussels Biennale. Carl était<br />
associé au sein du cabinet d’avocats Berwin Leighton Paisner<br />
LLP, après avoir fait partie durant plusieurs années du cabinet<br />
d’avocats américain Morgan Lewis & Bockius LLP. Il a ensuite<br />
été associé chez Lydian. ●<br />
Direct, l’intranet version Altran<br />
« Direct », l’intranet du groupe Altran, vient<br />
d’être élu comme étant l’un des 10 meilleurs<br />
intranets mondiaux en 2009 par le Groupe<br />
Nielsen Norman, cabinet expert en utilisabilité<br />
qui conseille les sociétés sur l’efficacité<br />
et la satisfaction des utilisateurs envers<br />
leurs produits ou services.<br />
CMS DeBacker<br />
Chaussée de La Hulpe 178<br />
1170 Bruxelles<br />
t +32 2 743 69 05 – f +32 2 743 69 01<br />
Une augmentation significative du<br />
nombre de voyageurs pour Eurostar<br />
Eurostar a transporté 9,1<br />
millions de voyageurs en 2008<br />
Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la Belgique et la France<br />
à la Grande- Bretagne, a transporté un nombre de voyageurs<br />
record en 2008. Pour cette première année complète de mise en<br />
service de la ligne à grande vitesse britannique High Speed 1,<br />
Eurostar a franchi la barre historique des 9 millions de voyageurs<br />
avec 9,1 millions de personnes ayant emprunté ses lignes,<br />
soit une augmentation de 10,3% en comparaison avec l’année<br />
dernière, où le nombre de voyageurs avait atteint 8.26 millions.<br />
En Belgique, les chiffres étaient également prometteurs. Ceci<br />
est dû en autre grâce à la popularité des voyages d’un jour, qui<br />
ont doublé allant jusqu’à représenter plus de 20% du nombre<br />
de voyageurs sur la route Bruxelles-Londres. De plus en plus de<br />
personnes optent pour un voyage aller-retour en un jour, ce qui<br />
est parfaitement possible grâce au temps de parcours réduit.<br />
Le chiffre d’affaires Eurostar a également enregistré une<br />
hausse de 10,9 % en comparaison avec 2007, passant de 599 à<br />
664 millions de livres sterling. Des temps de parcours réduits<br />
depuis Bruxelles et Paris vers Londres, les connections optimales<br />
depuis Bruxelles-Midi et une nouvelle gare d’arrivée au<br />
centre de Londres, St Pancras International, expliquent cette<br />
croissance. ●<br />
Eurostar<br />
Avenue Louise 166<br />
1050 Bruxelles<br />
t +32 2 528 28 28 – f +32 2 646 90 04<br />
www.eurostar.com<br />
L’intranet d’altran élu l’un des<br />
« 10 meilleurs intranets mondiaux en 2009 »<br />
« Les ingénieurs d’Altran ont compris l’importance<br />
de créer une interface résolument<br />
orientée utilisateur et une architecture de<br />
l’information évolutive. En créant leur intranet,<br />
l’équipe Altran a su prendre de vraies<br />
décisions basées sur leurs recherches en ergonomie<br />
et leurs tests utilisateurs » déclare<br />
Jakob Nielsen, le spécialiste de l’utilisabilité<br />
des sites Internet, directeur et co-fondateur<br />
du Groupe Nielsen Norman.<br />
« Nous sommes honorés de cette reconnaissance<br />
mondiale pour notre intranet. Ce prix<br />
démontre le savoir faire d’Altran dans le domaine<br />
de l’ECM [Entreprise Content Management]<br />
» souligne Pascal Brier, directeur<br />
général adjoint du groupe Altran.<br />
Direct, est l’outil d’information privilégié<br />
des 18400 salariés dans les 20 pays du<br />
groupe. Au sein d’une plateforme unique,<br />
chacun peut ainsi s’informer, accéder à<br />
l’ensemble des services proposés, bénéficier<br />
d’outils de knowledge management et surtout<br />
de créer ou s’intégrer aux communautés<br />
d’experts. Il en existe aujourd’hui plus<br />
de 200 sur Direct. ●<br />
Altran Europe<br />
Avenue de Tervuren 142-144<br />
1150 Bruxelles<br />
t +32 2 737 68 11 – f +32 2 737 68 36<br />
info@altran-europe.be<br />
www.altran-europe.be
14<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
Une des<br />
activités<br />
organisées<br />
par Sem’On<br />
Business<br />
vous bougez !<br />
Un concept nouveau<br />
de restauration rapide<br />
Delitraiteur est précurseur dans le domaine<br />
du repas prêt à l’emploi. Alors<br />
que l’enseigne a toujoursété « le » lieu<br />
d’achat pour des idées et des solutions<br />
repas, il devient aussi aujourd’hui un lieu<br />
de consommation. Les points de vente<br />
s’équipent tous d’un espace convivial ou<br />
le consommateur pourra préparer et réchauffer<br />
sa solution repas achetée quel-<br />
sem’on Business<br />
s’agrandit !<br />
Le secteur de l’événementiel connait un succès grandissant<br />
et Sem’On Business en est la preuve vivante.<br />
Sem’On Business s’est tout d’abord concentré sur l’organisation<br />
de réunions d’affaires dans les hôtels. Ces<br />
mêmes clients ont incité Sem’On Business à également<br />
organiser des incentives et des Team Buildings. Grâce à<br />
ces nombreuses demandes, la gamme d’activités a été<br />
élargie. Début 2008, un nouveau membre du personnel<br />
a été engagé et les bureaux ont déménagé dans un<br />
espace plus grand. Un an plus tard, un nouveau membre<br />
du personnel est venu renforcer l’équipe. Laurence<br />
Bauwelinckx exercera chez Sem’On Business la fonction<br />
de Junior sales. Auparavant, Laurence travaillait<br />
au service commercial interne chez Küppersbusch. Elle<br />
était également responsable de l’organisation de tous<br />
les évènements au sein de la société. Dorénavant, l’organisation<br />
d’évènement sera son occupation à pleins<br />
temps. En collaboration avec le reste de l’équipe, elle<br />
veillera à ce que Sem’On Business devienne une société<br />
qui donne le ton dans le monde B2B de l’évènementiel.<br />
●<br />
Sem’On Business<br />
Sint Janstraat 38<br />
1785 Merchtem<br />
t +32 52 46 27 25 – f +32 52 46 27 26<br />
www.semonbusiness.com<br />
Delitraiteur, un concept qui évolue<br />
ques minutes plus tôt dans le magasin.<br />
Une cuisine est aussi aménagée afin de<br />
proposer à la clientèle des potages, salades,<br />
sandwichs,..... Cette évolution du positionnement<br />
permet à tous les Delitraiteur<br />
de bénéficier de larges horaires<br />
d’ouverture, étendus aux soirées, aux<br />
week-ends et aux jours fériés.<br />
Les points de vente Delitraiteur projettent<br />
une ambiance chaleureuse par un<br />
aménagement approprié : mobilier en<br />
bois, habillage original des frigos, éclairage,<br />
tons sourds, sol en pierre et musique<br />
d’ambiance originale. Le merchandising<br />
des produits tranche également<br />
avec celui auquel les clients sont habi-<br />
Après plus de trois ans d’études<br />
et de développements, le « Nouveau<br />
Thalys » a été inauguré à<br />
Bruxelles début janvier 2009. Un<br />
train différent sur toute la ligne,<br />
qui accueille les voyageurs dans<br />
le confort et l’esthétique d’un<br />
nouvel univers mêlant teintes<br />
contemporaines, matériaux de<br />
qualité, espaces encore plus adaptés<br />
aux besoins des voyageurs,<br />
nouvelles technologies… Un train<br />
unique, qui propose également<br />
une offre culinaire renouvelée,<br />
servie dans une vaisselle relookée<br />
par un personnel attentif et professionnel<br />
à l’uniforme flambant<br />
neuf. Bien plus qu’un train, bien<br />
plus qu’un trait d’union entre les<br />
grands centres européens, Thalys<br />
est avant tout un état d’esprit,<br />
celui d’une Europe multiculturelle<br />
et dynamique qui s’offre aux<br />
voyageurs. Pour mener à bien sa<br />
métamorphose, Thalys a réalisé<br />
de nombreuses études auprès des<br />
tués dans d’autres magasins : là aussi,<br />
l’idée est que le consommateur se sente<br />
bien dans le magasin pour acheter et<br />
consommer sur place. Chaque point de<br />
vente est décliné selon un plan type étudié<br />
qui permet la découverte rapide de<br />
chaque idée et solution repas offerte. Les<br />
plats préparés stratégiquement placés<br />
contribuent à renforcer l’image de spécialiste<br />
et de choix. ●<br />
Delitraiteur<br />
Rue de l’Espérance 84<br />
6061 Montignies-sur-Sambre<br />
t +32 71 20 42 08 – f +32 71 20 42 92<br />
info-delitraiteur@gld.be<br />
Nouveau look pour Thalys<br />
thalys se métamorphose en 2009<br />
voyageurs afin de recueillir leurs<br />
attentes et de définir l’expérience<br />
actuelle du voyage à bord des<br />
trains, et celle souhaitée demain<br />
à l’issue de la rénovation. Ainsi<br />
par exemple, selon la clientèle,<br />
le rouge est véritablement apparu<br />
comme le code génétique<br />
de Thalys. A la fois actuelle et intemporelle,<br />
exprimant confort et<br />
convivialité, mais également raffinement<br />
et prestige, cette couleur<br />
a constitué le fil conducteur<br />
de la rénovation, guidant naturellement<br />
le développement de la<br />
palette chromatique, la forme et<br />
le choix des matériaux. ●<br />
Thalys International<br />
Place Stéphanie 20<br />
1050 Bruxelles<br />
t +32 2 648 06 00<br />
info@thalys.com<br />
www.thalys.com
Breevast et Immobel, partenaires immobiliers<br />
dans le projet de la Cité Administrative<br />
en bordure du boulevard<br />
Pacheco, annoncent aujourd’hui la<br />
composition de l’équipe qui concevra<br />
les plans de rénovation du site et qui<br />
assurera le suivi de la construction.<br />
Breevast et Immobel ont opté pour<br />
une association entre trois partenaires<br />
parmi lesquels : le Studio Arne<br />
Quinze, dirigé par Arne Quinze, le bureau<br />
d’architectes Archi 2000, mené<br />
par l’architecte Philippe Verdussen,<br />
et le bureau d’architectes M & J-M<br />
Jaspers – J Eyers &<br />
Partners, sous la conduite de l’architecte<br />
Michel Jaspers.<br />
Les différentes tâches concernant<br />
l’étude du projet sont soit menées en<br />
commun par cette<br />
équipe soit réparties selon l’expertise<br />
et les qualités de chaque partenaire.<br />
L’équipe au complet restera<br />
impliquée tout au long du projet.<br />
Breevast et Immobel sont conscients<br />
de l’importance que le futur projet<br />
aura dans le tissu urbain du centre de<br />
Bruxelles et de l’impact visuel que le<br />
site rénové aura sur Bruxelles et ses<br />
environs. L’appel à Arne Quinze exprime<br />
un souhait formel de donner<br />
un nouvel élan et de développer un<br />
nouveau pôle d’attraction dans ce<br />
quartier qui a longtemps été exclu de<br />
l’activité urbaine. Sans renier les qualités<br />
existantes du site, une grande<br />
attention sera portée à l’élaboration à<br />
taille humaine des espaces publics et<br />
des liaisons urbaines. ●<br />
espace membres<br />
Breevast présente le projet de la Cité administrative de l’Etat<br />
Cortix, un nouvel acteur dans le monde du web<br />
Cortix, leader de la création de site Internet en France, est<br />
implanté en Belgique depuis octobre 2007 à Bruxelles et à<br />
Gent. Spécialisé dans les solutions internet et multimédia<br />
clés en main : sites internet, référencement, hébergement,<br />
Cortix offre la possibilité aux entreprises de promouvoir<br />
leurs produits et leur image de marque de manière dynamique<br />
et efficace.<br />
Cortix Belgium<br />
Avenue Reine Astrid 92<br />
1310 La Hulpe<br />
t +32 78 15 01 77 – f + 32 2 633 27 58<br />
www.cortix.be<br />
La Cité Administrative telle qu’imaginée par Beevast<br />
Beevast Belgium<br />
Jan Van Rijswijcklaan 162 b 11<br />
2020 Antwerpen<br />
t +32 3 259 46 00 – f +32 3 259 46 01<br />
www.beevast.be<br />
Vous voulez offrir un avantage à un autre membre de Beci ? L’espace Member to Member<br />
est maintenant à votre disposition dans la revue <strong>Entreprendre</strong> !<br />
Contactez Catherine Mertens au 02 643 78 16<br />
Pages coordonnées par Stéphanie Brisson<br />
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Gagnez un site internet professionnel<br />
(d’une valeur de près de 10.000 €) !<br />
Afin de bien démarrer l’année 2009, CORTIX organise un<br />
grand jeu concours avec le magazine <strong>Entreprendre</strong>/Dynamiek.<br />
A gagner : Un site ‘tout compris’ : création, administration,<br />
hébergement, référencement, gestion nom de domaine et<br />
boîtes mails, pour une durée de 2 ans. Le site se composera<br />
de 3 pages et d’un module dynamique et auto administrable.<br />
Pour remporter ce prix, rien de plus simple ! Répondez aux<br />
2 questions suivantes avant le 15 mars 2009 et renvoyez vos<br />
réponses à Cortix par mail : concours@cortix.be<br />
Question 1 : Cortix est, entre-autres, présent :<br />
A) en France, en Irlande et en Espagne<br />
B) en Chine, Australie et Canada<br />
C) dans aucun de ces pays<br />
<br />
<br />
Question 2 : Combien y aura-t-il de participants à ce concours ?
16<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
formalités<br />
digichambers<br />
Beci participe à la simplification administrative<br />
A la suite d’une analyse approfondie, effectuée par Deloitte, des procédures d’émission<br />
électronique de certificats d’origine (CO) dans plusieurs pays européens, les Chambres de<br />
Commerce belges ont entamé, en mars 2008, le développement d’une application permettant<br />
aux entreprises de faire des demandes de CO en ligne et de les imprimer soi-même,<br />
après approbation par la Chambre.<br />
Les Chambres de Commerce<br />
ainsi que certaines<br />
entreprises ont procédé à<br />
de nombreux tests minutieux,<br />
et aujourd’hui cette application<br />
est à disposition sur www.digichambers.be.<br />
quels sont les avantages?<br />
● Gain de temps.<br />
● Réduction des coûts des coursiers<br />
ou des déplacements<br />
personnels.<br />
● Diminution des coûts en interne<br />
liés au traitement des<br />
données.<br />
● Diminution du risque d’erreur.<br />
● Facilité d’utilisation grâce à<br />
la possibilité de travailler à<br />
partir de modèles.<br />
● Optimalisation du processus<br />
avec l’importation des données<br />
provenant directement<br />
de votre système ERP (en format<br />
xml).<br />
Une étude externe démontre qu’un<br />
utilisateur peut voir ses coûts diminuer<br />
de 30 € jusqu’à 50 € par CO !<br />
quels sont les requis<br />
techniques?<br />
Il vous suffit d’avoir:<br />
● un navigateur Microsoft Internet<br />
Explorer 5.5 ou supérieur;<br />
● un Adobe Reader v7.x ou supérieur<br />
afin de pouvoir visionner les CO et<br />
les imprimer;<br />
● un composant WebSign qui interagit<br />
avec le composant du serveur<br />
pour la signature numérique de<br />
documents xML ou PDF. Ce composant<br />
est mis à disposition sur le site<br />
web de DigiChambers;<br />
Participez vous aussi<br />
à la simplification administrative<br />
● une imprimante couleur;<br />
● une signature numérique (de type<br />
GlobalSign ou Certipost)<br />
Si lors de votre première utilisation<br />
de l’application, votre ordinateur ne<br />
permet pas à son utilisateur de télécharger<br />
certains logiciels, l’intervention<br />
de votre responsable IT en interne<br />
peut s’avérer nécessaire.<br />
qu’en est-il de la sécurité?<br />
Le plus haut degré de sécurité a été<br />
recherché à tous niveaux :<br />
● le site web est protégé par un certificat<br />
SSL afin que les données que<br />
vous fournissez restent confidentielles<br />
et pour protéger aussi votre<br />
entreprise contre le phishing.<br />
● l’accès au site web n’est<br />
possible que moyennant<br />
au minimum une carte<br />
d’identité électronique.<br />
● seuls les utilisateurs possédant<br />
une signature numérique<br />
spécifique peuvent<br />
procéder à l’envoi effectif<br />
d’une demande de CO en<br />
ligne.<br />
Frais supplémentaires ?<br />
DigiChambers n’a été réalisable<br />
que grâce à un investissement<br />
considérable de la part des<br />
Chambres de Commerce belges.<br />
Ces efforts ne sont pas sans<br />
risque, et c’est pour cette raison<br />
que la société DigiChambers SA<br />
a été créée. En outre, l’implémentation<br />
de cette plate-forme<br />
numérique implique des efforts<br />
non négligeables en termes de<br />
formation des employés des<br />
Chambres et de leurs clients. Finalement,<br />
les Chambres sont le<br />
helpdesk de première ligne.<br />
Dans le but de couvrir les frais liés<br />
aux services cités ci-dessus, un forfait<br />
de 3,5 € est demandé par CO. ●<br />
www.digichambers.be<br />
Etes-vous intéressé(e)?<br />
Il suffit de vous enregistrer sur le site web,<br />
de télécharger les conditions générales<br />
et de les renvoyer dûment signées chez<br />
Beci. Il est fortement conseillé de suivre<br />
une formation auprès de Beci lors de<br />
votre première utilisation, afin d’utiliser<br />
l’application de façon optimale. Contactez<br />
Sandrine Surings au 02 643 78 03<br />
ou par mail ss@beci.be
Tables de conversation<br />
Faites du business dans une autre langue !<br />
EN PRATIQUE<br />
• Animateur « native speaker »<br />
• Anglais, néerlandais et français<br />
• Pour toute personne motivée par le perfectionnement<br />
de ses connaissances linguistiques<br />
• Groupe de 7 à 10 personnes<br />
• 2 heures par semaine (12h à 14h)<br />
• 30 semaines/an (hors congés scolaires)<br />
• Lieu : à proximité de votre entreprise<br />
• Test préalable pour déterminer niveau de connaissance<br />
(6 niveaux)<br />
• Début des formations : à partir du 26/1/2009<br />
• Catering : sandwich et boisson<br />
AVANTAGES<br />
• Homogénéité des groupes (tables réparties par langue<br />
et par niveau de connaissance)<br />
• Progrès assurés si présence assidue<br />
• Mise à profi t de vos pauses-déjeuners<br />
• Tarif attractif<br />
PRIX (HTVA) :<br />
• Membres <strong>BECI</strong> : 1.250 €/personne/an (30 séances)<br />
• Non-membres : 1.450 €/personne/an (30 séances)<br />
Les indépendants et PME peuvent bénéfi cier des aides<br />
à la formation de la Région de Bruxelles Capitale : aide<br />
de 50% du montant investi, sous réserve d’acceptation<br />
du dossier par la Région.<br />
Pour plus d’info contactez-nous.<br />
CONTACT<br />
Brigitte van der Mensbrugghe,<br />
Responsable Formations <strong>BECI</strong><br />
02 643 78 30 – 0499 588 842 - bvdm@beci.be
18<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
international<br />
Voyager aux eTaTs-unis<br />
La sécurité avant tout<br />
Vous programmez un voyage d’affaires aux Etats-Unis mais n’êtes pas encore enregistré<br />
dans l’ESTA ? Faites-le vite par Internet car vous avez besoin d’une autorisation de voyage<br />
électronique pour embarquer dans l’avion.<br />
qu’est-ce que l’EsTa ?<br />
Le nouveau système porte le nom<br />
d’Electronic System for Travel Authorisation<br />
(ESTA). Il s’agit d’un système<br />
d’enregistrement obligatoire pour les<br />
touristes et voyageurs d’affaires de<br />
Belgique et de 26 autres pays. Les citoyens<br />
de ces pays peuvent entrer aux<br />
Etats-Unis sans visa, à condition que le<br />
voyage ne dure pas plus de 90 jours.<br />
Chaque voyageur peut introduire une<br />
demande via le site internet d’ESTA.<br />
L’autorisation de voyage est obligatoire<br />
pour chaque voyageur individuel<br />
– donc également pour les enfants qui<br />
accompagnent. A défaut d’autorisation,<br />
vous ne pourrez pas monter à<br />
bord de l’avion.<br />
Le questionnaire est comparable à celui<br />
de la landing card. C’est la carte que<br />
vous deviez, jusqu’il y a peu, remplir<br />
dans l’avion, et que vous deviez ensuite<br />
remettre à la douane américaine.<br />
Pourquoi EsTa ?<br />
1 SéCURITé : Les Etats-Unis veulent<br />
collecter un maximum d’informations<br />
pour garantir la sécurité de<br />
l’Etat. Ils espèrent ainsi maintenir<br />
les terroristes en dehors de leurs<br />
frontières. Les informations sont<br />
issues de banques de données internationales<br />
et américaines.<br />
2 MODERnISATIOn : la douane<br />
américaine introduisait jusqu’il y<br />
a peu les landing cards dans une<br />
base de données. La différence avec<br />
aujourd’hui réside dans le fait que<br />
le voyageur doit désormais le faire<br />
lui-même.<br />
3 COnFORT DES VOyAGEURS : les<br />
Etats-Unis veulent rapidement<br />
informer le voyageur s’il a besoin<br />
ou non d’un visa. Les longues files<br />
d’attente à la douane américaine<br />
devraient bientôt disparaître.<br />
Pouvez-vous partir<br />
directement ?<br />
Le Ministère américain de la Sécurité<br />
intérieure estime qu’en Belgique, 99 %<br />
des demandes seront approuvées directement.<br />
Une réponse positive est valable<br />
deux ans, pour plusieurs visites.<br />
L’ESTA peut postposer la décision définitive<br />
de 72 heures – si elle doit collecter<br />
des informations complémentaires.<br />
Si la demande est quand même<br />
refusée, le voyageur doit demander un<br />
visa au consulat des Etats-Unis.<br />
Les Etats-Unis peuvent également retirer<br />
l’autorisation de voyage à tout<br />
moment, si de nouvelles informations<br />
devaient révéler qu’un voyageur<br />
pourrait constituer une menace pour<br />
les Etats-Unis.<br />
Le Ministère américain de la Sécurité<br />
intérieure conseille à tout le monde de<br />
Publiez votre petite annonce dans la BCD !<br />
compléter la demande le plus rapidement<br />
possible, même à ceux qui n’ont<br />
pas l’intention de voyager aux Etats-<br />
Unis dans l’immédiat. Vous êtes ainsi<br />
sûr si vous devez partir aux Etats-Unis<br />
de manière inopinée ou urgente.<br />
Ceux qui oublient complètement l’enregistrement<br />
obligatoire : pas de panique,<br />
vous pouvez encore compléter la<br />
demande à l’aéroport.<br />
Infos et enregistrement dans plusieurs<br />
langues, entre autres en néerlandais<br />
et français : https://esta.cbp.<br />
dhs.gov/ ●<br />
Vous êtes à la recherche d’un<br />
partenaire à l’étranger ?<br />
Roel Veyt<br />
Vous nous envoyez le type de coopération recherchée. Nous diffusons<br />
votre annonce dans la Business Cooperation Database et auprès des<br />
partenaires du réseau dans plus de 40 pays.<br />
Type de coopération : services commerciaux, franchise, joint-venture,<br />
fusion/ échange de parts, sous-traitance, coopération technologique.<br />
Formulaire disponible sur www.beci.be<br />
Plus d’infos :<br />
Jean-Philippe Mergen<br />
t 02 210 01 77 – jpm@beci.be<br />
Bientôt<br />
en voyage<br />
d’affaires aux<br />
EU? N’oubliez<br />
pas de vous<br />
inscrire !
Comment éviter<br />
la contrefaçon ?<br />
commerce international<br />
Comment maintenir ses droits de propriété intellectuelle<br />
aux frontières de l’Union Européenne et sur le territoire<br />
national ? Les mesures douanières et des habitudes simples<br />
vous aideront à réduire les risques.<br />
Les mesures douanières sont un<br />
outil très efficace dans la lutte<br />
contre la contrefaçon et la piraterie,<br />
dans ce qu’elles permettent<br />
aux titulaires de droit d’entreprendre,<br />
aux frontières de l’UE, une action à<br />
l’encontre d’importantes expéditions<br />
de produits délictueux et donc avant<br />
que ces produits ne soient distribués<br />
sur le marché.<br />
Des comportements simples sont eux<br />
aussi de grande utilité :<br />
● Veillez à ne pas faciliter la<br />
contrefaçon de vos produits !<br />
Déposez-les en tant que marque,<br />
dessin ou brevet. Evitez la mention<br />
(web-site, brochures,…) permettant<br />
la reproduction de vos produits et<br />
informez les services des douanes.<br />
● Vérifiez la nécessité de transférer<br />
votre technologie et votre<br />
savoir-faire en cas d’outsourcing<br />
! Existe-t-il la possibilité<br />
ou non de fragmenter ce transfert ?<br />
Elaborez une clause de confidentialité<br />
dans les contrats. Ne négligez<br />
pas non plus la nécessité d’un marquage<br />
ou de la finition en Europe.<br />
● Prenez le temps de vous renseigner<br />
au sujet de votre partenaire,<br />
agent, sous-traitant et<br />
sur les possibilités de protéger vos<br />
droits de propriété intellectuelle<br />
dans le pays d’intérêt.<br />
● Exercez une surveillance continue<br />
de vos fournisseurs et distributeurs.<br />
Veillez à ce qu’il n’y ait<br />
pas de sous-traitance sans votre<br />
accord !<br />
● utilisez le réseau ! N’hésitez pas<br />
à contacter les chambres de commerce,<br />
les attachés commerciaux<br />
et les consulats et ambassades.<br />
L’impact de la contrefaçon sur le commerce<br />
international sera l’un des thèmes<br />
abordés lors de notre prochain<br />
Export day du 26 mars 2009. ●<br />
Nadine Shango<br />
ns@beci.be<br />
T 02 643 78 20<br />
Les marques haut de gamme doivent faire face à la contrefaçon<br />
56x277.qxd 27/06/2008 10:21 Pagina 2<br />
SOUCIS<br />
D’ARCHIVAGE ?<br />
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ou consultez notre site www.merak.eu<br />
19<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
20<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
Soyez futés et<br />
saisissez les<br />
opportunités<br />
européennes<br />
pour votre<br />
business<br />
international<br />
les 10<br />
1 Définir un projet solide, pertinent<br />
et autonome : le projet<br />
doit être défini indépendamment de<br />
l’obtention d’une subvention. Idéalement,<br />
il devrait pouvoir exister même<br />
sans subvention. Ne surtout pas partir<br />
d’une opportunité de financement<br />
pour monter un projet.<br />
2 Connaître l’environnement<br />
politique, juridique, budgétaire<br />
et procédural. La politique régionale<br />
et de cohésion. Les divers programmes,<br />
fonds et initiatives dans un domaine<br />
spécifique. La pyramide décisionnelle<br />
et des documents de référence. Le Règlement<br />
financier. Les procédures d’exclusion,<br />
de sélection et d’attribution. Le<br />
travail des Comités d’évaluation.<br />
3 Intégrer les exigences, attentes<br />
et priorités de la Commission,<br />
des autorités de gestion nationales<br />
et régionales. Les priorités<br />
Financements et contrats européens :<br />
Beci accompagne votre réussite<br />
politiques et économiques de la Commission,<br />
de l’état membre voire de la<br />
région. Les types de projet récemment<br />
cofinancés. Les objectifs favorisés et résultats<br />
escomptés par les autorités de<br />
gestion.<br />
4 Comprendre les programmes,<br />
fonds, initiatives, et identifier les<br />
appels à propositions pertinents.<br />
Intégrer la logique propre des différents<br />
instruments de financement.<br />
Passer outre la complexité des procédures<br />
et documents. Cibler l’information<br />
utile et pertinente. Connaître le<br />
moment de la publication des appels<br />
à propositions, et y accéder en temps<br />
utile.<br />
5 analyser efficacement les<br />
appels à propositions et les documents<br />
de référence. Priorités politiques<br />
et techniques. Seuils de cofinancement.<br />
Dépenses éligibles. Procédures<br />
Les financements et marchés publics de l’Union européenne offrent<br />
aux entreprises de nombreuses et intéressantes opportunités d’affaires<br />
et de développement.<br />
Beci offre un véritable Pôle Intégré de<br />
Services Européens.<br />
Avec le soutien de nos consultants, vous<br />
pourrez bénéficier<br />
● d’informations sur les appels d’offres,<br />
appels à propositions et procédures;<br />
● d’un audit de l’état de préparation de<br />
votre entreprise, de sa capacité financière<br />
et technique, au regard des critères<br />
de sélection et d’attribution;<br />
● d’orientations stratégiques et opérationnelles;<br />
de conseils sur les meilleures<br />
opportunités;<br />
● d’une analyse des projets au regard<br />
des mécanismes européens existants;<br />
règles d’or des financements<br />
européens<br />
Il y a des opportunités à saisir du côté des Fonds européens.<br />
Mais pour y arriver, il vous faudra garder à l’esprit<br />
quelques règles de conduite. Voici quelques conseils pour<br />
vous aider à vous faufiler dans les arcanes complexes des<br />
financements européens.<br />
● d’une aide complète à la constitution<br />
des dossiers, et à l’obtention des subventions<br />
et contrats.<br />
Pour le lancement de ce nouveau service,<br />
Beci offre aux 50 premiers inscrits avant le<br />
15 mars, une heure d’évaluation gratuite,<br />
afin d’analyser les perspectives d’affaires<br />
européennes et de financements qui s’offrent<br />
à leur entreprise.<br />
Plus d’infos :<br />
Jean-Philippe Mergen<br />
t 02 210 01 77 – jpm@beci.be<br />
spécifiques. Critères d’exclusion, de sélection<br />
et d’attribution.<br />
6 Préparer et formaliser des<br />
partenariats sûrs. Identifier des partenaires<br />
complémentaires, qui apportent<br />
une véritable valeur ajoutée. Partenariats<br />
nationaux, transrégionaux<br />
et transnationaux. Définir le rôle de<br />
chaque partenaire, le fonctionnement<br />
du partenariat et les responsabilités.<br />
7 Constituer un dossier complet,<br />
convainquant et séduisant.<br />
Un dossier est une démonstration, sur<br />
base d’une structure logique et de tous<br />
les documents pertinents. C’est aussi<br />
une promesse de résultat, aussi étayée<br />
que possible. C’est enfin une touche de<br />
séduction, d’innovation et de créativité.<br />
8 maîtriser le budget. Dépenses<br />
directes éligibles, dépenses indirectes<br />
éligibles, frais généraux, dépenses inéligibles,<br />
contribution du demandeur,<br />
contributions en nature. Préparation,<br />
exécution et monitoring du budget.<br />
9 Planifier et structurer le projet.<br />
Une perspective pluriannuelle, un<br />
timing réaliste, un déroulé des actions<br />
parfaitement structuré et maîtrisé.<br />
10 assurer la gestion de projet<br />
et le suivi. Mettre en place un Project<br />
management de qualité. Définir et<br />
mettre en œuvre une démarche qualité.<br />
Donner à l’évaluation, au feedback<br />
et au reporting toute leur importance,<br />
tant pour la bonne exécution du projet<br />
que pour le déblocage des paiements<br />
intermédiaires et final. ●<br />
Philippe Trousson<br />
Meta-Europe
Evitez de mettre<br />
votre famille à la rue<br />
et soyez prévoyant !<br />
déclaraTion d’insaisissabiliTé<br />
comment protéger son domicile privé en tant<br />
qu’indépendant ?<br />
Par conséquent, en cas de difficulté<br />
financière, la résidence<br />
principale du travailleur indépendant<br />
est susceptible de faire l’objet<br />
d’une saisie. Ce risque de saisie met<br />
généralement un frein à la création,<br />
au développement ou à la transmission<br />
de l’entreprise.<br />
Le législateur ayant pris conscience de<br />
ce problème a adopté la loi du 27 avril<br />
2007 (entrée en vigueur le 8 mai 2007)<br />
afin de permettre au travailleur indépendant<br />
de protéger son domicile en<br />
le faisant déclarer insaisissable dans<br />
certaines circonstances.<br />
En d’autres mots, les biens qui composent<br />
votre résidence principale ne<br />
peuvent plus être saisis par un huissier<br />
de justice moyennant le respect<br />
de certaines conditions.<br />
qui peut bénéficier de cette<br />
protection ?<br />
Afin de pouvoir bénéficier de cette<br />
protection le travailleur indépendant<br />
doit remplir certaines conditions :<br />
exercer son activité, en tant que personne<br />
physique. Sont donc visés les<br />
commerçants, les artisans, les<br />
professions libérales. L’activité<br />
doit être exercée à titre principal.<br />
L’activité doit être exercée<br />
sur le territoire belge.<br />
Les catégories suivantes sont<br />
donc exclues de cette protection<br />
: les sociétés, les travailleurs<br />
indépendants qui<br />
exercent leur activité à titre<br />
complémentaire ou comme<br />
pensionnés et les travailleurs<br />
indépendants exerçant, même<br />
à titre principal, leur activité hors territoire<br />
belge.<br />
quel immeuble est concerné<br />
par cette protection ?<br />
La protection ne concerne que la « résidence<br />
principale » de l’indépendant.<br />
La résidence principale est le lieu où<br />
l’indépendant séjourne la majeure<br />
partie de l’année.<br />
quelles sont les démarches à<br />
accomplir pour bénéficier de<br />
cette protection ?<br />
Pour protéger sa résidence principale<br />
le travailleur indépendant doit faire<br />
une « déclaration d’insaisissabilité »<br />
auprès du notaire de son choix.<br />
Cette déclaration doit contenir, sous<br />
peine de nullité, une description détaillée<br />
de l’immeuble et des droits<br />
que l’indépendant détient sur celui-ci,<br />
ainsi que la qualité de travailleur indépendant<br />
que le notaire vérifiera.<br />
Une fois rédigée, la déclaration sera<br />
inscrite par le notaire dans un registre<br />
spécifique tenu au bureau du conservateur<br />
des hypothèques de l’arrondissement<br />
dans lequel l’immeuble est<br />
situé.<br />
boîte à outils<br />
Choisir d’exercer une activité professionnelle en tant<br />
qu’indépendant comporte des risques. En effet, travailler<br />
sous cette forme juridique implique un mélange entre le<br />
patrimoine de l’entrepreneur et le patrimoine de l’entreprise.<br />
En d’autres mots, il n’existe pas de séparation entre les<br />
différents patrimoines, comme c’est le cas pour les sociétés.<br />
a quel moment cette<br />
déclaration est-elle effective ?<br />
La déclaration d’insaisissabilité est<br />
effective, c’est-à-dire opposable aux<br />
créanciers et aux tiers, à daté de son<br />
inscription dans le registre spécifique<br />
tenu au bureau du conservateur des<br />
hypothèques.<br />
La protection joue-t-elle pour<br />
toutes les dettes ?<br />
La protection ne joue que pour les dettes<br />
nées après la déclaration d’insaisissabilité<br />
et ne vise que les dettes liées à<br />
l’activité professionnelle comme par<br />
exemple : les dettes à l’égard de la TVA,<br />
les dettes contractuelles à l’égard des<br />
fournisseurs, les dettes envers les organismes<br />
de crédit, etc.<br />
quel est le coût de cette<br />
déclaration ?<br />
La loi prévoit que les frais et honoraires<br />
pour l’établissement de la déclaration<br />
sont fixés à 500 euros. Concernant<br />
l’inscription ou la radiation<br />
(renonciation) les frais sont fixés à<br />
500 euros également. Le coût total de<br />
l’opération s’élève donc à 1000 euros<br />
pour la rédaction de la déclaration et<br />
son inscription. ●<br />
Plus d’infos<br />
Cindy Torino & Talin Afsar<br />
Mirella<br />
Zaccagnini<br />
Conseiller<br />
financier <strong>BECI</strong><br />
Starters<br />
t 02 643 78 46<br />
mz@beci.be<br />
21<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
22<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
boîte à outils<br />
sTarTer du mois<br />
Quel est votre parcours ?<br />
J’ai commencé comme employé dans<br />
le secteur des assurances. J’ai aussi<br />
fait un petit détour par le commerce<br />
international, j’ai vécu une expérience<br />
passionnante en étudiant le<br />
marché nippon, ceux de Hong Kong<br />
et de Singapour. Une fois rentré, j’ai<br />
opté pour le métier de banquier. Si<br />
j’ai appris beaucoup, j’y ai aussi vécu<br />
ma plus grande frustration. J’étais<br />
perpétuellement contraint de proposer<br />
des solutions qui ne convenaient<br />
pas au client, uniquement parce que<br />
l’agence devait atteindre ses objectifs.<br />
Je n’ai pas pu l’accepter et j’ai<br />
choisi de partir…<br />
Pourquoi l’idée<br />
d’entreprendre ?<br />
De cette petite histoire, s’est imposée<br />
l’idée suivante : avec mes aptitudes<br />
acquises en assurances et en<br />
banques, il m’a paru évident qu’une<br />
alternative à la gestion classique des<br />
capitaux existe, bien plus agréable et<br />
plus efficace pour tout le monde. Pour<br />
y répondre, j’ai créé ma propre fonction<br />
: trouver sur le marcher les produits<br />
rentables, leur donner un cadre<br />
fiscal attrayant.<br />
Carte d’identité:<br />
nom :<br />
Petit Jean Paul<br />
Formation acquise : Agréé CBFA<br />
Enseigne : Orionis<br />
Activités :<br />
Gestion personalisée de capitaux privés ou sociétés<br />
Date de création : 17/01/07<br />
(début comme indépendant en 2006)<br />
Adresse :<br />
Av Van Becelaere 28A/51<br />
B-1170 Bruxelles<br />
info@orionis.eu<br />
« la relation humaine est pour moi un élément<br />
essentiel sans lequel faire des affaires serait un<br />
peu fade et sans saveur »<br />
Comment se porte votre<br />
marché ?<br />
Mon marché se porte à merveille puisque<br />
je réponds exactement à la demande<br />
du moment. Les investisseurs<br />
sont refroidis par l’attitude de leurs<br />
banquiers, les pertes qu’ils leur ont fait<br />
subir, et la peur des marchés financiers.<br />
J’offre une approche personnalisée et<br />
des solutions qui sont souvent insensibles<br />
aux mouvements des marchés<br />
classiques. Tous mes portefeuilles sont<br />
restés positifs en 2008 !<br />
Quelle qualité faut-il avoir<br />
pour être un bon chef<br />
d’entreprise ?<br />
Je mettrais en avant les qualités suivantes<br />
: un bon dosage entre la passion<br />
et la raison.<br />
Aimer les gens pour veiller à ce que<br />
les clients, les fournisseurs et les collaborateurs<br />
se sentent bien. Saisir les<br />
opportunités sans s’éparpiller. Rester<br />
concentré sur ce qu’on sait faire et<br />
prendre les décisions de développement<br />
en se rappelant toujours de l’intuition<br />
de base. La relation humaine<br />
est pour moi un élément essentiel<br />
sans lequel faire des affaires serait<br />
un plat fade et sans saveur.<br />
Quels conseils donneriezvous<br />
aux personnes qui<br />
hésiteraient à se lancer dans<br />
la création d’entreprise ?<br />
Osez ! Le CDI n’est pas le contrat d’emploi<br />
idéal pour tous. Le plaisir de faire<br />
ce qu’on aime, de créer son propre<br />
emploi est un trésor qui mérite quelques<br />
sacrifices pour tellement de satisfactions,<br />
à condition d’en avoir le<br />
désir et le profil.<br />
Quels sont les services<br />
auxquels vous avez fait appel<br />
chez <strong>BECI</strong> ?<br />
<strong>BECI</strong> a été pour moi le premier<br />
contact avec le monde de la création<br />
dl’entreprise, la porte qui s’est entrouverte<br />
sur un univers immense.<br />
Mon premier contact avec la <strong>BECI</strong> ?<br />
<strong>BECI</strong> Starters : un encouragement,<br />
une écoute, une première solution.<br />
Symboliquement, je dirais que ce fut<br />
la première solution concrète dans<br />
le processus de création. Un bout<br />
de fil que vous commencez à tirer<br />
et derrière lequel se cache toute une<br />
bobine. ●<br />
Propos recueillis par<br />
Mirella Zaccagnini
SAVE THE DATE<br />
1 & 2 AVRIL 2009<br />
TOUR &TAXIS, BRUXELLES<br />
www.entreprendre2009.be<br />
en collaboration avec<br />
<strong>Entreprendre</strong> 2009<br />
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24<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
boîte à outils<br />
Une méthode pour élaborer votre stratégie en peu de temps<br />
Chacun convient qu’il est essentiel<br />
aujourd’hui d’unir ses<br />
équipes autour d’une stratégie<br />
claire, forte, intéressante. Dégager une<br />
vision stratégique et la traduire dans<br />
un plan stratégique c’est se donner le<br />
temps d’anticiper, de concentrer ses<br />
moyens, de mobiliser les efforts. La<br />
confection d’un plan stratégique est<br />
aussi l’occasion d’un dialogue constructif,<br />
imaginatif et fondamental entre les<br />
porteurs de la structure. Ce dialogue renouvelle<br />
l’adhésion, donne du sens et<br />
envoie un signal fort aux partenaires.<br />
Pourtant bon nombre d’entreprises,<br />
d’administrations, d’associations et de<br />
PME n’ont peut-être tout simplement<br />
pas le temps de s’y consacrer. L’équipe<br />
IFEAS a développé un outil, le DCA,<br />
pour répondre à cette problématique :<br />
en moins de trois jours, la méthode<br />
vous permet de réaliser un plan stratégique<br />
riche, varié, concret et systématique.<br />
La stratégie n’est pas du travail en<br />
plus, c’est ce qui permet de savoir dans<br />
le travail quotidien ce qui est stratégique,<br />
ce qui est porteur à l’avenir et ce<br />
qui l’est moins.<br />
l’institut Francophone d’etudes<br />
et d’analyses systémiques<br />
(iFeas)<br />
L’IFEAS est un réseau interdisciplinaire permettant<br />
de découvrir les approches systémiques.<br />
C’est aussi un lieu de formations, d’échanges, de<br />
publications et de co-conceptions d’outils. L’institut<br />
travaille dans des disciplines aussi variées<br />
que l’ingénierie système, les systèmes éducatifs,<br />
la météorologie, le management ou encore les<br />
systèmes culturels.<br />
www.ifeas.org<br />
méThode<br />
comment dégager une vision<br />
stratégique en trois jours ?<br />
Unir son équipe autour d’une stratégie est<br />
aujourd’hui essentiel pour une organisation. Le<br />
diagnostic court autonome (DCA) vous permet de<br />
développer en trois heures de réunion et deux jours<br />
d’analyse votre propre plan stratégique. Cet outil<br />
gratuit a été développé par l’Institut Francophone<br />
d’Etudes et d’Analyses Systémiques (IFEAS).<br />
Comment cela se déroule ?<br />
Vous réunissez, une après-midi au<br />
vert, de 4 à 8 personnes clefs. Un système<br />
de collecte d’information organisé<br />
par post-it vous permet de faire<br />
en une douzaine de tours de table une<br />
moisson unique et variée d’informations.<br />
Avec l’aide d’un animateur DCA, vous<br />
dépouillez seul ou à deux, cette masse<br />
d’information selon un fil conducteur<br />
de six analyses successives. Les six<br />
analyses fournissent des pistes de travail<br />
et des enseignements directs. La<br />
combinaison de ces analyses permet<br />
– quant à elle - de relativiser, systématiser<br />
ou cadrer les premiers constats<br />
faits.<br />
L’outil produit, en fin d’analyse, une<br />
aide à la décision vous conseillant<br />
quant aux premiers pas à faire si vous<br />
voulez trouver les ressources nécessaires<br />
à la mise en œuvre de ce plan.<br />
Une structure type de rapport fait encore<br />
gagner du temps dans le travail<br />
de transcription et de présentation de<br />
la démarche.<br />
Au terme de trois après-midi d’analyse,<br />
vous prenez une dernière après-midi<br />
pour relire et finaliser la présentation.<br />
Le travail ainsi accumulé produit un<br />
plan stratégique. Au compteur : cinq<br />
demi-journées de travail…<br />
qu’apporte réellement le DCa ?<br />
Définir une stratégie peut se heurter<br />
à plusieurs écueils classiques : où<br />
trouver le temps de mener efficace-<br />
ment une réflexion sur le long terme<br />
hors des urgences et de la gestion<br />
quotidienne ? Par où commencer ?<br />
Comment travailler avec méthode ?<br />
Comment gérer une information suffisamment<br />
large pour bâtir une stratégie<br />
documentée sans se perdre dans<br />
le détail ?<br />
A l’expérimentation, l’utilisation du<br />
DCA fait apparaître un gain de temps<br />
et un enrichissement de l’information.<br />
Les équipes qui utilisent le DCA<br />
dépassent les urgences actuelles et<br />
parviennent, ensemble, à une véritable<br />
réflexion sur la durée. Le gain de<br />
réalisme, de pertinence et de cohérence<br />
dans les priorités dégagées sur<br />
3 ans est largement apprécié. L’outil<br />
ne demande que de connaître son<br />
métier, son marché, ses clients voire<br />
ses concurrents et de s’y mettre, car<br />
une stratégie n’est rien si elle rangée<br />
dans un tiroir. « C’est ici une logique<br />
d’intervention courte, rapide, précise.<br />
C’est un outil bien utile pour tous les<br />
managers qui sont dans l’urgence<br />
mais souhaitent – efficacement – réfléchir<br />
à l’avenir. Et l’outil le permet<br />
avec un gain de temps appréciable.<br />
L’essentiel est de se concentrer sur les<br />
choix », explique Eric Nenin, un des<br />
premiers utilisateurs de la méthode.<br />
Le mode d’emploi du DCA est téléchargeable<br />
sur le site internet de l’IFEAS :<br />
www.ifeas.org ●<br />
Charles-Henri Russon<br />
Chercheur au laboratoire<br />
de la Décision de l’IFEAS<br />
ch.russon@ifeas.org
fiscaliTé<br />
boîte à outils<br />
tableaux tVa : une plus-value pour votre entreprise!<br />
Votre entreprise utilise en général un logiciel ERP déterminé prenant en charge à la fois<br />
la facturation et sa répartition en utilisant les grilles adéquates de la déclaration de<br />
TVA. La mise en oeuvre effective du module TVA intégré dans ce logiciel devrait garantir<br />
l’exactitude du reporting de votre entreprise à cet égard.<br />
Des erreurs dans le reporting<br />
TVA entraînent<br />
en effet des risques<br />
considérables. La pratique<br />
nous enseigne que l’on consacre<br />
trop peu de temps à l’utilisation<br />
correcte de ce volet TVA.<br />
Complexité des<br />
applications et<br />
importance des risques<br />
La législation en matière de<br />
TVA ne cesse d’évoluer parce<br />
que l’on tend vers une harmonisation<br />
au niveau européen<br />
en la matière, mais aussi, vers<br />
plus de simplification. Cela<br />
conduit cependant dans bien<br />
des cas à une multiplication<br />
des règles et formalités administratives.<br />
Ainsi, chaque facture<br />
ne comportant pas de TVA<br />
doit mentionner la disposition<br />
légale justifiant la non-application<br />
de la TVA. Cette disposition<br />
légale peut provenir de<br />
la législation belge ou d’une<br />
directive européenne.<br />
De plus en plus souvent, les entreprises<br />
privilégient la mention des directives<br />
européennes puisqu’en principe<br />
celles-ci s’appliquent dans tous les 27<br />
états membres. Si cette mention ne<br />
figure pas sur vos factures de vente,<br />
cette omission peut entraîner une<br />
amende lors du contrôle de l’administration<br />
de la TVA.<br />
Un autre aspect est celui de l’établissement<br />
et du traitement corrects de<br />
vos factures. Des inexactitudes sur<br />
vos factures entraînent des erreurs de<br />
choix des grilles de TVA dans la déclaration,<br />
des erreurs dans le reporting,<br />
avec toutes les conséquences qui s’en-<br />
Le module<br />
tableaux<br />
TVA de votre<br />
logiciel doit être<br />
régulièrement<br />
mis à jour<br />
suivent. L’application indue de la TVA<br />
est également une faute. Cela peut, en<br />
outre, mettre votre client en difficulté,<br />
puisque la TVA indûment facturée<br />
n’est pas déductible (risque commercial!).<br />
Les exonérations indues constituent<br />
une autre erreur. Chaque erreur<br />
est sanctionnée par ailleurs, et elle<br />
peut entraîner le paiement éventuel<br />
d’intérêts. Bien que dans la plupart<br />
des cas, il n’y ait pas de préjudice effectif<br />
pour l’état, les erreurs administratives<br />
sont sanctionnées et donnent<br />
lieu à des amendes.<br />
Les tableaux d’analyse de la TVa<br />
vous aident à faire le bon choix<br />
Il est donc tout à fait indiqué d’utiliser<br />
votre logiciel comptable comme<br />
il se doit et d’effectuer correctement<br />
votre facturation. Il<br />
faut pour ce faire établir des<br />
tableaux d’analyse de la TVA,<br />
dans lesquels un certain nombre<br />
de paramètres et options<br />
permettent d’aboutir à une<br />
seule règle prévoyant le régime<br />
adéquat, la clause d’exonération,<br />
le traitement adéquat<br />
dans la déclaration et autres<br />
informations concrètes.<br />
En outre, il est très important<br />
de mettre ce module régulièrement<br />
à jour. Vos transactions<br />
peuvent en effet changer avec<br />
le temps, s’étendre ou augmenter,<br />
ce qui peut causer d’autres<br />
problèmes. Vérifiez-le donc à<br />
temps de manière à pouvoir<br />
réagir rapidement et à procéder<br />
aux adaptations nécessaires.<br />
Rien n’est plus périlleux<br />
que la routine dans l’introduction<br />
de données, généralement<br />
sur la base de factures précédentes,<br />
ce qui implique l’adaptation<br />
de quelques données limitées.<br />
L’ère électronique a quelque chose de<br />
formidable, mais implique aussi des<br />
dangers. La croissance de votre entreprise<br />
peut conduire à de nouvelles<br />
transactions, à la conquête de nouveaux<br />
marchés, au développement<br />
de nouveaux produits, etc. Faites en<br />
sorte que votre administration suive<br />
également le rythme ! Une analyse<br />
TVA de votre logiciel ERP vous aide<br />
dans ce but. ●<br />
Thierry Dekoker & Dominique Deliège<br />
25<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
26<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
boîte à outils<br />
10 clés pour passer la crise<br />
Face à la crise, il y a deux profils d’entreprises : celles qui pourront résister sans trop de<br />
problèmes et celles qui seront très rapidement en difficulté. Une PME sur quatre risque de<br />
se trouver en danger. Voici 10 clés que tout dirigeant de PME devrait utiliser pour mieux se<br />
préparer à passer la crise.<br />
CLé n°1 - Restructuration : Il<br />
faut atteindre un seuil minimum de<br />
25% d’économie dans les secteurs où<br />
vous avez décidé de réduire les frais.<br />
Moins risquerait de ne pas avoir un<br />
effet significatif sur votre compte de<br />
résultats. Si vous décidez de restructurer,<br />
osez le faire en une fois. Pas en plusieurs<br />
étapes, cela saperait le moral de<br />
vos troupes qui seront toujours en attente<br />
de la prochaine restructuration.<br />
CLé n°2 - Liquidités : Conservez<br />
vos liquidités et créez-en le plus possible.<br />
Le cash est un atout aujourd’hui,<br />
car les marchés financiers sont nonliquides.<br />
Cela vous mettra en position<br />
de force vis-à-vis de tous vos interlocuteurs.<br />
Maîtrisez au mieux vos besoins<br />
en fonds de roulement. Négociez des<br />
délais exceptionnels avec vos fournisseurs.<br />
Donnez des escomptes pour<br />
paiement cash. Ne laissez pas vos<br />
clients tirer sur les délais de paiement.<br />
Et si malgré tous vos efforts, vous risquez<br />
d’être à court de cash, anticipez<br />
toute situation préoccupante avec<br />
votre banquier. N’attendez pas d’être<br />
acculé.<br />
CLé n°3 - Marketing : Renforcez<br />
le lien avec vos clients. Communiquez<br />
avec eux. écoutez-les. Utilisez des<br />
moyens direct marketing, idéalement<br />
du One to One direct marketing. Activez<br />
toutes les niches de clients potentiels<br />
via votre CRM ou vos databases.<br />
Just in Time management Group est un<br />
cabinet conseil regroupant en son sein des anciens<br />
dirigeants d’entreprises qui ont décidé de<br />
consacrer le reste de leur carrière professionnelle<br />
au conseil et à l’accompagnement d’autres chefs<br />
d’entreprises. L’ensemble des « clés » décrites cidessus<br />
a été élaboré par ces hommes de terrain<br />
qui ont déjà connu et passé des crises dans les entreprises<br />
qu’ils ont dirigées précédemment.<br />
www.just-in-time-management.com<br />
Renforcez les actions marketing qui<br />
auront des résultats quantifiables et<br />
rapides.<br />
CLé n°4 - Ventes : Mettez toutes<br />
les ressources possibles à la vente.<br />
Appliquez la loi de Pareto à la lettre.<br />
Concentrez-vous absolument sur les<br />
20% de vos clients qui représentent<br />
80% de votre chiffre d’affaires. Tournez<br />
vos ressources vers l’obtention de<br />
résultats tangibles à court terme.<br />
CLé n°5 - Promotion : Montez<br />
des actions promotionnelles pour favoriser<br />
votre produit ou à votre service<br />
par rapport à la concurrence. Vous<br />
serez ainsi présent et actif chez vos<br />
distributeurs, vos consommateurs ne<br />
vous oublieront pas, votre stock tournera<br />
et vous rassurerez vos équipes sur<br />
votre capacité de réactivité.<br />
CLé n°6 - Stock : Réduisez absolument<br />
vos stocks au minimum et<br />
faites-les tourner. Soldez ce qui tourne<br />
peu pour faire du cash. éliminez de<br />
l’assortiment les produits qui ne sont<br />
pas stratégiques.<br />
CLé n°7 - Créativité : Renforcez la<br />
cohésion de vos équipes en mobilisant<br />
vos collaborateurs sur les solutions à<br />
trouver. Impliquez-les. Structurez votre<br />
management en comités de crise. Chacun<br />
orienté vers une des problématiques<br />
auxquelles vous devez faire face.<br />
Impliquez dans vos brainstormings du<br />
personnel de terrain pour que toute<br />
votre organisation soit concernée.<br />
CLé n°8 - Motivation : Motivez<br />
vos troupes plus que d’habitude en récompensant<br />
leurs résultats. Fonctionnez<br />
encore plus selon des objectifs et<br />
des résultats quantifiables. Primez par<br />
Lors d’un atelier<br />
Just in Time<br />
Management<br />
des bonus exceptionnels les initiatives<br />
qui apportent à l’entreprise de la performance.<br />
Faites des syndicats et des conseils<br />
d’entreprises vos partenaires dans les<br />
décisions prises pour endiguer la crise.<br />
CLé n°9 - Flexibilité : Rendez<br />
votre entreprise la plus flexible possible.<br />
Adaptez-vous le plus rapidement<br />
possible à la nouvelle donne du<br />
marché. Soyez prêt à prendre des décisions<br />
stratégiques fondamentales :<br />
abandons de marchés, de produits, de<br />
fournisseurs. Utilisez un maximum de<br />
ressources intérimaires.<br />
CLé n°10 - Attitude : Même si<br />
vous êtes obligé de restructurer, affichez<br />
toujours une attitude résolument<br />
positive et constructive vis-à-vis de<br />
votre personnel. Mettez-vous en porte<br />
à faux par rapport à la psychose véhiculée<br />
par la presse et les médias. Tout<br />
ce qui ne nous tue pas, nous rend plus<br />
forts. Au bout de la crise, il y a le rebond.<br />
Préparons-nous ! ●<br />
Alec Maréchal<br />
Just in Time Management Group<br />
© JITM
6 ÈME ÉDITION DU SALON ENTREPRENDRE LES 1 ER & 2 AVRIL<br />
Le Salon <strong>Entreprendre</strong> 2009<br />
Plus de 10.000 PME au rendez-vous !<br />
Les 1 er & 2 avril prochains, à Tour&Taxis Bruxelles, se déroulera la<br />
6 e édition du Salon <strong>Entreprendre</strong>. A cette occasion,<br />
plus de 10.000 décisionnaires actifs sont attendus !<br />
Créé il y a 6 ans, <strong>Entreprendre</strong> attire<br />
toujours plus de visiteurs !<br />
Les décisionnaires au sein des PME<br />
constituent un public particulier. Ils n’ont<br />
pas de temps à perdre et sont confrontés<br />
en permanence à toutes sortes de questions<br />
auxquelles il leur faut trouver des<br />
réponses adaptées. Le salon, avec une<br />
centaine d’ateliers et conférences répartis<br />
sur deux jours, répond bien aux questions<br />
que se posent les dirigeants de PME. Ils<br />
seront plus de 10.000 cette année à se<br />
rendre à Tour & Taxis.<br />
Le salon est exclusivement professionnel<br />
Le côté professionnel du salon est également<br />
un facteur qui contribue à la réussite<br />
de la manifestation. Les participants,<br />
visiteurs et exposants, recherchent avant<br />
tout la qualité de contact. Avec plus de<br />
60% qualifiés de décisionnaires actifs, le<br />
public est parfaitement qualitatif. C’est ce<br />
qui fait la différence et assure au salon la<br />
fidélité des exposants qui, lorsqu’ils ont<br />
participé, reviennent l’année suivante<br />
parce qu’ils ont mesuré le ‘return’ de leur<br />
présence.<br />
Les atouts du salon <strong>Entreprendre</strong><br />
Le salon <strong>Entreprendre</strong> est un salon<br />
national avec un public composé à 39%<br />
de bruxellois, 35% de flamands et 26%<br />
de wallons. De plus, <strong>Entreprendre</strong> est<br />
entièrement gratuit pour les visiteurs<br />
qui se préinscrivent sur le site internet<br />
du salon. Les visiteurs bénéficient d’un<br />
contenu gratuit et très étoffé (consultations<br />
individuelles et conférences).<br />
Notons également que le nombre de<br />
femmes présentes au salon est en<br />
constante évolution et a atteint en 2008<br />
27% des visiteurs.<br />
Le salon <strong>Entreprendre</strong> s’articule autour<br />
de différents parcours thématiques<br />
Le salon <strong>Entreprendre</strong> propose différents<br />
thèmes très complets pour cette édition<br />
2009 : franchise, e-commerce, transmission<br />
d’entreprise, comptabilité, starter,<br />
régions, nouvelles technologies, financement<br />
et subsides. Tous ces différents<br />
thèmes offriront aux visiteurs une solution<br />
concrète et complète pour les aider à<br />
mieux développer leur entreprise.<br />
Pour cette sixième édition, 1.000 consultations<br />
individuelles seront proposées<br />
Près de 1.000 consultations individuelles<br />
(gratuites) seront dispensées aux<br />
visiteurs pendant les 2 jours du salon.<br />
Différents experts en matière de comptabilité,<br />
fiscalité, propriété intellectuelle,<br />
risques et responsabilités des administrateurs,etc<br />
sont à la disposition des visiteurs<br />
pour répondre à leurs questions.<br />
Ces consultations individuelles sont réalisées<br />
en collaboration avec l’IEC,<br />
l’IRE, l’IPCF, Gevers, Kirkpatrick, le<br />
Barreau de Bruxelles, Balie Brussel, la<br />
Chambre des Notaires…<br />
Plus de 250 exposants seront présents<br />
pour cette édition !<br />
Plus de 250 exposants sont attendus cette<br />
année dans tous les domaines qui concernent<br />
la PME. Le salon ne dure que deux<br />
jours afin de maximiser l’efficacité de<br />
leur présence à la manifestation. Par<br />
ailleurs, le coût de participation par le<br />
biais d’un stand est peu onéreux (prix<br />
d’entrée de 3.250), ce qui permet aux<br />
exposants de rentabiliser immédiatement<br />
leur investissement. D’ailleurs, la plupart<br />
des exposants de l’édition 2008 ont<br />
déjà confirmé leur présence cette année.<br />
Comment participer?<br />
Pour éviter les files préinscrivezvous<br />
gratuitement via le site<br />
www.entreprendre2009.be<br />
Une organisation<br />
Newbizz Partners S.A.<br />
Rue Rodenbach 70 - 1190 Bruxelles<br />
info@newbizz.be<br />
Tél 02 645 34 80
28<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
l’album<br />
© Valérie Weill & Philippe Chancel<br />
100 visages de Bruxelles<br />
« souvenirs de Bruxelles » par Valérie Weill et Philippe Chancel, c’est un ouvrage édité par Cook &<br />
Book qui se lance pour la première fois dans l’édition. « souvenirs de Bruxelles » vient compléter la<br />
collection des « souvenirs de Paris, Londres et New york. » 100 photographies de 100 vitrines.<br />
Extrait de la préface de Patrick Roegiers : « au magasin miroir, j’adresse un clin d’œil au leurre et<br />
aux anciens espions rivés à l’angle des façades, offrant de réfléchir au-dedans ce qui se voit dehors,<br />
la ville se reflétant à l’envi telle qu’elle est réellement : géniale et laide, composite et fantasque,<br />
ridicule et touchante, moche et flamboyante, sans aura, sans âme, sans ego ».<br />
Friture René à anderlecht<br />
Les souvenirs… de l’atomium Cycles Devos à Ixelles<br />
© Valérie Weill & Philippe Chancel<br />
Des travaux de mCnash au centre-ville<br />
© Valérie Weill & Philippe Chancel<br />
© Valérie Weill & Philippe Chancel
Vitra Point, au sablon<br />
Librairie Evasions, Rue du midi<br />
« souvenirs de<br />
Bruxelles » de Vaérie<br />
Weill et Philippe<br />
Chancel, texte de<br />
Patrick Roegiers.<br />
Editions margaux/C.<br />
spetschinsky<br />
© Valérie Weill & Philippe Chancel<br />
© Valérie Weill & Philippe Chancel<br />
Picard, rue du marché au Charbon<br />
Le moeder Lambic derrière la maison communale de saint-Gilles<br />
l’album<br />
© Valérie Weill & Philippe Chancel<br />
© Valérie Weill & Philippe Chancel<br />
29<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
30<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
bizzbox news l’actualité économique bruxelloise<br />
BIZZ BOX<br />
Ainsi, jusqu’en 2008, les actions<br />
menées en Europe représentaient<br />
bon an mal an 70% du plan. En 2009,<br />
elles ne dépasseront pas 60%. « Le<br />
choix des pays émergents répond<br />
à une volonté d’aider les PME là où<br />
elles en ont davantage besoin. Pour<br />
l’Europe, les PME peuvent se faire<br />
aider individuellement par nos attachés<br />
économiques et commerciaux<br />
(AEC). C’est moins vrai pour les pays<br />
lointains où l’accès est difficile »,<br />
explique le Ministre-Président de<br />
la Région bruxelloise, en charge du<br />
Commerce extérieur, Charles Piqué.<br />
Ainsi, les actions vers les Proche- et<br />
Moyen-Orient seront au nombre de 11<br />
en 2009, pour 6 en 2008. Leur nombre<br />
doublera pratiquement aussi vers<br />
l’Afrique, passant de 10 à 17.<br />
Ce ciblage est le résultat d’un travail<br />
en écoute directe des PME. Différentes<br />
tables rondes tenues en 2008<br />
ont permis de mieux identifier leurs<br />
besoins et d’optimiser la définition<br />
des priorités, par exemple pour le<br />
ciblage des foires et salons. C’est ainsi<br />
que certaines opérations-succès de<br />
2008 seront retentées (Arab Health<br />
un présentoir Bizzbox dans votre entreprise ?<br />
Communiquer via le réseau Bizzbox ?<br />
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Les entreprises ont enfin leur réseau.<br />
Grâce à 200 points de diffusion disséminés dans 390 entreprises à Bruxelles, les présentoirs Bizzbox<br />
diffusent l’information économique et institutionnelle des acteurs bruxellois. Créé en association<br />
avec Beci, le réseau veut renforcer les relations entre institutions de la capitale et promouvoir l’activité<br />
économique bruxelloise. La rubrique Bizzbox News entend renforcer cet objectif.<br />
Bruxelles Export en 2009 :<br />
Focus sur les pays émergents<br />
Si 89% des exportations bruxelloises se font en Europe,<br />
Bruxelles Export va réduire quelque peu en 2009 le nombre<br />
de ses actions sur cette région plus proche et concentrer<br />
davantage d’énergie vers les pays émergents.<br />
à Dubaï, Medica à Düsseldorf, Bio à<br />
Atlanta, Cebit à Hanovre…), aux côtés<br />
de nouveaux défis tels que les salons<br />
du tourisme d’affaires de Tel-Aviv, du<br />
livre de Beyrouth, de l’environnement<br />
(Ökotech à Budapest ou encore Pollutec<br />
à Alger). «Les tables rondes avec<br />
les PME nous ont donné une meilleure<br />
connaissance de tous les acteurs et<br />
nous avons eu de bons contacts avec<br />
les fédérations professionnelles»,<br />
précise Isabelle Laverge, attachée sectorielle<br />
à Bruxelles Export et coordonnatrice<br />
du plan d’actions 2009.<br />
Parmi la centaine d’actions prévue<br />
pour 2009, 4 missions princières,<br />
axées sur 2 ou 3 secteurs, sont prévues<br />
vers le Mexique et le Panama, la<br />
Corée, l’Arabie saoudite et les Emirats<br />
arabes unis, et encore le Maroc. Neuf<br />
missions économiques viseront elles<br />
aussi 2 ou 3 secteurs. Ainsi la mission<br />
vers le Congo et celle vers le Koweit<br />
et le Qatar seront concentrées sur<br />
les secteurs énergie et santé, même<br />
si elles incluront aussi des rencontres<br />
ouvertes à d’autres secteurs.<br />
L’approche plurisectorielle a par contré<br />
été estimée plus adaptée aux sept<br />
missions au Proche- et au Moyen-<br />
Orient ainsi qu’en Extrême Orient et<br />
vers l’Afrique.<br />
Bruxelles, Fashion hub<br />
Le secteur de la mode et du design<br />
fait toujours l’objet d’une attention<br />
particulière. Ainsi, 25% du budget<br />
(soit 13% des actions) sera concentré<br />
sur ces secteurs. L’objectif étant<br />
de positionner Bruxelles comme un<br />
Fashion Hub aux yeux du monde. La<br />
région sera ainsi présente en 2009 à<br />
Paris, Milan, New-york, Londres et la<br />
Région sera présentée sous le prisme<br />
de certains créateurs et designers mis<br />
en avant tout au long de l’année.<br />
Les secteurs construction, architecture<br />
et décoration d’intérieur bénéficieront<br />
de 3 salons et d’une mission<br />
économique en France. Enfin,<br />
les journées de contacts à l’étranger,<br />
invitations d’acheteurs à Bruxelles,<br />
séminaires et manifestations de promotion<br />
à l’étranger représenteront<br />
plus de 40 % du plan.<br />
Ce plan 2009 s’accompagne d’une<br />
excellente nouvelle pour les PME :<br />
les droits d’inscription aux missions<br />
commerciales de Bruxelles Export seront<br />
réduits. Mieux, la gratuité est prévue<br />
pour les invitations d’acheteurs,<br />
séminaires et journées de contacts !<br />
Alors, tous à vos valises ! ●<br />
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Bon à savoir<br />
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Magasin Vanden Borre, architecte<br />
Charles Van Nueten, Bruxelles,<br />
vers 1955<br />
succès des Job Days en 2008<br />
Ce sont 1200 personnes qui ont décroché un boulot en participant aux Job Days durant<br />
l’année 2008. Sur les 18.000 candidats qui ont tenté leur chance, une majorité<br />
est francophone (75,99%), jeune (73,8 % ont entre 18 et 35 ans) et qualifiée (75,2% ont<br />
un diplôme supérieur). En 2008, les Jobs Days se sont baladés dans toute la ville et ont<br />
multiplié les collaborations : Job Day « Meetings Industry » (Incentives, Conferences,<br />
Events, Horeca, Taxi, Tourism, Catering) en partenariat avec le BITC, Job Day « Airport<br />
Region » en partenariat avec VOKA à zaventem, Job Day Domaine Portuaire avec le<br />
soutien de la Ministre Brigitte Grouwels, au Port de Bruxelles, Job Day Europe, en partenariat<br />
avec la Commission Européenne au Berlaymont, Job Day Vente, finances et<br />
Administration, avec le soutien de GDF SUEz ou encore Job Day IT, ingénieurs, techniciens<br />
et « DevDay » - en partenariat avec Agoria. Une occasion pour les entreprises<br />
de repérer leurs futurs collaborateurs. ●<br />
www.jobdays.eu<br />
Petits déjeuners<br />
de l’emploi<br />
ACTIRIS organise chaque mois son<br />
« petit déjeuner de l’emploi » destiné<br />
aux employeurs bruxellois. C’est<br />
dans une ambiance conviviale que<br />
les consultants du Service aux Employeurs<br />
d’ACTIRIS expliquent les<br />
principales mesures d’aide à l’embauche<br />
et répondent aux questions<br />
du public. Les différents services<br />
d’ACTIRIS dont les employeurs peuvent<br />
bénéficier sont également présentés.<br />
La participation aux petits<br />
déjeuners de l’emploi d’ACTIRIS est<br />
gratuite.<br />
Pour tout renseignement veuillez<br />
contacter Pascale Van Malderen<br />
(pvanmalderen@actiris.be )<br />
ou Ronny Bauwens<br />
( rbauwens@actiris.be ). ●<br />
DIXIT<br />
Lèche-vitrine dans le temps<br />
« En dépit de l’évident multilinguisme<br />
de la ville et de ses habitants,<br />
l’on continue à s’accrocher à une<br />
dualisation de l’organisation de<br />
l’enseignement et de la législation<br />
en matière d’emploi des langues<br />
qui n’envisagent Bruxelles qu’avec<br />
deux groupes de population,<br />
l’un francophone et l’autre<br />
néerlandophone, vision qui ne<br />
correspond pourtant plus à la réalité<br />
depuis longtemps. À l’exception des<br />
écoles européennes, on ne retrouve<br />
guère en effet que le français ou le<br />
néerlandais comme seules langues<br />
d’enseignement»<br />
Rudi Janssens, Donat Carlier et Piet Van<br />
de Craen, dans la note « L’enseignement<br />
à Bruxelles », dans le cadre des Etats<br />
Généraux de Bruxelles.<br />
repères<br />
par Stéphanie Brisson<br />
L’exposition « le Temps des boutiques » entraîne le visiteur dans une expérience unique<br />
de lèche-vitrines, une véritable séance shopping à travers le temps. La chronologie<br />
et les thématiques se croisent sur une période de 200 ans qui commence dans les<br />
années 1800 avec les boutiques de style Premier Empire à eBay, la boutique virtuelle<br />
d’aujourd’hui. L’exposition est conçue autour de restitutions grandeur nature de vitrines<br />
historiques, modernes et contemporaines à l’intérieur desquelles sont présentées<br />
des documents originaux, tels que du mobilier, des plans, maquettes, dessins, aquarelles<br />
et gouaches que l’on doit aux grands architectes et designers de la scène belge et internationale.<br />
« Le Temps des boutiques » explore le thème de la boutique comme lieu de<br />
présentation et de représentation à travers ses différentes expressions architecturales,<br />
et ses significations économiques, sociales, symboliques, esthétiques, sociologiques, artistiques…Exposition<br />
jusqu’au 18 octobre 2009 organisée par la Fondation pour l’Architecture<br />
en collaboration avec les Archives d’Architecture Moderne. Beci est partenaire<br />
de cet événement. ●<br />
www.fondationpourlarchitecture.be<br />
soif de musées ?<br />
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indispensable, vendu l’an dernier à<br />
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aux principaux musées bruxellois<br />
pour une durée de 24, 48 ou 72 heures. Il offre<br />
également toute une série de ristournes intéressantes<br />
dans les restaurants, les magasins<br />
et les attractions touristiques de la capitale.<br />
Enfin, ses détenteurs bénéficient de la gratuité<br />
des transports en commun pour toute<br />
la durée de validité de leur carte. En 2009, la<br />
Brussels Card offre encore plus d’avantages !<br />
La longue liste des musées accessibles gratuitement<br />
s’est enrichie de 5 nouveaux lieux (ce<br />
qui porte le total à 30 musées). Tous les points<br />
de vente de la Brussels Card sont détaillés en<br />
ligne sur le site<br />
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31<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
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credo: la qualité, la rigueur financière et le souci<br />
d’accompagner, de rassurer et d’étonner le client.
DOSSIER<br />
Dossier Immobilier<br />
Voir plus loin que le bout de schuman 33<br />
Focus sur 6 grands dossiers 36<br />
Lancelot : un chevalier-servant pour<br />
protéger vos bâtiments 42<br />
QUARTIER EUROPéEn<br />
Voir plus loin<br />
que le bout de Schuman<br />
Le quartier européen ne déménagera pas, ou pas de sitôt. Tout au plus s’étendra-t-il vers<br />
ses communes environnantes, dans un premier temps. Avant de viser le Nord de la Ville ?<br />
Surprise au Bozar, en septembre<br />
2007: une poignée de jeunes architectes<br />
européens présentent<br />
leur conception de Bruxelles nouvelle<br />
mouture, à l’occasion de l’exposition «<br />
A vision for Brussels » organisée pour<br />
les 50 ans de la signature du traité<br />
de Rome. Dans la force de l’âge, frais<br />
émoulus d’écoles où l’imagination est<br />
stimulée au-delà du raisonnable, ils<br />
font preuve d’audace. Jusqu’à imaginer<br />
le Parlement européen démoli,<br />
relégué aux oubliettes, histoire de décentraliser<br />
ledit quartier européen, et<br />
de le disperser dans l’ensemble de la<br />
capitale, avec, entre autres, un centre<br />
gigantesque en bordure du canal, non<br />
loin de Tour et Taxis.<br />
Leur projet, à l’époque, fait du bruit,<br />
d’autant qu’il n’est pas insolite. Il repose<br />
en effet sur une conviction de<br />
plus en plus répandue : avec l’élargissement<br />
de l’Union européenne,<br />
la place manquera bientôt dans les<br />
bâtiments actuels de la Commission,<br />
et se contenter d’élargir à excès les<br />
alentours de Schumann-Léopold causera<br />
des problèmes urbains, tels que<br />
la création d’une tache fantôme au<br />
coeur de la ville, ou la disparition de<br />
quartiers aujourd’hui bien vivants, ou<br />
encore des différences de plus en plus<br />
vertigineuses entre les prix de tractations<br />
immobilières à proximité de la<br />
Commission et plus loin d’elle.<br />
Création d’un groupe de<br />
réflexion<br />
Les eurocrates, eux, ont amorcé une<br />
première réponse, en ouvrant à Laeken,<br />
en septembre dernier, la 4e école<br />
européenne de Bruxelles, alors que les<br />
trois premières se situaient dans le<br />
Sud de la capitale, à, respectivement,<br />
Uccle, Ixelles et Woluwe. Cette première<br />
ouverture vers le Nord, même<br />
si l’établissement n’accueille encore<br />
que peu d’élèves, promet de fameux<br />
défis de mobilité, pour le transport<br />
des étudiants vers et de l’école, mais<br />
aussi de nouveaux développements<br />
urbains, pour loger dans des normes<br />
de confort similaires au sud de la<br />
capitale, les familles qui ne manqueront<br />
pas de vouloir se rapprocher du<br />
lieu d’études de leur progéniture.<br />
Si la zone du quartier européen est<br />
considérée depuis toujours comme<br />
l’une des plus stratégiques pour le<br />
Plan de Développement International<br />
de Bruxelles pour ses incidences<br />
économiques et urbanistiques évidentes,<br />
depuis deux ans, un dialogue<br />
s’est établi entre cette administration<br />
et la commission européenne au sein<br />
d’une Task Force créée entre le Ministre-Président<br />
Charles Picqué et le<br />
commissaire européen Siim Kallas, vice-président<br />
de la Commission euro-<br />
Le remaniement du quartier européen ne doit pas<br />
négliger la convivialité<br />
33<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
34<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
dossier immobilier<br />
péenne en charge de l’administration,<br />
de l’audit et<br />
de la lutte antifraude.<br />
Il est sorti de cette collaboration<br />
un schémadirecteur<br />
qui concerne<br />
un périmètre fortement<br />
élargi par rapport à celui<br />
de la zone-levier Europe<br />
inscrite dans le PRD. Il<br />
inclut en effet les communes<br />
d’Etterbeek, de<br />
Schaerbeek et d’Ixelles.<br />
Du reste de la ville, aucune<br />
mention encore, si ce<br />
n’est dans le cadre de la dispute qui<br />
oppose Région et Ville de Bruxelles à<br />
propos du développement du Heysel.<br />
Lequel ne serait pas une priorité, selon<br />
le Ministre Président Charles Piqué.<br />
un concours pour la zone<br />
Le remaniement du quartier européen<br />
proprement dit, soit tel qu’on le<br />
connaît actuellement, en revanche,<br />
en constitue bien une. La Région en<br />
confiera la responsabilité à un bureau<br />
d’architecture ou à un consortium du<br />
même secteur, élus parmi les participants<br />
à un concours public organisé<br />
l’été dernier.<br />
« Le périmètre du concours comprend<br />
la zone autour de la rue de la Loi, entre<br />
la petite ceinture et la chaussée<br />
d’Etterbeek » précise le gouvernement<br />
régional. Il vise à créer un éco-quartier<br />
réunissant le premier pôle administratif<br />
européen et international de la<br />
Région, du logement diversifié et des<br />
espaces culturels et de loisirs accessibles<br />
à tous.<br />
Ce projet répond également au souhait<br />
commun des autorités régionales<br />
et de la Commission européenne de<br />
réorganiser les implantations existantes<br />
de cette dernière le long de la rue<br />
de la Loi. Ceci porterait les surfaces de<br />
Des flux plus importants de personnel impliqueront<br />
le renouveau des installations<br />
la Commission au sein de ce périmètre<br />
de 170 000 m 2 (surface actuelle)<br />
à 400 000 m 2 (surface projetée). A ce<br />
jour, cinq équipes ont été retenues, qui<br />
planchent sur leurs esquisses.<br />
L’une des directives imposées aux participants<br />
concerne l’emphase à accorder<br />
à « la convivialité des espaces publics<br />
» et aux « modes de déplacement<br />
doux ». C’est en cela, notamment, que<br />
le projet de développement du quartier<br />
européen rejoint les autres points<br />
du Plan de Développement International.<br />
La percée du tunnel « Léosaphat »,<br />
entre le quartier Léopold et la zone Josaphat,<br />
n’en est qu’un élément fondateur,<br />
mais le fait qu’elle ait débuté possède<br />
une grande portée symbolique.<br />
Elle montre une première ouverture,<br />
vers une des zones aujourd’hui isolées<br />
de la vie à l’européenne, et qui ne demandent<br />
qu’à se joindre à la fête.<br />
mobilité avant tout<br />
S’ajoutent à cela les travaux d’installation<br />
du réseau RER, qui passerait<br />
par là, et le projet, maintes fois<br />
répété de la construction d’une gare<br />
à la place Jamblinne de Meux, et les<br />
rêves prennent forme. Rappelons que<br />
si toutes les idées de modification de<br />
la face de Bruxelles se concrétisent, le<br />
Le but est de créer un éco-quartier réunissant<br />
le premier pôle administratif européen et<br />
international de la Région, du logement diversifié et<br />
des espaces culturels et de loisirs accessibles à tous<br />
quartier rénové - et doté<br />
dans le même temps de<br />
nouveaux logements et<br />
commerces – Josaphat<br />
jouxtera de près celui<br />
de Schaerbeek-Formation,<br />
lui-même proche<br />
du canal, et des développements<br />
urbains et<br />
commerciaux qui y sont<br />
prévus. Sans compter que<br />
Laeken se trouve à la porte<br />
du canal également,<br />
ce qui tombe assez bien<br />
pour les parents d’élèves<br />
de la nouvelle école européenne.<br />
Et la boucle est bouclée ? Pas<br />
encore.<br />
Ces élucubrations futuristes ne se basent<br />
encore, en effet, que sur le début<br />
de percée d’un tunnel et sur des projets<br />
qui n’ont pas encore, loin s’en faut,<br />
obtenu les permis nécessaires pour<br />
leur concrétisation. Pendant ce temps,<br />
le quartier Schuman-Léopold continue<br />
sur sa lancée de zone administrative<br />
sans pareille. Un immeuble de bureaux<br />
gigantesque se trouve actuellement<br />
en construction entre l’avenue de la<br />
Joyeuse Entrée, l’avenue Cortenbergh<br />
et la rue de la Loi. Il s’agirait d’AxA Belgium,<br />
initiateur du projet. Sa mise en<br />
location, dès juillet 2009 entraînera<br />
immanquablement de nouveaux flux<br />
de travailleurs. Par ailleurs, l’ambassade<br />
des Pays-Bas et la représentation<br />
permanente néerlandaise auprès de<br />
l’Union européenne ont annoncé leur<br />
ferme intention de s’installer tout prochainement<br />
dans la même avenue de<br />
Cortenbergh, tout près du rond-point<br />
Schuman à Bruxelles. Beliris, l’entité<br />
conjointe du gouvernement fédéral et<br />
de la région, a senti, il y a belle lurette,<br />
d’où venait le vent. Outre le tunnel en<br />
préparation, elle travaille à la rénovation<br />
de la gare SNCB Schuman pour en<br />
faire un lieu d’accueil à la hauteur de<br />
son importance stratégique, au croisement<br />
de lignes STIB, SNCB et RER.<br />
Lesquelles, rappelons-le, se prolongeraient<br />
vers le Nord de Bruxelles. Et qui<br />
là fermeraient la boucle ●<br />
Carline Taymans
Graphisme: ACG Bruxelles<br />
Bruxelles,<br />
ville portuaire<br />
au cœur<br />
de l’Europe.<br />
Situation privilégiée<br />
Situé à 5 heures de navigation d’Anvers (deux éclu-<br />
ses seulement sont à franchir depuis la mer), le port de<br />
Bruxelles offre une accessibilité exceptionnelle à la<br />
navigation fluviale et maritime jusqu’à 4.500 tonnes.<br />
Sa localisation géographique est d’autant plus privi-<br />
légiée que le domaine portuaire est situé au centre<br />
d’un réseau dense d’autoroutes<br />
et de voies ferrées. Le Port de<br />
Bruxelles dispose de 160.000<br />
m 2 de surfaces d’entreposage<br />
au centre TIR, dans des<br />
entrepôts situés à 5 minutes<br />
du centre de Bruxelles.<br />
Un terminal à conteneurs<br />
est opérationnel à l’avant-<br />
port. Son implantation a<br />
été conçue comme un<br />
outil intégré dans les<br />
réseaux transeuropéens<br />
de transport. Prévu pour<br />
desservir les quatre modes<br />
de transport présents sur<br />
le site portuaire - fluvial,<br />
maritime, rail et route - il traite les deux filières<br />
de trafic intermodal: les conteneurs maritimes<br />
et le transport combiné rail/route.<br />
13.000<br />
Bénéficiant d’un hinterland de plus de<br />
2 millions d’habitants, le domaine portuaire<br />
bruxellois représente un poids économique impor-<br />
tant: 300 entreprises génèrent 13.000 emplois<br />
directs et indirects, un trafic annuel de plus de<br />
22 millions de tonnes de marchandises, dont<br />
près de 8 millions par la voie d’eau.<br />
Autant d’atouts qui font de Bruxelles une<br />
plate-forme logistique performante au centre<br />
des réseaux européens.<br />
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36<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
dossier immobilier<br />
IMMOBILIER à BRUXELLES<br />
Focus sur 6 grands dossiers<br />
« A chaque chose, malheur est bon », affirme le proverbe populaire. Nouvelle illustration<br />
de la justesse de ces propos avec la crise économique actuelle. Certains secteurs<br />
parviennent effectivement à tirer leur épingle du jeu. C’est le cas par exemple de<br />
la société Lancelot. Une PME atypique en passe de devenir un véritable groupe 1<br />
international.Portrait.<br />
12 hectares stratégiquement situés<br />
BILC<br />
Conçu par le Port<br />
de Bruxelles, pour<br />
stimuler le transport<br />
intermodal<br />
et générer des<br />
fonds par une ac-<br />
Un site fort convoitée !<br />
tivité logistiques,<br />
le Brussels International Logistics Center, à financer entièrement<br />
sur fonds propres, se construirait grâce à l’apport de l’investisseur<br />
privé Sogaris. Un taux de rentabilité interne de 8,28% y est<br />
prévu. Le projet, fermement contesté par les associations de protection de<br />
l’environnement et du bien-être des citoyens, lambine, dans l’attente d’une<br />
décision officielle susceptible d’apaiser ces conflits.<br />
3<br />
Bientôt le ballet des RER ?<br />
1<br />
Parking C<br />
12 hectares de terrains, inutilisés la plupart<br />
du temps, et en bordure directe du ring. La<br />
Ville de Bruxelles voudrait y accueillir des bâtiments<br />
de la Commission européenne, ainsi<br />
qu’un centre commercial, et profiter de l’occasion<br />
pour reprendre l’aménagement<br />
global du plateau du Heysel. La région<br />
se vexe de ne pas avoir été consultée.<br />
La dispute, et donc l’immobilité du<br />
site, risque de durer encore.<br />
2<br />
Zone Josaphat<br />
Beliris chapeaute les travaux d’excavation<br />
destinés à la création d’un<br />
tunnel censé relier la zone Josaphat<br />
au reste de la Ville. L’enjeu est énorme,<br />
notamment en ce qui concerne l’étalement<br />
du quartier européen, d’autant<br />
qu’une gare du futur RER est prévue du côté<br />
Josaphat. Vu le nombre de parties impliquées,<br />
les choses avancent, certes, mais lentement.<br />
2
La tour phare imaginée<br />
pour Uplace Machelen<br />
4<br />
3<br />
5<br />
6<br />
dossier immobilier<br />
uplace machelen<br />
Uplace, promoteur immobilier international<br />
spécialisé dans les complexes multifonctionnels,<br />
compte doter la commune de Machelen d’un<br />
quartier entier, dont la pièce principale sera une<br />
tour de 70 mètres de haut, prête à accueillir des<br />
bureaux et des établissements hôteliers. Le projet<br />
global prévoit également d’autres commerces<br />
à proximité. Uplace a terminé les travaux d’assainissement du sol et commencera<br />
la construction dès que possible, avec 2012 en point de mire pour son achèvement.<br />
5<br />
Katoen Natie<br />
Katoen Natie s’attèle activement à l’assainissement<br />
du sol de l’ancien site<br />
Carcoke, dans le but d’y ériger<br />
un centre logistique de<br />
distribution européen<br />
à accès trimodal. Un bâtiment de 64.000m2 Un futur centre de distribution européen ?<br />
est prévu sur ce terrain<br />
de 7 hectares. La construction devrait se terminer en 2010 et<br />
permettra la manutention de 25.000 TEU par an. Certains se<br />
posent la question de l’utilité du BILC, lent à émerger, face à<br />
l’efficacité attendue de celui de Katoen Natie, spécialiste séculaire<br />
de la logistique portuaire.<br />
schaerbeek<br />
Formation<br />
Un musée national<br />
des chemins de fer ?<br />
Un département de<br />
la Commission européenne<br />
? Un stade de<br />
football ultramoderne ? La zone Schaerbeek Formation ne ressemble encore<br />
qu’à une vaste friche, et pour quelques années encore. Elle s’étend sur une<br />
centaine d’hectares, appartenant à la SNCB, qui n’acceptera que difficilement de la<br />
vendre dans son entièreté, en raison de la présence de rails encore utilisés. Aucune décision<br />
quant à l’attribution du terrain ne sera prise avant 2010.<br />
4<br />
37<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
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Bilan des 21 éditions des Brussels Job Days (Oct 2005 - Déc 2008)<br />
Du côté des candidats<br />
40 000 candidats ont pris part aux Job Days :<br />
• 1 candidat sur 4 est entré dans un processus de<br />
sélection suite à l’un des Job Days.<br />
• Plus de 3000 candidats ont trouvé un emploi grâce aux<br />
Job Days !<br />
• 30% ont entre 18 et 25 ans<br />
• 45% ont entre 26 et 35 ans<br />
Programme des Brussels Job Days 2009<br />
Brussels Job Day « Airport Region »<br />
au Skyhall de Zaventem, en partenariat avec la VOKA<br />
Brussels Job Day « Tourism, Horeca & Meetings Industry »<br />
au Bozar, en partenariat avec le BITC<br />
Brussels Job Day « Domaine Portuaire »<br />
(Logistique et Transport)<br />
chez IRISTL à Anderlecht , en partenariat avec la Ministre B. Grouwels<br />
Samedi 26 septembre Brussels Job Day « Europe »<br />
Vendredi 6 novembre<br />
Vendredi 11 décembre<br />
Brussels Job Day « Vente, finance et administration »<br />
en partenariat avec GDF SUEZ<br />
Brussels Job Day « IT, ingénieurs et techniciens »<br />
en partenariat avec AGORIA<br />
Et le soutien de:<br />
Profils des candidats<br />
Du côté des employeurs<br />
500 entreprises ont participé aux Job Days :<br />
• 95 % des entreprises ont re-contacté un ou plusieurs<br />
candidats rencontrés lors de l’un des Job Days.<br />
• 90 % des entreprises estiment que les Job Days sont<br />
une excellente initiative !<br />
• 18% ont entre 36 et 45 ans<br />
• 7% ont plus de 45 ans<br />
Une initiative de:<br />
Avec le soutien du<br />
Ministre Bruxellois<br />
de l’Economie et<br />
de l’Emploi et de la<br />
Recherche Scientifique
d’un centre logistique international<br />
à l’entrée de Bruxel-<br />
L’idée<br />
les, destiné à réduire le flux de<br />
poids lourds dans les rues de la capitale<br />
en faveur d’une distribution mieux ciblée<br />
à l’aide de véhicules moins encombrants<br />
suit une logique implacable. D’autant<br />
que le projet s’avère ambitieux : le Port<br />
de Bruxelles y a prévu 30 000 m2 d’entrepôts<br />
logistiques et 7 000 m2 réservés aux<br />
services de messagerie. Le tout en bordure<br />
BILC<br />
(Brussels International<br />
Logistics Center)<br />
Solution ou piège logistique ?<br />
du canal, donc à proximité du site de Tour<br />
et Taxis qui, pour sa part, se verrait doté à<br />
nouveau d’une ligne de chemin de fer «<br />
d’avant-port » dans un futur relativement<br />
proche. Et voilà la carte du transport intermodal<br />
jouée en atout supplémentaire, en<br />
écho bienvenu à la politique européenne<br />
en la matière !<br />
Seulement voilà : de nombreuses oppositions<br />
au projet se sont révélées, qui ont<br />
Katoen Natie Du concret !<br />
Un nouveau centre Katoen Natie se bâtit sur l’ancien site de<br />
Carcoke, et ce sont deux légendes industrielles du pays qui se<br />
rejoignent : l’un des principaux opérateurs du Port d’Anvers et<br />
la principale usine de charbon de Bruxelles, à l’époque de gloire de l’ancien<br />
combustible. Spécialiste de la logistique intermodale, soucieux de<br />
saisir toutes les opportunités commerciales, Katoen Natie a adhéré sans<br />
hésitation au projet du Port de Bruxelles d’installer un centre de distribution<br />
européen de grande ampleur à proximité du réseau autoroutier.<br />
Il s’étalera sur 64.000 m2 et comportera des entrepôts divisés en cellules<br />
de 8000m 2 chacune. Les travaux d’assainissement des 7 hectares de sol<br />
vont déjà bon train. Katoen Natie prévoit de les achever en 2009, pour<br />
pouvoir terminer la construction du bâtiment en 2010. Dès ce moment,<br />
des poids lourds pourront charger, à l’entrée de Bruxelles, des marchandises<br />
acheminées vers la capitale par voie d’eau, et vice versa, pour un<br />
volume global annuel de 25.000 TEU. Cette capacité devrait soutenir la<br />
progression du trafic fluvial dans le Port de Bruxelles, tout en arrêtant<br />
aux portes de la ville des camions inquiets de s’y empêtrer. Les principales<br />
oppositions au projet pointent néanmoins le double emploi que<br />
risque de représenter cette nouvelle installation, à proximité du futur<br />
BILC. Le Port de Bruxelles, à l’origine des deux projets, insiste cependant<br />
sur la différence entre l’objectif purement local du dernier, et l’échelle<br />
internationale des activités de Katoen Natie. Une chose est sûre : en entrepreneur<br />
averti et aisé, Katoen Natie fonce, comme si rien jamais ne<br />
pourrait l’arrêter.<br />
Assainissement de l’ancien site Carcoke<br />
dossier immobilier<br />
sensiblement refroidi l’enthousiasme des<br />
concepteurs et ralenti, par là même, la<br />
concrétisation du plan initial. Les détracteurs<br />
soulignent notamment le fait qu’un<br />
tel centre, au lieu de réduire le nombre de<br />
camions dans les rues urbaines, l’augmenterait<br />
en réalité, au grand dam du bienêtre<br />
des riverains et de l’environnement.<br />
Ils dénoncent également le manque de<br />
rentabilité du BILC, compte tenu des prix<br />
de location annoncés dans le Plan d’entreprise,<br />
de 10 à 15% plus élevés que ceux pratiqués<br />
en dehors de Bruxelles. Ils doutent<br />
également de la prédiction de création de<br />
600 emplois en ce lieu nouveau. D’enquêtes<br />
publiques en demandes de permis de<br />
bâtir, le projet s’embourbe quelque peu.<br />
Aux dernières nouvelles, Le Port attend le<br />
permis mixte urbanisme/environnement<br />
pour 21 janvier 2009.<br />
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39
40<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
La future zone des<br />
immeubles de bureau<br />
dossier immobilier<br />
Dans la lignée des projets immobiliers<br />
susceptibles de raviver<br />
les rives du canal, l’aménagement<br />
de zones proches promet de<br />
Uplace Machelen<br />
La Ville dans la Ville<br />
quartier à l’allure désolante,<br />
où traîne encore le ca-<br />
D’un<br />
fard causé par la fermeture<br />
de l’usine Renault, en 1998, les abords du<br />
ring de Bruxelles, à Machelen, devraient se<br />
transformer, à l’horizon 2012, en un endroit<br />
multifonctionnel largement fréquenté.<br />
Le promoteur international Uplace y a, en<br />
effet, prévu un complexe commercial global,<br />
dans lequel une tour de 100 mètres<br />
de haut jouera, littéralement, le rôle de<br />
lieu-phare. Visible de loin, elle hébergera<br />
principalement des bureaux et des chambres<br />
d’hôtel, au cœur d’un ensemble d’installations<br />
destinées à la détente et aux<br />
loisirs, telles que des studios de télévision,<br />
Tunnel Léopold-Josaphat<br />
Une future gare RER<br />
donner à l’intérieur de la capitale une<br />
tout autre allure. La zone Josaphat, par<br />
exemple, située sur les territoires de<br />
Schaerbeek et d’Evere connaîtra un regain<br />
dès que le RER y aboutira. En prévision<br />
de ce qui n’est encore qu’un espoir,<br />
des travaux ont bel et bien commencé<br />
pour creuser un tunnel reliant le quartier<br />
Léopold, et ses accents européens,<br />
au quartier Josaphat, et ses demeures<br />
traditionnelles, face auquel une gare devrait<br />
s’ériger.<br />
Dans l’ancienne zone d’industrie urbaine<br />
jouxtant cette zone Josaphat, il est<br />
prévu de construire des immeubles de<br />
bureaux, principalement pour la Commission<br />
européenne. Les avancements<br />
un musée, des bars, des restaurants et des<br />
boutiques d’expérience. Un quartier « onestop<br />
», comme il en éclot de multiples dans<br />
d’autres villes d’Europe.<br />
Tandis que Machelen, aujourd’hui célèbre<br />
pour ses qualités d’hôtesse de l’industrie<br />
IT et biotechnologique, compte ainsi jouir<br />
d’une aura supplémentaire, les promoteurs<br />
soulignent, quant à eux, l’élan que de<br />
tels travaux donnera au quartier du canal,<br />
d’autant plus que des travaux d’amélioration<br />
des voies de connexion avec l’aéroport<br />
de zaventem se concrétiseront dans le<br />
même temps, et que le croisement du ring<br />
et de l’autoroute d’Anvers ne se trouve qu’à<br />
un jet de pierres.<br />
se voient à peine, parce qu’ils se passent<br />
en sous-sol ou parce qu’ils concernent<br />
surtout du défrichement, mais ils sont<br />
réels. La date d’achèvement du RER reste<br />
fixée à 2016 et les différents éléments du<br />
projet s’agencent en prévision de cette<br />
échéance.<br />
Ainsi , le terrain a été vendu à la SAF<br />
(Société d’acquisition foncière, appartenant<br />
à l’Etat). Il est valorisable pour<br />
un projet immobilier mais il revient à<br />
la Région de Bruxelles Capitale de le définir<br />
précisément. Les permis RER déjà<br />
obtenus par Infrabel pour Bruxelles restent<br />
cependant encore susceptibles de<br />
recours, ce qui rend la tâche de l’imagination<br />
difficile…<br />
Uplace Machelen at nighttime<br />
Un projet résidentiel pour 1500 familles se<br />
dessine également, à quelques centaines<br />
de mètres de la Tour Uplace. Uplace a, à ce<br />
jour, assaini les huit hectares de terrain acquis<br />
en bordure.<br />
Schaerbeek Formation Une mine d’or inexploitée<br />
Aux alentours de la gare de Schaerbeek,<br />
non loin non plus, donc, du<br />
canal et de son développement annoncé,<br />
se trouvent une centaine d’hectare de<br />
terrains abandonnés, que la SNCB, proprié-<br />
Une partie des rails sur le site de<br />
Schaerbeek Formation sont encore<br />
exploités aujourd’hui<br />
taire majoritaire, aimerait, à juste titre, valoriser.<br />
Longtemps, le projet d’un stade de football<br />
moderne, sûr et accueillant, en prévision de<br />
la Coupe du Monde de 2018, a occupé les esprits,<br />
causant mille entrains et contestations,<br />
puisque d’aucuns trouvaient plus indiqué d’y<br />
installer des logements et des bureaux, voire,<br />
là aussi, des départements de la Commission<br />
européenne.<br />
La SNCB rechignerait, pour sa part, à envisager<br />
des suppressions de lignes de chemin de<br />
fer qui traversent la zone et s’avèrent utiles<br />
notamment lors de la formation de trains de<br />
marchandises. Et tout le monde d’attendre<br />
une décision, qui prendra encore du temps. La<br />
Région bruxelloise vient en effet seulement<br />
d’annoncer la confection prochaine d’un «<br />
Master plan » qui ferait l’inventaire des différentes<br />
possibilités d’aménagement. Dès que<br />
ce document sera finalisé, un bureau d’études<br />
sera désigné pour détailler les meilleures solutions.<br />
Le tout devrait aboutir en 2010, et précéder<br />
une prise de décision.<br />
Entre-temps, rien ne bouge et ne peut bouger,<br />
puisque aucun permis de bâtir ne peut s’envisager.<br />
Le seul élément nouveau prévu est<br />
la passation, en 2009, de la partie du terrain<br />
appartenant au FIF (Fonds d’Infrastructures<br />
Ferroviaires) aux mains d’Infrabel, qui possède<br />
déjà une partie du territoire, au même titre<br />
que la SNCB Holding. D’où l’engagement de la<br />
société de chemins de fer belge de gérer ce patrimoine<br />
en bon père de famille.
Le parking C, qui tombe à pic<br />
lors d’événements d’ampleur<br />
Véritable voie de secours, pratique<br />
et rassurante, pour les visiteurs de<br />
grands événements du Heysel, le Parking<br />
C représente une vaste superficie<br />
de 12 hectares, complètement vide en<br />
dehors de ces périodes, et idéalement<br />
située entre des embranchements du<br />
Ring, en bordure de la capitale. Nombreux<br />
sont les rêves immobiliers qui<br />
s’y dessinent.<br />
La Ville de Bruxelles, propriétaire des<br />
lieux, a sa petite idée. Lors de la présentation<br />
du dernier plan de développement<br />
de la commune, le collège des<br />
bourgmestre et échevins a présenté<br />
un projet immobilier de grande envergure,<br />
dans lequel la Commission<br />
dossier immobilier<br />
Parking C<br />
Dispute au sommet<br />
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européenne trouverait également à<br />
se loger, causant ainsi l’extension de<br />
la zone européenne vers le nord de<br />
la capitale, comme souhaité par certains.<br />
Vu l’ampleur du projet, et ses conséquences<br />
prévisibles sur l’emploi et<br />
l’activité commerciale, des voix se<br />
sont élevées à la Région de Bruxelles<br />
Capitale pour contester l’établissement<br />
d’un tel plan à la seule échelle<br />
communale. Loin de se rétracter, les<br />
autorités communales ont tenté de<br />
ménager toutes les personnes concernées<br />
en stipulant seulement que le<br />
plan n’avait aucune valeur définitive.<br />
Mais l’idée reste dans l’air. Le Heysel<br />
est bel et bien devenu un point d’attention<br />
pour les promoteurs immobiliers<br />
qui envisagent déjà de former<br />
un gigantesque ensemble s’étendant<br />
du Ring à Brupark, qui s’agencerait<br />
autour de bureaux, de commerces<br />
– insuffisants dans le Nord de la capitale<br />
-, d’un centre de congrès, et<br />
de salles de spectacle. La capacité de<br />
parkings resterait au moins égale à ce<br />
qu’elle est actuellement grâce au Parking<br />
C, mais en sous-sol, cette fois. ●<br />
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Carline Taymans<br />
41<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
42<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
dossier immobilier<br />
«<br />
TRAnSPORT DE MARChAnDISES<br />
Lancelot : un chevalier-servant pour<br />
protéger vos bâtiments<br />
« A chaque chose, malheur est bon », affirme le proverbe populaire. Nouvelle illustration<br />
de la justesse de ces propos avec la crise économique actuelle. Certains secteurs<br />
parviennent effectivement à tirer leur épingle du jeu. C’est le cas par exemple de la société<br />
Lancelot. Une PME atypique en passe de devenir un véritable groupe international.<br />
Portrait.<br />
une loi votée aux Pays-<br />
Bas qui est à l’origine de la<br />
C’est<br />
naissance de la société »,<br />
explique Dries Vanneste, directeur<br />
de Lancelot Belgique. Nous sommes<br />
en 1992 et la législation néerlandaise<br />
permet désormais aux squatteurs<br />
d’occuper un bâtiment pour autant<br />
qu’il soit vide depuis un an. « L’idée<br />
est alors née d’organiser cette occupation<br />
de manière professionnelle. »<br />
Le projet Lancelot était lancé et a<br />
étendu ses ramifications jusque dans<br />
notre pays depuis une bonne dizaine<br />
d’années.<br />
habiter plutôt qu’occuper<br />
« Nous sommes actifs dans la protection<br />
des bâtiments inoccupés par de<br />
l’habitation », explique encore le responsable.<br />
Très concrètement, un propriétaire<br />
dispose d’un bâtiment qu’il<br />
n’occupe pas pour l’instant. « Le cas le<br />
plus fréquent est celui du promoteur<br />
immobilier qui a acquis un bâtiment<br />
et qui souhaite le transformer. Il doit<br />
pour cela attendre les permis de bâtir<br />
ce qui peut prendre parfois un ou<br />
deux ans. Pendant ce temps-là, il ne<br />
peut rien faire avec son bien », expose<br />
Dries Vanneste.<br />
Plusieurs solutions s’offrent donc à ce<br />
propriétaire : laisser son bien inoccupé<br />
avec les risques<br />
de vandalisme ou de détérioration<br />
des lieux que cela comporte, engager<br />
une société de gardiennage qui effectuera<br />
des rondes quotidiennes et<br />
constatera la survenance d’un dégât<br />
ou d’un méfait ou recourir aux services<br />
de Lancelot.<br />
un bon père de famille<br />
« L’avantage de notre formule est que<br />
le bâtiment est occupé en permanence,<br />
entretenu, chauffé, aéré,... », pointe<br />
Dries Vanneste. Le locataire temporaire<br />
– qui s’acquittera d’un loyer de<br />
quelques 150 euros par personne - se<br />
doit en effet d’entretenir le bien en<br />
bon père de famille. Pas question d’y<br />
organiser de grandes fêtes, ni de laisser<br />
se délabrer les lieux. Le héros de<br />
la mythique quête du Graal viendra<br />
chaque mois faire un petit tour d’inspection.<br />
Et si le locataire souhaite<br />
partir en vacances plus de dix jours,<br />
Lancelot veillera au grain, ad interim.<br />
La facture pour le propriétaire ? Entre<br />
150 et 900 euros par mois. « Cela dépend<br />
d’une série de facteurs : de la nature<br />
du bien, du degré de difficulté du<br />
projet, du délai d’occupation, … », explique<br />
encore le responsable bruxellois.<br />
Car les biens gérés sous la tutelle<br />
de Lancelot sont aussi vastes que variés.<br />
Maisons unifamiliales, écoles,<br />
casernes, villas, châteaux, … on trouve<br />
un peu de tout dans les fichiers<br />
de la société. « Nous avons<br />
actuellement 50 projets en cours pour<br />
environ 1.000 candidats gardiens. Je<br />
pense que nous aurons toujours plus<br />
de candidats que de biens à occuper.<br />
Mais néanmoins, nous sommes actuellement<br />
à la recherche de gardiens<br />
pour de nouveaux projets. »<br />
En Belgique, la formule a de l’avenir<br />
car Lancelot est aujourd’hui l’une<br />
des rares entreprises actives sur ce<br />
créneau. Au contraire des Pays-Bas<br />
où avec une bonne trentaine de<br />
concurrents, Lancelot travaille sur<br />
un marché saturé. C’est pourquoi,<br />
l’entreprise développe son envergure<br />
internationale avec des filiales en<br />
Belgique, bien sûr, mais également<br />
en France, en Grande-Bretagne, en Irlande<br />
et bientôt en Allemagne.<br />
Et puis actuellement, les projets ont<br />
le vent en poupe. « Nous profitons<br />
indirectement et involontairement<br />
de la crise actuelle », constate encore<br />
Dries Vanneste. « Beaucoup de projets<br />
immobiliers ont été bloqués, le<br />
temps que les investisseurs y voient<br />
un peu plus clair. En attendant, leurs<br />
biens ont besoin d’être surveillés et<br />
gardés. » Tout bénéfice pou r Lancelot,<br />
dont on sait que le château a toujours<br />
été imprenable… ●<br />
Hélène Legrand
DOSSIER<br />
Banques<br />
& Assurances<br />
La confiance dans le système bancaire est<br />
ébranlée 43<br />
Etre une PmE bruxelloise en temps de crise 46<br />
Test-achats est-il responsable de l’affaire<br />
Kaupthing ? 47<br />
Les temps sont durs pour les fonds de pension 49<br />
Les assureurs sont préparés au risque terroriste 50<br />
CRISE FInAnCIèRE<br />
La confiance dans<br />
le système bancaire est ébranlée<br />
Patrons de PME, vous êtes protégés par la loi, vous aussi. Mais dans certaines limites<br />
seulement. Quant à la confiance, apprenez à la placer raisonnablement. En gérant<br />
activement vos contacts et vos liquidités.<br />
Une confiance ébranlée, cela<br />
veut dire que le doute s’est<br />
installé, que chaque patron<br />
de PME, que chaque particulier va redoubler<br />
de prudence – ce qu’il aurait<br />
toujours dû faire.<br />
En effet, faut-il rappeler qu’au 1er semestre<br />
de l’an dernier, alors que la<br />
banque islandaise Kaupthing offrait<br />
sur compte d’épargne 4,25 % + 2 %,<br />
plusieurs voix se sont élevées pour<br />
dire, notamment aux clients infidèles :<br />
« Vous partez ? Soit, mais ne versez pas<br />
sur un tel compte plus de 20.000 euros<br />
». C’était, à l’époque, le montant maximum<br />
qu’octroyait le Fonds de protection<br />
des dépôts. Ces mises en garde<br />
ont été balayées du revers de la main.<br />
On sait ce qu’il en est advenu. Pour obtenir<br />
quelques fractions de pour cents<br />
en plus, certains ont pris un risque<br />
dont on sait aujourd’hui qu’il était inconsidéré.<br />
Parmi les clients de la banque<br />
islandaise, dont on peut parier<br />
qu’une majorité ne savait même pas<br />
que son antenne bruxelloise était de<br />
droit luxembourgeois, on trouve aussi<br />
des personnes morales qui y plaçaient<br />
leurs liquidités.<br />
Quelle leçon en tirer ? Que la confiance<br />
dans le système régnait à l’époque,<br />
mais à un point tel qu’elle était quasi<br />
aveugle. Aujourd’hui, la confiance est<br />
brisée, le balancier est reparti dans<br />
l’autre sens, trop loin sans doute, une<br />
vraie méfiance s’est installée. En fait,<br />
il suffit de prendre les précautions<br />
que l’on aurait toujours dû prendre.<br />
« Prendre des précautions ? Lesquelles<br />
?», rétorque Stéphane S., associé<br />
dans une entreprise de rénovation<br />
d’immeubles, « Nous avons toujours<br />
travaillé avec plusieurs banquiers, et<br />
non des moindres. Au moment du<br />
tremblement de terre de fin septembre<br />
dernier, nous étions prisonniers.<br />
Comment voulez-vous retirer vos<br />
billes, comme ça, en quelques jours,<br />
alors que vous avez deux lignes de<br />
crédit et des dizaines de factures en<br />
route ? Comment voulez-vous que<br />
je contacte mes clients en quelques<br />
jours pour leur dire que je change de<br />
banque alors que la plupart du temps<br />
ils me paient en moyenne à 45 jours ?<br />
Vous imaginez le travail administratif<br />
? De plus, le temps de leur envoyer<br />
une lettre, l’essentiel de la crise bancaire<br />
était passé ».<br />
Les bourses espèrent un retour rapide à la confiance…<br />
43<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
44<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
dossier banques & assurances<br />
Fonds de protection des dépôts<br />
Il n’est peut-être pas inutile de rappeler<br />
ce que chacun est censé savoir.<br />
C’est la loi du 17 décembre 1998 qui a<br />
créé le Fonds de protection des dépôts<br />
et des instruments financiers dont la<br />
gestion est confiée à la Banque nationale<br />
de Belgique (BNB). Ce système<br />
de protection couvre les dépôts et les<br />
titres confiés à l’ensemble des établissements<br />
de crédit, des sociétés<br />
de bourse et des sociétés de gestion<br />
de fortune. C’est-à-dire « les établissements<br />
de crédit et les entreprises<br />
d’investissement de droit belge, y<br />
compris leurs succursales établies à<br />
l’étranger ».<br />
Par contre, les banques et les entreprises<br />
d’investissement relevant du droit<br />
d’un autre pays de l’Union européenne<br />
sont soumis au système de protection<br />
de leur pays d’origine – c’était le<br />
cas de Kaupthing, le pays d’origine<br />
étant en l’occurrence le Luxembourg,<br />
étant entendu qu’aucune banque<br />
d’un pays hors Union européenne ne<br />
peut opérer sur le territoire de celle-ci<br />
sans y avoir un établissement stable.<br />
quelques bons conseils<br />
● La garantie du Fonds de protection des dépôts<br />
vaut pour les particuliers et les PME.<br />
Elle a été élargie et portée à 100.000 euros<br />
jusque fin 2009. Profitez-en, c’est un bon<br />
abri.<br />
● Ne salivez pas devant les rendements alléchants<br />
que vous proposent les uns ou les<br />
autres – surtout si vous ne les connaissez<br />
pas. Si vous êtes contacté au téléphone<br />
par un intermédiaire financier dont vous<br />
n’avez jamais entendu parler, n’hésitez<br />
pas : raccrochez ! Voyez à ce propos « La<br />
page de l’épargnant » sur le site de la Commission<br />
bancaire www.cbfa.be, rubrique «<br />
Protection consommateurs ».<br />
● Répartissez vos contacts bancaires. Ce<br />
n’est pas parce que vous ouvrez un compte<br />
auprès de la concurrence que la relation<br />
de confiance avec votre banquier habituel<br />
sera mise en péril. Tout l’art est de bien doser<br />
ses contacts.<br />
● Gérez activement vos liquidités. Calculez<br />
ou faites calculer le montant minimum<br />
des liquidités dont vous avez besoin au<br />
jour le jour, en ce compris le découvert occasionnel<br />
que vous propose votre banque,<br />
et placez le solde sur compte d’épargne.<br />
La crise des crédits aux Etats-Unis, un des déclencheurs de la crise actuelle<br />
Qui est protégé ? L’objectif, dit-on à la<br />
BNB, est d’offrir au client, et en particulier<br />
au petit épargnant,<br />
une protection raisonnable<br />
lorsqu’une banque n’est plus<br />
en mesure de respecter ses<br />
obligations. Le système de<br />
protection couvre les dépôts<br />
et les titres des particuliers<br />
et des PME. La liste est restrictive,<br />
les établissements<br />
financiers, les investisseurs<br />
professionnels, les grandes<br />
entreprises et même les Etats,<br />
dont le nôtre, ne sont pas couverts.<br />
montant de la protection<br />
Comme on sait, le gouvernement a<br />
décidé l’automne dernier d’augmenter<br />
le montant de cette protection,<br />
qui était de 20.000 EUR pour les<br />
dépôts et de 20.000 EUR pour les titres.<br />
Il est passé à 100.000 EUR. Mais<br />
attention, le calcul de ce montant se<br />
fait par personne ou par entreprise et<br />
non par compte. En d’autres termes,<br />
la PME qui dispose d’un compte à vue<br />
et d’un compte d’épargne sur lesquels<br />
se trouvent un total de 150.000 EUR<br />
ne recevra que 100.000 EUR en cas<br />
de défaut de sa banque. Ces éléments<br />
d’information doivent être à la base<br />
de la stratégie de trésorerie de toute<br />
PME qui se respecte. Evidemment, il<br />
est plus facile de ne suivre qu’un ou<br />
deux comptes dans une seule banque<br />
que de gérer plusieurs comptes dans<br />
plusieurs banques.<br />
On connaît ce genre de situation<br />
dans les petites entreprises bruxelloises<br />
: lorsqu’on demande à tel client<br />
de payer sur tel compte alors qu’il a<br />
toujours payé sur un autre compte, la<br />
probabilité est réelle qu’il fasse comme<br />
avant, ce qui peut entraîner que<br />
l’on doive faire des transferts d’un<br />
compte à l’autre.<br />
Didier Bellens, le CEO de Belgacom, a<br />
confié l’autre semaine au quotidien<br />
financier L’Echo que sa société travaillait,<br />
pour loger ses liquidités, avec<br />
un ou plusieurs comptes d’épargne.<br />
Pourquoi le patron de PME ne feraitil<br />
pas de même ? Il suffit – même si<br />
ce n’est pas facile dans une petite entreprise<br />
dont le patron est en perma-<br />
nence le nez sur le guidon – de déterminer,<br />
par exemple avec l’aide de son<br />
comptable, quel est le montant de<br />
liquidités dont on a toujours besoin,<br />
quitte à bénéficier d’un éventuel découvert.<br />
Ce montant « dur » peut être<br />
maintenu sur compte à vue, le solde<br />
étant placé sur compte d’épargne et<br />
rémunéré à due concurrence. Sans se<br />
faire trop d’illusions : il est rare que<br />
l’on touche, dans la réalité, les 3 ou<br />
4,5% annoncés – primes comprises –<br />
lorsqu’on effectue de nombreux mouvements<br />
sur un compte d’épargne.<br />
Répartir ses avoirs<br />
Le fait d’agir ainsi permet de répartir<br />
ses avoirs tout en bénéficiant d’un<br />
taux de rémunération plus élevé.<br />
Sans compter que le fait d’ouvrir un<br />
compte d’épargne dans une autre<br />
banque permet de nouer des contacts<br />
avec la concurrence du banquier<br />
habituel. L’avantage est double : en<br />
principe, le nouveau banquier fera<br />
tout pour plaire, en ce compris offrir<br />
un service de qualité côté placements<br />
comme côté crédits, et le banquier<br />
habituel, pour peu qu’il ait été diplomatiquement<br />
mis au parfum, fera<br />
tout pour conserver son client. « Si la<br />
crise que nous avons connue au dernier<br />
trimestre de l’an dernier devait<br />
avoir pour seul enseignement d’ame-
ner les dirigeants de PME à<br />
faire jouer la concurrence à<br />
leur profit, elle n’aurait pas<br />
été inutile », dit Jacqueline R.,<br />
comptable.<br />
Mais attention tout<br />
de même, « si un<br />
dirigeant de<br />
PME veut rentabiliser<br />
les liquidités<br />
dont il<br />
n’a pas besoin,<br />
il doit être bien<br />
conscient du fait que<br />
rendement et risque vont<br />
de pair » ajoute la comptable.<br />
Autrement dit, on<br />
trouve sur le marché<br />
de nombreux produits<br />
financiers qui, même<br />
aujourd’hui, offrent des<br />
rendements plus élevés que<br />
ce que l’on appelle « le placement<br />
sans risque », à savoir les obligations<br />
d’Etat, auxquelles on peut ajouter les<br />
bons de caisse ou les comptes d’épar-<br />
gne. Mais, poursuit<br />
Jacqueline R, « il faut<br />
assumer. Rendement<br />
plus élevé égale risque<br />
plus élevé. Est-ce bien<br />
sage par les temps qui<br />
courent ? » Probablement<br />
que non. Des témoignages affluent<br />
en provenance d’entreprises<br />
dont les dirigeants, comme Jacques<br />
V.A., perdent un temps fou à courir<br />
derrière leurs clients pour récupérer<br />
leur argent. « Le moindre prétexte est<br />
bon pour ne pas payer ou pour payer<br />
plus tard. Comment voulez-vous que<br />
je gère activement mes liquidités<br />
alors que je n’en ai pas assez ? Je ne<br />
vais pas faire passer l’argent que j’ai<br />
d’un compte à l’autre pour boucher<br />
les trous à gauche et à droite. Mon<br />
risque à moi, ce sont les délais de<br />
paiement de mes clients. Là aussi, il<br />
n’y a plus la confiance qu’il y avait<br />
autrefois ». ●<br />
dossier banques & assurances<br />
Jean Blavier<br />
L’embarras<br />
du choix ?<br />
Aujourd’hui, la confiance est brisée, le balancier<br />
est reparti dans l’autre sens, trop loin sans<br />
doute, une vraie méfiance s’est installée.<br />
Rendement plus élevé égale risque plus élevé.<br />
Est-ce bien sage par les temps qui courent ?<br />
Tout savoir sur la garantie<br />
de 100.000 euros<br />
Le Conseil des ministres a décidé fin 2008<br />
de porter à 100.000 euros la garantie<br />
du Fonds de protection des dépôts dont<br />
bénéficient les particuliers et les PME,<br />
mais il a aussi décidé d’étendre l’accès<br />
à ce fonds à d’autres institutions que les<br />
banques, les compagnies d’assurances<br />
par exemple, et donc de couvrir d’autres<br />
types de produits. Mais attention, cette<br />
garantie de 100.000 euros ne vaut que<br />
pour un an. Selon l’Agence Belga, le ministre<br />
des Finances, Didier Reynders a<br />
précisé que dans un an, on pourrait ramener<br />
cette garantie à 50.000 euros.<br />
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45<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
46<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
dossier banques & assurances<br />
EnTRETIEn<br />
Etre une PME bruxelloise en temps de crise<br />
Que peut faire la Région en ces temps de crise ? Bruno Wattenbergh, Directeur de l’ABE et<br />
Président du Fonds Bruxellois de Garantie nous aide à y voir plus clair.<br />
Bruno Wattenbergh, que<br />
doivent penser ces PME de la<br />
crise actuelle ?<br />
BWA : D’abord, ne nous voilons pas la<br />
face : la crise est réelle, elle est grave,<br />
elle ne fait que commencer et personne<br />
ne peut prédire sa durée. Donc toutes<br />
les raisons sont là pour s’inquiéter.<br />
Les carnets de commande de l’industrie<br />
sont vides, ce qui a un impact direct<br />
pour les PME sous-traitantes. Une<br />
des PME que nous soutenions vient de<br />
décider de déposer le bilan car, considérant<br />
son cycle de vente, elle sait<br />
qu’elle ne finira pas l’année.<br />
Mais l’économie bruxelloise<br />
est presque entièrement<br />
tertiaire avec ses services et<br />
commerces ?<br />
BWA : Oui effectivement, mais cette<br />
économie bruxelloise de services, que<br />
ce soit à la personne ou aux entreprises<br />
souffre aussi. Les entreprises qui<br />
distribuent des biens ou des services,<br />
même si elles ne paraissent pas encore<br />
souffrir d’un vrai ralentissement<br />
de leurs ventes risquent être touchées<br />
par des consommateurs inquiets qui<br />
vont se replier sur l’épargne. Quant<br />
aux dizaines de milliers d’entreprises<br />
bruxelloises actives dans le service aux<br />
entreprises, elles souffrent tout sim-<br />
plement du ralentissement d’activité<br />
de leurs clients qui gèlent par exemple<br />
leurs programmes d’investissements,<br />
pensons par exemple au secteur de<br />
l’informatique. D’autres entreprises<br />
ne renouvèlent pas leur parc informatique<br />
ou de voitures. Chacun cherche<br />
les variables d’ajustement permettant<br />
d’adapter son business modèle à une<br />
demande qui risque plus que probablement<br />
de se contracter dans les prochains<br />
mois.<br />
Quelle est l’attitude des<br />
banques dans ce contexte ?<br />
BWA : Logiquement, les banques<br />
continuent à prêter aux entreprises,<br />
je le vois tant à l’ABE qu’aux dossiers<br />
qui continuent à arriver au Fonds<br />
Bruxellois de Garantie. Mais elles sont<br />
plus attentives, plus précautionneuses,<br />
plus exigeantes en termes de garanties.<br />
Certains secteurs sont évités,<br />
comme l’immobilier.<br />
Quelles PME pourraient se<br />
trouver en difficulté ?<br />
BWA : Celles qui sont sensibles à une<br />
élasticité par rapport à la croissance<br />
ou à la santé de l’économie … et paradoxalement<br />
aussi, beaucoup de PME<br />
qui ont été en forte croissance ces<br />
derniers mois, ces dernières années.<br />
Ce type d’entreprises a souvent privilégié<br />
un endettement court terme,<br />
sur-utilisé pour assurer la croissance,<br />
en négligeant de consolider ses fonds<br />
propres. Cela tient tant que la demande<br />
est là et que les banques suivent,<br />
mais cela rend l’entreprise très fragile<br />
en cas de mauvaise conjoncture. On<br />
va certainement perdre de très belles<br />
PME bruxelloises en croissance.<br />
Mais que faire pour ne pas<br />
céder au fatalisme ?<br />
BWA : Si la situation est grave, il existe<br />
pourtant quelques solutions, quelques<br />
remèdes à considérer et si possible pas<br />
dans l’urgence. La Région a mis en pla-<br />
Bruno Wattenbergh<br />
ce au moins deux outils intéressants<br />
susceptibles de répondre à d’éventuels<br />
problèmes de financement.<br />
D’abord la SRIB a reçu instruction de<br />
mettre à disposition des PME bruxelloises<br />
du financement court terme et<br />
s’est vu offrir pour ce faire la garantie<br />
régionale à 80%. La SRIB peut ainsi<br />
intervenir rapidement pour offrir un<br />
ballon d’oxygène à des PME rencontrant<br />
des problèmes de financement<br />
à court terme, comme par exemple<br />
le non-renouvellement d’un straight<br />
loan ou d’un crédit court terme servant<br />
à l’exploitation.<br />
Le Fonds bruxellois de Garantie pour<br />
sa part se voit doter d’un produit dit<br />
express ou automatique. Les banques<br />
peuvent dès à présent, activer la garantie<br />
régionale automatiquement et<br />
à 80% pour les crédits professionnels<br />
de leurs clients jusqu’à un montant de<br />
250.000 € de garantie. Cette garantie<br />
est valable pour des crédits d’une durée<br />
de maximum 5 ans (plus si dérogation)<br />
et est assortie de conditions relativement<br />
limitées, à savoir la caution<br />
solidaire et indivisible, à tout le moins<br />
générale, des associés pour au moins<br />
50% de la garantie du FBG.<br />
Enfin la Région va proposer les services<br />
d’un médiateur de crédit auprès duquel<br />
les PME bruxelloises pourront soumettre<br />
leur problème de financement.<br />
Et la Région bruxelloise<br />
aurait les moyens, en cas de<br />
succès du produit, de garantir<br />
le financement de plusieurs<br />
centaines de PME ?<br />
BWA : Oui, puisque l’encours autorisé<br />
pour le Fonds Bruxellois de Garantie<br />
par la Région passe de 62 millions<br />
d’euro à 80 millions d’euro, sachant<br />
qu’actuellement l’encours utilisé atteint<br />
à peine 33 millions d’euro. ●<br />
R.V.
ACTUALITé<br />
Avec du 4,25%, pas étonnant<br />
que les comptes d’épargne<br />
de Kaupthing aient été recommandés<br />
chaudement par Test-<br />
Achats. Mais voilà, la tourmente financière<br />
qui a déferlé sur les banques<br />
du monde entier a balayé la banque<br />
islandaise, la poussant à la faillite,<br />
laissant des milliers d’épargnants<br />
belges sur le carreau. Un petit rappel<br />
des faits s’impose.<br />
En octobre 2007, Kaupthing Bank faisait<br />
son entrée sur le marché belge, au<br />
travers du rachat des activités belges<br />
de la banque néerlandaise Robeco.<br />
Les clients de la banque batave devenaient<br />
de facto ceux de Kaupthing.<br />
Ou plutôt de la filiale luxembourgeoise<br />
de Kaupthing Bank dont dépend<br />
la filiale belge. Tout va alors pour le<br />
mieux dans le meilleur des mondes.<br />
La banque islandaise est en pleine<br />
croissance, les épargnants voient leur<br />
épargne fructifier. Jusqu’au jour où<br />
le système bancaire islandais craque<br />
et que plusieurs banques nationales<br />
doivent mettre la clé sous le paillasson.<br />
Parmi elles : Kaupthing Bank.<br />
La foudre s’abat alors sur des dizaines<br />
de milliers de Belges qui se re-<br />
dossier banques & assurances<br />
Test-Achats est-il responsable de l’affaire Kaupthing ?<br />
Pas un Maître-Achat, mais presque. Le compte d’épargne de Kaupthing avec ses 4,25% de<br />
taux de base faisait partie des chouchous de Test-Achats. Nombre d’épargnants belges ont<br />
suivi les recommandations de l’association de défense des consommateurs et y ont placé<br />
leurs économies. On connait la suite : faillite de la banque islandaise et gel des avoirs des<br />
épargnants belges. La colère des clients s’est retournée vers l’association. Les politiques<br />
l’ont pointée du doigt. Le point sur ce dossier.<br />
<br />
trouvent du jour<br />
au lendemain avec<br />
leurs comptes bloqués.<br />
Sans certitude<br />
aucune de<br />
revoir un jour leur<br />
argent. Ou en tous<br />
cas davantage que<br />
les 20.000 euros<br />
de plafond prévus<br />
dans le cadre du<br />
remboursement<br />
des épargnants par<br />
la loi luxembourgeoise, en cas de<br />
faillite. La situation est dramatique<br />
pour beaucoup, certains Belges se<br />
<br />
L’Agence Bruxelloise pour l’Entreprise est l’interlocuteur public de référence<br />
pour les entrepreneurs et les starters en Région de Bruxelles-Capitale. Elle<br />
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Jean-Philippe Ducart, de Test-Achats<br />
47<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
48<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
dossier banques & assurances<br />
voient incapables de payer la moindre<br />
facture, de réaliser la moindre<br />
transaction. [NDLR - Entretemps, tous<br />
les comptes belges de Kaupthing ont<br />
été rachetés par le Crédit agricole.<br />
Déjà un soulagement].<br />
Victime expiatoire ?<br />
C’est alors que l’association de défense<br />
des consommateurs<br />
Test-Achats<br />
voit ses lignes téléphoniques<br />
prises<br />
d‘assaut, ses boîtes<br />
mails déborder.<br />
La colère des<br />
clients de Kaupthing<br />
se tourne<br />
vers Test-Achats. Ils l’accusent d’avoir<br />
recommandé une banque qui s’avère<br />
aujourd’hui défaillante.<br />
« C’est vrai que la colère des épargnants<br />
Kaupthing s’est retournée vers nous,<br />
comme si Test-Achats était la cause de<br />
tous leurs maux. Il fallait qu’ils trouvent<br />
une victime expiatoire », estime<br />
aujourd’hui Jean-Philippe Ducart, le<br />
porte-parole de l’association.<br />
Mais progressivement, les choses se<br />
sont tassées. Ou alors les arguments<br />
de Test-Achats ont porté. Car l’association<br />
de défense des consommateurs<br />
ne s’est pas privée de rappeler<br />
qu’elle n’intervenait in fine qu’en<br />
bout de course, qu’elle n’était que le<br />
dernier maillon d’une chaîne déjà<br />
bien longue.<br />
En effet, avant que Test-Achats ne<br />
recommande un produit financier<br />
quelconque, celui-ci a déjà dû passer<br />
par une série d’autres filtres. « Avec<br />
le recul, il s’avère qu’on nous demande<br />
de jouer le rôle des autorités de<br />
contrôle », explique encore Jean-Philippe<br />
Ducart. « Si le compte d’épargne<br />
de Kaupthing était disponible sur<br />
le marché belge, c’est que la banque<br />
avait reçu le feu vert des organes compétents<br />
et notamment l’agrément de<br />
la Commission de Surveillance du<br />
Le hic est sans doute que les 4,25% de taux de<br />
base proposés par le compte d’épargne ont<br />
attiré de nombreux investisseurs qui ont placé<br />
tous leurs œufs dans le même panier.<br />
secteur Financier au Luxembourg »,<br />
ajoute le responsable. « Nous, nous<br />
nous basons sur des informations disponibles<br />
et que nous estimons fiables<br />
pour émettre nos recommandations.<br />
Ces informations ont été validées par<br />
d’autres, avant nous.»<br />
Pourtant lorsque les premiers signaux<br />
négatifs sont arrivés d’Islande,<br />
le compte Kaupthing Edge est resté<br />
dans les petits papiers de Test-Achats.<br />
« Même dans son numéro de septembre-octobre<br />
», s’indignent certains<br />
membres de l’association de consommateurs<br />
qui ont suivi ses conseils. « Il<br />
est vrai que Kaupthing est resté dans<br />
un de nos tableaux et c’est cela que<br />
certains de nos membres nous reprochent.<br />
Mais par contre, il faut savoir<br />
que dès que la situation a commencé<br />
à se dégrader en Islande, nous avons<br />
conseillé aux clients de limiter leurs<br />
dépôts au plafond garanti, c’est-à-dire<br />
de retirer tout ce qui excédait 20.000<br />
Le scandale Kaupthing n’a pas seulement touché l’Islande mais aussi des centaines de clients belges<br />
euros », commente encore Jean-Philippe<br />
Ducart.<br />
Diversification, le maître-achats<br />
« Et puis, il faut quand même préciser<br />
que nous avons recommandé à<br />
nos lecteurs un compte d’épargne qui<br />
n’est en rien un produit à risque comme<br />
des placements en branche 23 ou<br />
des portefeuilles<br />
d’actions », ajou-<br />
te-t-il encore.<br />
Le hic est sans<br />
doute que les<br />
4,25% de taux de<br />
base proposés par<br />
le compte d’épargne<br />
ont attiré<br />
de nombreux investisseurs qui ont,<br />
contrairement à la règle numéro un<br />
de tout placement, placé tous leurs<br />
œufs dans le même panier. Certains<br />
investisseurs belges auraient même<br />
utilisé les comptes d’épargne de<br />
Kaupthing comme comptes de gestion.<br />
Dangereux !<br />
Finalement, dans le dossier Kaupthing<br />
la question n’est-elle pas plutôt<br />
de savoir ce qui a attiré tant d’épargnants<br />
belges vers la banque islandaise<br />
? Car si son taux d’intérêt était<br />
alléchant, elle n’était pas la seule à<br />
offrir un tel rendement. Peut-être la<br />
simplicité de son offre. 4,25% de taux<br />
de base. On ne parlait ici, ni de prime<br />
d’accroissement, ni de bonus fidélité.<br />
Le concept était limpide, clair comme<br />
de l’eau de source. De quoi relancer le<br />
vaste débat de la réforme des comptes<br />
d’épargne…●<br />
Hélène Legrand
éPARGnE<br />
La une du quotidien De Standaard,<br />
début janvier dernier,<br />
a donné le froid dans le dos<br />
à bien des amateurs de fonds de<br />
pension : un quart de leurs actifs<br />
sont partis en fumée ! C’est exact,<br />
mais cela ne vaut que pour les fonds<br />
d’épargne pension, pour l’an dernier<br />
uniquement et après les progressions<br />
sensibles des années précédentes.<br />
Nuance. Sur cinq ans, les prestations<br />
annuelles de ces fonds vont de +7 à<br />
+0,35%, la moyenne étant de l’ordre<br />
de +3%, ce qui n’est pas mal surtout si<br />
l’on tient compte de la très mauvaise<br />
année 2008, à savoir -25% environ.<br />
quel contrôle ?<br />
Quand on parle d’avenir inquiétant<br />
pour une population vieillissante<br />
comme celle de notre pays, il ne faut<br />
pas chercher très loin : c’est de fonds<br />
de pension qu’il s’agit, en l’occurrence<br />
ici du 2ème pilier du système belge<br />
des retraites. Le Belge qui a investi<br />
dans ce 2ème pilier, dans ce qu’on appelle<br />
une « institution de retraite professionnelle<br />
» ou IRP telle que décrite<br />
dans la loi du 27 octobre 2006 sur le<br />
contrôle de ces institutions, est bien<br />
en droit de se poser des questions.<br />
Le sénateur Paul Wille (Open VLD)<br />
l’a fait, lui aussi, sur la base notamment<br />
des inquiétudes suscitées par<br />
des informations en provenance des<br />
Pays-Bas : certains fonds de pension<br />
d’outre-Moerdijk auraient vu leurs<br />
réserves fondre dangereusement. Et<br />
chez nous, qu’en est-il ? Qui contrôle<br />
les fonds de pension ?<br />
Ces contrôles ont-ils permis de détecter<br />
des difficultés ? Réponse : le<br />
contrôle est effectué par la Commission<br />
bancaire, financière et des assurances<br />
(CBFA) et, oui, certains fonds<br />
de pension ne sont pas au mieux de<br />
leur forme. Voyons cela en détail.<br />
Dans sa réponse, le ministre des Finances<br />
commence par rappeler qu’il<br />
y a fonds de pension et fonds d’épargne<br />
pension. Il ne faut pas confondre.<br />
Les premiers, dont il est question<br />
dans « De Standaard », ressortent du<br />
2ème pilier, les seconds du 3ème (voir<br />
encadré). Il y a dans notre pays quelque<br />
250 fonds de pension ou institutions<br />
de retraite professionnelle, en<br />
abrégé IRP, qui gèrent les capitaux de<br />
retraite de salariés et d’indépendants<br />
dans le cadre de la LPC, la « libre pension<br />
complémentaire ».<br />
Contrôle permanent<br />
La loi sur les IRP oblige celles-ci à<br />
communiquer leurs comptes annuels<br />
à la CBFA pour le 30 avril de chaque<br />
année au plus tard. Ces documents<br />
permettent à l’organe de contrôle<br />
qu’est la CBFA de se faire une idée<br />
de la santé financière de chaque IRP<br />
ainsi que de l’évolution du marché.<br />
Les comptes des IRP au 31 décembre<br />
2006 ont fait apparaître que 14 de ces<br />
institutions, sur un total de 250 donc<br />
disposaient de réserves insuffisantes.<br />
Les comptes au 31<br />
décembre 2007 font apparaître que<br />
22 IRP disposaient de réserves insuffisantes.<br />
Les quelque 50.000 affiliés<br />
concernés doivent-ils paniquer pour<br />
autant ? Selon le ministre des Finances,<br />
une insuffisance de réserves ne<br />
signifie pas que l’institution concernée<br />
ait des problèmes de liquidités ou<br />
que le paiement des pensions complémentaires<br />
soit menacé puisque «<br />
les activités des IRP sont essentiellement<br />
des opérations à long terme, la<br />
majorité des engagements ne venant<br />
à échéance que dans plusieurs années<br />
ou même des décennies ».<br />
On peut aussi présenter les choses<br />
autrement : le taux moyen de couverture<br />
des IRP belges était de 143%<br />
dossier banques & assurances<br />
Les temps sont durs pour les fonds de pension<br />
Les réserves diminuent, le taux de couverture aussi, mais il n’y a pas péril en la demeure. Le<br />
contrôle effectué par la Commission bancaire, financière et des assurances (CBFA) permet<br />
d’éviter les dérapages.<br />
au 31 décembre 2006, de 129,51% au<br />
31 décembre 2007 et de 114,62% au 30<br />
septembre dernier – on ne dispose<br />
pas pour le moment des chiffres complets<br />
pour 2008, ils ne seront connus<br />
que cet été. Bref, la situation se détériore,<br />
c’est vrai, mais il n’y a pas de raisons<br />
de s’inquiéter outre mesure, les<br />
chiens de garde de la CBFA veillent au<br />
grain. Avec le concours d’ailleurs, au<br />
sein des Commissions de contrôle ad<br />
hoc, des représentants du patronat,<br />
des salariés et des indépendants.●<br />
Chaque travailleur compte sur son<br />
fonds de pension en fin de carrière…<br />
Jean Blavier<br />
Les piliers du système<br />
belge des retraites<br />
Le système belge des retraites compte<br />
quatre piliers, à savoir<br />
1. le 1er pilier ou régime public des pensions<br />
légales, valables pour tous ;<br />
1. le 2ème pilier ou pilier privé collectif,<br />
qui comprend les fonds de pension,<br />
LPC et PLCI, et les assurances de<br />
groupe. On parle aussi de « pensions<br />
extralégales » ;<br />
1. le 3ème pilier ou pilier privé individuel,<br />
qui comprend les assurances vie<br />
et les fonds d’épargne pension ;<br />
1. le 4ème pilier ou pilier hors fiscalité<br />
qui comprend l’épargne individuelle<br />
non déductible.<br />
49<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
50<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
dossier banques & assurances<br />
SéCURITé<br />
Les assureurs sont préparés au risque terroriste<br />
Jusqu’il y a peu, la couverture des dommages liés au actes terroristes restait floue. Les professionnels<br />
de l’assurance ont décidé d’en affiner les contours. Une loi est née, les contrats<br />
ont été adaptés et un budget global d’un milliard d’euros a été débloqué.<br />
Il y a eu New-york d’abord. Madrid<br />
et Londres ensuite. Plus<br />
récemment, la presse s’est faite<br />
l’écho d’attentats déjoués à Bruxelles.<br />
Impossible désormais de se dire :<br />
« Cela n’arrive qu’aux autres ».<br />
La Belgique devait se doter d’un régime<br />
d’assurance contre le terrorisme.<br />
C’est maintenant chose faite. La loi<br />
a été votée le 1er avril 2007 et toutes<br />
les polices adaptées en conséquence<br />
depuis cette année, avec entrée en vigueur<br />
le 1er mai dernier.<br />
Mais en réalité, qu’est-ce qui a changé<br />
pour l’assuré ? Petit tour d’horizon<br />
de la question.<br />
quels types d’assurances ?<br />
Il faut d’abord savoir que – sans formalité<br />
aucune à accomplir de la part<br />
de l’assuré – les polices d’assurance<br />
couvrent maintenant le risque de<br />
tous les actes terroristes (le nucléaire<br />
excepté). Enfin, pas tout à fait. Une<br />
série de contrats bien précise inclut<br />
désormais cette protection dans leurs<br />
conditions générales. Il s’agit<br />
quelques questions et… quelques réponses<br />
Les personnes sont-elles assurées dans les transports en<br />
commun ?<br />
En réalité, en cas d’attentas dans un métro ou dans un train, ce seront les<br />
différentes assurances contractées par la victime qui interviendront (assurance<br />
hospitalisation, assurance vie, assurance accidents du travail,…).<br />
Est-ce que certains sinistres peuvent être exclus de facto de la<br />
couverture terrorisme ?<br />
Uniquement les dommages causés par des armes nucléaires. Et bien entendu,<br />
cette exclusion doit être mentionnée de manière explicite dans<br />
les conditions générales de la police.<br />
La loi est applicable aux risques belges. Cela signifie-t-il que<br />
si je suis à l’étranger et que je suis victime d’une attaque<br />
terroriste je ne serai pas indemnisé ?<br />
Absolument pas. Les polices d’assurance couvrent les dommages peu<br />
importe qu’ils aient été subis en Belgique ou à l’étranger. Ainsi par<br />
exemple, si un véhicule est immatriculé en Belgique mais endommagé<br />
à l’étranger, il bénéficiera de la couverture de sa police.<br />
● des assurances-vie, tant individuelle<br />
que groupe,<br />
● des assurances maladie (en<br />
hospitalisation mais en revenu<br />
garanti également)<br />
● des assurances accidents du<br />
travail,<br />
● des assurances accidents corporels,<br />
● des assurances incendies,<br />
● des assurances RC auto.<br />
Pour les autres types de polices<br />
(assurance auto omnium, protection<br />
juridique,…), cette couverture<br />
reste facultative. A l’assureur<br />
de choisir de l’inclure ou<br />
non dans le contrat qu’il proposera à<br />
son client. C’est également le cas pour<br />
les assurances assistance voyage qui<br />
ne doivent pas obligatoirement couvrir<br />
le terrorisme, mais qui peuvent le<br />
faire.<br />
Mais en tout état de cause, si le risque<br />
n’est pas couvert, c’est en toutes lettres<br />
et de manière explicite que cela devra<br />
être indiqué dans la police.<br />
H. L.<br />
Risque couvert<br />
Le risque est donc<br />
désormais largement<br />
couvert.<br />
Restait ensuite<br />
aux professionnels<br />
du secteur<br />
à pouvoir garantir<br />
une capacité<br />
financière suffisante<br />
en cas d’occurrence<br />
d’un sinistre.<br />
Inutile en<br />
effet de préciser<br />
qu’en cas d’attentat,<br />
les dommages<br />
aux biens<br />
et aux personnes<br />
peuvent s’avérer<br />
lourds, nombreux<br />
et onéreux.<br />
En cas d’attentat dans un train, différentes assurances jouent<br />
C’est pourquoi la loi d’avril 2007 a<br />
instauré un plafond annuel d’un milliard<br />
d’euros. Montant qui sera adapté<br />
chaque année en fonction de l’indice<br />
des prix à la consommation et<br />
qui est issu de fonds publics comme<br />
privés. En effet, 700 millions d’euros<br />
proviennent des assureurs et réassureurs<br />
et le solde des pouvoirs publics.<br />
Une majeure partie de la population<br />
belge est donc couverte et susceptible<br />
d’être indemnisée.<br />
Mais que se passerait-il pour des personnes<br />
qui seraient victimes d’un<br />
attentat et qui n’auraient souscrit<br />
à aucune police d’assurance ? « La<br />
loi du 1er avril 2007 s’applique à des<br />
millions de contrats d’assurance et<br />
vient s’ajouter à l’assistance légale<br />
que l’Etat accorde aux victimes non<br />
assurées», explique Philippe Colle,<br />
l’administrateur délégué d’Assuralia.<br />
Mais prévient-il : « les montants<br />
indemnisés, particulièrement en<br />
ce qui concerne les dommages aux<br />
biens, sont plafonnés ». « La souscription<br />
d’assurances constitue donc la<br />
meilleure garantie de surmonter les<br />
conséquences financières d’actes de<br />
terrorisme », conclut le spécialiste. ●<br />
Hélène Legrand
l o c -no t e s<br />
management<br />
Formations<br />
• Diminuez vos frais généraux<br />
Orateur : Brigitte FILS<br />
Le 18 février 2009 de 14h à 17h<br />
• Gérez les relations syndicales au<br />
quotidien<br />
Formateur : Pierre GALLOUx<br />
Les 3 et 12 mars 2009 de 9h à 17h30<br />
• L’athlète d’entreprise, ou comment<br />
mieux gérer son énergie pour être<br />
plus performant sous pression<br />
Formateur : Dominique MONAMI<br />
Le 19 mars 2009 de 9h à 17h<br />
• Réussissez vos négociations<br />
Formateur : Jean-Louis FESTERAERTS<br />
Les 24 et 31 mars 2009 de 9h à 17h<br />
• Gérez les tensions syndicales<br />
Formateur : Pierre GALLOUx<br />
Le 7 mai 2009 de 9h à 17h30<br />
• Réussissez vos présentations en<br />
public<br />
Formateur : Fabian DELAHAUT<br />
Les 13 et 20 mai 2009 de 9h à 17h<br />
organisation<br />
• Gérez votre temps : il vaut de l’or<br />
Formateur : Luc TOUBEAU<br />
Le 17 mars 2009<br />
Autre date : 14 mai<br />
Commercial<br />
• augmentez votre efficacité lors de la<br />
prise de rendez-vous par téléphone<br />
Formateur : Bernadette CHARDOT<br />
Les 4 et 11 février 2009 de 9h à 12h30<br />
Autres dates : les 21 et 28 avril 2008<br />
• Techniques de vente<br />
Formateur : Fabian DELAHAUT<br />
Les 25 mars et 1 avril 2009 de 9h à<br />
12h30<br />
• Tirez parti de votre réseau de<br />
contacts ou le Networking<br />
Formateur : Jasmine Vlietinck<br />
Le 23 avril 2009 de 9h à 17h<br />
Langues<br />
• NouVEau Tables de conversation en<br />
français, néerlandais et anglais<br />
30 séances de 2h (de 12h à 14h). Près de<br />
chez vous.<br />
Infos<br />
Brigitte van der Mensbrugghe<br />
t 02 643 78 30<br />
bvdm@beci.be<br />
séminaires<br />
Législation sociale<br />
• Le contrôle de la consommation<br />
d’alcool et de drogues au travail :<br />
de nouvelles obligations pour les<br />
employeurs ?<br />
Orateur : Jean-Philippe CORDIER<br />
Le mardi 17 février 2009 de 14h à 17h00<br />
• Créer ou développer une activité en<br />
Belgique et au Luxembourg<br />
Orateurs : François CAUTAERTS, Pascale<br />
HALIN, Benoît MARECHAL, Frédéric<br />
ROBERT et Sophie VANHAELST<br />
Le jeudi 19 février 2009 de 14h à 17h<br />
• Indemnités forfaitaires de frais et<br />
autres remboursements de frais :<br />
aspects fiscaux et sociaux<br />
Orateurs : Didier BERCKMANS et Frédéricq<br />
JACQUET<br />
Le mardi 10 mars 2009 de 14h à 17h<br />
Législation fiscale<br />
• Indemnités forfaitaires de frais et<br />
autres remboursements de frais :<br />
aspects fiscaux et sociaux<br />
Orateurs : Didier BERCKMANS et Frédéricq<br />
JACQUET<br />
Le mardi 10 mars 2009 de 14h à 17h<br />
Infos<br />
Frédéric Simon<br />
t 02 643 78 17<br />
fs@beci.be<br />
mercredis juridiques : nous répondons<br />
à vos questions juridiques<br />
tous les premiers mercredis du<br />
mois en dehors des heures de<br />
bureau à partir de 17h30<br />
Infos<br />
Eric Brabant<br />
t 02 643 78 18<br />
eb@beci.be<br />
séances d’info<br />
de Beci starters<br />
Mercredis 18/02, 3/03, 18/03/2009 de<br />
10 à 11h30<br />
Mercredis 25/02, 11/03, 25/03/2009 de<br />
14 à 15h30<br />
Infos<br />
Mirella Zaccagnini<br />
t 02 643 78 46<br />
mz@beci.be<br />
activités du département<br />
international<br />
• 12 mars 09 - Business Club Bruxelles-Hongrie<br />
- Logistics Business Day<br />
• 20 mars 09 - Midi de l’export République<br />
tchèque<br />
• 24-27 mars 09 - Mission économique<br />
au Sénégal<br />
• 21-28 mars 09 - Mission princière au<br />
Mexique et au Panama<br />
• 26 mars 09 - Export day<br />
Contact et marque d’intérêt pour<br />
participer à ces activités :<br />
Jean-Philippe Mergen<br />
t 02 210 01 77<br />
jpm@beci.be<br />
Events<br />
Job Days<br />
Participez aux deux premiers Job Days<br />
de 2009 :<br />
• samedi 7 mars : recrutez du personnel<br />
bruxellois pour travailler dans<br />
votre entreprise située dans la zone<br />
Halle-Vilvorde. Près de 5.000 candidats<br />
présents en 2008 !<br />
• Vendredi 13 mars : recrutez des<br />
collaborateurs dans les secteurs de<br />
la communication, l’événementiel,<br />
du tourisme et de l’horeca<br />
Plus d’informations sur<br />
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Networking<br />
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10 / 03 / 2009 • Axa Millésimes<br />
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23/ 03 / 2009 • Zinner<br />
Infos :<br />
www.beci.be/events<br />
events@beci.be<br />
51<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre
52<br />
n° 2 - février 2009 - entreprenDre<br />
d e m a n d e s d’ad m i s s i o n à b e c i<br />
PAR PRESENTATION AU CONSEIL D’ADMINISTRATION *<br />
a. Th. & associates sCRL, Avenue de<br />
Tervuren 229 - 1150 Bruxelles CODE<br />
NACE : 6920101 - Etablissement de déclarations<br />
fiscales pour les particuliers<br />
et les entreprises 73200 - Études de<br />
marché et sondages d’opinion 7810001<br />
- Recherche, sélection, orientation et<br />
placement de personnel à l’intention<br />
de l’employeur ou du demandeur d’emploi:<br />
formulation des descriptions de<br />
postes; sélection et examen des cand.;<br />
vérif. réf. del. : Thioux Christine<br />
Bas Transport & Garage sPRL, Rue des<br />
Faînes 247 - 1120 Bruxelles CODE NACE :<br />
4511101 - Commerce de gros de véhicules<br />
automobiles pour le transport<br />
des personnes, y compris les véhicules<br />
automobiles spéciaux (p.ex. ambulances),<br />
neufs ou usagés 45201 - Entretien<br />
et réparation général d’automobiles et<br />
d’autres véhicules automobiles légers (<br />
= 3,5 tonnes ) 4532001 - Commerce de<br />
détail d’accessoires, de pièces détachées<br />
et d’équipements divers pour<br />
véhicules automobiles, y compris la<br />
vente de détail de pièces détachées et<br />
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del. : Bas Ahmet<br />
Bisoft sa, Avenue Emile Vandervelde 86<br />
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données à l’aide, soit du programme du<br />
client, soit d’un programme propre à un<br />
constructeur: service de saisie de données,<br />
traitement complet de données<br />
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de prépresse 18200 - Reproduction<br />
d’enregistrements 58110 - Édition de<br />
livres del. : Lamboray Marie-Astrid<br />
Chassis marien sa, Rue Marguerite<br />
Bervoets 1 - 1190 Bruxelles CODE NACE :<br />
46630 - Commerce de gros de machines<br />
pour l’extraction, la construction<br />
et le génie civil 4673204 - Le commerce<br />
de gros de menuiseries et fermetures<br />
de bâtiment en bois 47521 - Commerce<br />
de détail de matériaux de construction<br />
en magasin spécialisé, assortiment<br />
général del. : Nieberding Patrick<br />
Cricracs sPRL, Chaussée de Bruxelles<br />
40 - 1490 Court-Saint-Etienne del. :<br />
Dumont Anne<br />
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- 1180 Bruxelles CODE NACE : 47716 -<br />
Commerce de détail de vêtements, de<br />
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spécialisé, assortiment général<br />
del. : Devillers Roland<br />
Devriese michel pp, Avenue De Fré 29 -<br />
1180 Bruxelles del. : Devriese Michel<br />
Dexia Brugmann sCRL, Avenue<br />
Brugmann 247 - 1180 Bruxelles CODE<br />
NACE : 64190 - Autres intermédiations<br />
monétaires 64910 - Crédit-bail del. :<br />
Lacroix Bernard<br />
DTh Finance sPRL, Avenue Louise 475<br />
- 1050 Bruxelles CODE NACE : 64999 -<br />
Autres activités des services financiers<br />
6619901 - Opérations exécutées sur<br />
des marchés financiers pour le compte<br />
de tiers (p.ex. le courtage en valeurs<br />
mobilières) ainsi que les activités qui<br />
s’y rattachent 66220 - Activités des<br />
agents et courtiers d’assurances del. :<br />
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DVD Network sPRL, Rue Georges et Jacques<br />
Martin 40 - 1200 Bruxelles CODE<br />
NACE : 4725201 - Commerce de détail<br />
de toutes boissons,alcoolisées ou non,<br />
y compris la livraison à domicile 47260<br />
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base de tabac en magasin spécialisé<br />
77220 - Location de vidéocassettes et de<br />
disques vidéo del. : Sauvage Valentin<br />
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58290 - Édition d’autres logiciels 62010<br />
- Programmation informatique 62090<br />
- Autres activités informatiques del. :<br />
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Cuyper 121 - 1200 Bruxelles CODE<br />
NACE : 38322 - Récupération de déchets<br />
métalliques 4312001 - Travaux de terrassement:<br />
creusement, comblement, nivellement<br />
de chantiers de construction,<br />
ouverture de tranchées, dérochement,<br />
destruction à l’explosif, etc. 46720 -<br />
Commerce de gros de minerais et de<br />
métaux del. : Delbeke François<br />
J.F. one sPRL, Colline du Glain 19A - 1330<br />
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Volksem 326 - 1190 Bruxelles CODE<br />
NACE : 27110 - Fabrication de moteurs,<br />
de génératrices et de transformateurs<br />
électriques 27120 - Fabrication de matériel<br />
de distribution et de commande<br />
électrique 27402 - Fabrication d’appareils<br />
d’éclairage électrique del. : Lazrak<br />
Redouan<br />
Le Cercle Européen saRL, Avenue Marceau<br />
55 - 75116 Paris - France del. : de La<br />
Forest Anne<br />
Losange D’hondt sPRL, Rue Baron de<br />
Castro 77 - 1040 Bruxelles CODE NACE :<br />
66220 - Activités des agents et courtiers<br />
d’assurances del. : D’Hondt Bruno<br />
LuR.Co NP, Voskapelstraat 35 - 3080<br />
Tervuren CODE NACE : 46693 - Commerce<br />
de gros de matériel électrique, y<br />
compris le matériel d’installation 68312<br />
- Estimation et évaluation de biens<br />
immobiliers pour compte de tiers del. :<br />
Lurkin Claude<br />
Lybaert JP sPRL, Rue de Pervyse 48<br />
- 1040 Bruxelles CODE NACE : 10711<br />
- Fabrication industrielle de pain et<br />
de pâtisserie fraîche 1072002 - Fabrication<br />
de pâtisserie et de gâteaux de<br />
conservation (à l’exclusion des produits<br />
surgelés) del. : Lybaert Jean-Pierre<br />
maison Nicolas Lefevere sa, Rue des<br />
Tanneurs 60 - 1000 Bruxelles CODE<br />
NACE : 56101 - Restauration à service<br />
complet 56210 - Services des traiteurs<br />
del. : Grignard Thomas<br />
mambweni Kiba pp, Avenue Carton de<br />
Wiart 95 - 1090 Bruxelles del. : Mambweni<br />
Kiba Papy<br />
mercuri urval NV, Hippokrateslaan<br />
16 - 1932 Sint-Stevens-Woluwe CODE<br />
NACE : 70220 - Conseil pour les affaires<br />
et autres conseils de gestion del. : Berge<br />
Awders<br />
Nexans services sa, Rue de Stalle 65<br />
- 1180 Bruxelles CODE NACE : 64200<br />
- Activités des sociétés holding 82110<br />
- Services administratifs combinés de<br />
bureau del. : Velten-Jameson<br />
Noël Coessens BVBa, Avenue de la Bugrane<br />
97 - 1020 Bruxelles CODE NACE :<br />
41101 - Promotion immobilière résidentielle<br />
7022001 - Conseils et assistance<br />
aux entreprises et aux services publics<br />
en matière de planification, d’organisation,<br />
de recherche du rendement, de<br />
contrôle, d’information du gestion, etc.<br />
82110 - Services administratifs combinés<br />
de bureau del. : Coessens Noel<br />
Pint Christian sPRL, Rue Spruyt 20 -<br />
1090 Bruxelles CODE NACE : 66220<br />
- Activités des agents et courtiers<br />
d’assurances del. : Pint Christian<br />
Rms Consult - Risk management & safety<br />
Consult sPRL, Rue de l’Aérodrome<br />
53 - 1130 Bruxelles CODE NACE : 66220<br />
- Activités des agents et courtiers<br />
d’assurances del. : Mertens Patrick<br />
Windose International sa, Rue des<br />
Alliés 323 - 1190 Bruxelles CODE NACE :<br />
46180 - Intermédiaires spécialisés dans<br />
le commerce d’autres produits spécifiques<br />
del. : Witters Johan<br />
* Ceux de nos membres qui<br />
auraient des doutes quant à la<br />
parfaite honorabilité des candidats<br />
présentés sont instamment<br />
priés de nous en avertir d’urgence,<br />
en nous communiquant tous renseignements<br />
susceptibles de nous<br />
éclairer. La présente liste a simplement<br />
pour but de signaler à nos<br />
adhérents les candidatures des<br />
nouveaux membres. Elle ne préjuge<br />
en rien quant à l’admission,<br />
celle-ci n’étant acquise qu’après<br />
approbation par le Conseil d’Administration<br />
de Beci. Les candidats<br />
seront avisés individuellement de<br />
l’admission.<br />
Index<br />
Vous trouverez ci-après la liste<br />
des annonceurs que nous tenons<br />
à remercier pour leur soutien :<br />
· ACTIRIS<br />
· AGENCE BRUXELLOISE POUR<br />
L’ENTREPRISE<br />
· COMMISSION INTERREGIONALE DE<br />
L’EMBALLAGE<br />
· GLOBAL<br />
· GOOGLE<br />
· ING<br />
· MENSURA<br />
· MERAK<br />
· MINISTERE DE LA REGION<br />
DE BRUXELLES-CAPITALE –<br />
ADMINISTRATION DE L’ECONOMIE<br />
ET DE L’EMPLOI<br />
· OKTOPUS<br />
· PORT DE BRUXELLES<br />
· SALON ENTREPRENDRE<br />
· SDRB<br />
· TAXIPOST
Les rêves sont faits pour être réalisés.<br />
Profi tez de notre expertise en Real Estate<br />
Contactez-nous via realestate@ing.be<br />
Gérer une entreprise dans le domaine de<br />
l’immobilier est un métier à part. Car bien souvent,<br />
entre les plans sur papier et la réalisation finale,<br />
la route est longue et semée d’embûches. Plus<br />
que dans tout autre secteur, vous êtes confronté<br />
à des problématiques financières compliquées,<br />
aussi bien au niveau de la législation que<br />
des différents types de crédits.<br />
www.ing.be/business<br />
Alors un conseil : parlez-en aux spécialistes ING.<br />
Expérimentés, ils connaissent parfaitement le secteur<br />
de l’immobilier, suivent chaque jour l’évolution des<br />
réglementations en vigueur et peuvent ainsi vous proposer<br />
les solutions les mieux adaptées à vos besoins.<br />
Simplement pour que vos rêves ne restent pas<br />
de simples dessins sur du papier.
La prévention et la santé<br />
ont des effets considérables.<br />
Des collaborateurs motivés, par exemple.<br />
Le service externe de Mensura. La solution pour plus de sécurité, de bien-être et de prévention en interne.<br />
La Loi sur le Bien-être au Travail vous oblige à investir<br />
dans la prévention et la santé. Bien sûr, vous pouvez con-<br />
sidérer cela comme une corvée. Mais vous pouvez aussi y<br />
voir une réelle chance d’améliorer les résultats de votre<br />
entreprise. Tout le monde sait que des travailleurs en bon-<br />
ne santé, dans un environnement de travail sûr et sain,<br />
seront automatiquement plus performants. Mensura vous<br />
aide à y parvenir avec des médecins et des experts du<br />
risque. Avec des solutions qui motivent vos collaborateurs<br />
et qui ont ainsi un effet positif sur vos bilans. Voilà qui<br />
devrait vous motiver à jeter un œil sur notre site web, non?<br />
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